Neuheiten 2026 G
Piko 35051 - Smart Controller wlan Spur G 1:22,5
G PIKO G-SmartControllerwlan Neuheit 2026: Der ergonomische Handregler im neuen Design bietet die bekannte benutzerfreundliche Anordnung der Bedienelemente undsteuert kabellos die Digitalzentrale (#35055), welche von bis zu4 Handreglern gleichzeitig gesteuert werden kann, sowie den analogregler (#35053). Somit können Sie sich in Ihrer Gartenbahnanlagefrei bewegen.Packungsinhalt:- PIKO G-SmartControllerwlan inkl. Akku Länge über Puffer: -mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Vorbestellung
Piko 35052 - Smart Booster 5A inkl. Netzteil Spur G 1:22,5
G PIKO G-SmartBooster 5A inkl. Schaltnetzteil 100 VA Neuheit 2026: Wenn die Leistung der Digitalzentrale bei Ihrer Anlage nicht mehr ausreichend ist, benötigen Sie einen oder mehrere Booster.Diese übertragen die Fahr- und Schalt-befehle der Zentrale in elektrisch getrennte Gleisabschnitte mit eigener Stromversorgung welche fürdat Netzteil #35000 optimiert ist. Die Ausgangsspannung lässt sichzwischen 16V und 22V bei 5A einstellen. Packungsinhalt:- PIKO G-SmartBooster- PIKO G Schaltnetzteil 100 VA Länge über Puffer: -mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Vorbestellung
Piko 35053 - Smart AnalogController wlan 5A Spur G 1:22,5
G PIKO G-SmartAnalogControllerwlan 0-20V/5A Neuheit 2026: Elektronischer Fahrregler für den analogen Fahrbetrieb (Stromversorgung durch das Netzteil #35000) mit bis zu 5A. Stellt einen Einstellbaren Fahrstrom 0-20 V DC bereit, sowie einen separaten16 V DC Festspannungsanschluss für z.B. Beleuchtungen. Dieser istKompatibel zum PIKO (G-)SmartControllerwlan, was eine mobileSteuerung der Analoganlage ermöglicht. 35053 PIKO G-SmartAnalogControllerwlaninkl. Netzteiladapter Länge über Puffer: -mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Vorbestellung
Piko 35054 - Smart AnalogController wlan to Go Spur G 1:22,5
G PIKO G-SmartAnalogControllerwlan to Go 0-20V/5A Neuheit 2026: Elektronischer Fahrregler für den analogen Fahrbetrieb (Stromversorgung durch das Netzteil #35000) mit bis zu 5A. Stellt einenEinstellbaren Fahrstrom 0-20 V DC bereit, sowie einen separaten16 V DC Festspannungsanschluss für z.B. Beleuchtungen. Dieser istKompatibel zum PIKO (G-)SmartControllerwlan, was eine mobileSteuerung der Analoganlage ermöglicht. 35054 PIKO G-SmartAnalogControllerwlan to Goinkl. G-PIKO SmartController wlan und Netzteiladapter Länge über Puffer: -mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Vorbestellung
Piko 35055 - Smart Control wlan Set inkl. Netzteil Spur G 1:22,5
VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 80,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. G PIKO G-SmartControlwlan Set Neuheit 2026: Intuitiv steuern, kabellos genießen: Mit dem ergonomischen WLAN-Handregler bietet die PIKO G-SmartControlwlan Digitalzentrale maximalen Bedienkomfort – kabellos, handlich und sofort einsatzbereit. Die Bedienung ist durchdacht, der Drehregler robust und präzise: bis zu 69 Lokfunktionen lassen sich damit spielend einfach steuern. Alles im Blick – bei jedem Licht: Das farbige Grafikdisplay liefert alle wichtigen Informationen übersichtlich und gut lesbar – auch bei schwierigen Lichtverhältnissen. Einfach loslegen – Plug + Play: Anschließen, einschalten, spielen: Die Inbetriebnahme ist kinderleicht. Der Handregler verbindet sich automatisch mit der Zentrale – auch bei mehreren Geräten gleichzeitig. Volle DCC-Kompatibilität inklusive RailCom®: Die Zentrale versteht alle DCC-gesteuerten Fahrzeuge und erkennt geeignete Loks dank RailCom Plus® automatisch. Darüber hinaus verfügt das PIKO G-SmartControlwlan über eine serielle Funktionsausgabe für LGB-Decoder.Mehr als nur Loksteuerung: Auch Weichen, Signale und andere Zubehörartikel lassen sich komfortabel schalten – im Adressbereich von 1 bis 2048. Es können sogar Fahrstraßen programmiert und automatisiert werden.Separate Programmier- und Hauptgleisausgänge: Programmieren Sie Ihre Loks unabhängig vom Anlagenbetrieb – oder nutzen Sie die praktische Hauptgleisprogrammierung (POM oder XPOM) direkt während der Fahrt.Sicher und zukunftsfähig: Eine integrierte Kurzschlusssicherung sorgt für Betriebssicherheit.Die Geräte sind updatefähig – für mehr Spielspaß auch in Zukunft.Das kabellose PIKO G-Digitalsystem bietet die Möglichkeit DCC Lokomotiven, Zubehörartikel und Fahrstraßen zu schalten und verfügt über einen max. Ausgangsstrom von 5 A. Die Ausgangsspannung lässt sichzwischen 16V und 22V bei 5A einstellen.Packungsinhalt:- PIKO G-SmartBoxwlan inkl. Micro-SSD Karte- PIKO G-SmartControllerwlan inkl. Akku- Netzteil- Gleisanschlusskabel- PIKO G Schaltnetzteil 100 VA Länge über Puffer: -mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Vorbestellung
Piko 36547 - PSD XP Sound Vectron Dual Mode & Lautsprecher Spur G 1:22,5
G PIKO SmartDecoder XP mit Lautsprecher für G Vectron Dual Mode Neuheit 2026: Der PIKO SmartDecoder – kurz PSD – bietet dem passionierten Modellbahner eine Fülle attraktiver Features.- Plug + Play zur unkomplizierten und schnellen Anmeldung an geeigneten Digitalzentralen- Autoadaptive Motorregelung- Decoderinterne bidirektionale Kopplung zur soundabhängigen Ansteuerung des Motors sowie einzelner Funktionsausgänge- Besondere Klangerlebnisse über 8 Kanäle mit einer Dauer von bis zu 8 Minuten- Innovatives Powermanagement für Störungsfreie Fahrten- Verbesserte Temperaturverteilung für eine längere Lebensdauer des PSD- Unterstützung aller gängigen Bremsstreckenmodi sowie ABC-Langsamfahrten und ABC-Pendelzugautomatik Länge über Puffer: -mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Lieferbar
Piko 37020 - Schiebeplanenwagen DB Railion Ep.VI Spur G 1:22,5
G Schiebeplanenwagen DB Raillion V Neuheit 2026: Robuster Schiebeplanenwagen der RB Railion für Gartenbahn (Modelleisenbahn Spur G)Der PIKO Schiebeplanenwagen mit RB Railion-Beschriftung in Epoche V überzeugt durch seine stabile Bauweise und realistische Gestaltung. Das Modell eignet sich perfekt für den Einsatz in Gartenbahnanlagen und besticht durch seine originalgetreue Optik.Druckvariante des Schiebeplanenwagens der RB Railion | Authentische Beschriftung in Epoche V | Robuste Konstruktion für den Gartenbahnbetrieb | Detailgetreues Design und hochwertige Verarbeitung Länge über Puffer: 486mm Mindestradius: 600mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Lieferbar
Piko 37233 - Dampflok BR 95 DR Ep.III Kohle 2 Dom Spur G 1:22,5
VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 110,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. G Sound-Dampflok BR 95 Kohle 2 Dom DR III, inkl. PIKO Sound-Decoder (inkl. Dampf) Neuheit 2026: Vorbildgetreue Dampflok BR 95 für Gartenbahn (Modelleisenbahn Spur G), mit Dampf und SoundDie PIKO Dampflokomotive BR 95 zählt zu den beliebtesten Dampfloks und begeistert bis heute nicht nur auf Museumsfahrten zahlreiche Eisenbahnfreunde. Das detailreiche PIKO Modell für die Spur G Gartenbahn setzt das Vorbild mit feinster Lackierung, präziser Bedruckung und der markanten, bulligen Erscheinung überzeugend um. Die robuste Konstruktion, präzise gefertigte Radsätze mit Radreifen aus Edelstahl und eine zuverlässige Stromabnahme sorgen für beste Fahreigenschaften. Ab Werk ist die Lok mit PSD XP Sound, fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel, Verdampfer und Führerstandsbeleuchtung ausgestattet – ein Lokführer im Führerstand rundet das Gesamtbild ab.Geeignet für Gartenbahn (Spur G) | Werkseitig mit Sound ausgestattet (PSD XP Sound) | Lichtwechsel Rot/Weiß | Verdampfer für realistische Dampfeffekte | Beleuchteter Führerstand inklusive Lokführer-Figur Länge über Puffer: 571mm Mindestradius: 600mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren Triebwerksbeleuchtung werkseitig ausgerüstet Dampffunktion werkseitig ausgerüstet
Lieferbar
Piko 37262 - Dampflok BR 91.3 DB Ep.III Spur G 1:22,5
G Dampflok BR 91.3 DB III Neuheit 2025: Die Tenderlokomotiven vom Typ T 9.3 wurden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60, später 65 km/h, sowohl vor Personen- als auch vor Güterzügen eingesetzt. 1925 übernahm die DRG einen großen Teil der Lokomotiven in Ihren Bestand und ordnete sie als 91.3-18 und 91.20 im Zeichnungsplan ein. Nach 1945 begann die Ausmusterung der Maschinen aus dem Plandienst, welche bei der DB 1964 und bei der DR 1971 abgeschlossen war. Beleuchtung im Führerhaus über einen Schalter unter dem Wasserkastendeckel schaltbar | Türen und Fenster des Führerhauses lassen sich öffnen | Wasserkastendeckel zum Klappen | Zahlreiche freistehend montierte Leitungen | Separat angesetzte Glocke, Pfeife und weitere Bauteile | Speichenräder mit Gestänge | Führerhaus mit detaillierter Einrichtung und Lokführer | Für den Innen- und Außenbetrieb geeignet Eigenschaften: Artikelnummer: 37262 EAN: 4015615372622 Hersteller: PIKO WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Bahnverwaltung: DB Epoche: III Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 410 Mindestradius [mm]: 600 Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #36545 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Lieferbar
Piko 37263 - Dampflok BR 91.3 DB Ep.III Spur G 1:22,5 Sound
G Sound-Dampflok BR 91.3 DB III, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2025: Die Tenderlokomotiven vom Typ T 9.3 wurden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60, später 65 km/h, sowohl vor Personen- als auch vor Güterzügen eingesetzt. 1925 übernahm die DRG einen großen Teil der Lokomotiven in Ihren Bestand und ordnete sie als 91.3-18 und 91.20 im Zeichnungsplan ein. Nach 1945 begann die Ausmusterung der Maschinen aus dem Plandienst, welche bei der DB 1964 und bei der DR 1971 abgeschlossen war. Digital schaltbare Beleuchtung im Führerhaus | Digital schaltbare Fahrwerksbeleuchtung | Gepulster Verdampfer | Türen und Fenster des Führerhauses lassen sich öffnen | Wasserkastendeckel zum Klappen | Zahlreiche freistehend montierte Leitungen | Separat angesetzte Glocke, Pfeife und weitere Bauteile | Speichenräder mit Gestänge | Führerhaus mit detaillierter Einrichtung und Lokführer | Für den Innen- und Außenbetrieb geeignet | Vorbildgerechter Sound Eigenschaften: Artikelnummer: 37263 EAN: 4015615372639 Hersteller: PIKO Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Bahnverwaltung: DB Epoche: III Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 410 Mindestradius [mm]: 600 Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß Besonderheiten: Dampffunktion werkseitig ausgerüstet Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Lieferbar
Piko 37264 - Dampflok BR 91.3 Privatbahn Ep.III Spur G 1:22,5
VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 110,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. G Sound-Dampflok BR 91.3 Privatbahn III, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Detailreiches Modell der Dampflokomotive BR 91.3 mit Sound und Dampf für Gartenbahn (Modelleisenbahn Spur G)Das PIKO Modell der Baureihe 91.3 überzeugt durch eine makellose Erscheinung mit freistehend angebrachten Leitungen, glasklaren Scheiben und einem fein detaillierten Führerstand. Die Lok verfügt über eine öffnungsfähige Tür und ein Fenster sowie hohe Zugkräfte. Zahlreiche Soundfunktionen und der gepulste Verdampfer sorgen für ein besonders realistisches Fahrerlebnis auf der Gartenbahnanlage.Geeignet für Gartenbahn (Spur G) | Werkseitig mit Sound ausgestattet | Türen und Fenster lassen sich öffnen | Mit Verdampfer für realistische Dampfeffekte | Starke Zugkraft für langlebigen Modellbahnbetrieb Länge über Puffer: 410mm Mindestradius: 600mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß Dampffunktion werkseitig ausgerüstet
Lieferbar
Piko 37310 - Schienenbus VT98 PEG Ep.V Spur G 1:22,5
G Schienenbus VT 98 PEG V Neuheit 2026: Detailreiches Schienenbus VT 09 PEG-Modell in weiß für die Gartenbahn (Modelleisenbahn Spur G) Mit dem Schienenbus VT 98/VS 98 der Prignitzer Eisenbahn (PEG) erweitert PIKO das Gartenbahn-Sortiment um ein vielseitiges Fahrzeug für Haupt- und Nebenstrecken. Die klaren Fenster erlauben freie Sicht auf die fein ausgearbeitete Inneneinrichtung. Das Modell für die einfache Nachrüstung von Digitaldecoder und Sound vorbereitet. Mit einem PSD XP Decoder lassen sich zusätzliche Lichtfunktionen schalten. Vorbildgerecht kann der Schienenbus auch zur Mitnahme einzelner Güterwagen eingesetzt werden – ideal für abwechslungsreichen Spiel- und Anlagenbetrieb. Glasklare Scheiben für freien Blick auf die Inneneinrichtung | Mit Dampfgenerator für realistische Dampfeffekte | Vorbereitet für Digitaldecoder und Sound | Zusatzfunktionen durch Nachrüstung eines PIKO PSD XP Decoders | Vorbildgerechter Einsatz als Triebfahrzeug auch mit Güterwagen möglich Länge über Puffer: 507mm Mindestradius: 600mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #36130
Lieferbar
Piko 37332 - Triebzug Gläsener Zug DB Ep.III rot Spur G 1:22,5
G Sound-Elektrotriebzug ET91 Gläserner Zug DB III, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Elektrotriebzug Gläserner Zug für Gartenbahn (Modelleisenbahn Spur G, beleuchtet und mit SoundMit dem „Gläsernen Zug“ bringt PIKO ein weiteres Highlight klassischer Eisenbahngeschichte auf die Spur G. Auch in der roten DB-Lackierung bietet der gläserne Wagenkasten einzigartige Einblicke ins Innere – inklusive bereits eingesetzter Figuren. Die ab Werk verbaute Innen- und Führerpultbeleuchtung setzt den Zug stimmungsvoll in Szene. Ein kräftiger Bühler-Motor sorgt für zuverlässige Zugkraft, unterstützt durch zwei zusätzliche Schienenschleifer für optimale Stromversorgung. In der Digitalversion ist der Elektrotriebzug bereits mit Decoder und Sound ausgestattet.Werkseitig mit Sound und Decoder ausgestattet | Gläserner Wagenkasten mit Sicht ins Innere, inklusive Figuren | Innenbeleuchtung und beleuchtetes Führerpult | Lichtwechsel Rot/Weiß | Dachausrüstung mit Leitungen und Isolatoren | Digital ansteuerbare Stromabnehmer als besonderes Feature Länge über Puffer: 824mm Mindestradius: 600mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Lieferbar
Piko 37453 - Diesellok NoHAB EBS Ep.VI Spur G 1:22,5
G Diesellokomotive NoHAB EBS VI Neuheit 2025: Zu den markantesten Dieselloks auf europäischen Gleisen zählt zweifelsohne die „NoHAB“. Dabei handelt es sich um einen Ableger der legendären F-Reihe des US-Herstellers EMD, der ab 1954 beim schwedischen Lizenznehmer Nydqvist och Holm AB, kurz „NoHAB“, gebaut wurde. Bis 1965 lieferte der Hersteller 165 Exemplare der liebevoll „Rundnasen“ genannten Loks an die Staatsbahnen in Dänemark, Norwegen und Ungarn. Für die Staatsbahn Belgiens wurden weitere Exemplare durch den Hersteller Anglo-Franco-Belge gefertigt. Durch die Liberalisierung des europäischen Schienenverkehrsmarktes fanden zahlreiche Loks neue Arbeitsfelder bei privaten Unternehmen auch in Deutschland und sind teils noch heute im kommerziellen Einsatz. Digitale Steuerung von Führerstandbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung und Fahrwerksbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Feine Lüftergitter | Perfekte Nachbildung der markanten Rundnase | Freistehend montierte Handstangen und Signalhörner | Perfekt bündig eingesetzte Bullaugen | Für den Innen- und Außenbetrieb geeignet Eigenschaften: Artikelnummer: 37453 EAN: 4015615374534 Hersteller: PIKO WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 725 Mindestradius [mm]: 600 Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #36544 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Lieferbar
Piko 37454 - Diesellok NoHAB EBS Ep.VI Spur G 1:22,5 Sound
G Sound-Diesellokomotive NoHAB EBS VI, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2025: Zu den markantesten Dieselloks auf europäischen Gleisen zählt zweifelsohne die „NoHAB“. Dabei handelt es sich um einen Ableger der legendären F-Reihe des US-Herstellers EMD, der ab 1954 beim schwedischen Lizenznehmer Nydqvist och Holm AB, kurz „NoHAB“, gebaut wurde. Bis 1965 lieferte der Hersteller 165 Exemplare der liebevoll „Rundnasen“ genannten Loks an die Staatsbahnen in Dänemark, Norwegen und Ungarn. Für die Staatsbahn Belgiens wurden weitere Exemplare durch den Hersteller Anglo-Franco-Belge gefertigt. Durch die Liberalisierung des europäischen Schienenverkehrsmarktes fanden zahlreiche Loks neue Arbeitsfelder bei privaten Unternehmen auch in Deutschland und sind teils noch heute im kommerziellen Einsatz. Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung | Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung | Digital schaltbare Fahrwerksbeleuchtung | Feine Lüftergitter | Perfekte Nachbildung der markanten Rundnase | Freistehend montierte Handstangen und Signalhörner | Perfekt bündig eingesetzte Bullaugen | Für den Innen- und Außenbetrieb geeignet | Vorbildgerechter Sound Eigenschaften: Artikelnummer: 37454 EAN: 4015615374541 Hersteller: PIKO Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 725 Mindestradius [mm]: 600 Verbauter Decoder: Sounddecoder Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Lieferbar
Piko 37462 - Diesellok BR 221 DB Ep.IV blau beige Spur G 1:22,5
VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 60,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. G Diesellokomotive BR 221 DB IV Neuheit 2026: Vorbildgetreue Diesellok BR 221 (V 200.1) für Gartenbahn (Modelleisenbahn Spur G), detailreich und nachrüstbarDie PIKO Diesellokomotive BR 221 (V 200.1) erscheint 2026 in blau/beiger Lackierung und bringt eine der bekanntesten Bundesbahn-Loks auf die Spur G Gartenbahn. Das Modell überzeugt durch stimmige Proportionen, hohe Zuverlässigkeit und eine Reihe funktionsstarker Details. Türen und Fenster des Führerstandes lassen sich öffnen, der Lichtwechsel Rot/Weiß erfolgt analog fahrtrichtungsabhängig. Durch die optionale Nachrüstung eines PIKO PSD XP Decoders stehen zusätzliche Lichtfunktionen zur Verfügung. Die Lok ist zudem für Sound vorbereitet und eignet sich sowohl für schwere Güterzüge als auch für Schnellzuge auf der Modellbahn.Geeignet für Gartenbahn (Spur G) | Führerstandstüren und -fenster lassen sich öffnen | Analoger Lichtwechsel Rot/Weiß | Zusatzfunktionen durch Nachrüstung eines PIKO PSD XP Decoders | Für Soundnachrüstung vorbereitet | Leistungsstarker Antrieb für zuverlässige Fahreigenschaften Länge über Puffer: 696mm Mindestradius: 600mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Lieferbar
Piko 37463 - Diesellok BR 221 DB Ep.IV blau beige Spur G 1:22,5 Sound
VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 70,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. G Sound-Diesellokomotive BR 221 DB IV, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Vorbildgetreue Diesellok BR 221 (V 200.1) für Gartenbahn (Modelleisenbahn Spur G), detailreich und mit SoundDie PIKO Diesellokomotive BR 221 (V 200.1) erscheint 2026 in blau/beiger Lackierung und bringt eine der bekanntesten Bundesbahn-Loks als qualitativ hochwertige Sound-Version auf die Spur G Gartenbahn. Das Modell überzeugt durch stimmige Proportionen, hohe Zuverlässigkeit und eine Reihe funktionsstarker Details. Türen und Fenster des Führerstandes lassen sich öffnen, der Lichtwechsel Rot/Weiß erfolgt analog fahrtrichtungsabhängig. In der Digitalversion ist bereits ein PSD XP Sound-Decoder verbaut, über den sich Führerstands-, Maschinenraum- und Fahrwerksbeleuchtungen schalten lassen. Umfangreiche Soundfunktionen sowie zwei gepulste Verdampfer an den Abgasauslässen und im Bereich des Heizkessels sorgen für beeindruckende Betriebsrealistik.Geeignet für Gartenbahn (Spur G) | Werkseitig verbaute Soundausstattung (PSD XP Sound-Decoder) | Schaltbare Beleuchtung: Führerstand, Maschinenraum, Fahrwerksbereich | Gepulste Verdampfer für realistische Dampfeffekte | Führerstandstüren und -fenster lassen sich öffnen | Leistungsstarker Antrieb für zuverlässige Fahreigenschaften Länge über Puffer: 696mm Mindestradius: 600mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Lieferbar
Piko 37470 - Zweikraftlok BR 248 NortRail Ep.VI WFL / PIKO Spur G 1:22,5
VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 70,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. G Zweikraftlok Vectron dual mode NorthRail / PIKO / WFL VI Formneuheit 2026: Die Vectron Dual Mode vereint das Beste aus zwei Welten: Sie ist eine moderne Zweikraftlokomotive, die sowohl elektrisch als auch mit Dieselantrieb fahren kann – flexibel, leistungsstark und umweltbewusst. Entwickelt von Siemens Mobility auf Basis der bewährten Vectron DE, entstand eine Lokomotive, die den Wechsel zwischen Oberleitungs- und nichtelektrifizierten Strecken nahtlos meistert. Seit ihrer Vorstellung im Jahr 2019 hat sich die Baureihe als zukunftsweisendes Konzept etabliert. Die Reihe 248 (Vectron Dual Mode) und die leichtere Reihe 249 (Vectron Dual Mode light) bilden zwei Varianten, die optimal auf unterschiedliche Einsatzanforderungen zugeschnitten sind. Die Lokomotiven bekamen einen Stromabnehmer, Hauptschalter und Überspannungsableiter auf dem Dach, um Energie direkt aus der Oberleitung zu beziehen. Durch den kompakteren Kraftstofftank fand unter dem Lokrahmen Platz für den Haupttransformator – ein cleveres Detail, das den effizienten Dualbetrieb ermöglicht. Mit einem MTU-Dieselmotor (2.000 kW) in der Reihe 248 und einem Cummins-Motor (950 kW) in der Reihe 249 erfüllen beide Varianten die strenge EU-Abgasnorm Stage V. Gleichzeitig wurde die Radsatzlast optimiert: 22,5 t bei der 248 und 21 t bei der 249. Letztere verfügt zusätzlich über praxisnahe Ausstattungen wie eine Rangierkupplung Rk 900, Rangiertritte mit Geländer, eine ÜberwachungskamEra zwischen den Lokhälften sowie eine Warnleuchte für Funkfernsteuerung.Mit ihrer Vielseitigkeit, Effizienz und Zukunftssicherheit steht die Vectron Dual Mode für den nächsten Schritt im modernen Schienenverkehr – ein starkes Bindeglied zwischen Tradition und Fortschritt. Schwere Ausführung der BR 248 | Türen zum Öffnen, angesetzte Scheibenwischer | Angesetzte GPS Antenne und feine Lüftergitter | Sonnenrollo zum Nachrüsten | Unkompliziertes Nachrüstung eines Digitaldecoders möglich | Bremsschläuche und Kupplungshaken beiliegend Länge über Puffer: 717mm Mindestradius: 600mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Lieferbar
Piko 37471 - Zweikraftlok BR 248 NortRail Ep.VI WFL / PIKO Spur G 1:22,5 Sound
VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 80,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. G Sound-Zweikraftlok Vectron dual mode NorthRail / PIKO / WFL VI, inkl. PIKO Sound-Decoder Formneuheit 2026: Die Vectron Dual Mode vereint das Beste aus zwei Welten: Sie ist eine moderne Zweikraftlokomotive, die sowohl elektrisch als auch mit Dieselantrieb fahren kann – flexibel, leistungsstark und umweltbewusst. Entwickelt von Siemens Mobility auf Basis der bewährten Vectron DE, entstand eine Lokomotive, die den Wechsel zwischen Oberleitungs- und nichtelektrifizierten Strecken nahtlos meistert. Seit ihrer Vorstellung im Jahr 2019 hat sich die Baureihe als zukunftsweisendes Konzept etabliert. Die Reihe 248 (Vectron Dual Mode) und die leichtere Reihe 249 (Vectron Dual Mode light) bilden zwei Varianten, die optimal auf unterschiedliche Einsatzanforderungen zugeschnitten sind. Mit ihrer Vielseitigkeit, Effizienz und Zukunftssicherheit steht die Vectron Dual Mode für den nächsten Schritt im modernen Schienenverkehr – ein starkes Bindeglied zwischen Tradition und Fortschritt.Schwere Ausführung der BR 248 | Türen zum Öffnen, angesetzte Scheibenwischer | Angesetzte GPS Antenne und feine Lüftergitter | Sonnenrollo zum Nachrüsten | Im Digitalbetrieb mit heb- und senkbarem Stromabnehmer | Schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung | motorisch angetriebenes Lüfterrad und Verdampfer ab Werk | mit neuer, digital steuerbarer Kupplung | Bremsschläuche und Kupplungshaken beiliegend Länge über Puffer: 717mm Mindestradius: 600mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Lieferbar
Piko 37472 - Zweikraftlok BR 249 DB Ep.VI Spur G 1:22,5
G Zweikraftlok BR 249 Vectron "dual mode" DB AG VI Herbstneuheit 2026: Die Baureihe 249, auch Vectron Dual Mode light, wurde von Siemens speziell für den Güterverkehr der DB Cargo entwickelt und verbindet elegant die Vorteile einer Elektrolokomotive mit denen einer Diesellokomotive und kann flexibel zwischen beiden Traktionen wechseln. Dadurch entfällt bei der sogenannten „letzten Meile“ ein Lokwechsel. Die Fertigung erfolgt im Siemens-Werk München-Allach. Der Schwerpunkt der Baureihe liegt im Nahbereichs- und Einzelwagenverkehr. Leichte Ausführung der BR 249 | Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung im Analogbetrieb verfügbar | Türen zum Öffnen, angesetzte Scheibenwischer | Antennen für Rangierfunk und Führerstand mitSonnenrollo | Mit Rangierbühne und extra Rangierkupplung | Unkompliziertes Nachrüstung eines Digitaldecoders möglich | Bremsschläuche und Kupplungshaken beiliegend | Ab Werk einseitig voll zugerüstet Bahnverwaltung: DB AG Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 717 Mindestradius [mm]: 600 Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #36547 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Vorbestellung
Piko 37473 - Zweikraftlok BR 249 DB Ep.VI Spur G 1:22,5 Sound
G Sound-Zweikraftlok BR 249 Vectron "dual mode" DB AG VI, inkl. PIKO Sound-Decoder Herbstneuheit 2026: Die Baureihe 249, auch Vectron Dual Mode light, wurde von Siemens speziell für den Güterverkehr der DB Cargo entwickelt und verbindet elegant die Vorteile einer Elektrolokomotive mit denen einer Diesellokomotive und kann flexibel zwischen beiden Traktionen wechseln. Dadurch entfällt bei der sogenannten „letzten Meile“ ein Lokwechsel. Die Fertigung erfolgt im Siemens-Werk München-Allach. Der Schwerpunkt der Baureihe liegt im Nahbereichs- und Einzelwagenverkehr. Leichte Ausführung der BR 249 | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | Digital schaltbare Maschinenraumbelechtung | Digitalkupplung | Gepulster Verdampfer | Digital heb- und senkbarer Stromabnehmer | Türen zum Öffnen, angesetzte Scheibenwischer | Antennen für Rangierfunk und Führerstand mitSonnenrollo | Mit Rangierbühne und extra Rangierkupplung | Unkompliziertes Nachrüstung eines Digitaldecoders möglich | Bremsschläuche und Kupplungshaken beiliegend | Ab Werk einseitig voll zugerüstet Bahnverwaltung: DB AG Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 717 Mindestradius [mm]: 600 Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Vorbestellung
Piko 37533 - Diesellok V36 DR Ep.III Spur G 1:22,5
G Diesellok V36 DR III Neuheit 2026: Robuste Diesellok V36 DR in Epoche III für die Gartenbahn (Modelleisenbahn Spur G)Die PIKO Diesellok V36 der DR aus Epoche III überzeugt durch ihre detailgetreue Umsetzung und authentische Ausstattung. Entwickelt als Rangierlok für sensible Einsatzorte, ist das Modell technisch hochwertig ausgeführt und vorbereitet für umfangreiche Digitalfunktionen.Kugelgelagerte, verchromte Radsätze für ruhigen Lauf | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel | Detaillierte Führerstandseinrichtung mit Innenbeleuchtung | Für Nachrüstung von Digitaldecoder und Soundmodul vorbereitet Länge über Puffer: 370mm Mindestradius: 600mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß
Lieferbar
Piko 37589 - Diesellok BR 232 DB Bahnbau Ep.VI Spur G 1:22,5
VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 80,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. G Sound-Diesellok BR 232 DB Bahnbau VI, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Detailreiches Modell der Diesellok BR 232 für die Gartenbahn (Modelleisenbahn Spur G), mit SoundDie PIKO BR 232 der DB Bahnbau erscheint 2026 als eindrucksvolle Druckvariante für die Gartenbahn und bildet die typische Optik des Vorbilds präzise nach. Kugelgelagerte, verchromte Radsätze, ein fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot sowie eine vollständige Maschinenraum- und Führerstandseinrichtung – inklusive Lokführer – unterstreichen den hohen Detailgrad. In der Digitalversion sorgt der werkseitig verbaute PSD XP Sound-Decoder für authentische Betriebsgeräusche und ermöglicht das Schalten von Führerstands-, Maschinenraum- und Fahrwerksbeleuchtung. Ein gepulster Verdampfer zur realistischen Abgasdarstellung kann zusätzlich nachgerüstet werden.Geeignet für Gartenbahn (Spur G) | Werkseitig mit Sound ausgestattet (PSD XP Sound) | Lichtwechsel Rot/Weiß und digital schaltbares Fernlicht | Führerstand mit Lokführer und Maschinenraumnachbildung | Kugelgelagerte, verchromte Radsätze für ruhigen Lauf Länge über Puffer: 718mm Mindestradius: 600mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Führerstands und Maschinenraumbeleuchtung nachrüstbar #36017 Dampffunktion nachrüstbar
Lieferbar
Piko 37766 - Niederbordwagen DB Ep.IV Res-x Spur G 1:22,5
G Niederbordwagen Res-x DB IV Neuheit 2026: Realistischer Niederbordwagen für Gartenbahn (Modelleisenbahn Spur G), langlebig und robustDer PIKO Niederbordwagen Res-x im DB-Design der Epoche IV besticht durch eine vorbildgerechte Lackierung und feine Bedruckung. Das stabile Modell überzeugt mit hervorragenden Rolleigenschaften und ist ideal für den ganzjährlichen Einsatz in der Gartenbahnanlage.Niederbordwagen Res-x der DB in Epoche IV | Originalgetreue Lackierung und Bedruckung | Robuste Bauweise für den Gartenbahnbetrieb | Hervorragende Rolleigenschaften Länge über Puffer: 486mm Mindestradius: 600mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Lieferbar