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Herpa Wings Neuheiten News 2026-VI
Entdecken Sie die Herpa Wings Neuheiten News VI 2026 – die letzten Modellankündigungen des Jahres. Freuen Sie sich auf detailgetreue Flugzeugmodelle in 1:500 und 1:200, attraktive Sonderlackierungen und spannende Jubiläumsmodelle. Mit dabei sind unter anderem Modelle von Lufthansa, American Airlines, United, Qantas sowie historische McDonnell Douglas DC-10 und die F-35 der deutschen Luftwaffe. Jetzt die letzten Herpa Neuheiten 2026 entdecken!
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Helicopter und Bizjet set (2+2) / Helicopter und Bizjet set (2+2) Da die erste Auflage schnell ausverkauft war, wurde dieses Set, bestehend aus zwei Geschäftsflugzeugen und zwei Hubschraubern, in neuen Farben erneut aufgelegt. Die Jets weisen unterschiedliche Lackierungen auf, und die Hubschrauber sind nun im Stil von Hubschraubern einer Küstenwache oder vom Heer gestaltet. Der Hubschrauber hat im Maßstab 1:500 eine Gesamtlänge von 3,9 cm, der kleine Bizjet ist 2,9 cm lang. As the first run sold out fast, this set, containing two business jets and two helicopters, has been produced again, sporting new colors. The business jets have different paint schemes, and the helicopters are now decorated in the style of coast guard and army helicopters. In 1/500, the helicopter has an overall length of 3.9 cm, while the small bizjet is 2.9 cm long.
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Condor Airbus A320 "Eintracht Frankfurt" / Condor Airbus A320 "Eintracht Frankfurt" Das bunte Streifendesign auf den Flugzeugen der Linien- und Charterfluggesellschaft Condor ist inzwischen keine Seltenheit mehr. Nun folgt noch eine weitere Streifenfarbe: Schwarz. Die Fluggesellschaft mit Heimatflughafen in Frankfurt am Main ist seit Sommer 2025 offizieller Airline-Partner von Eintracht Frankfurt. Die zunächst auf drei Jahre angelegte Zusammenarbeit bis zum Ende der Saison 2027/28 umfasst die Profimannschaften der Männer und Frauen sowie den Vereinssport. Als offizieller Lizenznehmer sowohl von Condor als auch von Eintracht Frankfurt bietet Herpa dieses einzigartige Flugzeug in drei Varianten an: als hochwertiges Sammlerstück im Maßstab 1:200, als Modell der beliebten SnapFit-Reihe und zu guter Letzt nun auch als besonderes Schmuckstück im Maßstab 1:500. The colorful stripe design on the aircraft of scheduled and charter airline Condor is no longer a rarity. Now, yet another stripe color is being added: Black. The airline, based in Frankfurt, has been the official airline partner of the soccer club Eintracht Frankfurt since summer 2025. The collaboration, initially planned for three years until the end of the 2027/28 season, covers the men's and women's professional teams as well as club sports. As official licensee of both Condor and Eintracht Frankfurt, Herpa is offering this unique aircraft in three versions: as a high-quality collector's item in the 1/200 scale, as model from our popular SnapFit range and, last but definitely not least, as a special gem in the 1/500 scale.
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United Airlines Boeing 787-9 "Adelaide" / United Airlines Boeing 787-9 "Adelaide" Anlässlich der Einführung von Direktflügen von San Francisco an der US-Westküste nach Adelaide im Bundesstaat Südaustralien hat United Airlines die Seiten des Rumpfes dieses Dreamliner-Flugzeugs mit einer überdimensionalen Briefmarke verziert. Eine interessante Anmerkung am Rande: Da die Flugroute die internationale Datumsgrenze überquert, erreicht der Flug, der um 23 Uhr in San Francisco startet, Adelaide zwei Tage später um 9.30 Uhr morgens. Auf dem Rückflug in die USA landet das Flugzeug nach seiner 15-stündigen Reise tatsächlich etwa drei Stunden früher, als es gestartet ist. Dieses spezielle Dreamliner-Modell im Maßstab 1:500 wird als einmalige limitierte Auflage erhältlich sein. To celebrate the inauguration of non-stop flights from San Francisco on the U.S. west coast to Adelaide in the state of South Australia, United Airlines added an over-sized postage stamp to the fuselage sides of this Dreamliner aircraft. An interesting note on the side: As the route crosses the international date line, the flight that leaves San Francisco at 11 pm, reaches Adelaide at 9.30 in the morning, two days later. On the return trip to the U.S. the aircraft after its 15-hour journey actually lands some three hours earlier than it took off. This special Dreamliner model in the 1/500 scale will be available as a one-time limited-edition release.
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Lufthansa Airbus A350-1000 "100 Jahre" / Lufthansa Airbus A350-1000 "100 Jahre" Am 14. Juli 2026 verließ die erste A350-1000, die Lufthansa geliefert bekommt, die Airbus Lackierhalle in Toulouse im blau gehaltenen Jubiläumsdesign mit weißem XXL-Kranich. Nach weiteren Testflügen und Ausbau der Inneneinrichtung wird diese erste A350-1000 voraussichtlich im Herbst nach München überführt. Mit der Auslieferung der D-AIFA gibt es viel zu feiern: Die auf "Deutschland" getaufte Maschine ist nicht nur das erste Exemplar der auf 73,8 Meter gestreckten längsten Variante der A350-Familie, das Lufthansa bekommt und trägt auch nicht nur das 100-Jahre-Design, sondern sie ist zudem noch das 700. Flugzeug, das Airbus an die Lufthansa Group ausliefert. Die neue A350-1000 ist das siebte Flugzeug der Lufthansa-Flotte in Sonderlackierung zum 100-jährigen Gründungsjubiläum. Bereits im Flugdienst – sowie im Herpa-Sortiment - sind ein Airbus A350-900, ein Airbus A380, eine Boeing 787-9 und eine Boeing 747-8 sowie zwei Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge vom Typ Airbus A320neo in diesem besonderen Design. Die gesamte Jubiläumsflotte umfasst Metallmodelle im Maßstab 1:500, Modelle unserer SnapFit-Reihe und hochdetaillierte Sammlermodelle im Maßstab 1:200. On July 14, 2026, the first A350-1000 to be delivered to Lufthansa left the Airbus paint shop in Toulouse sporting the blue anniversary livery featuring the airline’s white crane in XXL. Following additional test flights and further interior outfitting, this first A350-1000 is expected to be transferred to Munich in the fall. The delivery of D-AIFA calls for a big celebration: The aircraft, christened "Deutschland," is not only the first example of the longest variant of the A350 family—stretched to 73.8 meters—that Lufthansa will receive, and not only does it feature the 100th-anniversary design, but it will also be the 700th aircraft that Airbus has delivered to the Lufthansa Group. The new A350-1000 is the seventh aircraft in the Lufthansa fleet to feature a special livery commemorating the airline’s 100th anniversary. Already in service—as well as in the Herpa product line—are an Airbus A350-900, an Airbus A380, a Boeing 787-9, and a Boeing 747-8, as well as two short- and medium-range Airbus A320neo aircraft featuring this special design. The entire anniversary fleet is available as a 1/500 scale diecast metal model, as a model in our SnapFit series, and as a highly detailed 1/200 scale collector’s model.
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American Airlines Boeing 737-800 "100 Years" / American Airlines Boeing 737-800 "100 Years" Am 15. April 1926 startete ein Doppeldecker zu einem ersten Postflug von Chicago nach St. Louis. 100 Jahre später feiert American Airlines dieses in der Luftfahrt seltene Jubiläum unter anderem mit einer Sonderlackierung auf dieser Boeing 737-800. Zusätzlich zu dem zum besonderen Jubiläumslogo zieren ineinandergreifende Unendlichkeitssymbole den Rumpf, die die Vergangenheit und Zukunft der, an Passagierzahlen und täglichen Flügen gemessen, weltgrößten Airline darstellen sollen. On April 15, 1926, a biplane took off on a first mail flight from Chicago to St. Louis. One hundred years later, American Airlines is celebrating this rare anniversary in aviation with, among other things, a special livery on this Boeing 737-800. In addition to the special anniversary logo, interlocking infinity symbols adorn the fuselage, representing the past and future of the world’s largest airline, as measured by passenger numbers and daily flights.
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Boliviana de Aviación Airbus A330-200 "Condor" / Boliviana de Aviación Airbus A330-200 "Condor" 2007 gegründet, um die Lücke zu füllen, die die Monate zuvor zahlungsunfähig gewordene Lloyd Aéreo Bolivano, kurz LAB, gelassen hatte, entwickelte sich die neue Fluggesellschaft, zusätzlich durch die Insolvenz der zweiten großen bolivianischen Gesellschaft Aerosur begünstigt, schnell von einer Regionalgesellschaft hin zu einer auch interkontinental operierenden Airline. Neben mehreren Boeing 737 verschiedener Baureihen besteht die Langstreckenflotte derzeit aus drei Airbus A330-200, die mit einem Amazonas-Jaguar bzw. einem Andencondor verziert sind, um die geographische und kulturelle Vielfalt des Landes zu symbolisieren. Der Flughafen der Hauptstadt La Paz liegt auf 4000 Meter Höhe. Aufgrund der dünnen Höhenluft können Großraumflugzeuge von dort aus nicht mit voller Zuladung starten. Daher werden internationale Ziele wie Miami oder Madrid, die mit den A330 bedient werden, ab dem Flughafen der größten Stadt des Landes, Santa Cruz de la Sierra, bedient. Founded in 2007 to fill the gap left by Lloyd Aéreo Boliviano (LAB), which had become insolvent a few months earlier, the new airline – further aided by the bankruptcy of Bolivia’s second-largest carrier, Aerosur – quickly evolved from a regional carrier into an airline that also operates intercontinentally. In addition to several Boeing 737s of various models, the long-haul fleet currently consists of three Airbus A330-200s, each adorned with an Amazon jaguar or an Andean condor to symbolize the country’s geographic and cultural diversity. The airport in the capital, La Paz, is located at an altitude of 4,000 meters, over 14,000 feet. Due to the thin air at such high altitude, wide-body aircraft cannot take off from there at full payload. Therefore, international destinations such as Miami or Madrid, which are served by the A330s, are operated from the airport in the country’s largest city, Santa Cruz de la Sierra.
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Air China Boeing 737 Max 8 / Air China Boeing 737 Max 8 Nicht weniger als 140 Exemplare verschiedener 737-Varianten stehen bei der nationalen Fluggesellschaft Chinas im Einsatz. Darunter befinden sich derzeit 31 Exemplare der neuesten 737 Max-Generation, die im gesamten Inlandsnetzwerk zum Einsatz kommen, aber auch ausgewählte internationale Routen ab Chongqing oder Beijing nach Tokio, Singapur, oder Bangkok bedienen. China's national airline operates no fewer than 140 aircraft of various 737 models. These currently include 31 aircraft of the latest 737 Max generation, which are used throughout the domestic network and also serve selected international routes from Chongqing or Beijing to Tokyo, Singapore, or Bangkok.
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Thai Airways Airbus A321neo / Thai Airways Airbus A321neo Thai Airways nahm am 22. Januar 2026 den ersten von insgesamt 32 Airbus A321neo in den Liniendienst auf und setzt ihn auf der Strecke Bangkok–Singapur–Bangkok ein. Die neuen Flugzeuge werden auf mehreren Strecken im asiatisch-pazifischen Raum den bisher mit A320 bedienten Flugverkehr ablösen, wobei die A320 künftig verstärkt im Inlandsverkehr eingesetzt werden. Dieser erste A321neo ist nach dem Stadtteil Bowonrangsi in Bangkok benannt, der sich rund um den Wat Bowonniwet, eines der bedeutendsten königlichen buddhistischen Klöster Bangkoks, entwickelt hat. Thai Airways introduced its first of 32 Airbus A321neo aircraft to commercial service on January 22, 2026, operating the Bangkok-Singapore-Bangkok route. The new aircraft will be in upgrade on several routes across the Asia-Pacific region, currently served by the A320, which will move more towards domestic operations. This first A321neo is named for the Bowonrangsi community in Bangkok that developed around Wat Bowonniwet, one of Bangkok’s most important royal Buddhist monasteries.
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SAS Scandinavian Airlines McDonnell Douglas DC-10-30 / SAS Scandinavian Airlines McDonnell Douglas DC-10-30 SAS wurde am 1. August 1946 als Partnerschaft gegründet, um den Flugverkehr der drei skandinavischen Länder Schweden, Dänemark und Norwegen zu bündeln und zu erleichtern. Heute blickt das Unternehmen auf acht Jahrzehnte zurück, in denen es die nordische Region mit der Welt verbunden hat. Aufgrund ihrer geografischen Lage standen Langstreckenflüge von Anfang an im Mittelpunkt. Nachdem man erkannt hatte, dass das mit dem Betrieb der Boeing 747 verbundene Prestige nicht dazu führte, dass die Kapazitäten des Jumbojets voll ausgeschöpft wurden, wandte sich SAS Anfang der 1970er Jahre an McDonnell Douglas und arbeitete mit dem Hersteller sowie anderen europäischen Fluggesellschaften wie Swissair und KLM zusammen, um eine transkontinentale Version der DC-10 zu entwickeln. Das dreistrahlige Flugzeug blieb bis 1991 das Rückgrat der Langstreckenflotte. Jubiläen sind immer ein guter Anlass, um auf die Geschichte einer Fluggesellschaft zurückzublicken und ein Modell in limitierter Auflage eines für die Entwicklung von SAS so wichtigen Flugzeugs zu präsentieren. Founded on August 1, 1946 as a partnership to combine and facilitate the air traffic of the three Scandinavian countries Sweden, Denmark and Norway, SAS today looks back on eight decades of connecting the northern region to the world. Due to its geographic location, long-distance flights were always a major focus from the get-go. After realizing that the prestige offered by operating the Boeing 747 did not result in filling the capacity offered by the jumbo jet, SAS turned to McDonnell Douglas in the early 1970s and worked with the manufacturer and other European airlines such as Swissair and KLM to develop a transcontinental version of the DC-10. The trijet remained the backbone of the long-distance fleet through to 1991. Anniversaries are always a good time to look back to the history of an airline, and also to present a limited-edition model of such an important aircraft in SAS’s development.
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Turkish Airlines McDonnell Douglas DC-10-10 / Turkish Airlines McDonnell Douglas DC-10-10 Bei ihrer Auslieferung im Jahr 1972 waren die beiden DC-10-Dreistrahler die ersten Großraumflugzeuge, die von der türkischen Fluggesellschaft eingesetzt wurden. Ein drittes Flugzeug der Serie 10 folgte Anfang des folgenden Jahres, sie erhielten die Namen Istanbul, Ankara und Izmir. Im Vergleich zu den Boeing 707, die bis dahin auf Langstrecken eingesetzt wurden, stellten diese Flugzeuge eine erhebliche Verbesserung hinsichtlich Kapazität, Reichweite und Passagierkomfort dar. Dieses Modell in limitierter Auflage präsentiert sich in der ursprünglichen "Pyjama"-Lackierung aus den frühen 1970er Jahren, wobei die Streifen entlang des Rumpfs und des Heckteils viele an die Streifenmuster auf Nachtwäsche erinnerten. When delivered in 1972 the two DC-10 trijets were the first widebody aircraft operated by Turkey’s national carrier. A third Series 10 aircraft followed early the following year, named Istanbul, Ankara, and Izmir, respectively. These were a considerable upgrade in capacity, range and passenger comfort compared to the Boeing 707 that were operated on long-distance routes up to then. This limited-edition model sports the original "pajama" color scheme from the early 1970s, the stripes along the fuselage and tail reminding many of the stripe designs used on nightwear.
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Tunisair Airbus A320neo / Tunisair Airbus A320neo Mit dem Eintreffen der ersten A320neo ab dem Jahr 2022 konnte Tunisair die letzten Boeing 737-600 stilllegen, die weit über zwanzig Jahre in Dienst standen und bislang Tunesien mit Europa und dem nördlichen Afrika verbanden. Mit nur 150 Sitzplätzen sind die neuen A320neo großzügig bestuhlt und sorgen nicht nur für eine dringend notwendig gewordene Modernisierung der Flotte, sondern ermöglichen es Tunisair auch, das Streckennetz zu erweitern und weiter entfernte Ziele, zum Beispiel südlich der Sahara anzusteuern. With the arrival of the first A320neo aircraft starting in 2022, Tunisair was able to retire the last Boeing 737-600s, which had been in service for well over twenty years and had previously connected Tunisia with Europe and North Africa. With just 150 seats, the new A320neo aircraft offer generous seating and not only provide a much-needed modernization of the fleet but also enable Tunisair to expand its route network and serve more distant destinations, such as those south of the Sahara.
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LATAM Airlines Brasil Airbus A320neo - Brazil Flag livery / LATAM Airlines Brasil Airbus A320neo - Brazil Flag livery Um den lokalen Stolz zu feiern und zu stärken, hat die führende Fluggesellschaftsgruppe Lateinamerikas, LATAM, fünf Flugzeuge mit den jeweiligen Flaggenfarben der Länder geschmückt, in denen die Tochtergesellschaften Inlandsflüge durchführen: Chile, Ecuador, Kolumbien, Peru – und Brasilien. 2012 ist aus der Fusion von LAN Chile und der brasilianischen TAM Linhas Aéreas die heutige LATAM entstanden. So darf in der Serie natürlich die A320neo in den brasilianischen Landesfarben in dieser Serie in 1:500 nicht fehlen. Verpasse nicht die bereits erschienenen limitierten Modellen in den Farben Ecuadors (Art.Nr. 538770), Kolumbiens (Art.Nr. 538855) und des Clubmodells in den chilenischen Landesfarben (Art.Nr. 538862). Aiming to celebrate and strengthen local pride, the leading airline group in Latin America, LATAM, has adorned five aircraft with the respective national flag colors of the countries where the affiliates operate domestic flights: Chile, Columbia, Ecuador, Peru – and Brazil. In 2012, the merger of LAN Chile and the Brazilian airline TAM Linhas Aéreas gave rise to what is now LATAM. So, of course, the A320neo in Brazil’s national colors in 1/500 scale is a must-have in this series. Don’t miss the limited-edition models already released in the colors of Ecuador (item no. 538770), Colombia (item no. 538855), and the Herpa Club exclusive in the Chilean national colors (item no. 538862).
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Emirates Airbus A380 - Skywards 25 Year Anniversary / Emirates Airbus A380 - Skywards 25 Year Anniversary Emirates feiert das silberne Jubiläum seines Treueprogramms Skywards nicht nur mit besonderen Geschenken in Form von Upgrades, Bonusmeilen und anderen Prämien, sondern hat auch einen seiner Airbus A380 in einer silbergrauen Sonderlackierung versehen. Mit derzeit mehr als 37 Millionen Mitgliedern aus 190 Ländern und über 78.000 Neuanmeldungen pro Woche ist das mehrfach ausgezeichnete Skywards eines der am schnellsten wachsenden Treueprogramme weltweit. Emirates is celebrating the silver jubilee of its Skywards loyalty program, not only with special presents in form of upgrades, bonus miles and other rewards, but has painted one of its Airbus A380 in a silver-grey special color scheme. With currently more than 37 million members from 190 countries, plus more than 78,000 people signing up each week, the multiple award-winning Skywards is one of the fastest growing loyalty programs worldwide.
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Luftwaffe Flugbereitschaft Airbus A321neo "70 Jahre Luftwaffe" / Luftwaffe Flugbereitschaft Airbus A321neo "70 Jahre Luftwaffe" Nach den Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg wurde dem jungen deutschen Staat zunächst jegliche militärische Luftfahrt ausnahmslos untersagt. Zehn Jahre nach Kriegsende änderte sich das jedoch, als die westlichen Alliierten (West-)Deutschland in die noch junge NATO integrieren wollten, um der wachsenden Bedrohung durch die Sowjetunion und dem Warschauer Pakt zu begegnen. Somit wurde offiziell am 9. Januar 1956 – vor 70 Jahren – die Luftwaffe ins Leben gerufen. 2026 begeht die Luftwaffe dieses bedeutende Jubiläum unter anderem mit einem Sonderlogo auf verschiedenen Flugzeugmustern. So ziert das 70-Jahre-Logo auch diese A321neo, die über große Distanzen für den Personal- und Materialtransport sowie in der MedEvac-Rolle eingesetzt wird. In the wake of the destruction caused by World War II, the fledgling German state was initially prohibited from engaging in any form of military aviation. Ten years after the end of the war, however, this changed when the Western Allies sought to integrate (West) Germany into the newly formed NATO to counter the growing threat posed by the Soviet Union and the Warsaw Pact. Thus, the Luftwaffe was officially established on January 9, 1956—70 years ago. In 2026, the Luftwaffe celebrates this significant anniversary with, among other things, a special logo on various aircraft. The 70th-anniversary logo also adorns this A321neo, which is used for long-distance transport of personnel and supplies, as well as in the medical evacuation role.
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Qantas Airbus A350-1000ULR - Project Sunrise / Qantas Airbus A350-1000ULR - Project Sunrise Das erste von zwölf A350-1000ULR-Flugzeugen (Ultra Long Range) für Qantas im Rahmen des "Project Sunrise" wurde bereits im Laufe des Jahres 2026 einer Reihe von Flugtests vor der Auslieferung unterzogen, darunter ein erster Langstrecken-Testflug von Toulouse nach Melbourne im Juli. Diese speziell konfigurierten A350 werden die weltweit längsten kommerziellen Flüge ermöglichen und erstmals die Ostküste Australiens nonstop mit London und New York verbinden. Die Flugzeuge werden bis zu 22 Stunden fliegen können – ermöglicht durch einen zusätzlichen 20.000-Liter-Treibstofftank sowie durch eine Reduzierung der Passagierkapazität, um jedem Kunden mehr Platz zu bieten und so das Wohlbefinden auf solchen Langstreckenflügen zu steigern. Der Name "Project Sunrise" ist eine Anspielung auf die historischen "Double Sunrise"-Flüge der Fluggesellschaft während des Zweiten Weltkriegs, bei denen die Flugzeuge so lange in der Luft blieben, dass zwei Sonnenaufgänge zu sehen waren. Die Auslieferungen an Qantas sollen Anfang 2027 beginnen, und der kommerzielle Flugbetrieb ist für Oktober desselben Jahres geplant. The first of twelve A350-1000ULR (Ultra Long Range) aircraft for Qantas under Project Sunrise has been undergoing pre-delivery flight tests throughout 2026, including a first long-range test flight from Toulouse to Melbourne in July. These specially configured A350s will enable the world's longest commercial flights, connecting Australia's east coast non-stop to London and New York for the first time. The aircraft will be able to fly for up to 22 hours, made possible by an additional 20,000 liter fuel tank, and by reducing the passenger capacity, focusing on giving each customer more space to increase wellbeing on such long-distance flights. The Project Sunrise name is a nod to the airline's historic 'Double Sunrise' flights during World War II, which remained airborne long enough to see two sunrises. Deliveries to Qantas are to commence in early 2027, and commercial services are planned to begin in October the same year.
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Boeing 737-700BBJ "Freedom Plane" / Boeing 737-700BBJ "Freedom Plane" In das Jahr 2026, welches bereits gut mit Jubiläen in der Luftfahrt gefüllt ist, fällt zudem noch das 250-jährige Bestehen der Vereinigten Staaten von Amerika. Im Auftrag des Nationalarchivs transportiert dieser BBJ – Boeing Business Jet – aus dem Boeing-Fuhrpark als "Freedom Plane" neun historische Dokumente in acht Städte in allen Landesteilen. Unter den Dokumenten in dieser Wanderausstellung befindet sich auch der Treaty of Paris, der Vertrag von Paris, durch welchen formal der Unabhängigkeitskrieg zwischen Großbritannien und den dreizehn amerikanischen Kolonien im Jahr 1783 für beendet erklärt wurde. The year 2026, which is already packed with aviation anniversaries, also marks the 250th anniversary of the United States of America. On behalf of the National Archives, this BBJ – a Boeing Business Jet – from Boeing’s own executive fleet is serving as the "Freedom Plane" to transport nine historic documents to eight cities across the country. Among the documents in this traveling exhibition is the Treaty of Paris, which formally declared an end to the War of Independence between Great Britain and the thirteen American colonies in 1783.
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United Airlines Boeing 787-10 Dreamliner - America 250 / United Airlines Boeing 787-10 Dreamliner - America 250 Das Jahr 2026 steht ganz im Zeichen mehrerer Jubiläen in der Luftfahrt, darunter auch das 100-jährige Bestehen von United Airlines. Die Vereinigten Staaten feiern in diesem Jahr auch 250 Jahre Unabhängigkeitserklärung und in diesem Sommer präsentierte United eine atemberaubende "Stars and Stripes"-Lackierung, um den Geburtstag der USA auf einer Boeing 737-800 sowie auf einem 787-10 Dreamliner zu feiern – als erste US-Fluggesellschaft, die eine Jubiläumslackierung auf einem Großraumflugzeug anbrachte. Beide Flugzeuge werden parallel im Maßstab 1:500 auf den Markt kommen. 2026 has been seeing several anniversaries in aviation, among them United Airlines’ own centenary. The United States are also celebrating its 250th anniversary this year, and this summer, United unveiled a stunning "Stars and Stripes" paint scheme to celebrate the U.S.’s birthday on a Boeing 737-800 as well as on a 787-10 Dreamliner – the first U.S. carrier to apply an anniversary scheme to a widebody aircraft. Both aircraft will be released in parallel in the 1/500 scale.
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United Airlines Boeing 737-800 - America 250 / United Airlines Boeing 737-800 - America 250 Das Jahr 2026 steht ganz im Zeichen mehrerer Jubiläen in der Luftfahrt, darunter auch das 100-jährige Bestehen von United Airlines. Die Vereinigten Staaten feiern in diesem Jahr auch 250 Jahre Unabhängigkeitserklärung und in diesem Sommer präsentierte United eine atemberaubende "Stars and Stripes"-Lackierung, um den Geburtstag der USA auf einer Boeing 737-800 sowie auf einem 787-10 Dreamliner zu feiern – als erste US-Fluggesellschaft, die eine Jubiläumslackierung auf einem Großraumflugzeug anbrachte. Beide Flugzeuge werden parallel im Maßstab 1:500 auf den Markt kommen. 2026 has been seeing several anniversaries in aviation, among them United Airlines’ own centenary. The United States are also celebrating its 250th anniversary this year, and this summer, United unveiled a stunning "Stars and Stripes" paint scheme to celebrate the U.S.’s birthday on a Boeing 737-800 as well as on a 787-10 Dreamliner – the first U.S. carrier to apply an anniversary scheme to a widebody aircraft. Both aircraft will be released in parallel in the 1/500 scale.
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United Airlines Boeing 787-9 Dreamliner "100 Years" / United Airlines Boeing 787-9 Dreamliner "100 Years" Am 6. April 1926 startete in Pasco, im Bundesstaat Washington der erste Postflug von Varney Air Lines, benannt nach dem Firmengründer Walter Varney, mit Ziel Elko, Nevada. Ein Jahr später gründete ein gewisser William Boeing seine eigene Airline. Durch Zukäufe in den Folgejahren übernahm – oder besser: vereinte – der Flugzeughersteller mehrere Gesellschaften, unter anderem auch Varney Air Lines, unter einem Dach und nannte Boeing Air Transport um in United Aircraft & Transport Corporation. 1931 schließlich wurde der Firmenname zu United Air Lines verkürzt. Seitdem hat sich die Airline zu einer der größten Gesellschaften der Welt entwickelt: Mit fast 1.100 Flugzeugen, die Flotte der United Express-Tochter nicht einmal berücksichtigt, betreibt United die größte Flugzeugflotte weltweit. Nach dem bereits erhältlichen Dreamliner in 1:500 (Art.Nr. 539050) folgt nun die Jubiläums-787 gleich in zwei Ausführungen im Maßstab 1:200. Zum einen als Modell unserer SnapFit-Reihe (Art.Nr. 614979), zum anderen als einmalig-limitiertes Sammlerstück mit detaillierter Bedruckung und maßstabsgenauem Fahrwerk mit Gummibereifung. On April 6, 1926, Varney Air Lines—named after the company’s founder, Walter Varney—took off on its first mail flight in Pasco, Washington, bound for Elko, Nevada. A year later, a certain William Boeing established his own airline. Through acquisitions in the following years, the manufacturer took over — or rather, united — several companies, including Varney Air Lines, under one umbrella and renamed his Boeing Air Transport to United Aircraft & Transport Corporation. Finally, in 1931, the company name was shortened to United Air Lines. Since then, the airline has grown into one of the largest in the world: With nearly 1,100 aircraft—not even counting the United Express feeder fleet —United operates the largest fleet of aircraft worldwide. Following the Dreamliner already available in 1:500 scale (item no. 539050), the Centenary-787 is now available in two versions in 1/200 scale as well. One as a model from our SnapFit series (item no. 614979), and the other as a one-time-only, limited-edition collector’s item featuring detailed imprints and true-to-scale landing gear with rubber tires.
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Lufthansa Boeing 747-8 Intercontinental "100 Jahre" / Lufthansa Boeing 747-8 Intercontinental "100 Jahre" Nach Boeing 787 und Airbus A350 folgt nun die "Königin der Lüfte" im Jubiläumsdesign der Lufthansa mit dem allseits bekannten Kranich im XXL-Format. Die Boeing 747-8 mit dem Taufnamen "Niedersachsen" wurde im kalifornischen San Bernadino lackiert und absolvierte ihren ersten Linienflug im neuen Farbkleid am 6. März von Frankfurt zurück in den Westen der USA, diesmal nach Los Angeles. Wie alle Flugzeuge in der 100 Jahre-Sonderserie wird auch der Jumbo Jet in insgesamt drei Ausführungen erscheinen: als Metallmodell im Maßstab 1:500 (Art.Nr. 539500), im Maßstab 1:250 als Teil unserer SnapFit-Reihe (Art.Nr. 615112) sowie als hochdetailliertes Sammlermodell im Maßstab 1:200. Following the Boeing 787 and Airbus A350, the "Queen of the Skies" is now sporting Lufthansa’s anniversary livery featuring the iconic crane—this time in XXL format. This Boeing 747-8, christened "Niedersachsen", was painted in San Bernardino, California, and completed its first scheduled flight in its new livery on March 6, flying from Frankfurt back to the US west coast — this time to Los Angeles. Like all aircraft in the 100th-anniversary special series, the jumbo jet will also be released in a total of three versions: as a 1/500 scale metal model (item no. 539500), as a 1/250 scale model in our SnapFit series (item no. 615112) as well as a highly detailed collector’s model in 1/200.
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Lufthansa Airbus A350-1000 "100 Jahre" / Lufthansa Airbus A350-1000 "100 Jahre" Am 14. Juli 2026 verließ die erste A350-1000, die Lufthansa geliefert bekommt, die Airbus Lackierhalle in Toulouse im blau gehaltenen Jubiläumsdesign mit weißem XXL-Kranich. Nach weiteren Testflügen und Ausbau der Inneneinrichtung wird diese erste A350-1000 voraussichtlich im Herbst nach München überführt. Mit der Auslieferung der D-AIFA gibt es viel zu feiern: Die auf "Deutschland" getaufte Maschine ist nicht nur das erste Exemplar der auf 73,8 Meter gestreckten längsten Variante der A350-Familie, das Lufthansa bekommt und trägt auch nicht nur das 100-Jahre-Design, sondern sie ist zudem noch das 700. Flugzeug, das Airbus an die Lufthansa Group ausliefert. Die neue A350-1000 ist das siebte Flugzeug der Lufthansa-Flotte in Sonderlackierung zum 100-jährigen Gründungsjubiläum. Bereits im Flugdienst – sowie im Herpa-Sortiment - sind ein Airbus A350-900, ein Airbus A380, eine Boeing 787-9 und eine Boeing 747-8 sowie zwei Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge vom Typ Airbus A320neo in diesem besonderen Design. Die gesamte Jubiläumsflotte umfasst Metallmodelle im Maßstab 1:500, Modelle unserer SnapFit-Reihe und hochdetaillierte Sammlermodelle im Maßstab 1:200. On July 14, 2026, the first A350-1000 to be delivered to Lufthansa left the Airbus paint shop in Toulouse sporting the blue anniversary livery featuring the airline’s white crane in XXL. Following additional test flights and further interior outfitting, this first A350-1000 is expected to be transferred to Munich in the fall. The delivery of D-AIFA calls for a big celebration: The aircraft, christened "Deutschland," is not only the first example of the longest variant of the A350 family—stretched to 73.8 meters—that Lufthansa will receive, and not only does it feature the 100th-anniversary design, but it will also be the 700th aircraft that Airbus has delivered to the Lufthansa Group. The new A350-1000 is the seventh aircraft in the Lufthansa fleet to feature a special livery commemorating the airline’s 100th anniversary. Already in service—as well as in the Herpa product line—are an Airbus A350-900, an Airbus A380, a Boeing 787-9, and a Boeing 747-8, as well as two short- and medium-range Airbus A320neo aircraft featuring this special design. The entire anniversary fleet is available as a 1/500 scale diecast metal model, as a model in our SnapFit series, and as a highly detailed 1/200 scale collector’s model.
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Republic of Poland Yakovlev Yak-40 / Republic of Poland Yakovlev Yak-40 Ab 1973 erhielt die polnische Luftwaffe die ersten von nicht weniger als 19 dieser kleinen, in der Sowjetunion hergestellten Dreistrahler. Sie wurden in erster Linie für VIP- und Regierungsflüge eingesetzt und verfügten in der Regel über eine "Salon"-Innenausstattung mit nur 13 statt der 32 Sitze, die bei der Nutzung als Verkehrsflugzeug üblich waren. In den 1990er Jahren erhielt die vom 36. Speziallufttransportregiment mit Sitz in Warschau-Okecie betriebene Flotte die rot-weiße Lackierung, die zum Standard für Flugzeuge im Regierungsdienst wurde. Die Yak-40 mit der Seriennummer 044 wurde 2011 nach über drei Jahrzehnten im Dienst ausgemustert und ist heute im Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej, dem Museum für polnische Militärtechnik, in Warschau ausgestellt. From 1973, the Polish Air Force received the first of no less than 19 of these small Soviet-produced trijets. They were used primarily as VIP and government transports and usually had a "salon" interior with only 13 instead of the 32 seats common when in use as a commercial airliner. In the 1990s, the fleet operated by the 36th Special Air Transport Regiment based at Warsaw-Okecie received the red-and-white design which became standard for aircraft in governmental use. The Yak-40 with the serial 044 was withdrawn from service in 2011 after over three decades in service, and is on display at the Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej, the Museum of Polish Military Technology, in Warsaw.
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Air Canada Alliance Beechcraft 1900D / Air Canada Alliance Beechcraft 1900D Die 2002 gegründete Air Canada Alliance war der Markenname, unter dem die unabhängige Charterfluggesellschaft Air Georgian im Auftrag von Air Canada Kurzstreckenflüge im Pendlerverkehr durchführte. Zu ihrer Blütezeit waren sechzehn Beechcraft 1900D im Auftrag von Air Canada im Einsatz, die von etwa 2004 bis 2016 in der einzigartigen hell-türkisen "vereisten" Lackierung flogen. Im Jahr 2011 führte Air Canada ihre Marken Air Canada Jazz und Air Canada Alliance zusammen und schuf Air Canada Express. Formed in 2002, Air Canada Alliance was the brand name under which independent charter airline Air Georgian operated short-haul commuter flights on behalf of Air Canada. At its peak, sixteen Beechcraft 1900D were in operation on behalf of Air Canada in its unique "frosted leaf" livery used from around 2004 through to 2016. In 2011, Air Canada pulled together Air Canada Jazz and Air Canada Alliance under one brand, Air Canada Express.
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Luftwaffe Lockheed Martin F-35A Lightning II - Taktisches Ausbildungskommando der Luftwaffe USA — TaktAusbKdoLw USA — (Ebbing ANG Base, Arkansas) / Luftwaffe Lockheed Martin F-35A Lightning II - Taktisches Ausbildungskommando der Luftwaffe USA — TaktAusbKdoLw USA — (Ebbing ANG Base, Arkansas) Voraussichtlich parallel zur Ankündigung dieser Modellneuheit wird die erste deutsche F-35A mit dem Kennzeichen 35+01 an die deutsche Luftwaffe ausgeliefert. Sie trägt auf dem Seitenleitwerk das Wappen des Taktischen Ausbildungskommandos der Luftwaffe in den USA, da sie zusammen mit den sieben folgenden Jets auf dem Ausbildungsstützpunkt Ebbing Air National Guard Base in Fort Smith, Arkansas, stationiert sein wird. Die insgesamt 35 bestellten F-35 werden die inzwischen betagten Panavia Tornados beim Taktischen Luftwaffengeschwader 33 in Büchel ersetzen. Das Geschwader wird beide Muster für eine gewisse Übergangszeit, voraussichtlich bis 2030, nebenher betreiben, um die Einsatzaufgabe der Nuklearen Teilhabe im Rahmen der NATO zu erfüllen. The first German F-35A, with the serial number 35+01, is expected to be delivered to the German Air Force around the same time this new model is announced. It bears the emblem of the Luftwaffe’s Tactical Training Command in the U.S. on its vertical stabilizer, as it—along with the seven jets to follow—will be stationed at Ebbing Air National Guard Base in Fort Smith, Arkansas. The 35 F-35s ordered will replace the now aging Panavia Tornados at the German Air Force’s 33rd Tactical Wing in Büchel. The wing will operate both aircraft types in parallel for a transitional period—expected to last until 2030—in order to fulfill its nuclear sharing mission within the framework of NATO.
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