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Tillig
Die Firma Tillig Modellbahnen hat eine bemerkenswerte Geschichte in der Modellbahnbranche. Hier ist eine allgemeine Übersicht über die Geschichte von Tillig von der Gründung bis heute:
Gründung:
Tillig wurde 1993 in Sebnitz, Deutschland, gegründet. Das Unternehmen war von Anfang an auf die Produktion von Modelleisenbahnen spezialisiert.
Fokus auf der Schmalspur:
Tillig hat sich besonders auf die Herstellung von Schmalspurmodellen konzentriert. Die Produkte umfassen Schienenfahrzeuge und Gleissysteme für schmalspurige Bahnen, darunter Spur H0e (1:87, Schmalspur) und TT (1:120, Schmalspur). Dieser Fokus ermöglichte es Tillig, sich in einem spezifischen Nischenmarkt zu etablieren.
Übernahme der Roco-TT-Produktion:
1996 übernahm Tillig die Produktion von Roco-TT-Modellen, nachdem Roco sich aus dem TT-Maßstab zurückzog. Dies stärkte Tilligs Position im Bereich TT und trug zur Fortsetzung dieses Maßstabs bei.
Entwicklung von Eigenmarken:
Tillig hat im Laufe der Jahre mehrere Eigenmarken entwickelt, darunter "Tillig Elite" und "Tillig Modellbahnen". Diese Marken stehen für hochwertige Modelleisenbahnen und Gleissysteme.
Erweiterung des Sortiments:
Tillig hat sein Sortiment ständig erweitert und bietet nicht nur Lokomotiven und Waggons, sondern auch eine breite Palette an Gleisen, Zubehör und digitalen Steuerungssystemen an.
Internationale Präsenz:
Tillig hat sich zu einem international anerkannten Modellbahnhersteller entwickelt und exportiert seine Produkte weltweit. Die Modelle von Tillig sind sowohl bei Modellbahnern als auch bei Sammlern beliebt.
Digitale Technologien:
Wie viele andere Modellbahnhersteller hat auch Tillig digitale Technologien in seine Produkte integriert. Dies ermöglicht fortschrittliche Funktionen wie digitale Steuerung, Soundeffekte und automatisierte Betriebsabläufe.
Nachhaltigkeit und Innovation:
Tillig hat sich auch auf ökologische Nachhaltigkeit konzentriert und verwendet umweltfreundliche Materialien. Das Unternehmen bleibt innovativ und setzt auf modernste Technologien.
START-Schiebewandwagen Hbis-tt Mein Zoo, Ep. VI Ep.VI Länge über Puffer: 117mm Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
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START-Schiebewandwagen Hbis-tt Mein Zoo, Ep. VI Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik START-Sliding wall box car Hbis-tt Mein Zoo”, Ep. VI Schiebewandwagen "Mein Zoo": Der neueste unserer "tierischen Güterwagen" steht ganz im Zeichen zweier besonders beliebter Bewohner des Tierparks Zittau: Freuen Sie sich auf das Lama und die allseits geschätzten Alpakas.
Vorbestellung
FORMNEUHEIT: Haubenwagen Kils der CD
Lieferbar
FORMNEUHEIT: Haubenwagen Kils der DB Cargo
Lieferbar
Länge über Puffer: 117mm START-Haubenwagen Kils der PKP Cargo
Lieferbar
START-Haubenwagen Kils der MAV, Ep. VI Länge über Puffer: 117mm
Lieferbar
START-Haubenwagen Kils der CD Cargo, Ep. VI Ep.VI Länge über Puffer: 117mm Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
Lieferbar
Lieferbar
FORMVARIANTE: Gedeckter Güterwagen Ghkkms der FS Mit Bremserhaus Ausführung mit langem Achsstand
Lieferbar
Gedeckter Güterwagen Gms der JZ, Ep. VI Auch die Jugoslawischen Staatsbahnen haben diesen Güterwagen italienischer Bauart besessen. Dieses Modell bereichert damit den internationalen Wagenpark der Epoche IV
Lieferbar
Länge über Puffer: 78mm Gedeckter Güterwagen Ghkkms der FS
Lieferbar
Offener Güterwagen Fbs, DB Cargo, Ep. VI (Art. 14900, START-Modell, FORMNEUHEIT): Wie bereits der Haubenwagen Kils, der Rungenwagen Laaps sowie der Schiebewandwagen Hbis-tt basiert dieses Modell auf unserem "alten" Gbs-Fahrwerk, um sich so in die Reihe der neuen, preiswerten Start-Fahrzeuge einzuordnen. Das Vorbild dieses Fbs entstand bei der STLB aus umgebauten ÖBB-Wagen der Gattung Gbs. Die Waggons mit ihren hohen Bordwänden werden vor allem im Schrotttransport eingesetzt. Als erste Variante des Fbs legen wir ein START-Modell mit Freelance-Beschriftung "DB Cargo" auf.
Lieferbar
START-Offener Güterwagen Fbs „Mein Zoo“, beladen mit Heuballen, Ep. VI Länge über Puffer: 117mm
Lieferbar
START-Offener Güterwagen Fbs der PKP Cargo, Ep. VI Länge über Puffer: 117mm
Lieferbar
START-Offener Güterwagen Fbs der ČD Cargo, Ep. VI Länge über Puffer: 117mm
Lieferbar
START-Offener Güterwagen Fbs der MAV, Ep. VI Ep.VI Länge über Puffer: 117mm Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
Lieferbar
START-Offener Güterwagen Fbs der ITL, Ep. VI Ep.VI Länge über Puffer: 117mm Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
Lieferbar
Behältertragwagen BT der DR, beladen mit vier Haus-zu-Haus Behältern, Ep. III Länge über Puffer: 91mm
Lieferbar
Länge über Puffer: 74mm Säurekesselwagen „Unterharzer Berg- und Hüttenwerke GmbH“, eingestellt bei der DRG
Lieferbar
Vermietet an: VEB Chemische Werke Buna, Bf. Merseburg Bunawerke" auf (REV 1962, Ladegut: Säure).
Lieferbar
Länge über Puffer: 105mm Gaskesselwagen ZZd der DR
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Gaskesselwagen Zags der ERMEWA SAS - Mit Sonnenschutzdach - Mit freundlicher Unterstützung von Ermewa SA
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Lieferbar
Gaskesselwagen Zakks der Unipetrol Doprava s.r.o., Ep. VI Unipetrol (CZ), Ep. VI, Ausführung ohne Sonnenschutzdach
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