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Piko
PIKO Modelleisenbahn – Lokomotiven, Wagen & Zubehör in H0, TT, N und G
Entdecken Sie die vielseitige Welt von PIKO mit hochwertigen Modelleisenbahnen und Modellbauzubehör für verschiedene Spurweiten. Das Sortiment umfasst Lokomotiven, Personen- und Güterwagen, Gleise, Digitaltechnik und Zubehör für die Spurweiten H0, TT, N und G. Ob Einsteiger, Sammler oder erfahrener Modellbahner – PIKO bietet eine große Auswahl an detailreichen Modellen und modernen Lösungen für individuelle Modellbahnanlagen.
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
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Flachwagen der FS in der Epoche IV. Länge über Puffer: 131 mm Mindestradius: 358 mm Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Vorbestellung
Länge über Puffer:264mm Mindestradius: 358mm Produktgruppe: PIKO-HOBBY
Lieferbar
Das Set enthält 2 Bodenplatten als Basis und sicheren Standplatz für PIKO Gebäudemodelle, insbesondere für den Bahnhof Neustadt, 460 x 267 x 10mm
Vorbestellung
Neuheit 2023: Der Stangenantrieb der BR E 32 mit seinen Speichenrädern, in kurzer Bauform, lässt die Verwandtschaft der Altbau-Elloks zu den Dampfloks durchscheinen, mit 1’C1‘ Achsanordnung, wie beim Original. Das Modell entspricht dem Betriebszustand der Epoche III. Besonderheiten sind die fein zu erkennenden Detaillierungen, wie die Nietung am Dach, angesetzte Teile, wie Sandkästen, Glocke, Bremsschläuche und Handstangen. Zeitgenössische Lampen, sowie die filigranen Scherenstromabnehmer vom Typ SBS 10 runden das Modell optisch ab. Technisch weiß das Modell mit einem serienmäßig eingebauten LichtStromsystem: Wechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung zu begeistern. Für die unkomplizierte Nachrüstung eines Decoders steht auf der aufgeräumten Platine eine PluX22-Schnittstelle zur Verfügung. Die Formvariante gibt den Betriebszustand der EP2 der DR Gruppenverwaltug Bayern in Epoche II wieder. Bahngesellschaft: DRG Epoche: II Länge über Puffer: 150 mm Mindestradius: 358 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX22 Stromsystem: Gleichstrom Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Lieferbar
Lieferbar
Länge über Puffer: 160mm Mindestradius: 358mm passendes Ersatzteil: #56115 Schleifplatte für Schienenreinigungswagen Produktgruppe: CLASSIC nostalgie
Lieferbar
Länge über Puffer: 160mm Mindestradius: 358mm passendes Ersatzteil: #56115 Schleifplatte für Schienenreinigungswagen Produktgruppe: CLASSIC nostalgie
Lieferbar
Neuheit 2023: Druckvariate des Vectron im Design Metrans in Epoche VI. Das Modell verfügt über eine PluX22-Digitalschnittstelle und ist für die Soundnachrüstung mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Bahngesellschaft: Privatbahn Epoche: VI Länge über Puffer: 218 mm Mindestradius: 358 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX22 Stromsystem: Gleichstrom Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot
Lieferbar
Die neueste Decoder-Generation aus dem Hause PIKO, der PIKO SmartDecoder XP 5.1 – kurz PSD XP 5.1 – bietet dem passionierten Modellbahner eine Fülle attraktiver Features. - Unterstützung aller gängigen Datenformate (z.B. RailComPlus®, Motorola) sowie grundsätzliche mfx®- Fähigkeit - Plug & Play zur unkomplizierten und schnellen Anmeldung an geeigneten Digitalzentralen - Autoadaptive Motorregelung - Erweitertes Function-Mapping bis F68 - Decoderinterne bidirektionale Kopplung zur soundabhängigen Ansteuerung des Motors sowie einzelner Funktionsausgänge - Besondere Klangerlebnisse über 8 Kanäle mit einer Dauer von bis zu 8 Minuten - Innovatives Powermanagement für Störungsfreie Fahrten - Verbesserte Temperaturverteilung für eine längere Lebensdauer des PSD XP 5.1 - Unterstützung aller gängigen Bremsstreckenmodi sowie ABC-Langsamfahrten und ABC- Pendelzugautomatik Digitale Schnittstelle: NEM 652
Lieferbar
LED-Beleuchtung zur unkomplizierten Nachrüstung in Schürzeneilzugwagen.
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Neuheit 2023: Druckvariante des TT Vectron im Design von Railpool in Epoche VI. Mit den TT-Modellen des Vectrons erfüllt PIKO den Wunsch nach modernster Lokomotivtechnik. Die TT-Modelle zeichnen sich durch ihre absolute Vorbildtreue aus und berücksichtigen hierbei auch Detailunterschiede. Die Lokomotiven sind mit kräftigen Motoren und je zwei Schwungmassen ausgestattet. Die vier angetriebenen Achsen verfügen über zwei diagonal angeordnete Haftreifen auf den jeweils inneren Achsen der Drehgestelle. Die Modelle besitzen PluX22-Schnittstellen und sind für den Digitalbetrieb inklusive Soundnachrüstung vorgesehen. Das Durchfahren von Radien von bis zu 310 mm ist mit dem Vectron von PIKO problemlos möglich. Bahngesellschaft: Privatbahn Epoche: VI Länge über Puffer: 158 mm Mindestradius: 310 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX22 Anzahl Achsen angetrieben: 2 mit TT Kurzkupplung Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot
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Neuheit 2024: Druckvariante des Schiebeplanenwagens in oranger Farbgebung von VKS in Epoche VI. Das Modell überzeugt durch die realistische Wiedergabe der Planen, konturenscharfe Bedruckung und exzellente Rolleigenschaften. Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: VI Länge über Puffer: 278 mm Mindestradius: 358 mm Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lieferbar
Neuheit 2023: Beleuchtungsbausatz für N IC `79 Speisewagen.
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Die neueste Decoder-Generation aus dem Hause PIKO, der PIKO SmartDecoder XP 5.1 – kurz PSD XP 5.1 – bietet dem passionierten Modellbahner eine Fülle attraktiver Features. - Unterstützung aller gängigen Datenformate (z.B. RailComPlus®, Motorola) - Plug & Play zur unkomplizierten und schnellen Anmeldung an geeigneten Digitalzentralen - Autoadaptive Motorregelung - Erweitertes Function-Mapping bis F68 - Decoderinterne bidirektionale Kopplung zur soundabhängigen Ansteuerung des Motors sowie einzelner Funktionsausgänge - Besondere Klangerlebnisse über 8 Kanäle mit einer Dauer von bis zu 8 Minuten - Innovatives Powermanagement für Störungsfreie Fahrten - Verbesserte Temperaturverteilung für eine längere Lebensdauer des PSD XP 5.1 - Unterstützung aller gängigen Bremsstreckenmodi sowie ABC-Langsamfahrten und ABC-Pendelzugautomatik Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18S
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Länge über Puffer: 187mm Mindestradius: 358mm Geänderte Türen gegenüber dem bisherigen Modell.
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Variante des Gedeckten Güterwagens vom Typ G02 mit Bremserhaus der DR mit Schriftzug "Plaste aus Schkopau". Nun ist dieser wichtige und langlebige Klassiker des frühen Güterverkehrs auch im Maßstab 1:120 vertreten. Das PIKO Modell zeichnet sich durch eine originalgetreue, trennscharfe Bedruckung, gut erkennbare Holzplanken, hervorragende Laufeigenschaften und exakt nachgebildete Drehgestelle aus. Für Abwechslung und Vielfalt sorgen Varianten mit und ohne Bremserhaus. Zusätzliche Farbe in den Fuhrpark bringen zeitgenössische Werbeaufdrucke, z.B. zu Zeiten der DR in der Epoche III als attraktives Wagenset. Mindestradius: 287 mm
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Druckvariante des Schiebeplanenwagens im attraktiven Dekor GATX in der Epoche VI. Produktgruppe: EXPERT
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Neuheit 2024: In der Reihe der Starke Marken Güterwagen erscheint ein gedeckter Güterwagen mit attraktiver Werbung des Schweizer Unternehmens Rapid. Bahnverwaltung: SBB Epoche: IV Länge über Puffer: 160 mm Mindestradius: 358 mm Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
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Neuheit 2021 / 2022: Die neueste Decoder-Generation aus dem Hause PIKO, der PIKO SmartDecoder – kurz PSD – bietet dem passionierten Modellbahner eine Fülle attraktiver Features. - Unterstützung aller gängigen Datenformate (z.B. DCC mit RailComPlus®, Motorola) - Plug & Play zur unkomplizierten und schnellen Anmeldung an geeigneten Digitalzentralen - Autoadaptive Motorregelung - Erweitertes Function-Mapping bis F68 - Innovatives Powermanagement für Störungsfreie Fahrten - Verbesserte Temperaturverteilung für eine längere Lebensdauer des PSD - Unterstützung aller gängigen Bremsstreckenmodi sowie ABC-Langsamfahrten und ABC-Pendelzugautomatik ersetzt den Decoder 46402
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Die neueste Decoder-Generation aus dem Hause PIKO, der PIKO SmartDecoder XP 5.1 – kurz PSD XP 5.1 – bietet dem passionierten Modellbahner eine Fülle attraktiver Features. - Unterstützung aller gängigen Datenformate (z.B. RailComPlus®, Motorola) sowie grundsätzliche mfx®- Fähigkeit - Plug & Play zur unkomplizierten und schnellen Anmeldung an geeigneten Digitalzentralen - Autoadaptive Motorregelung - Erweitertes Function-Mapping bis F68 - Decoderinterne bidirektionale Kopplung zur soundabhängigen Ansteuerung des Motors sowie einzelner Funktionsausgänge - Besondere Klangerlebnisse über 8 Kanäle mit einer Dauer von bis zu 8 Minuten - Innovatives Powermanagement für Störungsfreie Fahrten - Verbesserte Temperaturverteilung für eine längere Lebensdauer des PSD XP 5.1 - Unterstützung aller gängigen Bremsstreckenmodi sowie ABC-Langsamfahrten und ABC- Pendelzugautomatik Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
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Länge über Puffer: 229mm Mindestradius: 358mm Druckvariante der DB Cargo in Ep. V mit Echtholzladung und klappbaren Rungen Betriebsnummer 3525 207-7 Produktgruppe: EXPERT
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PIKO A-Gleis mit Bettung, feindetaillierten Schwellen und realistischer, scharfkantiger Schotternachbildung und Farbgestaltung. Gerades Gleis mit 231 mm Länge.
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