Exact Train 23725 - Gepäckwagen PKP Ep.III Pwgs44 Bremen grau Blechdach H0/GL
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Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen Erstickungsgefahr durch Kleinteile!
Detailiertes Modell für Sammler ab 14 Jahren.
Produktinformationen "Exact Train 23725 - Gepäckwagen PKP Ep.III Pwgs44 Bremen grau Blechdach H0/GL"
Epoche: III
Land: Poland
Baujahr: 1944-1950
Letztes Einsatzjahr: 1979
Highlights:
Stromabnahme vollständig vorbereitet für 3-Leiter (Marklin) und 2-Leiter (DC)
Interieur ist vollständig nachgebildet
Interieur ist vollständig Korrekt lackiert
Blechdach
Zu öffnende Türen
Federpuffer
Unterseite ganz aus Metall gefertigt
Niedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei)
Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern
Ausführung des Modells:
Fein detailliertes Modelll
Stabil montiert
Viele montierte Metallteile
Griffe und Hebel aus Metall
Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene
Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt
AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler
EX65003 Analog
EX65012 Digital Wechselstromachse ex60002
| Art: | Wagen |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | PKP |
| Epoche: | Ep.III |
| Gattung: | Güterwagen |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Art: | Wagen |
|---|---|
| Bahngesellschaft: | PKP |
| Epoche: | Ep.III |
| Gattung: | Güterwagen |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
Exact Train Engineering Contracting & Consulting Int B.V.
Ijsvogellaan 15
NL-4143 AT Leerdam (Niederlande)
Alternativartikel
DRB Pwgs44 Bremen Grau Bahngesellschaft: DRBEpoche: IILand: DeutschlandBaujahr: 1944-1950Letztes Einsatzjahr: 1979Highlights:Stromabnahme vollständig vorbereitet für 3-Leiter (Marklin) und 2-Leiter (DC)Interieur ist vollständig nachgebildetInterieur ist vollständig Korrekt lackiertStandaard DachZu öffnende TürenFederpufferUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler EX65003 AnalogEX65012 Digital Wechselstromachse ex60002
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DR Pwgs44 Bremen Grun mit ABC Raster Bahngesellschaft: DREpoche: IIILand: DeutschlandBaujahr: 1944-1950Letztes Einsatzjahr: 1979Highlights:Stromabnahme vollständig vorbereitet für 3-Leiter (Marklin) und 2-Leiter (DC)Interieur ist vollständig nachgebildetInterieur ist vollständig Korrekt lackiertStandaard DachZu öffnende TürenFederpufferUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler EX65003 AnalogEX65012 Digital Wechselstromachse ex60002
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DR Pwgs44 Bremen Grun Bahngesellschaft: DREpoche: IVLand: DeutschlandBaujahr: 1944-1950Letztes Einsatzjahr: 1979Highlights:Stromabnahme vollständig vorbereitet für 3-Leiter (Marklin) und 2-Leiter (DC)Interieur ist vollständig nachgebildetInterieur ist vollständig Korrekt lackiertStandaard DachZu öffnende TürenFederpufferUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler EX65003 AnalogEX65012 Digital Wechselstromachse ex60002
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PKP Pwgs44 Bremen Grau Bahngesellschaft: PKPEpoche: IIILand: PolandBaujahr: 1944-1950Letztes Einsatzjahr: 1979Highlights:Stromabnahme vollständig vorbereitet für 3-Leiter (Marklin) und 2-Leiter (DC)Interieur ist vollständig nachgebildetInterieur ist vollständig Korrekt lackiertStandaard DachZu öffnende TürenFederpufferUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler EX65003 AnalogEX65012 Digital Wechselstromachse ex60002
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DB GBS254 EUROP Fahrradwagen Güterwagen Nr.150 2065-1 (Verschmutzt) Bahngesellschaft: DBEpoche: IVLand: DeutschlandBaujahr: 1961-1966Letztes Einsatzjahr: 2007Highlights:Verschmutzte WagenFederpufferGeätzter Metallhebel mit LuftklappenUnterseite ganz aus Metall gefertigtNiedrigem Schwerpunkt (Entgleisungfrei) Vollständiges BremssystemInnen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus RädernGehäuse nach Deutsche BauweiseAusführung des Modells:Fein detailliertes ModelllStabil montiertViele montierte MetallteileGriffe und Hebel aus MetallAchsbremsgestänge mit Bremsbacken in RadebeneKurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführtAC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler Wechselstromachse ex60002
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