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Höhe 56 mm Ersatzbirne 3293 Tragende Teile aus Messing Filigrane Ätzteile Aufwändige Lackierung in Handarbeit
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Höhe 50 mm Ersatzbirne 3254 Tragende Teile aus Messing Filigrane Ätzteile Aufwändige Lackierung in Handarbeit Mehrteiliges Lampengehäuse
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Modern 4 x 4 x 13 mm Ersatzbirne 3293 Tragende Teile aus Messing Filigrane Ätzteile Aufwändige Lackierung in Handarbeit Mehrteiliges Lampengehäuse
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Typ FeH 78 Beleuchtet Ersatzbirne 3268 mit Widerstand
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Ersatzbirne 3268
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Beleuchtet Abmessung: 7 x 7 x 14 mm Ersatzbirne 3268 mit Widerstand
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Beleuchtet Höhe 28 mm, Durchmesser 8 mm Ersatzbirne 3293
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Beleuchtet 4-seitige Uhrenanzeige (nicht verstellbar) Höhe 40 mm Ersatzbirne 3293
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Beleuchtet S-Bahn-/DB-Symbol Höhe 40 mm Ersatzbirne 3267 Mit Widerstand
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Höhe 75 mm Ersatzbirne 3252
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Höhe 65 mm Ersatzbirne 3293
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Höhe 50 mm Ersatzbirne 3293
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Mit Schirm Ø 5 x 15 mm Ersatzbirne 3293
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Abmessung 12 x 12 mm Ersatzbirne 3264
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Höhe 51 mm Ersatzbirne 3267´mit Widerstand
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Höhe 90 mm Ersatzbirne 3267 mit Widerstand
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Höhe 57 mm Ersatzbirne 3267 mit Vorwiderstand
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Komplett-Set: 2 Warnblinker und elektronische Blinkschaltung. Einbaufertig und funktionsgeprüft. Absolut maßstäblich in der Größe und vorbildgetreu in der Farbgebung. Eine neue elektronische Blinkschaltung und LEDs sorgen für wartungsfreien Dauerbetrieb. In Verbindung mit IR-Lichtschranke und Zeitschalter (Nr. 5961) können die Warnblinker durch Zugannäherung automatisch eingeschaltet werden.
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2 Warnblinker ohne Schaltung (zur Ergänzung des Komplett-Set 5949).
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Komplett-Set: 4 Warnblinker und elektronische Blinkschaltung. Einbaufertig und funktionsgeprüft.
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Neue Warnbaken für N. Absolut maßstäblich in der Größe und vorbildgetreu in der Farbgebung. 7 Warnbaken (davon 4 mit Blitz) und Blinkschaltung.
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Neue Adapterplatinen Zur Verbesserung der Einbausituation wird es drei weitere Adapterplatinen geben: Eine passt für Kato USA N Spur „Widebody“ Loks und kann einen Decoder mit E24 Schnittstelle aufnehmen, eine andere Adapterplatine ist für amerikanische H0-Loks von Athearn, Atlas und Intermountain gedacht, die ebenfalls Decoder mit E24 Interface akzeptiert. Interessant dürfte auch die dritte Adapterplatine sein: Sie schlägt eine Brücke zwischen der 14MTC Schnittstelle einiger Minitrix® Loks und Decodern mit Next18 Schnittstelle. Endlich können auch diese Loks mit einem LokPilot 5 micro Next18 oder LokSound 5 Nano Next18 ausgestattet werden
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Neue Adapterplatinen Zur Verbesserung der Einbausituation wird es drei weitere Adapterplatinen geben: Eine passt für Kato USA N Spur „Widebody“ Loks und kann einen Decoder mit E24 Schnittstelle aufnehmen, eine andere Adapterplatine ist für amerikanische H0-Loks von Athearn, Atlas und Intermountain gedacht, die ebenfalls Decoder mit E24 Interface akzeptiert. Interessant dürfte auch die dritte Adapterplatine sein: Sie schlägt eine Brücke zwischen der 14MTC Schnittstelle einiger Minitrix® Loks und Decodern mit Next18 Schnittstelle. Endlich können auch diese Loks mit einem LokPilot 5 micro Next18 oder LokSound 5 Nano Next18 ausgestattet werden
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Mit Hilfe dieser Adapterplatine mit den Abmessungen 13.5mm x 8.4mm können Minitrix® Loks mit MTC14 Schnittstelle endlich nach eigenem Ermessen mit einem LokSound Decoder ausgestattet werden: Die Adapterplatine ist flexibel und wird direkt in die 14MTC-Buchse der Lok eingesteckt, auf der anderen Seite können Sie jeden Decoder mit Next18 verwenden, bevorzugt natürlich den LokSound 5 Nano Next 18. Zusätzliche Lötanschlüsse für Lautsprecher und PowerPack sind ebenfalls vorhanden. Prüfen Sie vor dem Einbau bitte den vorhandenen Bauraum in der Lok und insbesondere, ob sich das Lokgehäuse noch schliessen lässt: Das „Sandwich“ aus Adapterplatine und LokSound Decoder trägt etwas dicker auf als in der VHDM-Norm RCN-114 vorgesehen. ESU kann nicht garantieren, dass der Umbau in allen betroffenen Loks gelingt.
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