Güterwagen
Gedeckter Güterwagen, FS Epoche: IV 4-achsiger gedeckter Güterwagen, Gattung Gabs, der Italienischen Staatseisenbahnen. Länge über Puffer 249 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40183
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Gedeckter Güterwagen „Elin“, ÖBB Epoche: IV Vierachsiger gedeckter Güterwagen, Gattung Gabs, der Elin-Union eingestellt bei den Österreichischen Bundesbahnen. - Mit beweglichen Ladetüren Länge über Puffer 249 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40183
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Containertragwagen, PCC Epoche: VI Containertragwagen, Gattung Sgnss, der PCC Intermodal. - Beladen mit einem 45-Fuß-Kühlcontainer „Triton“ Länge über Puffer 226 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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Gedeckter Güterwagen, ÖBB Epoche: IV Vierachsiger gedeckter Güterwagen, Gattung Gabs, der Österreichischen Bundesbahnen. - Mit beweglichen Ladetüren Länge über Puffer 249 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40183
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Taschenwagen T3, Hupac Epoche: VI Taschenwagen, Gattung Sdgmnss, der Hupac. - Beladen mit einem Kühlauflieger der Spedition „H.Z. Logistics“ - Metalldruckguss-Fahrgestell - Filigrane Griffstangen und Bühnengeländer Als Nachfolger des Typs T1 entstand Anfang der 1990er Jahre der Typ T3. Dieser Wagen ist mit 18.340 mm fast 2 m länger und hat eine Lastgrenze von 69 t, so dass zumindest vor dem Hintergrund dieser Werte jeder heute zulässige Auflieger transportiert werden kann. Für den Transport von Containern ist die Länge allerdings nicht optimal, aber für 24?/26?-Wechselaufbauten wegen der höheren Lastgrenze wieder besser geeignet. Länge über Puffer 211 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40179
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Doppeltaschen-Gelenkwagen T2000, CargoNet Epoche: VI Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrs/T2000, der CargoNet. - Beladen mit zwei LKW-Aufliegern der Spedition Blue Water - Wagen aus Metalldruckguss - Mit separat ansteckbaren Klappriegeln Länge über Puffer 390 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40195
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Gedeckter Güterwagen, NS Epoche: IV 4-achsiger gedeckter Güterwagen, Gattung Gabs, der Niederländischen Staatsbahnen. Länge über Puffer 249 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40183
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Doppeltaschen-Gelenkwagen T2000, AAE Epoche: VI Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrs/T2000, der Ahaus Alstätter Eisenbahn (AAE). - Beladen mit zwei LKW-Aufliegern Tuborg - Wagen aus Metalldruckguss - Mit separat ansteckbaren Klappriegeln Länge über Puffer 390 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40195
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Doppeltaschen-Gelenkwagen T2000, CargoNet Epoche: VI Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrs/T2000, der CargoNet.- Beladen mit zwei Kühl-Aufliegern „REMA 1000“- Wagen aus Metalldruckguss- Variabel bestückbar mit Containern und Aufliegern Länge über Puffer 390 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40195
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Gedeckter Güterwagen, PKP Epoche: III Gedeckter Güterwagen, Gattung Kdsn, der Polnischen Staatsbahnen. - Ehemaliger Spitzdachwagen der Italienischen Staatseisenbahnen (FS) Länge über Puffer 133 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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Gedeckter Güterwagen, DR Epoche: IV Gedeckter Güterwagen, Gattung Hbckr-u (ex „Dresden“ der DRG), der Deutschen Reichsbahn. - Ausführung mit Stirntüren - Einsatz: Transport von witterungsempfindlichen Gütern und Kraftfahrzeugen Länge über Puffer 139 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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2-tlg. Set: Rungenwagen, DB Bahnbau Gruppe Epoche: VI Wagenset mit zwei 4-achsigen Rungenwagen, Gattung Res, der DB Bahnbau Gruppe. - Mit Schotterbeladung Länge über Puffer 458 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40179
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Schiebeplanenwagen, GATX Epoche: VI Schiebeplanenwagen, Gattung Shimmns, der GATX. - Ausführung mit braunen Stirnwänden Länge über Puffer 138 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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Offener Güterwagen, PKP Epoche: IV Offener Güterwagen, Gattung .Ekl, der Polnischen Staatsbahnen. Länge über Puffer 132 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40183
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Kesselwagen, CSD Epoche: IV Vierachsiger Kesselwagen, Bauart Uerdingen, Gattung Ra, der Tschechoslowakischen Staatsbahnen. Länge über Puffer 142 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40183
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Offener Güterwagen, PKP Epoche: V Offener Güterwagen, Gattung Es, der Polnischen Staatsbahnen. Länge über Puffer 115 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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Doppeltaschen-Gelenkwagen T3000e, MFD Rail Epoche: VI Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrss/T3000e, der MFD Rail. - Wagen aus Metalldruckguss - Beladen mit einem LKW-Auflieger und einem 45?-Container der Spedition pe.tra - Variabel mit stehendem bzw. umgeklappten Rangiergriff bestückbar - Vorbildgerechte Modellumsetzung des Drehgelenks Länge über Puffer 393 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40178
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Gepäckwagen, DR Epoche: III Gepäckwagen, Gattung D, der Deutschen Reichsbahn. - Mit angepasster Anordnung der Seitenfenster und angepassten Griffstangen - Mit Treppen unterhalb Laderaumtür - Schiebetüren wahlweise in drei Positionen montierbar (geschlossen, halboffen, offen) Waggonbau Bautzen baute in den 1950er Jahren im Auftrag der DR einen kurzen Güterzug-Packwagen. In zwei Bauserien wurden mehr als 200 Wagen beschafft. Als Besonderheit wiesen die Wagen eingebaute Schlusssignale auf, deren rot-weiße Flächen mit drehbaren Blenden abgedeckt werden konnten. Ab 1964 kamen die Wagen auch auf Nebenbahnen in Reisezügen zum Einsatz. Diese Wagen erhielten Anschriften nach dem Reisezugwagenschema mit der Bezeichnung D. Länge über Puffer 103 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40178
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Güterzugbegleitwagen, DR Epoche: IV Güterzugbegleitwagen, Gattung Pwg, der Deutschen Reichsbahn. - Mit angepasster Anordnung der Seitenfenster und angepassten Griffstangen - Ohne Treppen unterhalb Laderaumtür - Schiebetüren wahlweise in drei Positionen montierbar (geschlossen, halboffen, offen) Waggonbau Bautzen baute in den 1950er Jahren im Auftrag der DR einen kurzen Güterzug-Packwagen. In zwei Bauserien wurden mehr als 200 Wagen beschafft. Als Besonderheit wiesen die Wagen eingebaute Schlusssignale auf, deren rot-weiße Flächen mit drehbaren Blenden abgedeckt werden konnten. Länge über Puffer 103 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40178
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Güterzug-Begleitwagen, CSD Epoche: IV Güterzug-Begleitwagen, Gattung Ds, der Tschechoslowakischen Staatsbahnen. Formvariante! - Dachausführung ohne Kamin - Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen Länge über Puffer 122 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40178
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Güterzug-Begleitwagen, ZSSK Cargo Epoche: V/VI Güterzug-Begleitwagen, Gattung Daa-k, der ZSSK Cargo. - Variante mit offenem Bühnengeländer - Dachausführung mit Kamin - Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen Länge über Puffer 122 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40178
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Kesselwagen, DR Epoche: IV Kesselwagen, Gattung Zs-w, der Deutschen Reichsbahn. - Mit „Minol“-Beschriftung Länge über Puffer 118 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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Gedeckter Güterwagen, MAV Epoche: IV Gedeckter Güterwagen, Gattung Gg, der Ungarischen Staatsbahn. Länge über Puffer 122 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40183
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Druckgaskesselwagen, PKP Epoche: V Druckgaskesselwagen, Gattung Zags, eingestellt bei den Polnischen Staatsbahnen. - Ausführung mit Sonnendach Länge über Puffer 204 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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