Herpa 573924 - Embraer E190 German Airways 2025 1:200

Swiss International Air Lines Airbus A350-900 Wanderlust Die Schweizer Airline feiert die Ankunft ihres ersten Airbus A350 mit einer aufwändigen und liebevoll detaillierten Sonderlackierung. Die vielen einzelnen Motive erzählen Geschichten aus allen Landesteilen, die Themen reichen von Natur, Kultur, und Sport bis zur vielfältigen und langen Geschichte der Schweiz. So werden auf der Bemalung unter anderem bedeutende Städte wie Zürich, Bern, Basel, Genf, Luzern, Montreux, Locarno, St. Moritz und Wengen thematisiert. Weitere Illustrationen wie das Murmeltier, die Helvetia oder der durchbohrte Apfel von Wilhelm Tell vervollständigen die Arbeit des Künstlers Frédéric Siegel und wecken die Lust, die Vielfalt der Schweiz zu erleben – oder besser zu erwandern. The Swiss national airline is celebrating the arrival of its first Airbus A350 with an elaborate and lovingly detailed special livery. The many individual motifs tell stories from all parts of the country, covering topics ranging from nature, culture, and sports to Switzerland's diverse and long history. The livery features important cities such as Zurich, Bern, Basel, Geneva, Lucerne, Montreux, Locarno, St. Moritz, and Wengen, among others. Additional illustrations such as the marmot, Helvetia, and William Tell's pierced apple complete the work of artist Frédéric Siegel and inspire a desire to experience Switzerland's diversity.

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Lufthansa Lockheed L-1649A Super Star Roll-out, Hamburg, January 17, 2025 In den 1950er Jahren galt die Lockheed L-1649 als Zeichen schlechthin für Innovation und Eleganz. Im Jahr 1957 stieß die Super Star zur Lufthansa Flotte und erhielt erstmals als exklusivste Reiseart die Senator-Klasse. Schwerpunkt des Einsatzes war die Verbindung nach New York, nonstop über den Nordatlantik. Mit ihren vier Kolbenmotoren schloss sie das Kapitel der klassischen Propellerflugzeuge ab. Diese bis zu 17 Stunden dauernden Flüge starteten in Hamburg, wo sich auch die Instandhaltungsbasis befand. Daher fand der Roll-out der restaurierten D-ALAN am 20. Januar 2025 an einem für Lufthansa und Lufthansa Technik gleichermaßen bedeutsamen Ort statt. Dort erhielt sie auch eine neue Kabine, die sich am Stil der 1950er Jahre orientiert. So stammen die Sitze aus einer früheren Lufthansa A340, sind aufwändig umgestaltet und mit weinrotem Leder bezogen. Auch der Teppich und die Vorhänge basieren auf historischen Mustern. Nach dem Roll-out wurde sie indes erneut in größere Segmente demontiert und per Schwertransport zum Flughafen Münster/Osnabrück gebracht. Dort entstand die Lackierung im Originaldesign der Lufthansa aus der sogenannten Parabelphase wieder. Schließlich traf im Oktober die Super Star in Frankfurt ein. Pünktlich zum 100. Gründungsjubiläum der ersten Lufthansa bildet sie dort vom Frühjahr 2026 an zusammen mit der legendären Junkers Ju 52 D-AQUI die Hauptattraktion des neuen Konferenz- und Besucherzentrums der Lufthansa Group. In the 1950s, the Lockheed L-1649 was considered the ultimate symbol of innovation and elegance. In 1957, the Super Star joined the Lufthansa fleet and was the first to feature Senator Class, the most exclusive travel option. Its primary route was the connection to New York, flying non-stop across the North Atlantic. With its four piston engines, it closed the chapter on classic propeller aircraft. These flights, which lasted up to 17 hours, took off from Hamburg, where the maintenance base was also located. Therefore, the roll-out of the restored D-ALAN on January 20, 2025, took place at a location that was equally significant for Lufthansa and Lufthansa Technik. There, it also received a new cabin interior inspired by the style of the 1950s. The seats were taken from a former Lufthansa A340, and were elaborately redesigned and upholstered in wine-red leather. The carpet and curtains are also based on historical patterns. After the roll-out, it was dismantled again into larger segments and transported by heavy haulage to Münster/Osnabrück Airport. There, the original Lufthansa livery from the so-called parabolic phase was recreated. Finally, the Super Star arrived in Frankfurt in October. Just in time for the 100th anniversary of the founding of the first Lufthansa, it will be the main attraction of the Lufthansa Group's new conference and visitor center from spring 2026 onwards, together with the legendary Junkers Ju 52 D-AQUI.

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Royal Jordanian Airlines Embraer E195-E2 Mit der Auslieferung der ersten Embraer E2 im Januar 2024 stellte Jordaniens nationale Fluggesellschaft eine aktualisierte Lackierung mit Änderungen an der Farbgebung am Heck vor. Dies ist die erste Änderung des Corporate Designs seit der Einführung der grau-goldenen Lackierung im Jahr 1986. Bis Ende 2025 hatte Royal Jordanian acht brandneue Flugzeuge der stark modernisierten E2-Serie von Embraer aus der beliebten E190/E195-Familie erhalten. With the delivery of its first Embraer E2 aircraft in January 2024, Jordan’s flag carrier revealed an updated livery with revisions to its color scheme on the tail section. This is the first modification of its corporate design since introducing its grey and gold livery back in 1986. By the end of 2025, Royal Jordanian had received eight brand-new aircraft of Embraer’s heavily updated E2 series of the popular E190/E195 family.

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Bell Boeing CMV-22B Osprey - VRM-40 Mighty Bisons, Naval Station Norfolk 2018 bestellte die US Navy 44 Exemplare des Kipprotorflugzeus unter der Dienstbezeichnung CMV-22B für Rettungseinsätze sowie die Versorgung der Flugzeugträgergruppen auf hoher See. Gegenüber der Standardvariante, die vom Marinekorps in großer Stückzahl eingesetzt wird, erhielt die Navy-Version durch den Einbau zusätzlicher Tanks eine höhere Reichweite. Eine von derzeit vier Einheiten, die diese Marine-Variante einsetzt, ist die erst 2022 neu aufgestellte Fleet Logistics Multi-Mission Squadron 40 (40. Flottenlogistik-Mehrzweckstaffel), die der Atlantikflotte zugeordnet ist. In 2018, the US Navy ordered 44 tiltrotor aircraft under the designation CMV-22B for rescue missions and supplying aircraft carrier groups on the high seas. Compared to the standard version, which is used in large numbers by the Marine Corps, the Navy version has an extended range thanks to the installation of additional tanks. One of four units currently using this naval variant is Fleet Logistics Multi-Mission Squadron 40, or VRM-40, assigned to the Atlantic Fleet and newly established in the year 2022.

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Lufthansa Airbus A350-900 100 Jahre Im Jahr 2026 feiert Lufthansa ein bedeutendes Jubiläum: 100 Jahre seit der Gründung der ersten Lufthansa im Jahr 1926. Zu diesem besonderen Anlass hebt die Kranich-Airline mit einer einzigartigen Jubiläumsflotte ab: Die wichtigsten Teil-Flotten von Lufthansa erhalten ihre eigene Sonderlackierung im ikonischen 100-Jahre-Look: Der blaue Flugzeugrumpf wird von einem weißen Kranich geziert, dessen Flügel in die Tragflächen übergehen. Die Jubiläumsflotte wird von der werksneuen Boeing 787-9 Berlin mit der Kennung D-ABPU angeführt, die wir in insgesamt drei Ausführungen in den Maßstäben 1:500 und 1:200 bereits angekündigt haben. Als nächstes folgt ein Airbus A350-900, der ebenfalls als Metallmodell in 1:500, als hochwertiges Sammlermodell in 1:200 sowie als Teil der Herpa SnapFit-Reihe, ebenfalls im Maßstab 1:200, bereits in der Entwicklung ist. In 2026, Lufthansa will celebrate a significant anniversary: 100 years since the founding of the first Lufthansa back in 1926. To mark this special occasion, the airline with its unmistakable crane logo will take off with a unique anniversary fleet: Lufthansa's most important sub-fleets will receive their own special livery in the iconic centenary look: The blue fuselage will be adorned with a white crane whose wings merge into the aircraft wings. The anniversary fleet will be led by the brand-new Boeing 787-9 Berlin with the registration D-ABPU, which we have already announced in a total of three versions in the 1/500 and 1/200 scales. Next up is an Airbus A350-900, which is also already in development as a die-cast metal model in 1/500, as a high-quality collector's model in 1/200, and as part of the Herpa SnapFit range, also in the 1/200 scale.

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American Airlines Boeing 777-300ER - Flagship Heritage Livery Am 25. April 1926 trat ein junger Pilot und Fluglehrer namens Charles Lindbergh in die Robertson Aircraft Corporation mit Sitz in Missouri ein, um auf einer Postroute zwischen St. Louis und Chicago Post zu befördern. Dieser erste Flug war der bescheidene Anfang der heute weltweit größten Fluggesellschaft, gemessen an der Zahl der beförderten Passagiere und der täglich durchgeführten Flüge. Nach zahlreichen Fusionen und Übernahmen wurde das Konglomerat an Fluggesellschaften 1930 unter dem Namen American Airways zusammengeführt, bevor es vier Jahre später in American Air Lines umbenannt wurde. Passenderweise hat American die historische Flagship-Farbgebung auf sein aktuelles Flaggschiff, die Boeing 777-300ER, übertragen. Das ikonische orangefarbene Blitzmotiv feierte vor fast 90 Jahren auf der Douglas DC-3 sein Debüt. Sämtliche DC-3 wurden nach Städten benannt, die die Fluggesellschaft damals anflog, wie beispielsweise Flagship Knoxville, die im CR Smith Museum in Fort Worth, Texas, ausgestellt ist. Diese besondere Jubiläums-Triple Seven wird zunächst in den Maßstäben 1:500 und 1:200 bei Herpa erscheinen. In April 25, 1926 a young pilot and flight instructor named Charles Lindbergh joined Missouri-based Robertson Aircraft Corporation to fly mail on a postal route between St. Louis and Chicago. That first flight was the humble beginning of the world’s largest airline that we know today in terms of passengers carried and daily flights flown. Following numerous mergers and acquisitions, the conglomerate of airlines was named American Airways in 1930, before being renamed American Air Lines four years later. Fittingly, American has applied the Flagship heritage color scheme to its current flagship, the Boeing 777-300ER. The iconic orange lightning bolt motif originally debuted nearly 90 years ago on the Douglas DC-3. The DC-3s were named based on cities the airline served at the time, such as Flagship Knoxville which is on display in the CR Smith Museum in Fort Worth, Texas. This special anniversary Triple Seven will initially be released in the 1/500 and 1/200 scales.

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Swiss International Air Lines Airbus A350-900 Am 9. Oktober 2025 traf die erste A350 der Schweizer Fluggesellschaft in Zürich ein. Insgesamt sind zehn Flugzeuge bestellt, die bis 2031 schrittweise in Dienst gestellt werden sollen. Die verbleibenden viermotorigen A340 sollen zeitnah durch die neuen treibstoffeffizienten Zweistrahler ersetzt werden. Die neuen Flugzeuge werden über eine neue Kabinenausstattung verfügen, die allen 242 Passagieren in allen vier Klassen mehr Komfort bietet. SnapFit-Modelle von Herpa überzeugen mit einem unschlagbaren Preis-/Leistungsverhältnis. Sie werden mit einem Display-Stand geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstige Werkzeuge zusammengebaut. On October 9, 2025, the first A350 for Switzerland’s national carrier arrived in Zurich. In total, ten aircraft are on order that will gradually enter service by 2031. The remaining four-engine A340s are scheduled to be replaced by the new fuel-efficient twinjets in a timely fashion. The new aircraft will feature a new cabin layout for increased comfort for all 242 passengers in all four classes. Herpa SnapFit models shine with an unbeatable value for money. They come with a display stand and can be assembled in a few simple steps without the need for glue or other tools.

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Condor Airbus A320 FlyPink Plane Inzwischen haben sich die meisten an Condor-Flugzeuge in bunter Streifenoptik gewöhnt. Ob in Rot, Grün, Blau, Beige oder kräftigem Gelb, die Flugzeuge des bekannten Ferienfliegers stechen bei jedem Wetter aus der Masse an Flugzeugen heraus. Seit kurzem kommt noch eine weitere Farbe hinzu: Pink. Seit vielen Jahren engagiert sich Condor bei FlyPink. Diese Initiative der Luftfahrtindustrie unterstützt weltweit Organisationen, die sich für die Erforschung, Vorsorge gegen und Behandlung von Brustkrebs einsetzen. Mit diesem Airbus A320 mit der Kennung D-AICS wird noch ein optisches Zeichen gesetzt, um die Aufmerksamkeit auf dieses wichtige Thema weiter zu erhöhen. SnapFit-Modelle von Herpa überzeugen mit einem unschlagbaren Preis-/Leistungsverhältnis. Sie werden mit einem Display-Stand geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstige Werkzeuge zusammengebaut. Most have now become accustomed to Condor aircraft with their colorful striped livery. Whether red, green, blue, beige, or bright yellow, the aircraft of the well-known leisure airline stand out from the crowd in all weather conditions. Recently, yet another color has been added: pink. Condor has been involved with FlyPink for many years. This aviation industry initiative supports organizations around the world that are committed to breast cancer research, prevention, and treatment. This Airbus A320 with the registration D-AICS is another visual reminder to further raise awareness of this important issue. Herpa SnapFit models shine with an unbeatable value for money. They come with a display stand and can be assembled in a few simple steps without the need for glue or other tools.

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