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Tillig
Die Firma Tillig Modellbahnen hat eine bemerkenswerte Geschichte in der Modellbahnbranche. Hier ist eine allgemeine Übersicht über die Geschichte von Tillig von der Gründung bis heute:
Gründung:
Tillig wurde 1993 in Sebnitz, Deutschland, gegründet. Das Unternehmen war von Anfang an auf die Produktion von Modelleisenbahnen spezialisiert.
Fokus auf der Schmalspur:
Tillig hat sich besonders auf die Herstellung von Schmalspurmodellen konzentriert. Die Produkte umfassen Schienenfahrzeuge und Gleissysteme für schmalspurige Bahnen, darunter Spur H0e (1:87, Schmalspur) und TT (1:120, Schmalspur). Dieser Fokus ermöglichte es Tillig, sich in einem spezifischen Nischenmarkt zu etablieren.
Übernahme der Roco-TT-Produktion:
1996 übernahm Tillig die Produktion von Roco-TT-Modellen, nachdem Roco sich aus dem TT-Maßstab zurückzog. Dies stärkte Tilligs Position im Bereich TT und trug zur Fortsetzung dieses Maßstabs bei.
Entwicklung von Eigenmarken:
Tillig hat im Laufe der Jahre mehrere Eigenmarken entwickelt, darunter "Tillig Elite" und "Tillig Modellbahnen". Diese Marken stehen für hochwertige Modelleisenbahnen und Gleissysteme.
Erweiterung des Sortiments:
Tillig hat sein Sortiment ständig erweitert und bietet nicht nur Lokomotiven und Waggons, sondern auch eine breite Palette an Gleisen, Zubehör und digitalen Steuerungssystemen an.
Internationale Präsenz:
Tillig hat sich zu einem international anerkannten Modellbahnhersteller entwickelt und exportiert seine Produkte weltweit. Die Modelle von Tillig sind sowohl bei Modellbahnern als auch bei Sammlern beliebt.
Digitale Technologien:
Wie viele andere Modellbahnhersteller hat auch Tillig digitale Technologien in seine Produkte integriert. Dies ermöglicht fortschrittliche Funktionen wie digitale Steuerung, Soundeffekte und automatisierte Betriebsabläufe.
Nachhaltigkeit und Innovation:
Tillig hat sich auch auf ökologische Nachhaltigkeit konzentriert und verwendet umweltfreundliche Materialien. Das Unternehmen bleibt innovativ und setzt auf modernste Technologien.
Lieferbar
Länge über Puffer: 116mm
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Drehschemelwagenpaar der DR Pair of bolster wagons of the DR
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Reisezugwagen 1. Klasse Ai der PKP
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Bürowagen für Bauzug der DB
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Reisezugwagen 3. Klasse der BBÖ, Ep.III
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Reisezugwagen 1./2. Klasse der CFL, Ep.III
Lieferbar
Reisezugwagen 2. Klasse der CFL, Ep.III
Lieferbar
Reisezugwagen 2./3. Klasse der SNCB, Ep.II
Lieferbar
Reisezugwagen 3. Klasse der SNCB, Ep.II
Lieferbar
Reisezugwagen 3. Klasse der SNCB, Ep.II
Lieferbar
Reisezugwagen 1. Klasse mit BordBistro ARkimbz 266.5 der DB AG
Lieferbar
Reisezugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil BD4üm-61 der DB - Ergänzung zu 16220, 16221, 16588 Herbstneuheit 2024
Lieferbar
Reisezugwagen Ep. III:Typ m, DB, Passend zu unserer Wiederauflage der DB-Diesellok der V 200.0 lassen wir die Familie der m-Wagen in Epoche III wieder aufleben. Zunächst mit einem 1. Klasse-Wagen (Art. 16220) und einem Fahrzeug 2. Klasse (Art. 16221). Weitere Ergänzungen folgen voraussichtlich bereits mit den 2024er Herbstneuheiten.
Lieferbar
Reisezugwagen 2. Klasse B4üm-54 der DB, Ep. III Länge über Puffer: 220mm
Lieferbar
Länge über Puffer: 220mm Reisezugwagen 2. Klasse Bmz der RegioJet
Lieferbar
Reisezugwagen 2. Klasse Bmz der RegioJet, Ep. VI Reisezugwagen Bmz der RegioJet (REV 2016), Ergänzung zu Art. 16257
Lieferbar
Reisezugwagen, PKP Intercity, Ep. VI: Bevor wir zu den aktuellen Epochen der DB AG kommen, zunächst noch je zwei Vertreter ausländischer Bahngesellschaften: Die beiden Schnellzugwagen der PKP Intercity (Art. 16286: 1. Klasse und Art. 16259: 2. Klasse) sind Neuauflagen der Modelle aus dem Jahr 2012, nunmehr mit neuen Wagennummern
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Reisezugwagen 2. Klasse B11mnouz der PKP Intercity, 2. Betriebsnummer - Mit freundlicher Unterstützung von PKP Intercity S.A. - Ergänzung zu 16286, 16259 Herbstneuheit 2024
Lieferbar
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