Güterwagen-Sets
DB Güterwagen Glmms 61 Nr. 193 195 Bremserbühne Bahngesellschaft: DBEpoche: IIILand: DeutschlandBaujahr: 1961-1966Letztes Einsatzjahr: 2007Highlights:FederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernGehäuse nach Deutsche BauweiseAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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2er-Set DR Gbs-t 258 Küchenwagen mit Küche, 7 Sicken und Hbs [2301] Mannschaftswagen mit Bremserbühne, 11 Sicken (zu öffnende Türen) Bahngesellschaft: DREpoche: IVLand: DeutschlandBaujahr: 1974 -1976Letztes Einsatzjahr: 1996Highlights:FederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernGehäuse nach Ostdeutsche Militär Bauweise 7 SickenTür zum ÖffnenKüche in WagenAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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NS GBS Frico Braun und Blau Frico Logo mit Bremserbühne. Mit farbigen Hintergrund Bahngesellschaft: NSEpoche: IVLand: NiederlandeBaujahr: 1961Letztes Einsatzjahr: 1999Highlights:FederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernGehäuse nach Niederländische BauweiseAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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DRB 2er-Set Bremen Gmhs35 Güterwagen (Bremserbühner) und Gmhs35 Güterwagen Bahngesellschaft: DRBEpoche: IILand: DeutschlandBaujahr: 1944-1950Letztes Einsatzjahr: 1979Highlights:Rechtes Feld mit Fenster aus GlasRechtes Feld mit LuftgitterZu öffnende TürenStandaard DachFederpufferUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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2-er Set DRB Bremen Guterwagen Camouftage und DRB Bremen Guterwagen Camouflage mit Bremserbuhne Bahngesellschaft: DRBEpoche: IILand: DeutschlandBaujahr: 1944-1950Letztes Einsatzjahr: 1979Highlights:Rechtes Feld mit Fenster aus GlasStandaard DachZu öffnende TürenFederpufferUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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2-er Set DRB Bremen Guterwagen Rote Kreuz und DRB Bremen Guterwagen Rote Kreuz mit Bremserbuhne Bahngesellschaft: DRBEpoche: IILand: DeutschlandBaujahr: 1944-1950Letztes Einsatzjahr: 1979Highlights:Rechtes Feld mit Fenster aus GlasStandaard DachZu öffnende TürenFederpufferUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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2er-Set SAAR Bremen Gmhs35 EUROP Güterwagen (Bremserbuhne) und DB Gmhs35 Güterwagen mit Blechdach Bahngesellschaft: SAAR/DBEpoche: IIILand: DeutschlandBaujahr: 1944-1950Letztes Einsatzjahr: 1979Highlights:Tür: DRB TypeBlechdach und Standaard DachRechtes Feld mit LuftgitterZu öffnende TürenFederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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2-er Set DR Bremen Guterwagen Braun mit Endfelddiagonale und DR Bremen Guterwagen Braun Endfeldiagonale mit Bremserbuhne Bahngesellschaft: DREpoche: IVLand: DeutschlandBaujahr: 1955.Letztes Einsatzjahr: 1990Highlights:Zu öffnende TürenEndfelddiagonaleRollenlagerStandaard DachTür: DRB TypeFederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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2-er Set DR Bremen Guterwagen Braun mit Endfelddiagonale und DR Bremen Guterwagen Braun Endfeldiagonale mit Bremserbuhne Bahngesellschaft: DREpoche: IVLand: DeutschlandBaujahr: 1955.Letztes Einsatzjahr: 1990Highlights:Zu öffnende TürenEndfelddiagonaleRollenlagerStandaard DachTür: DRB TypeFederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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2-er Set PKP Bremen Guterwagen Grau mit Adler und PKP Bremen Guterwagen Braun Polisch Dach mit Bremserbuhne Bahngesellschaft: PKPEpoche: IIIbLand: PolandBaujahr: 1960-1965Letztes Einsatzjahr: 1980Highlights:Tür: DRB TypePolisch Dach und BlechdachPolisch LuftgitterZu öffnende TürenFederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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2-er Set PKP Bremen Guterwagen Braun mit Blechdach und PKP Bremen Guterwagen Braun Polisch Dach mit Bremserbuhne Bahngesellschaft: PKPEpoche: IVaLand: PolandBaujahr: 1960-1965Letztes Einsatzjahr: 1980Highlights:Tür: DRB TypePolisch Dach und BlechdachPolisch LuftgitterZu öffnende TürenFederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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PKP Pwgs44 Bremen Grau Bahngesellschaft: PKPEpoche: IIILand: PolandBaujahr: 1944-1950Letztes Einsatzjahr: 1979Highlights:Stromabnahme vollständig vorbereitet für 3-Leiter (Marklin) und 2-Leiter (DC)Interieur ist vollständig nachgebildetInterieur ist vollständig Korrekt lackiertStandaard DachZu öffnende TürenFederpufferUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler EX65003 AnalogEX65012 Digital Wechselstromachse ex60002
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PKP Pwgs44 Bremen Braun Blechdach Bahngesellschaft: PKPEpoche: IIILand: PolandBaujahr: 1944-1950Letztes Einsatzjahr: 1979Highlights:Stromabnahme vollständig vorbereitet für 3-Leiter (Marklin) und 2-Leiter (DC)Interieur ist vollständig nachgebildetInterieur ist vollständig Korrekt lackiertBlechdachZu öffnende TürenFederpufferUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler EX65003 AnalogEX65012 Digital Wechselstromachse ex60002
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NMBS Bremen Güterwagen (Grün) Bahngesellschaft: NMBSEpoche: IIILand: BelgienBaujahr: 1944-1950Letztes Einsatzjahr: 1979Highlights:Tür: DRB TypeStandaard DachRechtes Feld mit LuftgitterZu öffnende TürenFederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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2er-Set SNCF TOW 669796 EUROP mit OCEM Lager und Diskus Räder und TOW 669756 EUROP SKF Lager und Leonard Speichenrädern Ep III Bahngesellschaft: SNCF.Epoche: III.Land: Frankreich.Baujahr: 1956-1962.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version SNCF angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Leonard Speicherrädern.Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.OCEM und SKF Lagern SNCF Federpuffer.Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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2er-Set SNCF .E EUROP Nr.505 0 475-7 mit OCEM Lager und Diskus Räder und .E EUROP Nr.505 0 450-0 SKF Lager und Leonard Speichenrädern Ep IV Bahngesellschaft: SNCF.Epoche: IV.Land: Frankreich.Baujahr: 1956-1962.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version SNCF angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Leonard Speicherrädern.Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.OCEM und SKF Lagern SNCF Federpuffer.Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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2er-Set NMBS B 2289135 mit Diskus Räder und B 2289167 mit Speichenrädern Braun Ep III Bahngesellschaft: NMBS.Epoche: III.Land: België.Baujahr: 1960.Letztes Einsatzjahr: 1980.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version NMBS angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)NMBS Speicherrädern.Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.NMBS Federpuffer.Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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2er-Set NMBS 2289035 EUROP mit Diskus Räder und B 2289007 EUROP mit Speichenrädern Braun Ep III Bahngesellschaft: NMBS.Epoche: III.Land: België.Baujahr: 1960.Letztes Einsatzjahr: 1980.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version NMBS angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)NMBS Speicherrädern.Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.NMBS Federpuffer.Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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2er-Set NMBS .E EUROP Nr.501 8 530-9 mit Diskus Räder und .E EUROP Nr.501 8 518-4 mit Speichenrädern Braun Ep IIIc/Iva Bahngesellschaft: NMBS.Epoche: III.Land: België.Baujahr: 1960.Letztes Einsatzjahr: 1980.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version NMBS angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)NMBS Speicherrädern.Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.NMBS Federpuffer.Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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DR Nordhausen Ms 06-32-99 (Militär / Frontfenster / Ofen) Bahngesellschaft: DREpoche: IIILand: DeutschlandBaujahr: 1950-1951Letztes Einsatzjahr: 1994Highlights:FrontfensterMilitär und OfenFederpufferZu öffnende TürenUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemStabil montiert Fein detailliertes Modell Viele montierte Metallteile.Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60000
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DR Klagenfurt (Holztur mit Verstarktung) Bahngesellschaft: DREpoche: IIILand: DeutschlandBaujahr: 1943-1945Letztes Einsatzjahr: 1971Highlights:FederpufferZu öffnende TürenDünne WandUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Stabil montiert Fein detailliertes ModellViele montierte MetallteileInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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SNCF, zweiteiliges Set zweiachsiger Gaskesselwagen „AGA Progas“, Ep. IV Länge über Puffer: 240 mm Wechselstromradsatz bestellbar unter Artikelnummer HC6101
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SNCF, 2-tlg. Set 3-achs. Kesselwagen „ESSO“, silberne Farbgebung
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SNCF, 2-tlg. Set 4-achs. Schwenkdachwagen der Bauart Taoos, „DMI / Saint Gobain“, graue Farbgebung SNCF, 2-unit pack Taoos hopper wagons, "DMI / Saint Gobain", grey livery, ep. V Epoche: V Länge über Puffer: 362 mm
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