LOT Polish Airlines Boeing 767-300 Ab 1989 ersetzte die zweistrahlige Boeing 767 die sowjetischen Ilyushin IL-62 als alleinigen Flugzeugtyp auf der Langstrecke. Zwei 767-200 und insgesamt sieben 767-300 trugen dazu bei, das internationale Streckennetz von LOT um neue Ziele, unter anderem in Nordamerika, zu erweitern. Ab 2012 wurden sie schrittweise durch die damals brandneuen 787-8 Dreamliner ersetzt. SnapFit-Modelle von Herpa überzeugen mit einem unschlagbaren Preis-/Leistungsverhältnis. Sie werden mit einem Display-Stand geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstige Werkzeuge zusammengebaut. Starting back in 1989, the Boeing 767 twinjet started replacing Soviet-built Ilyushin IL-62s as its sole long-haul aircraft type. Two 767-200 and a total of seven 767-300 aircraft helped expand LOT’s international route network to new destinations in North America. They were replaced by the then brand-new 787-8 Dreamliner starting from 2012. Herpa SnapFit models shine with an unbeatable value for money. They come with a display stand and can be assembled in a few simple steps without the need for glue or other tools.

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Lufthansa Airbus A321neo Help Alliance Zum 25-jährigen Bestehen ihrer Hilfsorganisation hat Lufthansa Group einen Airbus A321neo mit einer Sonderlackierung versehen: Die A321neo mit der Registration D-AIEP trägt 297 bunte Handabdrücke, die symbolisch für Spenden von Unterstützerinnen und Unterstützern stehen. Sie wird im kontinentalen Streckennetz eingesetzt und steht für das Engagement der Help Alliance, die benachteiligte Kinder und Jugendliche weltweit unterstützt. Die Sonderlackierung ergänzt einen Airbus A320 von Edelweiss (ebenfalls als SnapFit-Modell bereits erschienen), der seit 2022 für die Hilfsarbeit wirbt. Mit den Spenden werden Bildungs- und Entwicklungsprojekte gefördert, die jungen Menschen neue Perspektiven eröffnen. Das Modell wird außerdem noch in 1:500 und als hoch-detailliertes Fertigmodell im Maßstab 1:200 erscheinen. To mark the 25th anniversary of its aid organization, the Lufthansa Group has given an Airbus A321neo a special livery: the A321neo, registered as D-AIEP, features 297 colorful handprints symbolizing donations from supporters. It will be used on the Continental European route network and represents the commitment of the Help Alliance, which supports disadvantaged children and young people worldwide. The special livery complements an Airbus A320 from Edelweiss (also already released in as a SnapFit model), which has been promoting the humanitarian aid work since 2022. Donations are used to fund education and development projects that open up new perspectives for young people. The model will also be available in the 1/500 and as highly detailed collector’s model in the 1/200 scale.

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Der heute weltweit bekannte stilisierte Kranich hob erstmals bereits 1919 für die Deutsche Luft-Reederei ab. Sieben Jahre später, am 6. April 1926, wurde durch den Zusammenschluss der Gesellschaften Deutscher Aero Lloyd AG und Junkers Luftverkehr AG die Deutsche Luft Hansa AG mit Sitz in Berlin gegründet. Der Name sollte an die Hanse erinnern, den historisch bedeutsamen Zusammenschluss deutscher Kaufleute im Mittelalter. Zum 100-jährigen Gründungsjubiläum 2026 präsentiert Lufthansa einen Dreamliner in einem einzigartigen Design. Die Sonderlackierung besticht durch einen blauen Flugzeugrumpf, über den ein weißer Kranich schwebt, dessen Flügel in die Tragflächen übergehen. Die Flügel des Flugzeugs werden dadurch optisch zu Flügeln des Kranichs. Bereits 1918 von Grafiker und Architekt Otto Firle als Markenzeichen entworfen, wurde der Kranich über die Jahrzehnte weltweit zum unverwechselbaren Erkennungsmerkmal der Lufthansa. Ab Dezember soll die Boeing 787-9 mit der Kennung D-ABPU regulär im Liniendienst starten und das Jubiläumsjahr 2026 gebührend einläuten. Dieser außergewöhnliche Dreamliner erscheint bei Herpa als hochwertiges Fertigmodell für anspruchsvollste Sammler in 1:500 und 1:200, sowie auch als Teil der äußerst beliebten SnapFit-Reihe als einfach zusammenzubauendes Steckmodell. The stylized crane, now famous worldwide, first took off in 1919 for the Deutsche Luft-Reederei. Seven years later, on April 6, 1926, Deutsche Luft Hansa was founded in Berlin through the merger of the two airlines Deutscher Aero Lloyd and Junkers Luftverkehr. The name was intended to recall the Hanseatic League, the historically significant association of German merchants in the Middle Ages. To mark its 100th anniversary in 2026, Lufthansa has unveiled a Dreamliner in a unique design. The special livery features a blue fuselage with a white crane hovering above, its wings merging into the wings of the aircraft. This makes the wings of the aircraft appear to be the wings of the crane. Designed as a trademark by graphic designer and architect Otto Firle back in 1918, the crane has become Lufthansa's unmistakable symbol worldwide over the decades. The Boeing 787-9 with the registration D-ABPU is scheduled to enter regular service in December, heralding the start of the centenary in 2026. This extraordinary Dreamliner is available from Herpa as a high-quality, fully-assembled model for even the most demanding collectors in the 1/500 and 1/200 scales, as well as part of the extremely popular SnapFit series as an easy-to-assemble push-fit model.

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Die Embraer E175 ist eines der beliebtesten Zubringerflugzeuge in den Vereinigten Staaten. Nicht weniger als 685 der bisher produzierten 780 E175 werden von US-Regionalfluggesellschaften betrieben. Allein 247 davon fliegen unter der Marke United Express. Sie werden von den unabhängigen Fluggesellschaften Mesa Airlines, Skywest Airlines und Republic Airlines betrieben, die von United Airlines beauftragt sind, kleinere Städte anzufliegen und den Verkehr zu den Hauptdrehkreuzen von United zu leiten. Die E175 war ursprünglich mit schmalen Winglets ausgestattet, die denen der übrigen E-Jet-Familie entsprachen. Ab 2014 wurden die Winglets deutlich breiter und nach außen gewinkelt, was die Effizienz verbesserte und den Treibstoffverbrauch im Vergleich zu älteren Flugzeugen ohne diese verbesserten Winglets um mehr als 6 % senkte. Herpa SnapFit-Modelle sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstiges Werkzeug zusammengebaut. Ein Display-Stand wird mitgeliefert.

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Um ihr Ziel zu unterstreichen, bis 2050 zu 100% nachhaltig zu werden und ihre Treibhausgasemissionen in diesem Zeitraum um 100% zu reduzieren, hat United Airlines einen ihrer neuesten 787-9 Dreamliner mit einer Sonderlackierung versehen. Sustainable Aviation Fuel (SAF) ist eine CO²-arme Alternative zu normalem Kerosin, mit der Flugzeuge ohne größere bauliche Veränderungen betankt werden können. Durch die Verwendung von SAF kann United Emissionen um bis zu 85 % senken. Der im November 2024 ausgelieferte Dreamliner ist Teil einer über 100 Exemplare umfassenden Bestellung für das Großraumflugzeug, welches die alternde Boeing 767-Flotte des Star Alliance-Mitglieds ersetzen wird. Herpa SnapFit-Modelle sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstiges Werkzeug zusammengebaut. Ein Display-Stand wird mitgeliefert.

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German Airways Embraer E190 - new (2025) colors Seit 2020 operiert die zur Zeitfracht-Gruppe gehörende WDL Aviation unter der Marke German Airways. Nun modernisiert die Charter-Airline mit Sitz in Köln ihren Auftritt und betont noch stärker ihre deutsche Herkunft: auf dem Leitwerk wird nun die deutsche Flagge stilisiert wiedergegeben, auf den Winglets hingegen vollflächig. Nach der Ankündigung als detailliertes Sammlermodell im Maßstab 1:200 erscheint nun die Embraer E190 im neuen Erscheinungsbild der German Airways eine ganze Spur größer, im Maßstab 1:100, als Teil der erfolgreichen Herpa SnapFit Serie. Ein Display-Stand wird mitgeliefert. German Airways Embraer E190 - new (2025) colors Since 2020, WDL Aviation, itself part of the logistics company Zeitfracht Group, has been operating under the German Airways brand. Now, the Cologne-based charter airline is modernizing its image and emphasizing its German origins even more strongly: the German flag now appears in stylized form on the tail, while the winglets feature the national flag in full. Following its release as a detailed collector's model in the 1/200 scale, the Embraer E190 in German Airways’ new livery is now announced in the considerably larger 1/100 scale, as part of the successful Herpa SnapFit range. A display stand is included.

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Die Embraer E175 ist eines der beliebtesten Zubringerflugzeuge in den Vereinigten Staaten. Nicht weniger als 685 der bisher 780 produzierten E175 werden von US-Regionalfluggesellschaften betrieben. Allein 235 Exemplare, die meisten davon mit den größeren "Enhanced Winglets", werden unter der Marke American Eagle für die Muttergesellschaft American Airlines eingesetzt. Die E175 war ursprünglich mit schmalen Winglets ausgestattet, die denen der übrigen E-Jet-Familie entsprachen. Ab 2014 wurden die Winglets deutlich breiter und nach außen gewinkelt, was die Effizienz verbesserte und den Treibstoffverbrauch im Vergleich zu älteren Flugzeugen ohne diese verbesserten Winglets um mehr als 6 % senkte. Herpa SnapFit-Modelle sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstiges Werkzeug zusammengebaut. Ein Display-Stand wird mitgeliefert.

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Lufthansa Airbus A350-900 100 Jahre Im Jahr 2026 feiert Lufthansa ein bedeutendes Jubiläum: 100 Jahre seit der Gründung der ersten Lufthansa im Jahr 1926. Zu diesem besonderen Anlass hebt die Kranich-Airline mit einer einzigartigen Jubiläumsflotte ab: Die wichtigsten Teil-Flotten von Lufthansa erhalten ihre eigene Sonderlackierung im ikonischen 100-Jahre-Look: Der blaue Flugzeugrumpf wird von einem weißen Kranich geziert, dessen Flügel in die Tragflächen übergehen. Die Jubiläumsflotte wird von der werksneuen Boeing 787-9 Berlin mit der Kennung D-ABPU angeführt, die wir in insgesamt drei Ausführungen in den Maßstäben 1:500 und 1:200 bereits angekündigt haben. Als nächstes folgt ein Airbus A350-900, der ebenfalls als Metallmodell in 1:500, als hochwertiges Sammlermodell in 1:200 sowie als Teil der Herpa SnapFit-Reihe, ebenfalls im Maßstab 1:200, bereits in der Entwicklung ist. In 2026, Lufthansa will celebrate a significant anniversary: 100 years since the founding of the first Lufthansa back in 1926. To mark this special occasion, the airline with its unmistakable crane logo will take off with a unique anniversary fleet: Lufthansa's most important sub-fleets will receive their own special livery in the iconic centenary look: The blue fuselage will be adorned with a white crane whose wings merge into the aircraft wings. The anniversary fleet will be led by the brand-new Boeing 787-9 Berlin with the registration D-ABPU, which we have already announced in a total of three versions in the 1/500 and 1/200 scales. Next up is an Airbus A350-900, which is also already in development as a die-cast metal model in 1/500, as a high-quality collector's model in 1/200, and as part of the Herpa SnapFit range, also in the 1/200 scale.

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Lufthansa Airbus A380 Der Airbus A380 ist zweifellos eines der bekanntesten Verkehrsflugzeuge der Gegenwart. Obwohl die Produktion eingestellt wurde, wird der Superjumbo auch in den kommenden Jahren das unangefochtene Flaggschiff von Fluggesellschaften aus aller Welt bleiben. Aufgrund seiner Beliebtheit zeigen unsere bestehenden Werkzeuge mittlerweile Verschleißerscheinungen. Aus diesem Grund haben wir nicht nur neue Werkzeuge entwickelt, um die bestehenden zu ersetzen, sondern auch die Gelegenheit genutzt, den A380 in der Herpa SnapFit-Reihe noch schöner zu gestalten. Die auffälligsten Verbesserungen sind die neu gestalteten Triebwerke, eine verbesserte Passform der Teile im Allgemeinen sowie kleinere Überarbeitungen der Gravuren und einiger Formen, beispielsweise des Seitenleitwerks. Ein Display-Stand wird mitgeliefert. Lufthansa Airbus A380 The Airbus A380 is easily one of the most recognizable commercial aircraft of today. Despite production having ceased, the Super Jumbo will remain the undisputed flagship of airlines from around the world for years to come. Due to its popularity, our existing tooling has been wearing out. For this reason, we have not only developed new tooling to replace the existing tooling, but took the opportunity to make the A380 in the Herpa SnapFit range even nicer. Most visible improvements are the newly designed engines, an improved fitting of parts in general, in addition to smaller revisions on the engravings and shape of, for example, the vertical stabilizer. A display stand is included.

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Air Canada Boeing 737 Max 8 Air Canada hat insgesamt nicht weniger als 49 Boeing 737 Max 8-Flugzeuge im Einsatz. Diese werden in erster Linie für Kurz- bis Mittelstreckenflüge in Nordamerika eingesetzt, bedienen aber auch einige recht lange Transatlantikstrecken. Dazu gehören Halifax–London Heathrow mit einer Entfernung von 4.572 Kilometern und die Strecke zwischen Montréal und Edinburgh – mit 4.850 Kilometern die längste Strecke, die von einer Air Canada Max 8 bedient wird. Herpa SnapFit-Modelle sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstiges Werkzeug zusammengebaut. Ein Display-Stand wird mitgeliefert. Air Canada Boeing 737 Max 8 Air Canada has a total of no less than 49 Boeing 737 Max 8 aircraft in service. These are primarily used for short to medium-haul flights across North America, but also serve some rather long-distance Transatlantic routes. These include Halifax–London Heathrow, covering a distance of 2,858 miles (4,572 kilometers) and service between Montréal and Edinburgh – at 3,032 miles (4,850 kilometers) the longest route served by an Air Canada Max 8. Herpa SnapFit models can be assembled in a few simple steps without glue or other tools. A display stand is included.

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Bulgaria Air Airbus A320 Nach dem Zusammenbruch der Balkan Bulgarian Airlines im Jahr 2002 wurde Bulgaria Air im selben Jahr als neue nationale Fluggesellschaft für das südosteuropäische Land gegründet. Heute betreibt sie eine gemischte Flotte aus Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen aus Embraer E190, A220 und der A320-Familie. Zu letzteren gehören derzeit vier A320, die häufig im Charterbetrieb auf Urlaubsflügen in ganz Europa und dem Nahen Osten eingesetzt werden. Nach der Ankündigung des Großmodells im Maßstab 1:100 folgt nun eine Ausführung im kleineren 1:200er Maßstab, ebenfalls als Teil der Herpa SnapFit-Reihe. Ein Display-Stand wird mitgeliefert. Bulgaria Air Airbus A320 After the collapse of Balkan Bulgarian Airlines in 2002, Bulgaria Air was formed the same year as the new flag carrier for the Southeastern Europe country. Today it operates a mixed fleet of short- and medium-range Embraer E190, A220 and A320 family aircraft. Among the latter are currently four A320s often used for charter work on leisure routes throughout Europe and the Middle East. Following the release of the large-size display model in the 1/100 scale, the same aircraft will now follow in the more compact 1/200 scale, also as part of the Herpa SnapFit range. A display stand is included.

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American Airlines Boeing 777-300ER - Flagship Heritage Livery Am 25. April 1926 trat ein junger Pilot und Fluglehrer namens Charles Lindbergh in die Robertson Aircraft Corporation mit Sitz in Missouri ein, um auf einer Postroute zwischen St. Louis und Chicago Post zu befördern. Dieser erste Flug war der bescheidene Anfang der heute weltweit größten Fluggesellschaft, gemessen an der Zahl der beförderten Passagiere und der täglich durchgeführten Flüge. Nach zahlreichen Fusionen und Übernahmen wurde das Konglomerat an Fluggesellschaften 1930 unter dem Namen American Airways zusammengeführt, bevor es vier Jahre später in American Air Lines umbenannt wurde. Passenderweise hat American die historische Flagship-Farbgebung auf sein aktuelles Flaggschiff, die Boeing 777-300ER, übertragen. Das ikonische orangefarbene Blitzmotiv feierte vor fast 90 Jahren auf der Douglas DC-3 sein Debüt. Sämtliche DC-3 wurden nach Städten benannt, die die Fluggesellschaft damals anflog, wie beispielsweise Flagship Knoxville, die im CR Smith Museum in Fort Worth, Texas, ausgestellt ist. Diese besondere Jubiläums-Triple Seven wird zunächst in den Maßstäben 1:500 und 1:200 bei Herpa erscheinen. In April 25, 1926 a young pilot and flight instructor named Charles Lindbergh joined Missouri-based Robertson Aircraft Corporation to fly mail on a postal route between St. Louis and Chicago. That first flight was the humble beginning of the world’s largest airline that we know today in terms of passengers carried and daily flights flown. Following numerous mergers and acquisitions, the conglomerate of airlines was named American Airways in 1930, before being renamed American Air Lines four years later. Fittingly, American has applied the Flagship heritage color scheme to its current flagship, the Boeing 777-300ER. The iconic orange lightning bolt motif originally debuted nearly 90 years ago on the Douglas DC-3. The DC-3s were named based on cities the airline served at the time, such as Flagship Knoxville which is on display in the CR Smith Museum in Fort Worth, Texas. This special anniversary Triple Seven will initially be released in the 1/500 and 1/200 scales.

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Die Hafenstadt Aqaba, an der nordöstlichen Spitze des Roten Meeres gelegen und zugleich südlichste Stadt Jordaniens, ist Namensgeberin dieser ersten A321neo für Royal Jordanian. Anfang 2026 hatte die Fluggesellschaft bereits ihre erste A320neo in Empfang genommen - beide Flugzeuge sind Teil eines umfangreichen Modernisierungsprogramms für ihre Kurz- und Mittelstreckenflotte. Herpa SnapFit-Modelle sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstiges Werkzeug zusammengebaut. Ein Display-Stand wird mitgeliefert. Located at the northeastern tip of the Red Sea, Aqaba, after which this first A321neo for Royal Jordanian has been named, is the southern-most city and only harbor of Jordan. Earlier in 2026, the airline had taken delivery of its first A320neo, both part of a substantial modernization program for its short- and medium-haul fleet. Herpa SnapFit models can be assembled in a few simple steps without glue or other tools. A display stand is included.

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Die im Juli 2003 gegründete nationale Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate nahm ihren Betrieb am 5. November desselben Jahres mit einem Flug von Abu Dhabi nach Beirut auf, bei dem eine der damals nur aus zwei A330-200 bestehenden Flotte eingesetzt wurde. "Etihad" bedeutet auf Arabisch "Einheit" und steht für die Einheit der sieben Emirate, die die VAE bilden (Abu Dhabi, Adschman, Dubai, Fudschaira, Ra's al-Chaima, Schardscha und Umm al-Qaiwain). Heute führt die Fluggesellschaft mehr als 1.000 Flüge pro Woche zu über 120 Passagier- und Frachtzielen auf fünf Kontinenten durch. Zur Feier des 20-jährigen Jubiläums wurde diese A321neo, die als sechstes von derzeit 18 Exemplaren der A321neo im Jahr 2024 zur wachsenden Flotte der Fluggesellschaft hinzugekommen ist, mit einem einzigartigen Design im Linienstil versehen, das das berühmte Wahrzeichen von Abu Dhabi zeigt. Herpa SnapFit-Modelle sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstiges Werkzeug zusammengebaut. Ein Display-Stand wird mitgeliefert.

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Der jüngste hochmoderne Airbus A321XLR von Qantas, getauft auf "Coral Sea", besticht durch eine auffällige Lackierung, die vom Great Barrier Reef inspiriert ist. Das Design ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit, die die langjährige Partnerschaft von Qantas mit der Great Barrier Reef Foundation würdigt. Die künstlerischen Darstellungen der farbenfrohen Meeresfauna erstrecken sich über beide Seiten des 44 Meter langen Flugzeugs und zeigen Meeresschildkröten, Clownfische und Korallen, die im größten Korallenriffsystem der Welt beheimatet sind. Ein Teil des Verkaufserlöses wird von Qantas an die Great Barrier Reef Foundation gespendet, um eine bessere Zukunft für Korallenriffe zu schaffen. Herpa SnapFit-Modelle sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstiges Werkzeug zusammengebaut. Ein Display-Stand wird mitgeliefert. Qantas’ newest state-of-the-art Airbus A321XLR showcases an eye-catching livery inspired by the Great Barrier Reef, named "Coral Sea". The design is a collaborative effort that acknowledges Qantas’ long-term partnership with the Great Barrier Reef Foundation. The artist’s impressions of bold and bright marine life spans both sides of the 44 meter-long aircraft and features sea turtles, clownfish and coral that call the world’s largest coral reef system home. A portion of sales proceeds will be donated by Qantas to the Great Barrier Reef Foundation, building a better future for coral reefs. Herpa SnapFit models can be assembled in a few simple steps without glue or other tools. A display stand is included.

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Das bunte Streifendesign auf den Flugzeugen des Ferienfliegers Condor ist inzwischen keine Seltenheit mehr. Nun folgt noch eine weitere Streifenfarbe: Schwarz. Die Fluggesellschaft mit Heimatflughafen in Frankfurt am Main ist seit Sommer 2025 offizieller Airline-Partner der Eintracht Frankfurt. Die zunächst auf drei Jahre angelegte Zusammenarbeit bis zum Ende der Saison 2027/28 umfasst die Profimannschaften der Männer und Frauen sowie den Vereinssport. Mit dem Einzug der Männer in die UEFA Champions League, den Play-offs der Frauen zur UEFA Women’s Champions League und der Teilnahme der U19 an der UEFA Youth League gewinnen internationale Auswärtsspiele für Eintracht Frankfurt mehr an Bedeutung denn je. Als offizieller Lizenznehmer sowohl von Condor als auch von Eintracht Frankfurt bietet Herpa Modelle des Airbus A320 zunächst im Maßstab 1:200 als Teil der beliebten SnapFit-Reihe an. Herpa SnapFit-Modelle sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstiges Werkzeug zusammengebaut. Ein Display-Stand wird mitgeliefert.

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Diese Qantas 787 besticht durch eine faszinierende Lackierung, die auf dem Gemälde "Yam Dreaming" der verstorbenen Aborigine-Künstlerin Emily Kame Kngwarreye basiert. Der Dreamliner wurde zudem nach der gefeierten Anmatyerre-Künstlerin benannt, die 1910 geboren wurde und im Laufe ihres Lebens mehr als 3000 Werke schuf. Mit seinen faszinierenden Wirbeln und satten Rot- und Ockertönen stellt das Kunstwerk die Yamswurzel dar, ein kulturell bedeutendes "Dreaming"-Symbol und wichtige Nahrungsquelle in Kngwarreyes Heimat Utopia, nordöstlich von Alice Springs. Dieser Boeing 787 Dreamliner war das fünfte Flugzeug mit indigenem Kunstdesign in der Qantas-Flotte. Ein Team aus mehr als 60 Grafikdesignern, Ingenieuren und Lackierern am Boeing-Standort in Seattle arbeitete mit dem indigenen Designstudio Balarinji zusammen, um Emilys Kunstwerk "Yam Dreaming" für das Flugzeug anzupassen und aufzubringen, die Arbeiten dauerten mehr als zehn Tage. Neben "Emily Kame Kngwarreye" befinden sich noch mit der Boeing 737-800 "Mendoowoorrji" und dem Airbus A220 "Minyma Kutjara Tjukurpa" derzeit zwei weitere fliegende Kunstwerke bei der Qantas Gruppe im Einsatz. Ein Display-Stand liegt bei.

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Der Airbus A380 ist zweifellos eines der bekanntesten Verkehrsflugzeuge der Gegenwart. Obwohl die Produktion eingestellt wurde, wird der "Superjumbo" auch in den kommenden Jahren das unangefochtene Flaggschiff von Fluggesellschaften aus aller Welt bleiben. Besonders Emirates mit seiner Flotte von 116 Exemplaren wird noch viele Jahre auf die Leistungen des A380 setzen. Aufgrund seiner Beliebtheit zeigen unsere bestehenden Werkzeuge mittlerweile Verschleißerscheinungen. Aus diesem Grund haben wir nicht nur neue Werkzeuge entwickelt, um die bestehenden zu ersetzen, sondern auch die Gelegenheit genutzt, den A380 in der Herpa SnapFit-Reihe noch schöner zu gestalten. Die auffälligsten Verbesserungen sind die neu gestalteten Triebwerke, eine verbesserte Passform der Teile im Allgemeinen sowie kleinere Überarbeitungen der Gravuren und einiger Formen, beispielsweise des Seitenleitwerks. Ein Display-Stand wird mitgeliefert. The Airbus A380 is easily one of the most recognizable commercial aircraft of today. Despite production having ceased, the "Super Jumbo" will remain the undisputed flagship of airlines from around the world for years to come. Emirates, in particular, with its fleet of 116 aircraft, will continue to rely on the A380 for many years to come. Due to its popularity, our existing tooling has been wearing out. For this reason, we have not only developed new tooling to replace the existing tooling, but took the opportunity to make the A380 in the Herpa SnapFit range even better. Most visible improvements are the newly designed engines, and improved fitting of parts in general, in addition to smaller revisions on the engravings and shape of, for example, the vertical stabilizer. A display stand is included.

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Der Airbus A380 ist zweifellos eines der bekanntesten Verkehrsflugzeuge der Gegenwart. Obwohl die Produktion eingestellt wurde, wird der "Superjumbo" auch in den kommenden Jahren das unangefochtene Flaggschiff von Fluggesellschaften aus aller Welt bleiben. So erhalten derzeit die zwölf A380 von British Airways ein neues Kabinen-Interieur. Aufgrund seiner Beliebtheit zeigen unsere bestehenden Werkzeuge mittlerweile Verschleißerscheinungen. Aus diesem Grund haben wir nicht nur neue Werkzeuge entwickelt, um die bestehenden zu ersetzen, sondern auch die Gelegenheit genutzt, den A380 in der Herpa SnapFit-Reihe noch schöner zu gestalten. Die auffälligsten Verbesserungen sind die neu gestalteten Triebwerke, eine verbesserte Passform der Teile im Allgemeinen sowie kleinere Überarbeitungen der Gravuren und einiger Formen, beispielsweise des Seitenleitwerks. Ein Display-Stand wird mitgeliefert. The Airbus A380 is easily one of the most recognizable commercial aircraft of today. Despite production having ceased, the "Super Jumbo" will remain the undisputed flagship of airlines from around the world for years to come. For example, British Airways' twelve A380s are currently being retrofitted with a new cabin interior. Due to its popularity, our existing tooling has been wearing out. For this reason, we have not only developed new tooling to replace the existing tooling, but took the opportunity to make the A380 in the Herpa SnapFit range even better. Most visible improvements are the newly designed engines, and improved fitting of parts in general, in addition to smaller revisions on the engravings and shape of, for example, the vertical stabilizer. A display stand is included.

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Bereits die Reaktionen zur Premiere des außergewöhnlichen Jubiläumsdesigns auf der eleganten Boeing 787 kurz vor Weihnachten 2025 waren überwältigend. Mit der Lackierung des Super-Jumbos mit der Kennung D-AIMH nahm der allseits bekannte Lufthansa Kranich nun wahre XXL-Ausmaße an. Dieser A380 erhielt im irischen Shannon die Sonderbemalung in Dunkelblau mit einem 47 Meter großen Kranich. 35 Mitarbeitende lackierten in rund 34 Tagen die mehr als 4000 Quadratmeter umfassende Außenhaut des Super Jumbos. Wie alle Flugzeuge in der 100 Jahre-Sonderserie erscheint auch der A380 in den folgenden Ausführungen: als Metallmodell im Maßstab 1:500, als Modell unserer SnapFit-Reihe (Maßstab 1:250) und als hochdetailliertes Sammlermodell im Maßstab 1:200.

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Als Vertreterin der Teilflotte für die Kurz- und Mittelstrecken erhielt diese A320neo die Sonderlackierung zum 100. Geburtstag der Gründung der ersten Lufthansa im Jahr 1926. In rund elf Tagen wurde der acht Jahre alte Airbus im Januar im englischen Norwich im Jubiläumsdesign neu lackiert. Diese A320neo ergänzt die Jubiläumsserie, die von Herpa im Laufe des Jahres komplett umgesetzt werden wird. Bereits angekündigt wurden Boeing 787-9 Dreamliner und Airbus A350-900, die, wie diese A320, ebenfalls in drei Ausführungen erhältlich sein werden: als Metallmodell in 1:500, als Teil der Herpa SnapFit-Reihe und als hochdetailliertes Sammlermodell im Maßstab 1:200.

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Dem Heereslogistikzentrum in Wels (Österreich) war dieser VW T4 mit Planenaufbau untergestellt und hatte keine spezielle bedrucken. Das Modell wird im landestypischen RAL 7013 umgesetzt und ist limitiert. Maßstab: 1:87

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Die allseits bekannte Mercedes-Benz G-Klasse wurde in der Schweiz unter dem Namen Puch G-Klasse mit geändertem Kühlergrill bzw. Logo auch an die Schweizer Armee geliefert. Maßstab: 1:87

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Mit der aktuellen weißen Grundfarbe setzt Herpa den aktuellen VW T 6.1 als Feldjäger-Fahrzeug der Bundeswehr als Miniaturmodell um. With the current white base color, Herpa has created a miniature model of the current VW T 6.1 as a military police vehicle for the German Armed Forces.

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