H0 Personenwagen
Länge über Puffer:268mm Mindestradius: 358mm Produktgruppe: PIKO-HOBBY
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Länge über Puffer:264mm Mindestradius: 358mm Farbvariante des IC Wagens als 2. Kl. Railjet der CD in der Ep. VI Produktgruppe: PIKO-HOBBY
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Länge über Puffer:303mm Mindestradius: 358mm Komplette Neuentwicklung der Nahverkehrswagen "Silberlinge" der DB. Die Wagen sind seit vielen Jahren die wichtigsten Wagen im Nahverkehr der DB. Auch heute sind diese Wagen noch auf vielen Strecken anzutreffen. Die Modelle sind exakt im Längenmaßstab 1:87 ausgeführt. Produktgruppe: EXPERT
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Länge über Puffer:303mm Mindestradius: 358mm Komplette Neuentwicklung der Nahverkehrswagen "Silberlinge" der DB. Die Wagen sind seit vielen Jahren die wichtigsten Wagen im Nahverkehr der DB. Auch heute sind diese Wagen noch auf vielen Strecken anzutreffen. Die Modelle sind exakt im Längenmaßstab 1:87 ausgeführt
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Länge über Puffer:303mm Mindestradius: 358mm Der Steuerwagen mit dem "Karlsruher" Steuerkopf hat Wechsellicht und ist eine Formneuheit. Die Lackierung der neuen Silberlinge entspricht der späten Ep. IV. Die Modelle sind im Längenmaßstab 1:87 ausgeführt Produktgruppe: EXPERT
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Länge über Puffer:303mm Mindestradius: 358mm Die Lackierung der neuen Silberlinge entspricht der späten Ep. IV. Die Modelle sind im Längenmaßstab 1:87 ausgeführt. Produktgruppe: EXPERT
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Länge über Puffer:303mm Mindestradius: 358mm Die Lackierung der neuen Silberlinge entspricht der späten Ep. IV. Die Modelle sind im Längenmaßstab 1:87 ausgeführt. Produktgruppe: EXPERT
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Länge über Puffer:303mm Mindestradius: 358mm Druckvariante des Steuerwagens der DB Produktgruppe: EXPERT
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Länge über Puffer:303mm Mindestradius: 358mm Druckvariante des Nahverkehrswagens der DB Produktgruppe: EXPERT
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Länge über Puffer:303mm Mindestradius: 358mm Druckvariante des Nahverkehrswagens der DB Produktgruppe: EXPERT
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Länge über Puffer:268mm Mindestradius: 358mm Farbvariante der Formneuheit Steuerwagen Railjet im Dekor der CD, Ep. VI Produktgruppe: PIKO-HOBBY
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Länge über Puffer:268mm Mindestradius: 358mm Lichtwechsel weiß / rot Farbvariante des Steuerwagens mit aktueller Beschriftung. Der Steuerwagen besitzt einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel und bildet mit den PIKO Railjet-Personenwagen eine harmonische Einheit, die zum Blickfang auf jeder Modellbahnanlage wird. Ep. VI Produktgruppe: PIKO-HOBBY
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Länge über Puffer: 303 mm Mindestradius: 358 mm
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Länge über Puffer: 303 mm Mindestradius: 358 mm
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Länge über Puffer:308mm Mindestradius: 358mm DoSto-Wagen in grüner Ep. IV Lackierung - passend zu dem Steuerwagen #57685 Produktgruppe: PIKO-HOBBY
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Länge über Puffer:308mm Mindestradius: 358mm DoSto-Steuerwagen in grüner Ep. IV Lackierung passend zu dem Sitzwagen #57684, für die Nachrüstung der Stirnbeleuchtung #56138 vorbereitet Produktgruppe: PIKO-HOBBY
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Die neuen PIKO Modelle der Y-Wagen zeichnen sich durch eine exakt maßstäbliche Umsetzung der Vorbildfahrzeuge aus. Die scharfen und sehr plastisch wirkenden Gravuren im Bereich der Türen, aber natürlich auch an den fein durchbrochenen Drehgestellen, erzeugen einen hervorragenden Gesamteindruck. Dies gilt in gleichem Maße für den Wagenboden und die hier vorhandenen Aggregate. Die präzise geführte Kurzkupplungskinematik sorgt im Zusammenspiel mit der optionalen PIKO Kurzkupplung für einen vorbildgerecht geschlossenen Zugverband. Eine zusätzliche Aufwertung erfahren die Wagen durch die einfach zu montierende Innenbeleuchtung – mit ihr werden die Wagen beim nächtlichen Anlageneinsatz zu einem absoluten Blickfang. Mindestradius: 358 mm NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar
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Die neuen PIKO Modelle der Y-Wagen zeichnen sich durch eine exakt maßstäbliche Umsetzung der Vorbildfahrzeugeaus. Die scharfen und sehr plastisch wirkenden Gravuren im Bereich der Türen, aber natürlich auch an den fein durchbrochenen Drehgestellen, erzeugen einen hervorragenden Gesamteindruck. Dies gilt in gleichem Maße für den Wagenboden und die hier vorhandenen Aggregate. Die präzise geführteKurzkupplungskinematik sorgt im Zusammenspiel mit der optionalen PIKO Kurzkupplung für einen vorbildgerecht geschlossenen Zugverband. Eine zusätzliche Aufwertung erfahren die Wagen durch die einfach zu montierende Innenbeleuchtung – mit ihr werden die Wagen beim nächtlichen Anlageneinsatz zu einem absoluten Blickfang! Mindestradius: 358 mm NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar
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3-teiliges, attraktives Wagenset der Eurofima Schnellzugwagen, bestehend aus einem Wagen der ersten und zwei Wagen der zweiten Klasse, zugehörig zur italienischen Staaatsbahn FS in der Epoche IV. LüP / Länge über Puffer 909 mm Mindestradius: 358 mm NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56294 / #56295
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Das attraktive, der ÖBB zugehörige Eurofima Wagenset besticht mit einem Wagen 1. Kl. und zweien der 2. Kl. LüP / Länge über Puffer 909 mm Mindestradius: 358 mm NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56294 / #56295
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attraktives Wagenset der S-Bahn Rhein-Ruhr bestehend aus einem Wagen 1. und 2. Klasse, einem Wagen 2. Klasse und einem Steuerwagen 2. Klasse Mindestradius: 358 mm NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56281
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Anders als beim Vorbild wurde für die PIKO Modelle der dreiachsigen Umbauwagen nicht auf vorhandene Teile zurückgegriffen, sondern ein Expert-Modell komplett neu konstruiert. Die maßstäblichen Fahrzeuge geben das Original bis ins kleinste Detail exakt wieder. Einzeln angesetzte Griffstangen gehören genauso zur zeitgemäßen Konstruktion wie bündig abschließende, glasklare Fenster und eine detaillierte Inneneinrichtung. Die liebevolle Gestaltung setzt sich auch am Wagenboden fort. Er überzeugt durch freistehende Leitungen, ein filigranes Bremsgestänge sowie Rangiergriffe und Fangeisen aus Metall. Wie das Vorbild kommen die PIKO Umbauwagen als kurzgekuppelte Pärchen in den Handel und verfügen, dank der präzise geführten Kurzkupplungskinematik, über einen vorbildnahen Abstand zwischen den Wagen. Abgerundet wird diese Neukonstruktion durch die optional erhältliche Innenbeleuchtung. Zusammen mit dem hervorragenden PIKO Lokomotivmodell der E 32 (Art.-Nr. 51410) lassen sich vorbildgetreue Zugverbände bilden, die zum absoluten Blickfang auf jeder Anlage werden. Mindestradius: 358 mm Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse (Innen)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar
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Anders als beim Vorbild wurde für die PIKO Modelle der dreiachsigen Umbauwagen nicht auf vorhandene Teile zurückgegriffen, sondern ein Expert-Modell komplett neu konstruiert. Die maßstäblichen Fahrzeuge geben das Original bis ins kleinste Detail exakt wieder. Einzeln angesetzte Griffstangen gehören genauso zur zeitgemäßen Konstruktion wie bündig abschließende, glasklare Fenster und eine detaillierte Inneneinrichtung. Die liebevolle Gestaltung setzt sich auch am Wagenboden fort. Er überzeugt durch freistehende Leitungen, ein filigranes Bremsgestänge sowie Rangiergriffe und Fangeisen aus Metall. Wie das Vorbild kommen die PIKO Umbauwagen als kurzgekuppelte Pärchen in den Handel und verfügen, dank der präzise geführten Kurzkupplungskinematik, über einen vorbildnahen Abstand zwischen den Wagen. Abgerundet wird diese Neukonstruktion durch die optional erhältliche Innenbeleuchtung. Zusammen mit dem hervorragenden PIKO Lokomotivmodell der E 32 (Art.-Nr. 51410) lassen sich vorbildgetreue Zugverbände bilden, die zum absoluten Blickfang auf jeder Anlage werden. Mindestradius: 358 mm Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse (Innen)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar
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Anders als beim Vorbild wurde für die PIKO Modelle der dreiachsigen Umbauwagen nicht auf vorhandene Teile zurückgegriffen, sondern ein Expert-Modell komplett neu konstruiert. Die maßstäblichen Fahrzeuge geben das Original bis ins kleinste Detail exakt wieder. Einzeln angesetzte Griffstangen gehören genauso zur zeitgemäßen Konstruktion wie bündig abschließende, glasklare Fenster und eine detaillierte Inneneinrichtung. Die liebevolle Gestaltung setzt sich auch am Wagenboden fort. Er überzeugt durch freistehende Leitungen, ein filigranes Bremsgestänge sowie Rangiergriffe und Fangeisen aus Metall. Wie das Vorbild kommen die PIKO Umbauwagen als kurzgekuppelte Pärchen in den Handel und verfügen, dank der präzise geführten Kurzkupplungskinematik, über einen vorbildnahen Abstand zwischen den Wagen. Abgerundet wird diese Neukonstruktion durch die optional erhältliche Innenbeleuchtung. Zusammen mit dem hervorragenden PIKO Lokomotivmodell der E 32 (Art.-Nr. 51410) lassen sich vorbildgetreue Zugverbände bilden, die zum absoluten Blickfang auf jeder Anlage werden. Mindestradius: 358 mm Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse (Innen)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar
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