Piko
Neuheit 2023: Kesselwagen CICA der SBB in Epoche IV. Bahngesellschaft: SBB Epoche: IV Länge über Puffer: 103 mm Mindestradius: 358 mm Stromsystem: Gleichstrom NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
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Elektrolok des Typs ES 64 U2 "Taurus" in der Bedruckung von Flixtrain. Epoche:VII Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 161 Mindestradius [mm]: 310 Digitale Schnittstelle: NEM 652 Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß Altersempfehlung: ab 14 Jahren
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Die großen Tore an der Front des Gebäudes können geöffnet und geschlossen werden. Im Turm des Feuerwehrhauses hängt eine echte Glocke. Die Gebäude der Pleasantown Collection können durch eine spezielle Steckbauweise leicht montiert und wieder zerlegt werden.
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Anschlusskabel zur Verbindung des Destop-Transformators T3 entweder mit der PIKO Digi 1 oder PIKO Digi2
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Druckvariante der BR 132 als BR 232 Protor aus Epoche VI. Das PIKO Modell überzeugt durch den gelungen Formenbau und die originalgetreue Umsetzung aller relevanten Details der jeweiligen Vorbildmaschine. Die Diesellok zeichnet sich u.a. durch feinste Lackierung und Bedruckung, freistehende Griffstangen, einen Zinkdruckgussrahmen und einen kräftigen fünfpoligen Motor aus, der in Kombination mit zwei ausgewuchteten Schwungmassen ausgeglichene Laufeigenschaften garantiert. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs. Die Führerstandsbeleuchtung und das Schlusslicht lassen sich mit einem PluX22-Decoder digital schalten. Das Modell verfügt über zwei Haftreifen, die in diagonaler Anordnung auf den inneren Achsen der beiden Drehgestelle sitzen. Die Stromabnahme erfolgt über sämtliche Räder. Das Modell ist in der Soundversion werkseitig mit einem passenden PluX22-SoundDecoder ausgestattet. Länge über Puffer: 239 mm Mindestradius: 358 mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
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Länge über Puffer:264mm Mindestradius: 358mm Produktgruppe: PIKO-HOBBY
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Die hübsche Kirche St. George mit dem kleinen, malerischen Glocken-turm, in dem eine Messing-Glocke läuten kann und dem separat angebauten Eingang wirkt zeitlos und paßt harmonisch zu Sam's und Tante Bea's Landhaus. Die Tür läßt sich öffnen und schließen.
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Neuheit 2024: Wagenset bestehend aus zwei Rungenwagen der US Bahngesellschaft PRR. Die Rungen liegen als separate Anbauteile bei. Die Wagenmodelle überzeugen durch eine konturenscharfe Bedruckung, scharfe Gravuren und hervorragende Rolleigenschaften. Bahnverwaltung: PRR (Pennsylvania Railroad) Länge über Puffer: 736 mm Mindestradius: 600 mm
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Der spritzwassergeschützte Weichendecoder dient zum digitalen Schalten von Weichenantrieben. Mit einem Decoder können bis zu 4 Weichen gesteuert werden. Der Weichendecoder ist für Antriebe mit zwei Anschlüssen (z.B. PIKO 35271 mit Motorspule) oder für Doppelspulenantriebe geeignet. Die Ansteuerung erfolgt über eine NMRA-DCC Digitalzentrale (z.B. PIKO 35010).
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Neuheit 2023: Druckvariante der Vossloh G 6 in Ausführung der EBV in Epoche VI. Für eine unkomlizierte Nachrüstung eines Decoders verfügt das Modell über eine moderne PluX22-Schnittstelle. Bahngesellschaft: Privatbahn Epoche: VI Länge über Puffer: 124 mm Mindestradius: 358 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX22 Stromsystem: Gleichstrom Anzahl Achsen angetrieben: 1 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Digital schaltbares Fernlicht
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3-teiliges, attraktives Wagenset der Eurofima Schnellzugwagen, bestehend aus einem Wagen der ersten und zwei Wagen der zweiten Klasse, zugehörig zur italienischen Staaatsbahn FS in der Epoche IV. LüP / Länge über Puffer 909 mm Mindestradius: 358 mm NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56294 / #56295
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Mit der S-Bahn bequem und umweltfreundlich in die Innenstadt! Dies wird ab sofort auch mit den formneuen x-Wagen von PIKO möglich sein! Die PIKO Modelle im Längenmaßstab 1:87 zeichnen sich durch ihre konsequente Umsetzung der Vorbilder mit vielen Details aus. Die Wagen besitzen Inneneinrichtungen, hervorragende, wackelfreie Rolleigenschaften, scharf gravierte Drehgestelle und sind für eine unproblematische Nachrüstung einer Innenbeleuchtung vorgesehen. Mit den attraktiven PIKO Modellen der BR 111, 141 und 143 stehen ideale Lokomotiven für die x-Wagen zur Verfügung! Produktgruppe: EXPERT
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Neuheit 2023: Version der Diesellokomotive BR 65-DE-19-A USA TC als Whitcomb mit schwarzer Lackierung. Das formschöne Modell berücksichtigt alle länderspezifischen Details der Diesellok. Eine PluX22-Schnittstelle ermöglicht den schnellen Einbau eines Digitaldecoders. Darüber hinaus verfügt die Lok werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher. Bahngesellschaft: Privatbahn Länge über Puffer: 150 mm Mindestradius: 358 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX22 Stromsystem: Gleichstrom Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
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Neuheit 2023: Druckvariante des Personenwagens 111A als 2. Klasse Wagen der MÁV in Epoche V. Bahngesellschaft: MAV Epoche: V Länge über Puffer: 282 mm Mindestradius: 358 mm Stromsystem: Gleichstrom NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56284 geänderte Wagennummer gegenüber 97627
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für alle E11, 109, 211, E42, 142, 242, 180, 230
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Neuheit 2023: Druckvariante des offenen Güterwagens als Ausführung der ?SD. Der Wagen passt zeitlich zu Anlagenthemen in Epoche III und IV. Bahngesellschaft: CSD Epoche: Offener Güterwagen CSD IIIIV Länge über Puffer: 105 mm Mindestradius: 358 mm Stromsystem: Gleichstrom NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
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Druckvariante der niederländischen Rh 1100 in gelb-grauer Lackierung. LüP / Länge über Puffer 162 mm Mindestradius: 358 mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 inkl. MultiprotokollSounddecoder Haftreifen: 2 NEM Schacht Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
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Beleuchtungsbausatz für die neuen IC Speisewagen DB
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Neuheit 2023: Der Stangenantrieb der BR E 32 mit seinen Speichenrädern, in kurzer Bauform, lässt die Verwandtschaft der Altbau-Elloks zu den Dampfloks durchscheinen, mit 1’C1‘ Achsanordnung, wie beim Original. Das Modell entspricht dem Betriebszustand der Epoche III. Besonderheiten sind die fein zu erkennenden Detaillierungen, wie die Nietung am Dach, angesetzte Teile, wie Sandkästen, Glocke, Bremsschläuche und Handstangen. Zeitgenössische Lampen, sowie die filigranen Scherenstromabnehmer vom Typ SBS 10 runden das Modell optisch ab. Technisch weiß das Modell mit einem serienmäßig eingebauten LichtStromsystem: Wechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung zu begeistern. Für die unkomplizierte Nachrüstung eines Decoders steht auf der aufgeräumten Platine eine PluX22-Schnittstelle zur Verfügung. Die Formvariante gibt den Betriebszustand der E 32 16 DB in Epoche III wieder. Bahngesellschaft: DB Epoche: III Länge über Puffer: 150 mm Mindestradius: 358 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX22 Stromsystem: Gleichstrom Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
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Grundfläche: 120 x 120 cm Minimale Aufbaufläche: 140 x 140 cm 1 x Dampflokomotive 0-6-0 2 x Güterwagen 12 x 35211 R1 (Bogen R1 600 mm) 1 x 35270 Anschlussklemme 1 x 35285 Verbindungsclips (14 Stk.) 1 x Hand-Fahrregler 1 x Transformator (230V) 20V / 28 VA DC/AC Passendes Zubehör #36121 Digitalkit #36140 Dampfgenerator, analog #36141 Dampfgenerator, digital Länge über Puffer: 942mm Mindestradius: 600 mm
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Neuheit 2023: Zweiteiliger Dieseltriebwagen GTW 2/6 der DB AG in Epoche VI. Das Modell verfügt über einen Motor mit Schwungmasse, eine Schnittstelle für PluX12 Decoder, LED Stirnbeleuchtung mit Fahrtrichtung weiß/rot Stromsystem: Wechselnd sowie schaltbare Innenbeleuchtung Bahngesellschaft: DB AG Epoche: VI Länge über Puffer: 243 mm Mindestradius: 228 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX12 Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
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Das Set mit 2 Schauckelstühlen ist bestens geeignet, auf den Veranden vieler Gebäude eine gemütliche Atmosphäre zu erzeugen.
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