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Tillig
Die Firma Tillig Modellbahnen hat eine bemerkenswerte Geschichte in der Modellbahnbranche. Hier ist eine allgemeine Übersicht über die Geschichte von Tillig von der Gründung bis heute:
Gründung:
Tillig wurde 1993 in Sebnitz, Deutschland, gegründet. Das Unternehmen war von Anfang an auf die Produktion von Modelleisenbahnen spezialisiert.
Fokus auf der Schmalspur:
Tillig hat sich besonders auf die Herstellung von Schmalspurmodellen konzentriert. Die Produkte umfassen Schienenfahrzeuge und Gleissysteme für schmalspurige Bahnen, darunter Spur H0e (1:87, Schmalspur) und TT (1:120, Schmalspur). Dieser Fokus ermöglichte es Tillig, sich in einem spezifischen Nischenmarkt zu etablieren.
Übernahme der Roco-TT-Produktion:
1996 übernahm Tillig die Produktion von Roco-TT-Modellen, nachdem Roco sich aus dem TT-Maßstab zurückzog. Dies stärkte Tilligs Position im Bereich TT und trug zur Fortsetzung dieses Maßstabs bei.
Entwicklung von Eigenmarken:
Tillig hat im Laufe der Jahre mehrere Eigenmarken entwickelt, darunter "Tillig Elite" und "Tillig Modellbahnen". Diese Marken stehen für hochwertige Modelleisenbahnen und Gleissysteme.
Erweiterung des Sortiments:
Tillig hat sein Sortiment ständig erweitert und bietet nicht nur Lokomotiven und Waggons, sondern auch eine breite Palette an Gleisen, Zubehör und digitalen Steuerungssystemen an.
Internationale Präsenz:
Tillig hat sich zu einem international anerkannten Modellbahnhersteller entwickelt und exportiert seine Produkte weltweit. Die Modelle von Tillig sind sowohl bei Modellbahnern als auch bei Sammlern beliebt.
Digitale Technologien:
Wie viele andere Modellbahnhersteller hat auch Tillig digitale Technologien in seine Produkte integriert. Dies ermöglicht fortschrittliche Funktionen wie digitale Steuerung, Soundeffekte und automatisierte Betriebsabläufe.
Nachhaltigkeit und Innovation:
Tillig hat sich auch auf ökologische Nachhaltigkeit konzentriert und verwendet umweltfreundliche Materialien. Das Unternehmen bleibt innovativ und setzt auf modernste Technologien.
Niederbordwagen Ks der CSD, Ep.IV (ex. 14759 ohne Rohre) Low side car of the CSD, Ep. IV Epoche 4 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 117 mm
Lieferbar
Offener Güterwagen Eas der CD Cargo, Ep.VI (ex. 15242) Open car Eas of the CD Cargo, Ep. VI Epoche 6 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 117 mm
Lieferbar
Niederbordwagen Res der CSD, Ep.IV (ex. 501146) Low side car of the CSD, Ep. IV Epoche 4 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 166 mm
Vorbestellung
Offener Güterwagen Eas der CSD, Ep. IV (ex. 15250) Open car Eas of the CSD, Ep. IV Epoche 4 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 117 mm
Vorbestellung
Selbstentladewagen Falls der CSD, Ep.IV (ex 15203) Hopper car of the CSD, Ep. IV Epoche 4 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 108 mm
Vorbestellung
Offener Güterwagen Eas, US Steel der MAV, Ep. V (ex. 15234) Open car Eas of the US Steal of the MAV, Ep. V Epoche 5 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 117 mm
Lieferbar
Selbstentladewagen Falns EVA der DB, Ep.IV (ex. 15213) Hopper car EVA of the DB, Ep. IV Epoche 4 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 108 mm
Lieferbar
Dampflokomotive 437 0500 der CSD, Ep.III (ex. 02162) Steam locomotive 437 0500 of the CSD, Ep.III Epoche 3 Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 147 mm
Vorbestellung
Dampflokomotive 86 709 der DRG, Ep.II (ex. 02173) Steam locomotive 86 709 of the DRG, Ep. II Epoche 2 Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 113 mm
Vorbestellung
Niederbordwagen Np der CSD, Ep.III (ex. 14922) Low side car of the CSD, Ep. III Epoche 3 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 76 mm
Vorbestellung
Gaskesselwagen Zacs, BUNA der DR, Ep.IV (ex. 15421) Gas tank car Zacs, BUNA of the DR, Ep.IV Epoche 4 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 120 mm
Vorbestellung
Gaskesselwagen Zacs der DR, Ep.IV (ex. 15431) Gas tank car Zacs of the DR, Ep.IV Epoche 4 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 120 mm
Lieferbar
Niederbordwagen Ks der DR, Ep.III (ex. 14751) Low side car Ks of the DR, Ep. III Epoche 3 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 117 mm
Vorbestellung
Quarzsandwagen der DR, Ep. IV (ex. 14725) Quartz sand car of the DR, Ep. IV Epoche 4 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 82 mm
Lieferbar
Schiebeplanenwagen Rils, NACCO der ZSR, Ep.V (ex. 15741) Sliding wall box car Rils, NACCO of the ZSR, Ep.V Epoche 5 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 166 mm
Vorbestellung
Doppelstockwagen 1./2. Klasse DABz 755 Zug Cafe der DBAG, Ep.V (ex. 13792) Double-deck coach Zug Cafe of the DB AG, Ep. V Epoche 5 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 223 mm
Vorbestellung
Elektrolokomotive 101 112-1, Unsere Preise schonen Ihren Geldbeutel der DBAG, Ep.V (ex. 02306) Electric locomotive 101 112-1 Unsere Preise schonen Ihren Geldbeutel of the DB AG, Ep. V Epoche 5 Digitale Schnittstelle nach NEM 658 – Plux12 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 159 mm
Vorbestellung
Diesellokomotive V200 203 (GFK) der DR, Ep.III (ex. 02656) Diesel locomotive V200 203 (GFK) of the DR, Ep. III Epoche 3 Digitale Schnittstelle nach NEM 658 – Plux12 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 162 mm
Vorbestellung
Diesellok BR 118 617-0 der DR, Ep.IV (ex. 02693) Diesel locomotive 118 617-0 of the DR, Ep.IV Epoche 4 Digitale Schnittstelle nach NEM 658 – Plux12 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 162 mm
Vorbestellung
Diesellokomotive BR 218 010-7 der DBAG, Ep.V (ex. 02710) Diesel locomotive 218 010-7 of the DB Epoche 5 Digitale Schnittstelle nach NEM 658 – Plux12 NEM 358, keine Kurzkupplungskinematik; Länge über Puffer: 137 mm
Lieferbar
Diesellokomotive 119 047-9 (Kramermütze) der DR, Ep. IV (ex. 02783) Diesel locomotive 119 047-9 (Kramermütze) of the DR, Ep. IV Epoche 4 Digitale Schnittstelle nach NEM 658 – Plux12 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 162 mm
Lieferbar
Diesellokomotive T334-051 der CSD, Ep.IV (ex. 04614) Diesel locomotive T334-051 of the ?SD, Ep. IV Epoche 4 Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung hauseigene Kupplungsaufnahme Länge über Puffer: 80 mm
Lieferbar
Diesellokomotive M61 007 (NOHAB) der MAV, Ep.IV (ex. 04535) Diesel locomotive M61 007 (NOHAB) of the MAV, Ep. IV Epoche 4 Digitale Schnittstelle nach NEM 658 – Plux12 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 158 mm
Lieferbar
Diesellokomotive 118 131-2 der DR, Ep. IV (gealtert) (ex. 04661) Diesel locomotive 118 131-2 of the DR, Ep. IV (weathered) Epoche 4 Digitale Schnittstelle nach NEM 658 – Plux13 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Länge über Puffer: 162 mm
Vorbestellung