Exact Train 23620 - Güterwagen Set DB/SAAR Ep.III Bremen 2.tlg. H0/GL
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Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Exact Train 23620 - Güterwagen Set DB/SAAR Ep.III Bremen 2.tlg. H0/GL"
Epoche: III
Land: Deutschland
Baujahr: 1944-1950
Letztes Einsatzjahr: 1979
Highlights:
Tür: DRB Type
Blechdach und Standaard Dach
Rechtes Feld mit Luftgitter
Zu öffnende Türen
Federpuffer
Geätzter Metallhebel mit Luftklappen
Unterseite ganz aus Metall gefertigt
Niedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei)
Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern
Ausführung des Modells:
Fein detailliertes Modelll
Stabil montiert
Viele montierte Metallteile
Griffe und Hebel aus Metall
Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene
Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt
AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler
Wechselstromachse ex60002
| Art: | Wagen |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | DB |
| Epoche: | Ep.III |
| Gattung: | Güterwagen-Sets |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Art: | Wagen |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | DB |
| Epoche: | Ep.III |
| Gattung: | Güterwagen-Sets |
| Spurweite: | Spur H0 |
Exact Train Engineering Contracting & Consulting Int B.V.
Ijsvogellaan 15
NL-4143 AT Leerdam (Niederlande)
Alternativartikel
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DB Klagenfurt Bremserhaus (Holztür) (EX20371A), DB Klagenfurt Bremserhaus (Blechtür) (EX20371B) Bahngesellschaft: DBEpoche: IIILand: DeutschlandBaujahr: 1943-1945Letztes Einsatzjahr: 1971Highlights:FederpufferZu öffnende TürenDünne WandUnterseite ganz aus Metall Niedrigem Schwerpunkt.(Entgleisungfrei) Stabil montiert Fein detailliertes ModellViele montierte MetallteileInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Griffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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DB Bremen Gmhs35 EUROP Güterwagen Bahngesellschaft: DBEpoche: IIILand: DeutschlandBaujahr: 1944-1950Letztes Einsatzjahr: 1979Highlights:Tür: DRB TypeStandaard DachRechtes Feld mit LuftgitterZu öffnende TürenFederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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DB Bremen Gmhs35 Güterwagen mit Bremserbühne Bahngesellschaft: DBEpoche: IIILand: DeutschlandBaujahr: 1944-1950Letztes Einsatzjahr: 1979Highlights:Tür: DRB TypeStandaard DachRechtes Feld mit LuftgitterZu öffnende TürenFederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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DB Bremen Glm Güterwagen mit Bremserbühne Bahngesellschaft: DBEpoche: IVLand: DeutschlandBaujahr: 1944-1950Letztes Einsatzjahr: 1979Highlights:Tür: DRB TypeStandaard DachRechtes Feld mit LuftgitterZu öffnende TürenFederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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2er-Set DB Gbs 258 ex[1500] Güterwagen, 7 Sicken, und DB Gbs 264 ex[1554] Güterwagen, 11 Sicken (zu öffnenden Türen) Bahngesellschaft: DBEpoche: VILand: DeutschlandBaujahr: 1986-1988Letztes Einsatzjahr: 2010Highlights:FederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernGehäuse nach Ostdeutsche Bauweise 11 SickenTür zum ÖffnenAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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