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Neuheiten 2026 H0
PIKO H0 Neuheiten 2026 – Neue Lokomotiven & Wagen entdecken
Entdecken Sie die PIKO Spur H0 Neuheiten 2026 mit zahlreichen neuen Lokomotiven, Wagen sowie interessanten Farb- und Formvarianten. Zu den Highlights zählen unter anderem die Baureihe E 19, BR 215 und BR 290 sowie internationale Modelle wie die ČD-Reihen 110/210, die M44 und die dänische MZ. Freuen Sie sich auf detailreiche Modelle in bewährter PIKO Qualität und spannende Ergänzungen für Ihre H0-Modellbahn.
Zum Prospektdownload
Piko 21773 - E-Lok BR 110 DB Ep.IV blau/beige H0/GL
E-Lok BR 110 DB IV Neuheit 2026: Druckvariante der BR 110 der DB in blaubeiger Farbgebung der Epoche IV. Für eine unkomlizierte Nachrüstung eines Decoders verfügt das Modell über eine moderne PluX22-Schnittstelle. Länge über Puffer: 190mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Lieferbar
Piko 21774 - E-Lok BR 110 DB Ep.IV blau/beige H0/GL Sound
Sound-E-Lok BR 110 DB IV, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Druckvariante der BR 110 der DB in blaubeiger Farbgebung der Epoche IV. Die Soundausführung des Modells verfügt werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder inkl. größtmöglichem Lautsprecher. Länge über Puffer: 190mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Lieferbar
Piko 21775 - E-Lok BR 110 DB Ep.IV blau/beige H0/WS Sound
Sound-E-Lok BR 110 DB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Druckvariante der BR 110 der DB in blaubeiger Farbgebung der Epoche IV. Die Soundausführung des Modells verfügt werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder inkl. größtmöglichem Lautsprecher. Länge über Puffer: 190mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Lieferbar
Piko 21776 - E-Lok BR 110.3 DB Ep.V orientrot H0/GL
E-Lok BR 110.3 DB AG V Neuheit 2026: Druckvariante der BR 110.3 der DB AG in orientroter Farbgebung mit Latz in der Epoche V. Für eine unkomlizierte Nachrüstung eines Decoders verfügt das Modell über eine moderne PluX22-Schnittstelle. Länge über Puffer: 189mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Lieferbar
Piko 21777 - E-Lok BR 110.3 DB Ep.V orientrot H0/GL Sound
Sound-E-Lok BR 110.3 DB AG V, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Druckvariante der BR 110.3 der DB AG in orientroter Farbgebung mit Latz in der Epoche V. Die Soundausführung des Modells verfügt werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder inkl. größtmöglichem Lautsprecher. Länge über Puffer: 189mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Lieferbar
Piko 21778 - E-Lok BR 110.3 DB Ep.V orientrot H0/WS Sound
Sound-E-Lok BR 110.3 DB AG V Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Druckvariante der BR 110.3 der DB AG in orientroter Farbgebung mit Latz in der Epoche V. Die Soundausführung des Modells verfügt werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder inkl. größtmöglichem Lautsprecher. Länge über Puffer: 189mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Lieferbar
Piko 21779 - E-Lok BR 114 DB Ep.VI H0/GL
E-Lok BR 114 DB AG VI Neuheit 2026: Druckvariante der BR 114 der DB AG in verkehrsroter Farbgebung der Epoche VI. Für eine unkomlizierte Nachrüstung eines Decoders verfügt das Modell über eine moderne PluX22-Schnittstelle. Länge über Puffer: 191mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Lieferbar
Piko 21780 - E-Lok BR 114 DB Ep.VI H0/GL Sound
Sound-E-Lok BR 114 DB AG VI, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Druckvariante der BR 114 der DB AG in verkehrsroter Farbgebung der Epoche VI. Die Soundausführung des Modells verfügt werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder inkl. größtmöglichem Lautsprecher. Länge über Puffer: 191mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Lieferbar
Piko 21781 - E-Lok BR 114 DB Ep.VI H0/WS Sound
Sound-E-Lok BR 114 DB AG VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Druckvariante der BR 114 der DB AG in verkehrsroter Farbgebung der Epoche VI. Die Soundausführung des Modells verfügt werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder inkl. größtmöglichem Lautsprecher. Länge über Puffer: 191mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Lieferbar
Piko 21782 - E-Lok BR E17 DR Ep.III H0/GL
Herbstneuheit 2026: Die Elektrolokomotive E17 123 der Deutschen Reichsbahn (DR) gehörte zu den letzten Vertretern der bereits Ende der 1920er-Jahre entwickelten Baureihe E17 im DR-Bestand. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben mit der E17 123 und E17 124 nur zwei Lokomotiven dieser Baureihe in der DDR. Beide Maschinen waren zuvor in Schlesien eingesetzt und gelangten nach Kriegsende als Reparationsleistung in die Sowjetunion. 1952 kehrten sie in die DDR zurück und wurden 1957 wieder in Betrieb genommen. Die E17 123 war anschließend im mitteldeutschen elektrifizierten Netz vor Reisezügen im Einsatz, bevor sie 1968 ausgemustert und verschrottet wurde. Das detaillierte Modell bildet die charakteristischen Merkmale der bei der DR eingesetzten E17 123 vorbildgerecht nach. Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Führerpultbeleuchtung | Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall | Rillenisolatoren mit Querachse SBS 10 | Detailliert ausgestalteter Dachgarten mit feinen Dachlaufstegen | Ursprüngliche DRG-Lampenbauform | SIFA-Leitungen und Scheibenwischer nach Bauart DR. Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DR Epoche: III Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 183 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56604 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Vorbestellung
Piko 21783 - E-Lok BR E17 DR Ep.III H0/GL Sound
Herbstneuheit 2026: Die Elektrolokomotive E17 123 der Deutschen Reichsbahn (DR) gehörte zu den letzten Vertretern der bereits Ende der 1920er-Jahre entwickelten Baureihe E17 im DR-Bestand. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben mit der E17 123 und E17 124 nur zwei Lokomotiven dieser Baureihe in der DDR. Beide Maschinen waren zuvor in Schlesien eingesetzt und gelangten nach Kriegsende als Reparationsleistung in die Sowjetunion. 1952 kehrten sie in die DDR zurück und wurden 1957 wieder in Betrieb genommen. Die E17 123 war anschließend im mitteldeutschen elektrifizierten Netz vor Reisezügen im Einsatz, bevor sie 1968 ausgemustert und verschrottet wurde. Das detaillierte Modell bildet die charakteristischen Merkmale der bei der DR eingesetzten E17 123 vorbildgerecht nach. Die Lok ist ab Werk mit einem passenden PSD XP Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher ausgestattet. Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung | Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung | Führerpultbeleuchtung | Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall | Rillenisolatoren mit Querachse SBS 10 | Detailliert ausgestalteter Dachgarten mit feinen Dachlaufstegen | Ursprüngliche DRG-Lampenbauform | SIFA-Leitungen und Scheibenwischer nach Bauart DR | PIKO TrainSound® onboard. Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DR Epoche: III Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 183 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Vorbestellung
Piko 21784 - E-Lok BR E17 DR Ep.III H0/WS Sound
Herbstneuheit 2026: Die Elektrolokomotive E17 123 der Deutschen Reichsbahn (DR) gehörte zu den letzten Vertretern der bereits Ende der 1920er-Jahre entwickelten Baureihe E17 im DR-Bestand. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben mit der E17 123 und E17 124 nur zwei Lokomotiven dieser Baureihe in der DDR. Beide Maschinen waren zuvor in Schlesien eingesetzt und gelangten nach Kriegsende als Reparationsleistung in die Sowjetunion. 1952 kehrten sie in die DDR zurück und wurden 1957 wieder in Betrieb genommen. Die E17 123 war anschließend im mitteldeutschen elektrifizierten Netz vor Reisezügen im Einsatz, bevor sie 1968 ausgemustert und verschrottet wurde. Das detaillierte Modell bildet die charakteristischen Merkmale der bei der DR eingesetzten E17 123 vorbildgerecht nach. Die Lok ist ab Werk mit einem passenden PSD XP Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher ausgestattet. Das Modell trägt das Gütezeichen "fits mfx®". Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®“ eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®“, welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®“ Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen. Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung | Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung | Führerpultbeleuchtung | Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall | Rillenisolatoren mit Querachse SBS 10 | Detailliert ausgestalteter Dachgarten mit feinen Dachlaufstegen | Ursprüngliche DRG-Lampenbauform | SIFA-Leitungen und Scheibenwischer nach Bauart DR | PIKO TrainSound® onboard Stromsystem: Wechselstrom Bahnverwaltung: DR Epoche: III Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 183 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Vorbestellung
Piko 21788 - E-Lok BR 139 DB Ep.IV H0/GL
E-Lok BR 139 DB IV Neuheit 2026: Druckvariante der BR 139 der DB in grüner Farbgebung der Epoche IV. Für eine unkomlizierte Nachrüstung eines Decoders verfügt das Modell über eine moderne PluX22-Schnittstelle. Länge über Puffer: 190mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Vorbestellung
Piko 21789 - E-Lok BR 139 DB Ep.IV H0/GL Sound
Sound-E-Lok BR 139 DB IV, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Druckvariante der BR 139 der DB in grüner Farbgebung der Epoche IV. Die Soundausführung des Modells verfügt werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder inkl. größtmöglichem Lautsprecher. Länge über Puffer: 190mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Lieferbar
Piko 21790 - E-Lok BR 139 DB Ep.IV H0/WS Sound
Sound-E-Lok BR 139 DB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Druckvariante der BR 139 der DB in grüner Farbgebung der Epoche IV. Die Soundausführung des Modells verfügt werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder inkl. größtmöglichem Lautsprecher. Länge über Puffer: 190mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Lieferbar
Piko 21791 - E-Lok BR 243 019 WFL Ep.VI S-Bahn-Leipzig H0/GL
E-Lok 243 019 WFL VI, S-Bahn Leipzig Neuheit 2026: Formvariante der BR 243 der WFL im attraktiven Design der S-Bahn Leipzig in der Epoche VI. Für eine unkomlizierte Nachrüstung eines Decoders verfügt das Modell über eine moderne PluX22-Schnittstelle. Länge über Puffer: 191mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Lieferbar
Piko 21792 - E-Lok BR 243 019 WFL Ep.VI S-Bahn-Leipzig H0/GL Sound
Sound-E-Lok 243 019 WFL VI, S-Bahn Leipzig, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Formvariante der BR 243 der WFL im attraktiven Design der S-Bahn Leipzig in der Epoche VI. Die Soundausführung des Modells verfügt werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder inkl. größtmöglichem Lautsprecher. Länge über Puffer: 191mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Lieferbar
Piko 21793 - E-Lok BR 243 019 WFL Ep.VI S-Bahn-Leipzig H0/WS Sound
Sound-E-Lok 243 019 WFL VI, S-Bahn Leipzig Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Formvariante der BR 243 der WFL im attraktiven Design der S-Bahn Leipzig in der Epoche VI. Die Soundausführung des Modells verfügt werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder inkl. größtmöglichem Lautsprecher. Länge über Puffer: 191mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Vorbestellung
Piko 21797 - E-Lok BR 187 SNCB Ep.VI H0/GL
E-Lok BR 187 SNCB VI Neuheit 2026: Druckvariante der BR 187 im attraktiven Design der SNCB in Epoche VI. Die Elektrolok verfügt über eine PluX22-Schnittstelle und ist für die unkomplizierte Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Länge über Puffer: 217mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Vorbestellung
Piko 21798 - E-Lok BR 187 SNCB Ep.VI H0/GL Sound
Sound-E-Lok BR 187 SNCB VI, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Druckvariante der BR 187 im attraktiven Design der SNCB in Epoche VI. Die Elektrolok ist ab Werk mit einem PSD XP Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher ausgestattet. Länge über Puffer: 217mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Vorbestellung
Piko 21799 - E-Lok BR 187 SNCB Ep.VI H0/WS Sound
Sound-E-Lok BR 187 SNCB VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Druckvariante der BR 187 im attraktiven Design der SNCB in Epoche VI. Die Elektrolok ist ab Werk mit einem PSD XP Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher ausgestattet. Länge über Puffer: 217mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Vorbestellung
Piko 21803 - E-Lok BR 193 Baltic PKP IC Ep.VI H0/GL
Elektrolok Vectron BR 193 Baltic PKP IC VI Neuheit 2026: Druckvariante des Vectron im Baltic Design der PKP IC in Epoche VI. Die Elektrolok verfügt über eine PluX22-Schnittstelle und ist für die unkomplizierte Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Länge über Puffer: 218mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Vorbestellung
Piko 21804 - E-Lok BR 193 Baltic PKP IC Ep.VI H0/GL Sound
Sound-Elektrolok Vectron BR 193 Baltic PKP IC VI, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Druckvariante des Vectron im Baltic Design der PKP IC in Epoche VI. Das Modell verfügt über einen PSD XP Sound-Decoder Länge über Puffer: 218mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Vorbestellung
Piko 21815 - E-Lok Rh 1216 LTE Ep.IV H0/GL
Elektrolok Rh 1216 LTE VI Herbstneuheit 2026: Die moderne Elektrolokomotive Rh 1216 im markanten Design der LTE überzeugt mit einer detaillierten Ausführung und zahlreichen feinen Details. Das charakteristische Erscheinungsbild der für den grenzüberschreitenden Güterverkehr eingesetzten Lokomotive macht sie zu einem Blickfang auf jeder Modellbahnanlage. Detailliert ausgeführtes modernes Design | Spitzenlicht in Fahrtrichtung weiß/rot wechselnd | Einholmstromabnehmer aus Metall | Detaillierter Dachgarten | Freistehend montierte Hand- und Griffstangen Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 225 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 652 Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56615 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Vorbestellung