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Piko
PIKO Modelleisenbahn – Lokomotiven, Wagen & Zubehör in H0, TT, N und G
Entdecken Sie die vielseitige Welt von PIKO mit hochwertigen Modelleisenbahnen und Modellbauzubehör für verschiedene Spurweiten. Das Sortiment umfasst Lokomotiven, Personen- und Güterwagen, Gleise, Digitaltechnik und Zubehör für die Spurweiten H0, TT, N und G. Ob Einsteiger, Sammler oder erfahrener Modellbahner – PIKO bietet eine große Auswahl an detailreichen Modellen und modernen Lösungen für individuelle Modellbahnanlagen.
für alle E11, 109, 211, E42, 142, 242, 180, 230
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Neuheit 2023: Druckvariante des offenen Güterwagens als Ausführung der ?SD. Der Wagen passt zeitlich zu Anlagenthemen in Epoche III und IV. Bahngesellschaft: CSD Epoche: Offener Güterwagen CSD IIIIV Länge über Puffer: 105 mm Mindestradius: 358 mm Stromsystem: Gleichstrom NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
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Druckvariante der niederländischen Rh 1100 in gelb-grauer Lackierung. LüP / Länge über Puffer 162 mm Mindestradius: 358 mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 inkl. MultiprotokollSounddecoder Haftreifen: 2 NEM Schacht Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
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Beleuchtungsbausatz für die neuen IC Speisewagen DB
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Neuheit 2023: Der Stangenantrieb der BR E 32 mit seinen Speichenrädern, in kurzer Bauform, lässt die Verwandtschaft der Altbau-Elloks zu den Dampfloks durchscheinen, mit 1’C1‘ Achsanordnung, wie beim Original. Das Modell entspricht dem Betriebszustand der Epoche III. Besonderheiten sind die fein zu erkennenden Detaillierungen, wie die Nietung am Dach, angesetzte Teile, wie Sandkästen, Glocke, Bremsschläuche und Handstangen. Zeitgenössische Lampen, sowie die filigranen Scherenstromabnehmer vom Typ SBS 10 runden das Modell optisch ab. Technisch weiß das Modell mit einem serienmäßig eingebauten LichtStromsystem: Wechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung zu begeistern. Für die unkomplizierte Nachrüstung eines Decoders steht auf der aufgeräumten Platine eine PluX22-Schnittstelle zur Verfügung. Die Formvariante gibt den Betriebszustand der E 32 16 DB in Epoche III wieder. Bahngesellschaft: DB Epoche: III Länge über Puffer: 150 mm Mindestradius: 358 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX22 Stromsystem: Gleichstrom Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
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Grundfläche: 120 x 120 cm Minimale Aufbaufläche: 140 x 140 cm 1 x Dampflokomotive 0-6-0 2 x Güterwagen 12 x 35211 R1 (Bogen R1 600 mm) 1 x 35270 Anschlussklemme 1 x 35285 Verbindungsclips (14 Stk.) 1 x Hand-Fahrregler 1 x Transformator (230V) 20V / 28 VA DC/AC Passendes Zubehör #36121 Digitalkit #36140 Dampfgenerator, analog #36141 Dampfgenerator, digital Länge über Puffer: 942mm Mindestradius: 600 mm
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Das Set mit 2 Schauckelstühlen ist bestens geeignet, auf den Veranden vieler Gebäude eine gemütliche Atmosphäre zu erzeugen.
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Radsatz für Vectron, bedruckt und profiliert (4 Stck.) mit Haftreifen Gleichstrom Stromsystem: Gleichstrom
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Onkel Sam's Landhaus ist mit seiner kleinen Veranda typisch für die USA.
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TT Scheren-Stromabnehmer BR 151
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Das Modell der 62-DE-19A mit Sound wird sowohl für Anlagenthemen aus den USA und Europa erscheinen. Qualitativ wird die Marschroute der letzten PIKO Formneuheiten konsequent weitergeführt: plastisch wirkende Gravuren, filigranerFormenbau, modernste Technik. Abgerundet wird der Eindruck des Modells durch Lackierung und Bedruckung in der gewohnt hohen PIKO Qualität. Der bewährte PIKO Motor sorgt in Kombination mit großen, präzise dimensioniertenSchwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Um hohe Zugkräfte zu garantieren, verfügt das Modell über zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle diagonal angeordnet sind. Die PIKO 65-DE-14 besitzt eine aufgeräumte Platine mit PluX22-Schnittstelle. LüP / Länge über Puffer 150 mm Mindestradius: 358 mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 inkl. PluX22 Sounddecoder Haftreifen: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Vorbestellung
Dieseltriebwagen Desiro BR 642 der DB AG in authentisch neutralem Design der Epoche V Produktgruppe: CLASSIC nostalgie
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Attraktives Dreierset bestehend aus drei Druckvarianten der Schnellzugwagen Eurofima im Design "Bigrigio" der FS in der Epoche V. In den 1970er-Jahren wuchsen Europas Eisenbahnen technisch zusammen, ohne dabei ihren eigenständigen Charakter zu verlieren. Dies manifestierte sich in der gemeinsamen Beschaffung moderner Reisezugwagen. Diese seinerzeit wegweisende Konstruktion bereichert auch das PIKO Sortiment und ergänzt die Wagen des IC `79 um den legendären Avmz207 sowie die Möglichkeit internationale Fernzüge zu arrangieren. Die Fahrzeuge wurden präzise im Maßstab 1:87 umgesetzt und zeichnen sich durch absolut stimmige Form- und Farbgebung aus. Als Muster zeitgemäßen Formenbaus können die filigranen Drehgestelle betrachtet werden, aber auch die präzisen Gravuren der Dachsicken zeugen hiervon. Für einen abwechslungsreichen Modellbahnbetrieb kann ganz einfach eine individuell für diesen Wagentyp konstruierte LED-Innenbeleuchtung nachgerüstet werden. Die Verbreitung des Vorbilds lässt zahlreiche Varianten verschiedener Bahnverwaltungen zu und repräsentiert so ein europäisches Eisenbahnmodell. Vielleicht wäre es auch bei der großen Bahn wieder Zeit für neue gesamteuropäische Eisenbahnwagen … Länge über Puffer: 909 mm Mindestradius: 358 mm Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse (Innen)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56294 / #56295
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Neuheit 2024: Steuerwagen mit Wittenberger Kopf im Design der TRI in Epoche VI. Die TRI Train Rental GmbH ist ein deutsches Eisenbahnverkehrsunternehmen, das sich auf den Erhalt von historischen Fahrzeugen spezialisiert hat. Darüber hinaus hat sich das Unternehmen zu einem Dienstleister für Sonder, Ersatz und Notfalldienste entwickelt. Die aufgearbeiteten Fahrzeuge werden für den regulären Personenverkehr zur Verfügung gestellt. Neben der Optik überzeugen das Modell auch durch die hervorragenden Laufeigenschaften und ist für die unkomplizierte Nachrüstung einer Innenbeleuchtung vorbereitet. Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: VI Länge über Puffer: 817 mm Mindestradius: 600 mm Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #36139
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für N BB 26000 und TT BR 118
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Die neueste Decoder-Generation aus dem Hause PIKO, der PIKO SmartDecoder XP 5.1 – kurz PSD XP 5.1 – bietet dem passionierten Modellbahner eine Fülle attraktiver Features. - Unterstützung aller gängigen Datenformate (z.B. RailComPlus®, Motorola) - Plug & Play zur unkomplizierten und schnellen Anmeldung an geeigneten Digitalzentralen - Autoadaptive Motorregelung - Erweitertes Function-Mapping bis F68 - Decoderinterne bidirektionale Kopplung zur soundabhängigen Ansteuerung des Motors sowie einzelner Funktionsausgänge - Besondere Klangerlebnisse über 8 Kanäle mit einer Dauer von bis zu 8 Minuten - Innovatives Powermanagement für Störungsfreie Fahrten - Verbesserte Temperaturverteilung für eine längere Lebensdauer des PSD XP 5.1 - Unterstützung aller gängigen Bremsstreckenmodi sowie ABC-Langsamfahrten und ABC-Pendelzugautomatik
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Isolier-Schienenverbinder aus wetterfestem Kunststoff
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Neuheit 2023: Der Railjet gehört zu den schnellsten mit Lokomotiven bespannten Zügen der Welt. Er stellt eine gemeinsame Zuggattung der ÖBB, der Deutschen Bahn, der Schweizer Bundesbahnen und der ungarischen Staatsbahn Magyar Államvasutak dar.Die Züge verfügen in der Regel neben der Lokomotive über einen passenden Steuerwagen. Mit der Neukonstruktion des Railjet Steuerwagens mit Business Abteil ergänzt PIKO das Railjet-Sortiment in der Spur G um ein wesentliches Element. Bahngesellschaft: ÖBB Epoche: VI Mindestradius: 600 mm Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #
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Neuheit 2023: Druckvariante der Doppelstockwagen im Design der DSB in Epoche VI in blau-weißer Lackierung mit roten Türen. Die Modelle der Doppeltsockwagen zeichnen sich durch exakte Nachbildungen von allen relevanten Details des Vorbildes und eine feine Lackierung und Bedruckung aus. Die scharf gravierten Nachbildungen der Drehgestelle und separat eingesetzte Fenster unterstreichen das typische Erscheinungsbild der markanten Wagen. Bahngesellschaft: DSB Epoche: VI Länge über Puffer: 268 mm Mindestradius: 358 mm Stromsystem: Gleichstrom NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
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passender Innenbeleuchtungssatz zum "Wittenberger Kopf" (Art.-Nr. 40610)
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Länge über Puffer:131mm Mindestradius: 358mm Produktgruppe: PIKO-HOBBY
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