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Nahverkehrssteuerwagen Wittenberg 2. Klasse Maas-Wupper-Express GFF VI Neuheit 2026: Nahverkehrssteuerwagen Wittenberg 2. Klasse (Maas-Wupper-Express) der GfF für H0 Modelleisenbahn Epoche VIDas PIKO Expert Modell des Nahverkehrssteuerwagens Wittenberg 2. Klasse zeigt den Maas-Wupper-Express der GfF detailgetreu in Spur H0 und überzeugt durch seine maßstäbliche Umsetzung in 1:87, fein gravierte Drehgestelle und separat angesetzte Griffstangen.Hochwertiges H0-Modell für die Modelleisenbahn | Fahrtrichtungsabhängiger LED-Lichtwechsel weiß/rot | Beleuchtete Zugzielanzeige und Führerpultbeleuchtung | Vorbereitet für Innenbeleuchtung Länge über Puffer: 303mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: Schnittstelle für PIKO Funktionsdecoder Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56293 Beleuchtete Zugzielanzeige (digital schaltbar) + Führerpultbeleuchtung
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Nahverkehrssteuerwagen Wittenberg 2. Klasse Maas-Wupper-Express GFF VI Wechselstromversion Neuheit 2026: Nahverkehrssteuerwagen Wittenberg 2. Klasse (Maas-Wupper-Express) der GfF für H0 Modelleisenbahn Epoche VIDas PIKO Expert Modell des Nahverkehrssteuerwagens Wittenberg 2. Klasse zeigt den Maas-Wupper-Express der GfF detailgetreu in Spur H0 und überzeugt durch seine maßstäbliche Umsetzung in 1:87, fein gravierte Drehgestelle und separat angesetzte Griffstangen. Umfangreiche Beleuchtungsfunktionen und der werkseitig eingebaute Funktionsdecoder sorgen für realistischen Betrieb auf der H0-Modellbahnanlage. Das Modell ist in Wechselstromausführung erhältlich.Hochwertiges Wechselstrom-Modell für die H0 Modelleisenbahn | Fahrtrichtungsabhängiger LED-Lichtwechsel weiß/rot | Beleuchtete Zugzielanzeige und Führerpultbeleuchtung | Werkseitig eingebauter Funktionsdecoder | Vorbereitet für Innenbeleuchtung Länge über Puffer: 303mm Mindestradius: 358mm Altersempfehlung: ab 14 Jahren NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56293 Beleuchtete Zugzielanzeige (digital schaltbar) + Führerpultbeleuchtung
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In den 1970er-Jahren wuchsen Europas Eisenbahnen technisch zusammen, ohne dabei ihren eigenständigen Charakter zu verlieren. Dies manifestierte sich in der gemeinsamen Beschaffung moderner Reisezugwagen. Diese seinerzeit wegweisende Konstruktion bereichert auch das PIKO Sortiment und ergänzt die Wagen des IC ʽ79 um den legendären Avmz 207 sowie die Möglichkeit internationale Fernzüge zu arrangieren. Die Fahrzeuge wurden präzise im Maßstab 1:87 umgesetzt und zeichnen sich durch absolut stimmige Form- und Farbgebung aus. Als Muster zeitgemäßen Formenbaus können die filigranen Drehgestelle betrachtet werden, aber auch die präzisen Gravuren der Dachsicken zeugen hiervon. Für einen abwechslungsreichen Modellbahnbetrieb kann ganz einfach eine individuell für diesen Wagentyp konstruierte LED-Innenbeleuchtung nachgerüstet werden. Die Verbreitung des Vorbilds lässt zahlreiche Varianten verschiedener Bahnverwaltungen zu und repräsentiert so ein europäisches Eisenbahnmodell.
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In den 1970er-Jahren wuchsen Europas Eisenbahnen technisch zusammen, ohne dabei ihren eigenständigen Charakter zu verlieren. Dies manifestierte sich in der gemeinsamen Beschaffung moderner Reisezugwagen. Diese seinerzeit wegweisende Konstruktion bereichert auch das PIKO Sortiment und ergänzt die Wagen des IC ʽ79 um den legendären Avmz 207 sowie die Möglichkeit internationale Fernzüge zu arrangieren. Die Fahrzeuge wurden präzise im Maßstab 1:87 umgesetzt und zeichnen sich durch absolut stimmige Form- und Farbgebung aus. Als Muster zeitgemäßen Formenbaus können die filigranen Drehgestelle betrachtet werden, aber auch die präzisen Gravuren der Dachsicken zeugen hiervon. Für einen abwechslungsreichen Modellbahnbetrieb kann ganz einfach eine individuell für diesen Wagentyp konstruierte LED-Innenbeleuchtung nachgerüstet werden. Die Verbreitung des Vorbilds lässt zahlreiche Varianten verschiedener Bahnverwaltungen zu und repräsentiert so ein europäisches Eisenbahnmodell.
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In den 1970er-Jahren wuchsen Europas Eisenbahnen technisch zusammen, ohne dabei ihren eigenständigen Charakter zu verlieren. Dies manifestierte sich in der gemeinsamen Beschaffung moderner Reisezugwagen. Diese seinerzeit wegweisende Konstruktion bereichert auch das PIKO Sortiment und ergänzt die Wagen des IC ʽ79 um den legendären Avmz 207 sowie die Möglichkeit internationale Fernzüge zu arrangieren. Die Fahrzeuge wurden präzise im Maßstab 1:87 umgesetzt und zeichnen sich durch absolut stimmige Form- und Farbgebung aus. Als Muster zeitgemäßen Formenbaus können die filigranen Drehgestelle betrachtet werden, aber auch die präzisen Gravuren der Dachsicken zeugen hiervon. Für einen abwechslungsreichen Modellbahnbetrieb kann ganz einfach eine individuell für diesen Wagentyp konstruierte LED-Innenbeleuchtung nachgerüstet werden. Die Verbreitung des Vorbilds lässt zahlreiche Varianten verschiedener Bahnverwaltungen zu und repräsentiert so ein europäisches Eisenbahnmodell. LüP / Länge über Puffer 303 mm Mindestradius: 358 mm NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56294
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Druckvariante der Schnellzugwagen Eurofima im Design eines 1. Klasse Wagens der ÖBB in der Epoche IV. In den 1970er-Jahren wuchsen Europas Eisenbahnen technisch zusammen, ohne dabei ihren eigenständigen Charakter zu verlieren. Dies manifestierte sich in der gemeinsamen Beschaffung moderner Reisezugwagen. Diese seinerzeit wegweisende Konstruktion bereichert auch das PIKO Sortiment und ergänzt die Wagen des IC ʽ79 um den legendären Avmz 207 sowie die Möglichkeit internationale Fernzüge zu arrangieren. Die Fahrzeuge wurden präzise im Maßstab 1:87 umgesetzt und zeichnen sich durch absolut stimmige Form- und Farbgebung aus. Als Muster zeitgemäßen Formenbaus können die filigranen Drehgestelle betrachtet werden, aber auch die präzisen Gravuren der Dachsicken zeugen hiervon. Für einen abwechslungsreichen Modellbahnbetrieb kann ganz einfach eine individuell für diesen Wagentyp konstruierte LED-Innenbeleuchtung nachgerüstet werden. Die Verbreitung des Vorbilds lässt zahlreiche Varianten verschiedener Bahnverwaltungen zu und repräsentiert so ein europäisches Eisenbahnmodell. Vielleicht wäre es auch bei der großen Bahn wieder Zeit für neue gesamteuropäische Eisenbahnwagen … Länge über Puffer: 303 mm Mindestradius: 358 mm Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse (Innen)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56294
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Druckvariante der Schnellzugwagen Eurofima im Design eines 1. Klasse Wagens der SNCB in der Epoche V. In den 1970er-Jahren wuchsen Europas Eisenbahnen technisch zusammen, ohne dabei ihren eigenständigen Charakter zu verlieren. Dies manifestierte sich in der gemeinsamen Beschaffung moderner Reisezugwagen. Diese seinerzeit wegweisende Konstruktion bereichert auch das PIKO Sortiment und ergänzt die Wagen des IC ʽ79 um den legendären Avmz 207 sowie die Möglichkeit internationale Fernzüge zu arrangieren. Die Fahrzeuge wurden präzise im Maßstab 1:87 umgesetzt und zeichnen sich durch absolut stimmige Form- und Farbgebung aus. Als Muster zeitgemäßen Formenbaus können die filigranen Drehgestelle betrachtet werden, aber auch die präzisen Gravuren der Dachsicken zeugen hiervon. Für einen abwechslungsreichen Modellbahnbetrieb kann ganz einfach eine individuell für diesen Wagentyp konstruierte LED-Innenbeleuchtung nachgerüstet werden. Die Verbreitung des Vorbilds lässt zahlreiche Varianten verschiedener Bahnverwaltungen zu und repräsentiert so ein europäisches Eisenbahnmodell. Vielleicht wäre es auch bei der großen Bahn wieder Zeit für neue gesamteuropäische Eisenbahnwagen … Länge über Puffer: 303 mm Mindestradius: 358 mm Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse (Innen)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56294
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Druckvariante der Schnellzugwagen Eurofima im Design eines 2. Klasse Wagens der SNCB in der Epoche V. In den 1970er-Jahren wuchsen Europas Eisenbahnen technisch zusammen, ohne dabei ihren eigenständigen Charakter zu verlieren. Dies manifestierte sich in der gemeinsamen Beschaffung moderner Reisezugwagen. Diese seinerzeit wegweisende Konstruktion bereichert auch das PIKO Sortiment und ergänzt die Wagen des IC ʽ79 um den legendären Avmz 207 sowie die Möglichkeit internationale Fernzüge zu arrangieren. Die Fahrzeuge wurden präzise im Maßstab 1:87 umgesetzt und zeichnen sich durch absolut stimmige Form- und Farbgebung aus. Als Muster zeitgemäßen Formenbaus können die filigranen Drehgestelle betrachtet werden, aber auch die präzisen Gravuren der Dachsicken zeugen hiervon. Für einen abwechslungsreichen Modellbahnbetrieb kann ganz einfach eine individuell für diesen Wagentyp konstruierte LED-Innenbeleuchtung nachgerüstet werden. Die Verbreitung des Vorbilds lässt zahlreiche Varianten verschiedener Bahnverwaltungen zu und repräsentiert so ein europäisches Eisenbahnmodell. Vielleicht wäre es auch bei der großen Bahn wieder Zeit für neue gesamteuropäische Eisenbahnwagen … Länge über Puffer: 303 mm Mindestradius: 358 mm Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse (Innen)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56294
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Neuheit 2023: Druckvariante der Schnellzugwagen Eurofima im Design eines 1. Klasse Wagens der DB AG in Epoche VI. In den 1970er-Jahren wuchsen Europas Eisenbahnen technisch zusammen, ohne dabei ihren eigenständigen Charakter zu verlieren. Dies manifestierte sich in der gemeinsamen Beschaffung moderner Reisezugwagen. Diese seinerzeit wegweisende Konstruktion bereichert auch das PIKO Sortiment und ergänzt die Wagen des IC ?79 um den legendären Avmz?207 sowie die Möglichkeit internationale Fernzüge zu arrangieren. Die Fahrzeuge wurden präzise im Maßstab 1:87 umgesetzt und zeichnen sich durch absolut stimmige Form- und Farbgebung aus. Als Muster zeitgemäßen Formenbaus können die filigranen Drehgestelle betrachtet werden, aber auch die präzisen Gravuren der Dachsicken zeugen hiervon. Für einen abwechslungsreichen Modellbahnbetrieb kann ganz einfach eine individuell für diesen Wagentyp konstruierte LED-Innenbeleuchtung nachgerüstet werden. Die Verbreitung des Vorbilds lässt zahlreiche Varianten verschiedener Bahnverwaltungen zu und repräsentiert so ein europäisches Eisenbahnmodell. Bahngesellschaft: DB AG Epoche: VI Länge über Puffer: 303 mm Mindestradius: 358 mm Stromsystem: Gleichstrom NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56294
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Neuheit 2023: Druckvariante der Schnellzugwagen Eurofima im Design eines 2. Klasse Wagens des Intercity Plus der FS in Epoche V. In den 1970er-Jahren wuchsen Europas Eisenbahnen technisch zusammen, ohne dabei ihren eigenständigen Charakter zu verlieren. Dies manifestierte sich in der gemeinsamen Beschaffung moderner Reisezugwagen. Diese seinerzeit wegweisende Konstruktion bereichert auch das PIKO Sortiment und ergänzt die Wagen des IC ?79 um den legendären Avmz?207 sowie die Möglichkeit internationale Fernzüge zu arrangieren. Die Fahrzeuge wurden präzise im Maßstab 1:87 umgesetzt und zeichnen sich durch absolut stimmige Form- und Farbgebung aus. Als Muster zeitgemäßen Formenbaus können die filigranen Drehgestelle betrachtet werden, aber auch die präzisen Gravuren der Dachsicken zeugen hiervon. Für einen abwechslungsreichen Modellbahnbetrieb kann ganz einfach eine individuell für diesen Wagentyp konstruierte LED-Innenbeleuchtung nachgerüstet werden. Die Verbreitung des Vorbilds lässt zahlreiche Varianten verschiedener Bahnverwaltungen zu und repräsentiert so ein europäisches Eisenbahnmodell. Bahngesellschaft: FS Epoche: IV Länge über Puffer: 303 mm Mindestradius: 358 mm Stromsystem: Gleichstrom NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56294
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Neuheit 2023: Druckvariante der Schnellzugwagen Eurofima im Design eines 2. Klasse Wagens der FS in Epoche V. In den 1970er-Jahren wuchsen Europas Eisenbahnen technisch zusammen, ohne dabei ihren eigenständigen Charakter zu verlieren. Dies manifestierte sich in der gemeinsamen Beschaffung moderner Reisezugwagen. Diese seinerzeit wegweisende Konstruktion bereichert auch das PIKO Sortiment und ergänzt die Wagen des IC ?79 um den legendären Avmz?207 sowie die Möglichkeit internationale Fernzüge zu arrangieren. Die Fahrzeuge wurden präzise im Maßstab 1:87 umgesetzt und zeichnen sich durch absolut stimmige Form- und Farbgebung aus. Als Muster zeitgemäßen Formenbaus können die filigranen Drehgestelle betrachtet werden, aber auch die präzisen Gravuren der Dachsicken zeugen hiervon. Für einen abwechslungsreichen Modellbahnbetrieb kann ganz einfach eine individuell für diesen Wagentyp konstruierte LED-Innenbeleuchtung nachgerüstet werden. Die Verbreitung des Vorbilds lässt zahlreiche Varianten verschiedener Bahnverwaltungen zu und repräsentiert so ein europäisches Eisenbahnmodell. Bahngesellschaft: FS Epoche: IV Länge über Puffer: 303 mm Mindestradius: 358 mm Stromsystem: Gleichstrom NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56294
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Die neuen PIKO Modelle der Y-Wagen zeichnen sich durch eine exakt maßstäbliche Umsetzung der Vorbildfahrzeugeaus. Die scharfen und sehr plastisch wirkenden Gravuren im Bereich der Türen, aber natürlich auch an den fein durchbrochenen Drehgestellen, erzeugen einen hervorragenden Gesamteindruck. Dies gilt in gleichem Maße für den Wagenboden und die hier vorhandenen Aggregate. Die präzise geführteKurzkupplungskinematik sorgt im Zusammenspiel mit der optionalen PIKO Kurzkupplung für einen vorbildgerecht geschlossenen Zugverband. Eine zusätzliche Aufwertung erfahren die Wagen durch die einfach zu montierende Innenbeleuchtung – mit ihr werden die Wagen beim nächtlichen Anlageneinsatz zu einem absoluten Blickfang! Mindestradius: 358 mm NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar
Vorbestellung
Die neuen PIKO Modelle der Y-Wagen zeichnen sich durch eine exakt maßstäbliche Umsetzung der Vorbildfahrzeuge aus. Die scharfen und sehr plastisch wirkenden Gravuren im Bereich der Türen, aber natürlich auch an den fein durchbrochenen Drehgestellen, erzeugen einen hervorragenden Gesamteindruck. Dies gilt in gleichem Maße für den Wagenboden und die hier vorhandenen Aggregate. Die präzise geführte Kurzkupplungskinematik sorgt im Zusammenspiel mit der optionalen PIKO Kurzkupplung für einen vorbildgerecht geschlossenen Zugverband. Eine zusätzliche Aufwertung erfahren die Wagen durch die einfach zu montierende Innenbeleuchtung – mit ihr werden die Wagen beim nächtlichen Anlageneinsatz zu einem absoluten Blickfang! Druckvariante des Y-Wagen als 2. Klasse Personenwagen der ČSD in der Epoche IV. Länge über Puffer: 282 mm Mindestradius: 358 mm Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse (Innen)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56270
Vorbestellung
Neuheit 2023: Druckvariante des Y-Wagen als 2. Klasse Liegewagen der ?D in der Epoche V. Die PIKO Modelle der Y-Wagen zeichnen sich durch eine exakt maßstäbliche Umsetzung der Vorbildfahrzeuge aus. Die scharfen und sehr plastisch wirkenden Gravuren im Bereich der Türen, aber natürlich auch an den fein durchbrochenen Drehgestellen, erzeugen einen hervorragenden Gesamteindruck. Dies gilt in Stromsystem: Gleichem Maße für den Wagenboden und die hier vorhandenen Aggregate. Die präzise geführteKurzkupplungskinematik sorgt im Zusammenspiel mit der optionalen PIKO Kurzkupplung für einen vorbildgerecht geschlossenen Zugverband. Eine zusätzliche Aufwertung erfahren die Wagen durch die einfach zu montierende Innenbeleuchtung – mit ihr werden die Wagen beim nächtlichen Anlageneinsatz zu einem absoluten Blickfang! Bahngesellschaft: CD Epoche: V Länge über Puffer: 282 mm Mindestradius: 358 mm Stromsystem: Gleichstrom NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56270
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Neuheit 2023: Druckvariante des Y-Wagen als 1. Klasse Personenwagen der ?D in der Epoche V. Die PIKO Modelle der Y-Wagen zeichnen sich durch eine exakt maßstäbliche Umsetzung der Vorbildfahrzeuge aus. Die scharfen und sehr plastisch wirkenden Gravuren im Bereich der Türen, aber natürlich auch an den fein durchbrochenen Drehgestellen, erzeugen einen hervorragenden Gesamteindruck. Dies gilt in Stromsystem: Gleichem Maße für den Wagenboden und die hier vorhandenen Aggregate. Die präzise geführteKurzkupplungskinematik sorgt im Zusammenspiel mit der optionalen PIKO Kurzkupplung für einen vorbildgerecht geschlossenen Zugverband. Eine zusätzliche Aufwertung erfahren die Wagen durch die einfach zu montierende Innenbeleuchtung – mit ihr werden die Wagen beim nächtlichen Anlageneinsatz zu einem absoluten Blickfang! Bahngesellschaft: CD Epoche: V Länge über Puffer: 282 mm Mindestradius: 358 mm Stromsystem: Gleichstrom NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56270
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Neuheit 2023: Druckvariante des Y-Wagen als 1./2. Klasse Personenwagen der ?D in der Epoche V. Die PIKO Modelle der Y-Wagen zeichnen sich durch eine exakt maßstäbliche Umsetzung der Vorbildfahrzeuge aus. Die scharfen und sehr plastisch wirkenden Gravuren im Bereich der Türen, aber natürlich auch an den fein durchbrochenen Drehgestellen, erzeugen einen hervorragenden Gesamteindruck. Dies gilt in Stromsystem: Gleichem Maße für den Wagenboden und die hier vorhandenen Aggregate. Die präzise geführteKurzkupplungskinematik sorgt im Zusammenspiel mit der optionalen PIKO Kurzkupplung für einen vorbildgerecht geschlossenen Zugverband. Eine zusätzliche Aufwertung erfahren die Wagen durch die einfach zu montierende Innenbeleuchtung – mit ihr werden die Wagen beim nächtlichen Anlageneinsatz zu einem absoluten Blickfang! Bahngesellschaft: CD Epoche: V Länge über Puffer: 282 mm Mindestradius: 358 mm Stromsystem: Gleichstrom NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56270
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Neuheit 2024: Variante des YWagen als Schlafwagen UZ in Epoche V. Die PIKO Modelle der YWagen zeichnen sich durch eine exakt maßstäbliche Umsetzung der Vorbildfahrzeuge aus. Die scharfen und sehr plastisch wirkenden Gravuren im Bereich der Türen, aber natürlich auch an den fein durchbrochenen Drehgestellen, erzeugen einen hervorragenden Gesamteindruck. Dies gilt in gleichem Maße für den Wagenboden und die hier vorhandenen Aggregate. Die präzise geführte Kurzkupplungskinematik sorgt im Zusammenspiel mit der optionalen PIKO Kurzkupplung für einen vorbildgerecht geschlossenen Zugverband. Eine zusätzliche Aufwertung erfahren die Wagen durch die einfach zu montierende Innenbeleuchtung – mit ihr werden die Wagen beim nächtlichen Anlageneinsatz zu einem absoluten Blickfang! Epoche: V Länge über Puffer: 282 mm Mindestradius: 358 mm Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56270
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Neuheit 2024: Variante des YWagen als Speisewagen WRm'61 der DR in Epoche IV. Die PIKO Modelle der YWagen zeichnen sich durch eine exakt maßstäbliche Umsetzung der Vorbildfahrzeuge aus. Die scharfen und sehr plastisch wirkenden Gravuren im Bereich der Türen, aber natürlich auch an den fein durchbrochenen Drehgestellen, erzeugen einen hervorragenden Gesamteindruck. Dies gilt in gleichem Maße für den Wagenboden und die hier vorhandenen Aggregate. Die präzise geführte Kurzkupplungskinematik sorgt im Zusammenspiel mit der optionalen PIKO Kurzkupplung für einen vorbildgerecht geschlossenen Zugverband. Eine zusätzliche Aufwertung erfahren die Wagen durch die einfach zu montierende Innenbeleuchtung – mit ihr werden die Wagen beim nächtlichen Anlageneinsatz zu einem absoluten Blickfang!Der Speisewagen ist zudem für die unkomplizierte Nachrüstung einer Schlussbeleuchtung vorbereitet (#56276). Bahnverwaltung: DR Epoche: IV Länge über Puffer: 282 mm Mindestradius: 358 mm Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56270
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Neuheit 2024: Variante des YWagen als 1./2. Klasse Wagen der ?D in Epoche V. Die PIKO Modelle der YWagen zeichnen sich durch eine exakt maßstäbliche Umsetzung der Vorbildfahrzeuge aus. Die scharfen und sehr plastisch wirkenden Gravuren im Bereich der Türen, aber natürlich auch an den fein durchbrochenen Drehgestellen, erzeugen einen hervorragenden Gesamteindruck. Dies gilt in gleichem Maße für den Wagenboden und die hier vorhandenen Aggregate. Die präzise geführte Kurzkupplungskinematik sorgt im Zusammenspiel mit der optionalen PIKO Kurzkupplung für einen vorbildgerecht geschlossenen Zugverband. Eine zusätzliche Aufwertung erfahren die Wagen durch die einfach zu montierende Innenbeleuchtung – mit ihr werden die Wagen beim nächtlichen Anlageneinsatz zu einem absoluten Blickfang! Bahnverwaltung: CD Epoche: V Länge über Puffer: 282 mm Mindestradius: 358 mm Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56270
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Neuheit 2024: Variante des YWagen als 1. Klasse Wagen der ?D in Epoche V. Die PIKO Modelle der YWagen zeichnen sich durch eine exakt maßstäbliche Umsetzung der Vorbildfahrzeuge aus. Die scharfen und sehr plastisch wirkenden Gravuren im Bereich der Türen, aber natürlich auch an den fein durchbrochenen Drehgestellen, erzeugen einen hervorragenden Gesamteindruck. Dies gilt in gleichem Maße für den Wagenboden und die hier vorhandenen Aggregate. Die präzise geführte Kurzkupplungskinematik sorgt im Zusammenspiel mit der optionalen PIKO Kurzkupplung für einen vorbildgerecht geschlossenen Zugverband. Eine zusätzliche Aufwertung erfahren die Wagen durch die einfach zu montierende Innenbeleuchtung – mit ihr werden die Wagen beim nächtlichen Anlageneinsatz zu einem absoluten Blickfang! Bahnverwaltung: CD Epoche: V Länge über Puffer: 282 mm Mindestradius: 358 mm Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56270
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Personenwagen Y-Wagen 1. / 2. Klasse ABm CSD V Neuheit 2025: Y-Wagen mit 1./2. Klasse in der Ausführung der CSD in Epoche V. Das Modell überzeugt durch hervorragende Laufeigenschafen, bündig eingesetzte Fenster mit freiem Blick in den Innenraum sowie zahlreiche Details. Eigenschaften: Artikelnummer: 58566 EAN: 4015615585664 Hersteller: PIKO Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: CSD Epoche: V Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 282 Mindestradius [mm]: 358 (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56270 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Tauschradsätze AC: 56060 Altersempfehlung: ab 14 Jahren
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Personenwagen Y-Wagen 1. Klasse Am CSD V Neuheit 2025: Y-Wagen mit 1. Klasse in der Ausführung der CSD in Epoche V. Das Modell überzeugt durch hervorragende Laufeigenschafen, bündig eingesetzte Fenster mit freiem Blick in den Innenraum sowie zahlreiche Details. Eigenschaften: Artikelnummer: 58567 EAN: 4015615585671 Hersteller: PIKO Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: CSD Epoche: V Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 282 Mindestradius [mm]: 358 (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56270 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Tauschradsätze AC: 56060 Altersempfehlung: ab 14 Jahren
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Personenwagen Y-Wagen 2. Klasse Bm CSD V Neuheit 2025: Y-Wagen mit 2. Klasse in der Ausführung der CSD in Epoche V. Das Modell überzeugt durch hervorragende Laufeigenschafen, bündig eingesetzte Fenster mit freiem Blick in den Innenraum sowie zahlreiche Details. Eigenschaften: Artikelnummer: 58568 EAN: 4015615585688 Hersteller: PIKO Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: CSD Epoche: V Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 282 Mindestradius [mm]: 358 (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56270 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Tauschradsätze AC: 56060 Altersempfehlung: ab 14 Jahren
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