Brekina 27435 - Skoda Felicia hellblau 1959 H0 1:87
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Produktnummer:
bre27435
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Brekina 27435 - Skoda Felicia hellblau 1959 H0 1:87"
Der Škoda Felicia von 1959 war ein elegantes, zweitüriges Cabriolet, das im Werk Mladá Boleslav als Nachfolger des Škoda 450 gebaut wurde. Er verkörperte den westlich inspirierten Stil der späten 1950er-Jahre mit fließenden Linien, sanften Rundungen und verchromten Zierelementen. Die abnehmbare Hardtop-Option machte ihn zu einem Ganzjahresfahrzeug, während das Stoffverdeck für klassisches Cabrio-Feeling sorgte.
Unter der Haube arbeitete ein 1,1-Liter-Vierzylinder mit 50 PS, der dem nur rund 930 kg schweren Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 130 km/h ermöglichte. Später gab es auch eine stärkere 1,2-Liter-Version. Die Kraftübertragung erfolgte über ein Viergang-Getriebe auf die Hinterräder, während Trommelbremsen an allen Rädern für Verzögerung sorgten.
Der Innenraum bot eine schlichte, aber stilvolle Ausstattung mit großzügiger Platzverteilung für zwei bis vier Personen. Die Kombination aus solider Technik, charmantem Design und offener Fahrfreude machte die Felicia zu einem begehrten Exportmodell, besonders in Westeuropa und Übersee.
Bis 1964 entstanden rund 14.863 Exemplare, von denen heute nur noch wenige erhalten sind. Der Škoda Felicia gilt als Ikone der tschechoslowakischen Automobilgeschichte und als seltenes Beispiel für osteuropäische Cabriolet-Kultur der Nachkriegszeit.
Unter der Haube arbeitete ein 1,1-Liter-Vierzylinder mit 50 PS, der dem nur rund 930 kg schweren Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 130 km/h ermöglichte. Später gab es auch eine stärkere 1,2-Liter-Version. Die Kraftübertragung erfolgte über ein Viergang-Getriebe auf die Hinterräder, während Trommelbremsen an allen Rädern für Verzögerung sorgten.
Der Innenraum bot eine schlichte, aber stilvolle Ausstattung mit großzügiger Platzverteilung für zwei bis vier Personen. Die Kombination aus solider Technik, charmantem Design und offener Fahrfreude machte die Felicia zu einem begehrten Exportmodell, besonders in Westeuropa und Übersee.
Bis 1964 entstanden rund 14.863 Exemplare, von denen heute nur noch wenige erhalten sind. Der Škoda Felicia gilt als Ikone der tschechoslowakischen Automobilgeschichte und als seltenes Beispiel für osteuropäische Cabriolet-Kultur der Nachkriegszeit.
Angaben zur Produktsicherheit
Brekina GmbH
Zeppelinstrasse 8
DE-79331 Tenningen
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