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Premium-Einsteiger-Set: Reisezug Städteexpressder DR, bestehend aus Diesellokomotive BR 132, einem 1. Klasse Reisezugwagen Typ Y/B 70, einem 2. Klasse Reisezugwagen, Typ Y/B 70 und einem Speisewagen WR, Ep. IV Ep.IV Länge über Puffer: 567mm Digitale Schnittstelle nach NEM 662 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
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Premium-Einsteiger-Set: Güterzug der DB AG bestehend aus Diesellokomotive BR 232 und drei Staubbehälterwagen Uacs, Ep. V Ep.V Länge über Puffer: 646mm Digitale Schnittstelle nach NEM 662 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
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Einsteiger-Set: Reisezug der DR, bestehend aus Diesellokomotive TRAXX und zwei Reisezugwagen 2. Klasse, Bauart Halberstadt, Ep. IV Ep.IV Länge über Puffer: 602mm 12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658) Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
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Einsteiger-Set: Reisezug der DB AG, bestehend aus Diesellokomotive TRAXX und zwei Reisezugwagen, Bauart Halberstadt, Ep. V Ep.V Länge über Puffer: 602mm 12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658) Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
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Einsteiger-Set: Reisezug der CD, bestehend aus Diesellokomotive TRAXX und zwei Reisezugwagen, Bauart Halberstadt, Ep. VI Ep.VI Länge über Puffer: 602mm 12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658) Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
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Einsteiger-Set: Internationaler Güterzug, bestehend aus Diesellokomotive TRAXX, einem Rungenwagen Laps, einem Haubenwagen Kils, einem offenen Güterwagen Fbs und einem Containertragwagen Lgs, Ep. VI Ep.VI Länge über Puffer: 634mm 12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658) Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
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Länge über Puffer: 616mm Personenwagenset „Städteexpress“ der DR, bestehend aus drei Reisezugwagen Typ Y/B70 Mit hellbraunem Dach weitere Ergänzungen geplant
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Reisezugwagenset „Städteexpress“ der DR, bestehend aus einem Reisezugwagen Typ Y/B70, einem Speisewagen und einem Reisezugwagen Bauart Halberstadt - Ergänzung zu 01804, 501854 Herbstneuheit 2024
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Gleiserweiterungsset "Bahnhof": 1 Handweiche BW, rechts mit Ausgleichsstück 1 Handweiche BW, links mit Ausgleichsstück 7 Geraden Gleisen BG 1 1 Geraden Gleis BG 3 1 Geraden Gleis BG 4 4 Geraden Gleisen BG 5 2 Gebogenen Gleisen BR 22 3 Isolierschienenverbindern 2 Schienenverbindern mit Anschlusselement Bedienungsanleitung mit Gleis- und Anschlussplan Mit diesem Set lässt sich das Gleisoval der Sets, Art.-Nr. 01424, 01428, 01429, 01431, 01432, 01434 und 01440, auf ein Oval mit zweigliesigem Bahnhof ausbauen. Im Fall der Nutzung abschaltbarerer Gleisabschnitte werden zusätzlich ein Tastenpult (Art. 08211) sowie Schaltlitze (Art. 08972) benötigt.
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Gleiserweiterungsset "Parallelkreis Teil 1" (zum Ausbau der Startsets 01424, 01428, 01429, 01431, 01432, 01434 und 01440): - eine Innenbogenweiche rechts (8361) mit Ausgleichsstück (83726) - eine Innenbogtenweiche links (83862) mit Ausgleichsstück (83725) - vier gebogene Gleise (83706) - vier gerade Gleise (83701) - zwei gerade Gleise (83704) - ein gerades Gleis (83702) Im Fall der Nutzung abschaltbarerer Gleisabschnitte werden zusätzlich ein Tastenpult (Art. 08211) sowie Schaltlitze (Art. 08972) benötigt.
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erweiterungsset "Parallelkreis Teil 2" (zum Ausbau der Startsets 01424, 01428, 01429, 01431, 01432, 01434 und 01440): - eine Innenbogenweiche rechts (83861) mit Ausgleichsstück (83726) - eine Innenbogenweiche links (83862) mit Ausgleichsstück (83725) - vier gebogenen Gleise (83706) - fünf gerade Gleise (83701) - vier gerade Gleise (83705) Im Fall der Nutzung abschaltbarerer Gleisabschnitte werden zusätzlich ein Tastenpult (Art. 08211) sowie Schaltlitze (Art. 08972) benötigt.
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Gleiserweiterungsset "Rangierbahnhof" (zum Ausbau der Startsets 01424, 01428, 01429, 01431, 01432, 01434 und 01440): - zwei Handweichen rechts (83816) mit Ausgleichsstück (83722) - eine Handweiche links (83817) mit Ausgleichsstück (83721) - fünf gerade Gleise (83701) - ein gerades Gleis (83702) - ein gerades Gleis (83705) - drei Prellböcke mit Gleisstück (83700) Im Fall der Nutzung abschaltbarerer Gleisabschnitte werden zusätzlich ein Tastenpult (Art. 08211) sowie Schaltlitze (Art. 08972) benötigt.
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Elektrifizierungsset "Bettungsgleis" (zum Ausbau der Startsets 01424, 01428, 01429, 01431, 01432, 01434 und 01440): - neun Weichenantriebe (83960) - drei Tastenpulte (08211) - einmal Schaltlitze (08972)
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Set Zwangsgleis gerade (beidseitig) -FORMNEUHEIT- Spurweite: TT
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Eine ölgefeuerte BR 01.5 in der Ausführung mit runder Rauchkammertür, Speichenrädern und "StandardUmlauf" (ohne Schürze, ohne Ziersteifen) gab es als TILLIG-Modell bislang nur in Form der PRESS-Museumsmaschine 01 0509-8 (Art. 02002). Nun erscheint die Baureihe in dieser Konstellation auch als Epoche-IVFahrzeug der Deutschen Reichsbahn. Als Vorbild haben wir die im Bw Pasewalk stationierte 01 0535-3 ausgewählt. Durch den dargestellten Betriebszeitraum der späten 1970er Jahre (REV 1977) ist der Einsatz dieser Lok auf Ihrer Anlage nicht mehr nur im Schnellzugdienst, sondern vorbildgerecht auch im untergeordneten Personenzugverkehr möglich.
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Dampflokomotive P8 der K.P.E.V. - Neue Lampen (Gaslaterne preußische Bauart) Herbstneuheit 2024
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Dampflokomotive BR 38.10 der DB, Ep. III Ep.III Länge über Puffer: 155mm Digitale Schnittstelle nach NEM 662 – Next19 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
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Dampflokomotive BR 35.10 der DR, Ep. IV Länge über Puffer: 189mm Digitale Schnittstelle nach NEM 662 – Next18
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Länge über Puffer: 191mm Digitale Schnittstelle nach NEM 662 Dampflokomotive 23 001 der DR Mit Tender 2‘2‘T26 Im August 1941 wurden von den Westpreußischen Schichau-Werken zwei Lokomotiven der Baureihe 23.0 ausgeliefert, deren Beschaffungsplan ursprünglich eine Stückzahl von 800 Fahrzeugen vorsah. Allerdings wurden damals die bereits erteilten Aufträge zugunsten von Kriegsloks der Baureihe 50 storniert.
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Dampflokomotive Reihe 455.2 der CSD; Ep. III Ep.III Länge über Puffer: 113mm Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
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Dampflokomotive BR 84 der DR, Ep. III -FORMVARIANTE- Ep.III Länge über Puffer: 130mm Digitale Schnittstelle nach NEM 664 – E24 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
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Dampflokomotive BR 84 der DRG, Ep. II Länge über Puffer: 130mm Digitale Schnittstelle nach NEM 662 – Next18
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Dampflokomotive BR 56 der DRG, Ep. II Ep.II Länge über Puffer: 147mm Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
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Dampflokomotive BR 52 der DR, Ep. III Ep.II Länge über Puffer: 191mm Digitale Schnittstelle nach NEM 662 – Next17 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
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