Sonderangebote zum Tag der Modellbahn
Neuheit 2023: Druckvariante des Vectron mit QR-Code der ?D in Epoche VI. Das Modell verfügt über einen PSD XP Sound-Decoder. Bahngesellschaft: CD Epoche: VI Länge über Puffer: 218 mm Mindestradius: 358 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX22 Stromsystem: Gleichstrom Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot
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Neuheit 2023: Druckvariate des Vectron im Design Metrans in Epoche VI. Das Modell verfügt über eine PluX22-Digitalschnittstelle und ist für die Soundnachrüstung mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Bahngesellschaft: Privatbahn Epoche: VI Länge über Puffer: 218 mm Mindestradius: 358 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX22 Stromsystem: Gleichstrom Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot
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Neuheit 2023: Druckvariate des Vectron im Design Metrans in Epoche VI. Das Modell verfügt über einen PSD XP Sound-Decoder. Bahngesellschaft: Privatbahn Epoche: VI Länge über Puffer: 218 mm Mindestradius: 358 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX22 Stromsystem: Gleichstrom Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot
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Neuheit 2023: Druckvariante der BR 191 im Design der GTS rail in Epoche VI. Das Modell verfügt über einen PSD XP Sound-Decoder. Bahngesellschaft: Privatbahn Epoche: VI Länge über Puffer: 218 mm Mindestradius: 358 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX22 Stromsystem: Gleichstrom Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot
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Neuheit 2023: Druckvariante der Re 484 im Design Gut auf der Schiene - gut fürs Klima der SBB in Epoche VI. Das Modell verfügt über einen PSD XP Sound-Decoder. Bahngesellschaft: SBB Epoche: VI Länge über Puffer: 217 mm Mindestradius: 358 mm Digitalschnittstelle: NEM 652 Stromsystem: Wechselstrom Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot
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Neuheit 2023: Druckvariante der BR 480 MÁV in Epoche VI. Das Modell verfügt über einen PSD XP Sound-Decoder. Bahngesellschaft: MAV Epoche: VI Länge über Puffer: 217 mm Mindestradius: 358 mm Digitalschnittstelle: NEM 652 Stromsystem: Gleichstrom Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot
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Neuheit 2023: Druckvariante der BR 186 im Design FYRA in Epoche V. Das Modell verfügt über eine 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM 652 und ist für die Soundnachrüstung mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Bahngesellschaft: Privatbahn Epoche: V Länge über Puffer: 217 mm Mindestradius: 358 mm Digitalschnittstelle: NEM 652 Stromsystem: Gleichstrom Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot
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Neuheit 2023: Druckvariante der BR 186 im Design Medway in Epoche VI. Das Modell verfügt über einen PSD XP Sound-Decoder. Bahngesellschaft: Privatbahn Epoche: V Länge über Puffer: 217 mm Mindestradius: 358 mm Digitalschnittstelle: NEM 652 Stromsystem: Gleichstrom Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot
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Neuheit 2023: Druckvariante der BR 186 im Design Medway in Epoche VI. Das Modell verfügt über einen PSD XP Sounddecoder. Bahngesellschaft: Privatbahn Epoche: VI Länge über Puffer: 217 mm Mindestradius: 358 mm Digitalschnittstelle: NEM 652 Stromsystem: Wechselstrom Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot
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Flachwagen der ÖBB mit einem 20' Container der Rail Cargo Austria. Länge über Puffer: 486 mm Mindestradius: 600 mm
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Neuheit 2024: Das StartSet enthält eine attraktive Diesellok V100 und 2 Rekowagen in DR Beschriftung der Epoche III. PIKO G Artikel sind für drinnen und draußen geeignet und tragen zu Recht das Prädikat wetterbeständig.Grundfläche: 130 x 130 cmMinimale Aufbaufläche: 150 x 150 cm1 x Diesellokomotive V1002 x Rekowagen DR12 x 35211 R1 (Bogen R1 600 mm)1 x 35270 Anschlussklemme1 x 35285 Verbindungsclips (14 Stk.)1 x R/C Controller1 x Netzteil (230V) 22V / 32 VA DC/AC1 x 36039 Handentkuppler Bahnverwaltung: DR Epoche: III Länge über Puffer: mm Mindestradius: 600 mm
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Neuheit 2024: Druckvariante der Elektrolok Taurus im Design der Kampagne Deutschland steigt ein zum Deutschlandticket. Das Modell verfügt über feingliedrige Metallstromabnehmer und ist für die unkomplizierte SoundNachrüstung vorbereitet. Bahnverwaltung: DB AG Epoche: VI Länge über Puffer: 715 mm Mindestradius: 600 mm Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß
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Neuheit 2023: Druckvariante der BR 232 im Design des EBS in Epoche VI. Die BR 232 in der Spurgröße G weißt sämtliche äußeren Erscheinungsmerkmale ihres großen Vorbilds auf. Dazu gehören kugelgelagerte, verchromte Radsätze, der LichtStromsystem: Wechsel je nach Fahrtrichtung, digital schaltbares Fernlicht, eine Maschinenraumnachbildung und eine Führerstandseinrichtung mit Lokführer. Die BR 232 ist für den unkomplizierten Einbau eines Sound-Decoders mit passendem Lautsprecher vorbereitet und ein gepulster Verdampfer für die typische Abgaswolke kann nachgerüstet werden. Bahngesellschaft: Privatbahn Epoche: VI Länge über Puffer: 718 mm Mindestradius: 600 mm Anzahl Achsen angetrieben: 2 Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot Führerstands und Maschinenraumbeleuchtung nachrüstbar #36017 Dampffunktion nachrüstbar
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Neuheit 2021: Der PIKO Pwg 88 steht dem Original in nichts nach. Der das Schienenbild der DDR prägende Wagen bereichert die Modellvielfalt im Gartenbahnsegment zusätzlich. Die beweglichen Ladetüren erhöhen den Spielspaß zusätzlich. Zudem können die exakt nachgebildeten Schlussscheibenklappen bewegt werden. Die Detaillierung weiß mit diversen angesetzten Teilen zu überzeugen, hierzu gehören Ofenrohr, Trittstufen, Handstangen und Abortrohr. Im Innern ist eine originalgetreue Inneneinrichtung vorzufinden. Schluss- und Innenbeleuchtung können ebenso wie Metallräder bei Bedarf nachgerüstet werden. Bahnverwaltung: DR Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 350 Mindestradius [mm]: 600
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Neuheit 2024: Packwagen im Design der Mittelweserbahn in Epoche V. Der PIKO Pwg 88 steht dem Original in nichts nach. Die beweglichen Ladetüren erhöhen den Spielspaß zusätzlich. Zudem können die exakt nachgebildeten Schlussscheibenklappen bewegt werden. Die Detaillierung weiß mit diversen angesetzten Teilen zu überzeugen, hierzu gehören Ofenrohr, Trittstufen, Handstangen und Abortrohr. Im Innern ist eine originalgetreue Inneneinrichtung vorzufinden. Schluss und Innenbeleuchtung können ebenso wie Metallräder bei Bedarf nachgerüstet werden. Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: V Länge über Puffer: 350 mm Mindestradius: 600 mm
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Diesellok GE 25-Ton in der Lackierung der US Army. Die Lokomotive ist ab Werk mit Sound ausgestattet und für den Batteriebetrieb geeignet. Länge über Puffer: 176 mm Mindestradius: 600 mm Besonderheiten: inkl. R/C Sender und Empfänger
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Neuheit 2023: Personenwagen der Colorado & Southern Railway, Nummer 77. Länge über Puffer: 365 mm Mindestradius: 600 mm
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Neuheit 2023: Zweiteiliger Dieseltriebwagen GTW 2/6 der DB AG in Epoche VI. Das Modell verfügt über einen Motor mit Schwungmasse, eine Schnittstelle für PluX12 Decoder, LED Stirnbeleuchtung mit Fahrtrichtung weiß/rot Stromsystem: Wechselnd sowie schaltbare Innenbeleuchtung Bahngesellschaft: DB AG Epoche: VI Länge über Puffer: 243 mm Mindestradius: 228 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX12 Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
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Neuheit 2023: Bahngesellschaft: DB AG Epoche: V Länge über Puffer: 497 mm Mindestradius: 228 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX12 Anzahl Achsen angetrieben: 4 NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
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Neuheit 2023: Elektrolok BR E 18 in der Ausführung der DB in Epoche III. Das Modell gibt vorbildgetreu alle Details des Vorbildes im Maßstab 1:160 wieder. Hervorzuheben sind die vorbildgerechte Dachausrüstung, die für die DB-Loks typischen Stromabnehmer sowiedie Isolatoren in feinster Ausführung. Sämtliche Dachleitungen wurden aus Metall gefertigt. Die feinen Radsätze mit Federtopfnachbildung stellen im Maßstab 1:160 ein absolutes Novum dar.Die Lampen erscheinen in vorbildgerechter Form und Größe. Der kräftige, mit zwei großen Schwungmassen versehene Motor sichert durch den Antrieb von vier Achsen auch im Modell die problemlose Beförderung schwerer Schnellzüge. Zusätzlich wurden zwei Räder in diagonaler Anordnung mit Haftreifen versehen. Bahngesellschaft: DB Epoche: III Länge über Puffer: 106 mm Mindestradius: 192 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX16 Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot
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Druckvariante der niederländischen Rh 1100 in Ep. IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Mindestradius [mm]: 192 Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
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Das PIKO Modell der Reihe 1100 der Niederländischen Staatsbahnen NS im Maßstab 1:160 überzeugt durch einen gelungenen Formenbau mit stimmigen Dachrundungen und vielen angesetzten Teilen, wie feinen Isolatoren und Stromabnehmern, freistehenden Griffstangen und Treppen. Das Modell besitzt die passende Lampenform, scharf gravierte Drehgestellblenden mit realistischen Nachbildungen der Federpakete und originalgetreue Miniaturen der Pufferbohlen. Die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind in LED-Technik ausgeführt. Der PIKO Motor sorgt für ausgezeichnete Fahreigenschaften und hohe Zugkräfte. Das Modell verfügt über eine aufgeräumte Platine mit Next18-Schnittstelle und ist für die einfache Nachrüstung eines Decoders vorbereitet. Länge über Puffer: 88 mm Mindestradius: 192 mm Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
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Das PIKO Modell der Reihe 1100 der Niederländischen Staatsbahnen NS im Maßstab 1:160 überzeugt durch einen gelungenen Formenbau mit stimmigen Dachrundungen und vielen angesetzten Teilen, wie feinen Isolatoren und Stromabnehmern, freistehenden Griffstangen und Treppen. Das Modell besitzt die passende Lampenform, scharf gravierte Drehgestellblenden mit realistischen Nachbildungen der Federpakete und originalgetreue Miniaturen der Pufferbohlen. Die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind in LED-Technik ausgeführt. Der PIKO Motor sorgt für ausgezeichnete Fahreigenschaften und hohe Zugkräfte. Bei der Soundversion ist werkseitig bereits ein passender SoundDecoder integriert. Länge über Puffer: 888 mm Mindestradius: 192 mm Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18 Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (Innen)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit Next18 Decoder) Besonderheiten: Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
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