H0 Start up

Märklin Start up - C-Gleis Prellbock 82,5 mm. Inhalt: 1 Stück. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar. Nutzen Sie zu Planung Ihrer Modelleisenbahn unsere Planungssoftware Gleisplanung Art. Nr. 60521

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Spur: H0 Inhalt: 2 gerade Gleise 24172, 1 gebogenes Gleis 24224, 1 Weiche links 24611, 1 Prellbock 24977 und Aufbauanleitung. Zur Erweiterung der C-Gleis-Startpackungen um ein Abstellgleis.

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C-Gleis-Ergänzungspackung C2. Inhalt: 3 gerade Gleise 24188, 5 gerade Gleise 24172, 2 gebogene Gleise 24224, 1 Weiche 24611, 1 Weiche 24612, Anschlussmaterial und Aufbauanleitung

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C-Gleis-Ergänzungspackung C3 Inhalt: 7 gerade Gleise 24188, 7 gerade Gleise 24172, 2 gebogene Gleise 24130, 1 Bogenweiche 24671, 1 Bogenweiche 24672, Anschlussmaterial und Aufbauanleitung

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C-Gleis-Ergänzungspackung C4 Inhalt: 4 gerade Gleise 24188, 4 gerade Gleise 24172, 2 gerade Gleise 24077, 2 gebogene Gleise 24130, 6 gebogene Gleise 24230, 1 Bogenweiche 24671, 1 Bogenweiche 24672, Anschlussmaterial und Aufbauanleitung.

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Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx. 1 Achse angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zur Beladung der Güterwagen liegen der Packung ein stabiler Radlader und ein Set aus Absperrgittern und Schildern bei. Alle Wagen mit Relex-Kupplungen. Länge des Zuges ca. 45,3 cm.Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24172, 1 gerades Gleis 24188, 1 Basisstation, 1 gebogenes Gleis 24224, 1 Weiche links 24611 und ein Prellbock 24977. Schaltnetzteil und ein kabelloses, handliches Infrarot-Steuergerät, der Märklin Power Control Stick. 2x AAA Batterien im Lieferumfang enthalten. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und dem gesamten C-Gleis-Programm. Die Weichen können mit dem Elektroantrieb 74492 nachgerüstet werden. Vorbild: Industrie-Diesellokomotive der Bauart Henschel DHG 300 B. Ein beladener Niederbordwagen, ein offener Güterwagen und ein Rungenwagen in Bauzug-Ausführung. Baggern, bauen, steuern. Bei dieser Märklin Startpackung bleiben keine Wünsche offen.Märklin Start up, das Sortiment für die jungen Lokführer. Entdecke jetzt die spannende Welt der Modelleisenbahn. Vierteiliger Güterzug in attraktiver Bauzug-Gestaltung.Robuste Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und Dreilicht-Spitzensignal.Vielfältige Spielmöglichkeiten rund um das Thema Baustelle. Ergonomischer Power Control Stick zur Steuerung von bis zu 4 Lokomotiven, sowie 5 Funktionen.Freie Beweglichkeit rund um die Anlage durch das kabellose Infrarot-Steuergerät.Aufbaufreundliche C-Gleis-Anlage.Inklusive Absperrgitter, Schilder und Radlader zum Spielen und Beladen. Der Allrounder für jede Baustelle Egal, welches Bauprojekt auf deiner Modelleisenbahn ansteht: Der Baustellenzug bringt das nötige Gerät gleich mit. Auf dem Niederbordwagen transportierst du den bulligen Volvo Radlader, mit dem du auch große Baugruben mühelos aushebst. Den ausgehobenen Sand verstaust du einfach im offenen Güterwagen. Auf dem Rungenwagen führst du Warnschilder und Absperrungen zur Absicherung deiner Baustelle mit. Gezogen wird das Gespann von der leistungsfähigen Diesellok DHG 300B mit Spitzenlicht.

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Vorbild: Baureihe 89.0 der Deutschen Bundesbahn (DB). Einheitslokomotive. Modell: Mit Digital-Decoder. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Austauschbare Kupplungshaken. Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Länge über Puffer 11,0 cm.

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Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 216 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Ausführung in verkehrsroter Farbgebung. Modell: Mit Digital-Decoder mfx und geregeltem Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Kurz- kupplungen. Länge über Puffer 18,2 cm

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Vorbild: Schwere Rangierlokomotive Baureihe 81 der Deutschen Bundesbahn (DB). Modell: Mit Digital-Decoder. 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Relex-Kupplungen im NEM-Normschacht. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Länge über Puffer 12,8 cm.

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Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder und Spezialmotor. 1 Achse angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Kupplungshaken. Länge über Puffer 11,2 cm.

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Ausgestattet mit einem modernen Märklin mfx Digital Decoder wechselt die Lok mit der Fahrtrichtung das Fahrlicht und verfügt neben einem schaltbaren Blinklicht auf dem Lokdach auch über einen Spezialmotor.

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Vorbild: InterCity Express Baureihe 402 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Vierteiliger Zug: Triebkopf, Großraumwagen 1. Klasse, Bord Restaurant und Steuerwagen 2. Klasse. Modell: Triebkopf mit Digital-Decoder und seriell schaltbaren Geräuschfunktionen. Spezialmotor. 2 Achsen angetrieben, Haftreifen. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital am Triebkopf schaltbar (Steuerwagen immer an). Dachstromabnehmer mechanisch funktionsfähig. Zuglänge 102,7 cm.

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Vorbild: Tenderlokomotive Baureihe 74 der Deutschen Bundesbahn (DB). Modell: Mit Digital-Decoder und Spezialmotor mit Schwungmasse. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Viele angesetzte Einzelheiten. Länge über Puffer 12,7 cm. Highlights: Eingebauter Digital-Decoder. Detailliertes, preiswertes Einsteigermodell. Dieses Modell in Gleichstrom-Ausführung finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22854

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Modell: Mit Aufbau für Zugführerabteil. Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11 cm. Gleichstromradsatz E700600.

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Personenwagen. 2. Klasse. Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,0 cm. Gleichstromradsatz 2 x 700600.

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Ein klassischer Personenwagen, wie er in den frühen Jahren der Eisenbahn gerne eingesetzt wurde. Wenn diese Personenwagen zu einem Personenzug zusammengestellt waren, begleitete meist ein Gepäckwagen mit Zugführerabteil den Personenzug. 2. Klasse. Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,0 cm. Gleichstromradsatz 2 x 700600.

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Ein klassischer Gepäckwagen mit Zugführerabteil, wie er in den frühen Jahren der Eisenbahn gerne eingesetzt wurde. Meist begleiteten diese Gepäckwagen Personenzüge. Mit Aufbau für Zugführerabteil. Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,0 cm. Gleichstromradsatz 2 x 700600.

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Spur: H0 Epoche: IV Vorbild: Gs 210 der Deutschen Bundesbahn (DB). Modell: Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz 2 x 700580

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Spur: H0 Epoche: IV Vorbild: Gs-uv 213 der Deutschen Bundesbahn (DB). Modell: Mit Stromzuführung und beleuchteter Schlusslaterne. Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm.

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Spur: H0 Epoche: V Vorbild: Ichqs-u 377 der Deutschen Bundesbahn (DB)/Interfrigo. Modell: Endbühnen aus Metall. Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz 2 x 700580.

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Modell: Mit RELEX-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich. Vorbild: Privatwagen-Gestaltung der PEZ International GmbH in Traun (Österreich). Fortsetzung der Start up Kühlwagenserie. Einzigartiges Wagendesign.

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Spur: H0 Epoche: IV Vorbild: Kklm 505 der Deutschen Bundesbahn (DB). Modell: Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz 2 x 700580.

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Spur: H0 Epoche: IV Vorbild: El-u 061 der Deutschen Bundesbahn (DB). Modell: Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz 2 x 700580.

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Spur: H0 Epoche: IV Vorbild: El-u 061 der Deutschen Bundesbahn (DB). Modell: Mit herausnehmbarem Einsatz als Steinkohleladung. Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz 2 x 700580.

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