Personenwagen
Erstmals als authentische Epoche IV-Modelle ausgeführt Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteil Länge über Puffer: 249 mm MIt Kurzkupplungskinematik MIndestradius 358 mm
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Erstmals als authentische Epoche IV-Modelle ausgeführt Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteil Länge über Puffer: 249 mm MIt Kurzkupplungskinematik MIndestradius 358 mm
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Ausführung ohne Zierlinien, Einsatzzeitraum: Letzte Jahre 1975/76 Erstmals als authentische Epoche IV-Modelle ausgeführt Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteil Länge über Puffer: 270 mm MIt Kurzkupplungskinematik MIndestradius 358 mm
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Ausführung mit gelben Zierlinien Erstmals als authentische Epoche IV-Modelle ausgeführt Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteil Länge über Puffer: 270 mm MIt Kurzkupplungskinematik MIndestradius 358 mm
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Erstmals als authentische Epoche IV-Modelle ausgeführt Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteil Länge über Puffer: 249 mm MIt Kurzkupplungskinematik MIndestradius 358 mm
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Erstmals als authentische Epoche IV-Modelle ausgeführt Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteil Länge über Puffer: 270 mm MIt Kurzkupplungskinematik MIndestradius 358 mm
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Doppelstockwagen 1. Klasse mit Gepäckabteil Länge über Puffer 308 mm Mindestradius 358mm Wechselstromradsatz: 40196
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Reisezugwagen 1. Klasse Länge über Puffer 282 mm Mindestradius 358mm Wechselstromradsatz: 40196
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Reisezugwagen 1./2. Klasse Länge über Puffer 282 mm Mindestradius 358mm Wechselstromradsatz: 40196
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Reisezugwagen 2. Klasse/Gepäck Länge über Puffer 282 mm Mindestradius 358mm Wechselstromradsatz: 40196
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Schlafwagen Einsatz im internationalen Nachtzugverkehr Länge über Puffer 282 mm Mindestradius 358mm Wechselstromradsatz: 40196
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Schlafwagen Länge über Puffer 282 mm Mindestradius 358mm Wechselstromradsatz: 40196
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Erstmals als authentische Epoche IV-Modelle ausgeführt Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteil Länge über Puffer: 226 mm MIt Kurzkupplungskinematik MIndestradius 358 mm
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Liegewagen Länge über Puffer 282 mm Mindestradius 358mm Wechselstromradsatz: 40196
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Reisezugwagen 1. Klasse Länge über Puffer 282 mm Mindestradius 358mm Wechselstromradsatz: 40196
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Reisezugwagen 2. Klasse Länge über Puffer 282 mm Mindestradius 358mm Wechselstromradsatz: 40196
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Reisezugwagen 2. Klasse/Gepäck Länge über Puffer 282 mm Mindestradius 358mm Wechselstromradsatz: 40196
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Schnellzugwagen 1./2. Klasse Dach in elfenbein Lackierung, Seitenflächen der Oberlichter in Wagenkastenfarbe Länge über Puffer 226 mm Mindestradius 358mm Wechselstromradsatz: 6561
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Schnellzugwagen 3. Klasse Dach in elfenbein Lackierung, Seitenflächen der Oberlichter in Wagenkastenfarbe Innenbeleuchtugn nachrüstbar mit 40361 Länge über Puffer 226 mm Mindestradius 358mm Wechselstromradsatz: 6561
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Schnellzugwagen 3. Klasse Dach in elfenbein Lackierung, Seitenflächen der Oberlichter in Wagenkastenfarbe, Modell mit Zugschlusstafeln Länge über Puffer 226 mm Mindestradius 358mm Wechselstromradsatz: 6561
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Schlafwagen Dach in elfenbein Lackierung, Seitenflächen der Oberlichter in Wagenkastenfarbe Länge über Puffer 236 mm Mindestradius 358mm Wechselstromradsatz: 6561
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Gepäckwagen Dach in elfenbein Lackierung, Ausführung mit Faltenbalg an den Wagenenden Länge über Puffer 210 mm Mindestradius 358mm Wechselstromradsatz: 6561
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Filigrane Details, freistehende Griffstangen, durchbrochene Stützgitter und extra angesetzte Aufstiegsleitern Länge über Puffer: 147 mm MIt Kurzkupplungskinematik MIndestradius 358 mm
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Ausführung ohne Einstiegsbühne Mittlere Achse seitenverschiebbar Länge über Puffer: 160 mm MIt Kurzkupplungskinematik MIndestradius 358 mm
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