H0 Diesellok GL

Diesellok SM42 CargoUnit VI Neuheit 2025: Druckvariante der SP42 als SM42 der CargoUnit in Epoche VI. Das Modell gibt die Proportionen der Lokomotive vorbildgerecht wieder. Die präzise gearbeiteten Gravuren an den Drehgestellen zeigen Details wie Achslagerdeckel und Federelemente. Das Gehäuse mit den Lüftergittern, Klappen, Handstangen und Geländern überzeugt mit seiner Authentizität. Ein starker Motor treibt über zwei Kardanwellen alle vier Radsätze des Modells an. Für die einfache Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher besitzt das Modell eine 8-polige Schnittstelle. Eigenschaften: Artikelnummer: 59276 EAN: 4015615592761 Hersteller: PIKO WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 164 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 652 Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Lieferbar

Diesellok SM42 Cemet VI Neuheit 2026: Druckvariante der SP42 als SM42 von Cemet in der Epoche VI. Das Modell gibt die Proportionen der Lokomotive vorbildgerecht wieder. Die präzise gearbeiteten Gravuren an den Drehgestellen zeigen Details wie Achslagerdeckel und Federelemente. Das Gehäuse mit den Lüftergittern, Klappen, Handstangen und Geländern überzeugt mit seiner Authentizität. Ein starker Motor treibt über zwei Kardanwellen alle vier Radsätze des Modells an. Für die einfache Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher besitzt das Modell eine 8-polige Schnittstelle. Länge über Puffer: 164mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 652 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Vorbestellung

Diesellok SM42 PNI VI Neuheit 2026: Druckvariante der SP42 als SM42 von PNI in gelber Farbgebung in der Epoche VI. Das Modell gibt die Proportionen der Lokomotive vorbildgerecht wieder. Die präzise gearbeiteten Gravuren an den Drehgestellen zeigen Details wie Achslagerdeckel und Federelemente. Das Gehäuse mit den Lüftergittern, Klappen, Handstangen und Geländern überzeugt mit seiner Authentizität. Ein starker Motor treibt über zwei Kardanwellen alle vier Radsätze des Modells an. Für die einfache Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher besitzt das Modell eine 8-polige Schnittstelle. Länge über Puffer: 164mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 652 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Vorbestellung

Diesellok G 1206 Northrail VI Neuheit 2026: Beim Modell der G 1206 von Northrail wurden Drehgestelle, Lüftergitter und die Dachpartie genau nachgebildet. Feine Gravuren, wie Handstangen, Geländer und Vorbaugitter machen das Modell besonders attraktiv. Der Antrieb erfolgt mittels eines starken Motors über Kardanwellen zu den Getrieben, welche alle vier Radsätze antreiben. Das Modell besitzt eine in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung. Die Radscheiben sind vorbildgerecht bedruckt. Länge über Puffer: 169mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 652 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Lieferbar

Sound-Diesellok G 1206 Northrail VI, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Beim Modell der G 1206 wurden Drehgestelle, Lüftergitter und die Dachpartie genau nachgebildet. Feine Gravuren, wie Handstangen, Geländer und Vorbaugitter machen das Modell besonders attraktiv. Der Antrieb erfolgt mittels eines starken Motors über Kardanwellen zu den Getrieben, welche alle vier Radsätze antreiben. Das Modell besitzt eine in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung. Die Radscheiben sind vorbildgerecht bedruckt. Das Modell verfügt ab Werk über einen PIKO XP Sound-Decoder mit passendem Lautsprecher. Länge über Puffer: 169mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 652 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Lieferbar

Diesellok G 1206 RailCargoGroup VI Neuheit 2026: Beim Modell der G 1206 der RailCargoGroup wurden Drehgestelle, Lüftergitter und die Dachpartie genau nachgebildet. Feine Gravuren, wie Handstangen, Geländer und Vorbaugitter machen das Modell besonders attraktiv. Der Antrieb erfolgt mittels eines starken Motors über Kardanwellen zu den Getrieben, welche alle vier Radsätze antreiben. Das Modell besitzt eine in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung. Die Radscheiben sind vorbildgerecht bedruckt. Länge über Puffer: 169mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 652 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Vorbestellung

Sound-Diesellok G 1206 RailCargoGroup VI, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Beim Modell der G 1206 der RailCargoGroup wurden Drehgestelle, Lüftergitter und die Dachpartie genau nachgebildet. Feine Gravuren, wie Handstangen, Geländer und Vorbaugitter machen das Modell besonders attraktiv. Der Antrieb erfolgt mittels eines starken Motors über Kardanwellen zu den Getrieben, welche alle vier Radsätze antreiben. Das Modell besitzt eine in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung. Die Radscheiben sind vorbildgerecht bedruckt. Das Modell verfügt ab Werk über einen PIKO XP Sound-Decoder mit passendem Lautsprecher. Länge über Puffer: 169mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 652 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Vorbestellung

Diesellok G 1206 RTS-Swietelsky NL VI Neuheit 2026: Beim Modell der G 1206 der RTS-Swietelsky NL wurden Drehgestelle, Lüftergitter und die Dachpartie genau nachgebildet. Feine Gravuren, wie Handstangen, Geländer und Vorbaugitter machen das Modell besonders attraktiv. Der Antrieb erfolgt mittels eines starken Motors über Kardanwellen zu den Getrieben, welche alle vier Radsätze antreiben. Das Modell besitzt eine in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung. Die Radscheiben sind vorbildgerecht bedruckt. Länge über Puffer: 169mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 652 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Lieferbar

Sound-Diesellok G 1206 RTS-Swietelsky NL VI, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Beim Modell der G 1206 der RTS-Swietelsky NL wurden Drehgestelle, Lüftergitter und die Dachpartie genau nachgebildet. Feine Gravuren, wie Handstangen, Geländer und Vorbaugitter machen das Modell besonders attraktiv. Der Antrieb erfolgt mittels eines starken Motors über Kardanwellen zu den Getrieben, welche alle vier Radsätze antreiben. Das Modell besitzt eine in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung. Die Radscheiben sind vorbildgerecht bedruckt. Das Modell verfügt ab Werk über einen PIKO XP Sound-Decoder mit passendem Lautsprecher. Länge über Puffer: 169mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 652 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Lieferbar

Länge über Puffer: 125mm Mindestradius: 358mm Sound: nachrüstbar #56320 + #56121 Schnittstelle: NEM 652 Lichtwechsel weiß / rot Die BR 106 in der V0 Ausführung mit kleinem Dach und hoch gesetztem Spitzenlicht der DR Ep. IV Produktgruppe: EXPERT

Lieferbar

Länge über Puffer: 125mm Mindestradius: 358mm Sound: nachrüstbar #56320 + #56121 Schnittstelle: NEM 652 Lichtwechsel weiß / rot Produktgruppe: EXPERT

Lieferbar

Ehemalige V 60 der Deutschen Reichsbahn im Einsatz des privaten niederländischen EVUs ACTS in attraktiver blauer Lackierung.

Lieferbar

Neuheit 2024: Ehemalige V 60 der Deutschen Reichsbahn im Einsatz der SKL in attraktiver Lackierung. Für die unkomplizierte Nachrüstung eines Decoders steht auf der aufgeräumten Platine eine moderne PluX22Schnittstelle zur Verfügung. Zudem ist ausreichend Platz für den Einbau eines Lautsprechers. Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: VI Länge über Puffer: 125 mm Mindestradius: 358 mm Digital Schnittstelle: NEM 652 Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Lieferbar

Länge über Puffer: 224mm Mindestradius: 358mm Schnittstelle: NEM 652 Sound: nachrüstbar #56357 Lichtwechsel: weiß/rot BR 118, das Modell gibt die sechsachsige Ausführung der Lokbaureihe wieder, neben den dreiachsigen Drehgestellen, unterscheidet sie sich durch andere Lüfter- und Fenstereinteilung von der vierachsigen Ausführung Produktgruppe: EXPERT Ab 09/2020: neue Anschrift: 132 219-7 Rbd Halle / Bw Leipzig Hbf-Süd

Lieferbar

Länge über Puffer: 213mm Mindestradius: 358mm Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Sound: nachrüstbar #5341 Lichtwechsel: weiß/rot aktuelle Betriebsnummer: V 200 050 Formneuheit der DB Schnellzuglok V 200. Das Modell gibt das Vorbild in Epoche III wieder, mit erhabenen Zierleisten und erhabenem Schriftzug DB. Feine Gravuren des Gehäuses und der Drehgestellblenden geben das Vorbild realitätsnah wieder. Die, bisher von Mitbewerbern erschienenen Modell der V 200.0 haben falsche Drehgestellblenden, zum Teil falsche Frontklappen und Tankattrappen. Wir werden die Vorbildunterschiede auch im Modell richtig umsetzen. Produktgruppe: EXPERT

Lieferbar

Neuheit 2023: Druckvariante der BR 220 der Deutschen Bundesbahn in Epoche IV. Das Modell verfügt über eine PluX22-Digitalschnittstelle und ist für eine unkomplizierte Nachrüstung mit Sound vorbereitet. Bahngesellschaft: DB Epoche: IV Länge über Puffer: 213 mm Mindestradius: 358 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX22 Stromsystem: Gleichstrom Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot

Lieferbar

Neuheit 2023: Druckvariante der BR 220 der Deutschen Bundesbahn in Epoche IV. Das Modell verfügt ab Werk über einen PIKO Sound-Decoder mit passendem Lautsprecher. Bahngesellschaft: DB Epoche: IV Länge über Puffer: 213 mm Mindestradius: 358 mm Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX22 Stromsystem: Gleichstrom Anzahl Achsen angetrieben: 2 NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger LichtStromsystem: Wechsel weiß / rot

Lieferbar

Diesellok BR 220 DB IV Neuheit 2026: Druckvariante der BR 220 der Deutschen Bundesbahn in Epoche IV. Das Modell verfügt über eine PluX22-Digitalschnittstelle und ist für eine unkomplizierte Nachrüstung mit Sound vorbereitet. Länge über Puffer: 213mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Lieferbar

Sound-Diesellok BR 220 DB IV, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Druckvariante der BR 220 der Deutschen Bundesbahn in Epoche IV. Das Modell verfügt ab Werk über einen PIKO XP Sound-Decoder mit passendem Lautsprecher. Länge über Puffer: 213mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Lieferbar

Länge über Puffer: 237mm Mindestradius: 358mm Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Sound: nachrüstbar #56340 Lichtwechsel: weiß/rot Betriebsnummer: 130 072-2 Rbd Berlin Bw Seddin Formneuheit, bei dem Modell sind die Änderungen mit den großen Dachlüftern für die Widerstandsbremse berücksichtigt. Produktgruppe: EXPERT

Lieferbar

Neuheit 2024: Sondermodell der BR 131 mit Überraschungsdesign zum 75jährigen PIKO Jubiläum. Länge über Puffer: 237 mm Mindestradius: 358 mm Digital Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Beleuchtetes Nummernschild

Vorbestellung

Diesellok T 679.2 CSD IV Neuheit 2026: Das PIKO Modell der Lokomotive T 679.2 stellt ein vorbildgetreues H0-Modell dieser Loktype dar. Typisch waren wie die separat angesetzten Handlaufstangen vor den Führerständen und das aufgeräumte Dach. Die T 679.2 ist zwar kürzer als die Baureihe 132, erscheint mit ihren herabgezogenen Frontschürzen jedoch auch im Modell größer und wuchtiger. Vorbildorientierte Modellbahner dürfte überdies die robuste Drehgestelldetaillierung überzeugen, die auch dem harten Betriebsalltag auf der Modellbahn widersteht. Der mit zwei Schwungmassen versehene Motor verleiht dem Modell zusammen mit dem schweren Zinkdruckguss-Rahmen, dem eleganten Kardanwellenantrieb auf vier Achsen (zwei mit Haftreifen bezogene Räder in diagonaler Anordnung) exzellente Laufeigenschaften und hohe Zugkräfte. Als Modell der PIKO Expert-Linie verfügt die Lok über Kurzkupplungskinematiken und eine Digitalschnittstelle Plux16/22. Die Nachrüstung mit Sound ist vorbereitet. Länge über Puffer: 237mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Vorbestellung

Sound-Diesellok T 679.2 CSD IV, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Das PIKO Modell der Lokomotive T 679.2 stellt ein vorbildgetreues H0-Modell dieser Loktype dar. Typisch waren wie die separat angesetzten Handlaufstangen vor den Führerständen und das aufgeräumte Dach. Die T 679.2 ist zwar kürzer als die Baureihe 132, erscheint mit ihren herabgezogenen Frontschürzen jedoch auch im Modell größer und wuchtiger. Vorbildorientierte Modellbahner dürfte überdies die robuste Drehgestelldetaillierung überzeugen, die auch dem harten Betriebsalltag auf der Modellbahn widersteht. Der mit zwei Schwungmassen versehene Motor verleiht dem Modell zusammen mit dem schweren Zinkdruckguss-Rahmen, dem eleganten Kardanwellenantrieb auf vier Achsen (zwei mit Haftreifen bezogene Räder in diagonaler Anordnung) exzellente Laufeigenschaften und hohe Zugkräfte. Technisch zeigt sich die PIKO Konstruktion auf der Höhe der Zeit und verfügt ab Werk über einen modernen PSD XP Decoder mit Sound und vielen Funktionen. Länge über Puffer: 237mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Vorbestellung

Diesellok S-200 PTK-Holding V Neuheit 2025: Die Konstruktion der markanten dieselelektrischen T669 der Lokomotivfabrik CKD Prag basiert auf Exportaufträgen von sechsachsigen Diesellokomotiven für den schweren Rangierdienst in die ehemalige Sowjetunion und Albanien. Nach Fertigstellung der drei Prototypen mit der Bezeichnung ČME für die Sowjetunion und T669.0 für die ČSD wurden die Lokomotiven erfolgreich getestet und umgehend in Serie produziert. Schon nach kurzer Zeit waren die Lokomotiven ein wesentlicher Bestandteil aller großen Rangierbahnhöfe in der UdSSR und Tschechoslowakei. Maßstabsgetreue Umsetzung der markanten Form | Freistehend montierte Geländer | Stimmige Lackierung und Bedruckung Eigenschaften: Artikelnummer: 59779 EAN: 4015615597797 Hersteller: PIKO WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: V Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 199 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56542 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Lieferbar