Wings 2027 NEWS I
Cars and Vans (22 Fahrzeuge / Vehicles) Auf vielfachen Wunsch bieten wir nach sehr langer Zeit eine Neuauflage dieses Zubehör-Sets mit seinen 22 PKW und Kleinlastern in modernen Farben wieder an. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Condor Van Set (10 Fahrzeuge / Vehicles) Flugzeuge im Strandtuch-Design sind inzwischen nichts Neues mehr. Aber Condor geht noch weiter und überträgt ihr Streifendesign auch auf einige Vorfeldfahrzeuge. Nun bieten wir diese Fahrzeuge im Kleinformat als Zubehör in 1:500 an. Selbst auf dem größten Flughafendiorama werden diese kleinen Fahrzeuge ganz sicher auffallen. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Corendon Dutch Airlines Boeing 737 Max 9 25 Years Anfang 2000 als Reiseveranstalter in den Niederlanden gegründet, erweiterte die Unternehmensgruppe ihr Tätigkeitsfeld auf den Flugbetrieb, mit Airlines in der Türkei, Malta und den Niederlanden selbst. Zum 25. Jubiläum schenkte sich Corendon eine Sonderbemalung in einer einmaligen Tattoo-Optik auf dieser Boeing 737 Max 9. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Smartwings Boeing 737 Max 8 Smartwings, die größte Fluggesellschaft der Tschechischen Republik, bietet sowohl Linien- als auch saisonale Charterflüge an, vor allem zu Urlaubszielen in ganz Europa und Nordafrika. Derzeit betreibt das Unternehmen eine gemischte Flotte aus Airbus- und Boeing-Flugzeugen, wobei die Airbus-Flugzeuge unter der geschichtsträchtigen Marke CSA verkehren, die Smartwings nach der Insolvenz von CSA übernommen hat. Die übrigen Boeing 737-800, -900 und die neueren Max-8-Flugzeuge werden alle in der Lackierung von Smartwings betrieben. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Emirates Sky Cargo Boeing 777F Emirates SkyCargo, die Frachtabteilung der in Dubai ansässigen Fluggesellschaft Emirates, ist die viertgrößte Fracht-Airline weltweit. 18 Triple Seven-Frachter bilden das Rückgrat der Flotte, vier weitere sind bestellt und sollen in den kommenden Monaten ausgeliefert werden. Diese Neuheit präsentiert sich in der überarbeiteten Farbgebung von Emirates mit einem dynamischeren Design der Flagge der Vereinigten Arabischen Emirate. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Turkish Cargo Boeing 777F Mit einer aktuellen Flotte von 22 reinen Frachtflugzeugen, darunter zwölf Triple Sevens, belegte Turkish Cargo, eine Tochtergesellschaft von Turkish Airlines, im Jahr 2026 weltweit den fünften Platz unter den größten Frachtfluggesellschaften. Das Geschäft erhielt durch den Umzug zum neuen Istanbuler Flughafen und das dort neu errichtete hochmoderne Frachtterminal im Jahr 2022 einen großen Aufschwung. Die Kapazität des Terminals von derzeit 2,2 Millionen Tonnen pro Jahr soll bis 2028 durch den weiteren Ausbau der Frachtanlagen verdoppelt werden. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Luftwaffe Airbus A400M Atlas - LTG 62, Wunstorf 70 Jahre Luftwaffe Nach den Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg wurde dem jungen deutschen Staat zunächst jegliche militärische Luftfahrt ausnahmslos untersagt. Zehn Jahre nach Kriegsende änderte sich das jedoch, als die westlichen Alliierten (West-)Deutschland in die noch junge NATO integrieren wollten, um der wachsenden Bedrohung durch die Sowjetunion und dem Warschauer Pakt zu begegnen. Somit wurde offiziell am 9. Januar 1956 – vor gut 70 Jahren – die Luftwaffe ins Leben gerufen. Dieses bedeutende Jubiläum feiert die Luftwaffe unter anderem mit einem Sonderdesign auf verschiedenen Flugzeugmustern. Auf diesen A400M-Transporter des Lufttransportgeschwaders 62 wurde das eigentliche 70-Jahre-Logo um die Silhouetten der drei bislang eingesetzten Flugzeugmuster ergänzt – Nord Noratlas, Transall C-160 und Airbus A400M – und auf einen Weltraum-Hintergrund gesetzt. Dieser Hintergrund ist vor allem ein Symbol für die heutige und zukünftige Dimension der Luftwaffe. Er soll zeigen, dass die Luftwaffe nicht mehr nur für Flugzeuge und den Luftraum zuständig ist, sondern auch Fähigkeiten im Weltraum und in der weltraumgestützten Aufklärung und Kommunikation besitzt. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Air Algérie Airbus A330-900neo Die im Jahr 1947, also vor 80 Jahren, gegründete nationale Fluggesellschaft Algeriens durchläuft derzeit ein umfangreiches Flottenmodernisierungsprogramm, dessen Schwerpunkt auf der Anschaffung von 737-Max sowie zwölf Airbus A330-900neo-Großraumflugzeugen für Transatlantik- und Asienstrecken liegt. Um die Flottenerneuerung mit der kulturellen Identität der Berber im der Fläche nach größten Land Afrikas zu verbinden, hat Air Algérie diese A330neo Yennayer getauft – nach dem ersten Monat im Amazigh-Kalender. Der Name wurde in Arabisch und der Berber-Schrift unterhalb des Cockpits angebracht. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Malaysia Airlines Airbus A330-900neo Seit der Auslieferung des ersten A330neo-Flugzeugs im Jahr 2024 ist die Flotte auf inzwischen zehn Flugzeuge angewachsen (Stand Ende 2026), die Strecken in ganz Asien bedienen, vor allem nach Australien und Japan. Malaysia Airlines hat kürzlich Optionen auf weitere Flugzeuge, die bis 2030 ausgeliefert werden sollen, festgeschrieben, diese sollen sämtliche älteren A330 der ersten Generation, die -200 und -300 Varianten, ersetzen. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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TAP Air Portugal Airbus A320neo Neben 14 A320 der älteren Generation setzt die portugiesische Fluggesellschaft auch eine wachsende Zahl effizienterer A320neo ein, mit denen Ziele in ganz Europa angeflogen werden. CS-TVO war das 15. von derzeit 19 Exemplaren der neuen Generation und wurde zu Ehren von Garcia de Orta benannt, dem Pionier der tropischen, pflanzenbasierten Medizin aus dem 16. Jahrhundert, der drei Jahrzehnte lang in Goa lebte, das damals zu Portugiesisch-Indien gehörte. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Lufthansa City Airlines Airbus A319 Lufthansa City Airlines ist das jüngste Mitglied in der Lufthansa Group und fungiert als Zubringer zu Lufthansa Hauptdrehkreuzen in Frankfurt und München. Als Lufthansa City 2024 an den Start ging, war diese A319 mit der Registration D-ABGH getauft auf den oberbayerischen Ort Tegernsee die erste mit dem neuen City-Schriftzug. Noch zählen sechs A319, neben inzwischen siebzehn werksneuen A320neo zur Flotte. Bis Jahresende soll die Zahl der neuen und größeren A320neo noch wachsen, bevor in den nächsten Monaten die ersten A220 eingeflottet werden, um die A319 zu ersetzen. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Eurowings Airbus A319 Steiermark Burgen, Berge und Wein – das zieht jedes Jahr rund vier Millionen Touristen in die Steiermark. Um ihr Engagement in der Alpen-Adria-Region mit dem südlichen Österreich, Norditalien und Slowenien zu betonen, ging Eurowings mit dem Tourismusbüro des Landes eine Partnerschaft ein und wirbt mit grünen Herzen für das Bundesland als Reiseziel – Die Steiermark wirbt für sich als das grüne Herz Österreichs. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Spirit Airlines Airbus A321neo Nach finanziell schwierigen Jahren und gescheiterten Fusionsversuchen mit anderen Fluggesellschaften sollte der Iran-Krieg von 2026, der einen sprunghaften Anstieg der Treibstoffkosten zur Folge hatte, den Todesstoß für die Ultra-Low-Cost-Airline bedeuten. Nach 34 Jahren musste Spirit Airlines Insolvenz anmelden und stellte am 2. Mai 2026 den gesamten Flugbetrieb ein. Dieser A321neo, das neueste und größte Flugzeug, das die schlichte, aber unverwechselbare gelbe Lackierung trägt, erscheint nun in limitierter Auflage und reiht sich neben der A319 und der A320neo ein, die bereits im Maßstab 1:500 produziert wurden, um an eine Fluggesellschaft zu erinnern, die während ihrer drei Jahrzehnte langen Betriebszeit bei ihren Passagieren viele Emotionen geweckt hat. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Aerolineas Argentinas Airbus A330-200 - Selección de Argentina 2026 Bereits bei der Weltmeisterschaft 2022 fieberte und feierte Aerolíneas Argentinas mit einer Sonderbemalung mit ihrer Nationalmannschaft, als sie Weltmeister wurden. Auch bei der Meisterschaft vier Jahre später feuerte sie die Fußballer des Landes mit einer Sonderbemalung an. Und auch diesmal wieder mit einem der berühmtesten Spieler im Fokus: das Trikot mit der Nummer 10 von Lionel Messi ziert das Ruder dieser A330-200. Einen vierten Stern hat die Albiceleste (die Weiße und Himmelblaue) nur knapp im Finalspiel gegen Spanien verpasst. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Holidays Czech Airlines Airbus A320 Zwischen 2010 und 2014 betrieb die tschechische Fluggesellschaft CSA eine Chartertochter in ihrer eigenen Lackierung, die sich vor allem auf beliebte Urlaubsziele rund um das Mittelmeer konzentrierte. Zwei Boeing 737 sowie sechs A320-Flugzeuge bedienten unter anderem beliebte Urlaubsziele in Spanien, Griechenland und der Türkei. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Bangkok Airways ATR-72-600 Bangkok Airways, mehrere Jahre in Folge als beste regionale Fluggesellschaft der Welt ausgezeichnet, vermarktet sich als Boutique-Airline und bietet ihren Passagieren einzigartige und individuelle Dienstleistungen an. Zudem betreibt das Unternehmen drei Boutique-Flughäfen in Sukhothai, Trat und auf Samui, die sich harmonisch in die natürliche und kulturelle Umgebung einfügen. Das Rückgrat der Flotte bildet die ATR-72, die vorwiegend auf dem Inlandsstreckennetz in ganz Thailand eingesetzt wird. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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KLM Airbus A350-900 Mit der Übernahme dieser ersten A350-900 beginnt ein neues Kapitel auf der Langstrecke bei der niederländischen Fluggesellschaft. Bislang dominierten bei KLM Boeing 777 und 787 mit einigen Airbus A330 die Langstreckenflotte. Nicht weniger als 22 Exemplare der hochmodernen A350 erhält KLM bis zum Jahr 2030, die dann sowohl die verbliebenen A330 wie auch die 777-200 Teilflotte nach und nach ersetzen werden. Benannt wurde dieser erste neue Großraumjet aus der Großbestellung der Air France-KLM Gruppe über insgesamt 50 Exemplare nach dem berühmten Gemälde Die Nachtwache von Rembrandt. Rembrandt Harmenszoon van Rijns Schaffen fällt in das sogenannte Goldene Zeitalter, eine wirtschaftliche und künstlerische Blütezeit in den Niederlanden im 17. Jahrhundert. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Airbus A350F Flying Parcel livery Am 30. September 2026 startete die neue A350F zu ihrem Jungfernflug. Gestaltet wurde der neue Frachter im Paket-Design, basierend auf zwei Entwürfen, die bei einem von Airbus initiierten Wettbewerb als Sieger hervorgegangen sind. Basierend auf dem A350-1000 mit seinem dreiachsigen Hauptfahrwerk ist der Rumpf der A350F jedoch um drei Meter verkürzt worden. Diese Formneuheit mit der neuen Rumpflänge, zwischen den -900 und -1000 Versionen angesiedelt, erscheint nun erstmalig im Maßstab 1:500. Mit der neuen A350F möchte Airbus Boeing Marktanteile abnehmen, die bisher mit Frachtversionen der 747 und 777 den Weltmarkt dominieren. 115 Bestellungen von 14 Kunden liegen bereits vor. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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U.S. Air Force Lockheed Martin F-35A Lightning II - Alabama Air National Guard, 100th Fighter Squadron, 187th Fighter Wing, Dannelly Field Air Base - 100th FS reactivation Die 100. Jagdstaffel wurde 1942 auf dem Tuskegee Army Airfield in Alabama als Ausbildungseinheit für Afroamerikaner gegründet. Zusammen mit zwei weiteren Staffeln bildete sie die 322. Jagdgruppe, die als Tuskegee Airmen bekannt wurde. Um sich von anderen Fliegereinheiten zu unterscheiden, lackierten sie die Heckflossen ihrer Flugzeuge rot. Die Tuskegee Airmen bewiesen sich im Zweiten Weltkrieg im Europa-Feldzug und zeichneten sich im Kampf aus, trotz vieler rassenbedingter Vorbehalte innerhalb der USAAF. Um das Vermächtnis der Tuskegee Airmen zu würdigen, hat die heutige 100. Jagdstaffel, die zur Nationalgarde des Staates Alabama gehört, die beiden Seitenleitwerke einer ihrer F-35 als Hommage an die Red Tails des Zweiten Weltkriegs entsprechend lackiert. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Russian Air Force Tupolev TU-95MS - 43rd Center of Combat Application and Crew Training, Ryazan/Dyagilevo AB Auch wenn der Erstflug bereits über sieben Jahrzehnte zurückliegt, bleibt die TU-95 eine zentrale Säule der heutigen russischen Luftstreitkräfte, wenn auch die Zahlen der einsatzbereiten Maschinen deutlich zurückgegangen ist. In der modernsten MS-Variante, die ab 1981 – und bis ins Jahr 1992 – produziert wurde, erreicht die TU-95 mit seinen vier jeweils 15.000 PS-starken Turboprop-Triebwerken jet-ähnliche Geschwindigkeiten von bis zu 925 km/h. Das 49. Rote Banner Ausbildungs-Regiment für schwere Bomber, mit ihren zwei Flugstaffeln ist die fliegende Einheit innerhalb des 43. Zentrums zur Schulung des Flugpersonals für die Fernfliegerkräfte. Die zweite Staffel des Regiments ist mit TU-95MS ausgerüstet, um die Mannschaften auf dieses Flugzeugmuster zu schulen. Dazu gehört auch diese TU-95 mit der Bordnummer 20, die passenderweise nach ihrer Heimatbasis außerhalb der Stadt Rjasan im gleichnamigen Oblast südöstlich von Moskau benannt ist. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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U.S. Air Force Northrop Grumman B-2A Spirit- Missouri Air National Guard, 110th Bomb Squadron, 131st Bomb Wing, Whiteman Air Base Spirit of Nebraska Die 100. Bomberstaffel ist eine Nachfolgerin der 110. Aero-Staffel, die am 14. August 1917 während des Ersten Weltkriegs gegründet wurde. Im Jahr 1923 wurde die Einheit neu formiert, in 110. Beobachtungsstaffel umbenannt und als Teil der neu gegründeten Missouri Nationalgarde nach Missouri verlegt. Ein junger Pilot namens Charles Lindbergh trat 1925 als Leutnant in die Einheit ein und hatte den Rang eines Hauptmanns inne, als er zwei Jahre später seinen historischen Solo-Flug über den Atlantik unternahm. Zu seinen Ehren nahm die Staffel später den Spitznamen Lindbergh’s Own an. Dieser B-2 Spirit Stealth-Bomber wurde am 26. Juni 1995 offiziell als siebtes Exemplar an die US-Luftwaffe übergeben. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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U.S. Air Force Lockheed U-2S Dragon Lady - Senior Span - 99th Expeditionary Reconnaissance Squadron, Detachment 4, RAF Fairford Es gibt keinen internationalen Militäreinsatz der USA in den letzten Jahrzehnten bei dem die einzigartige Dragon Lady nicht wertvolle Aufklärung betrieben hat. Die 99. Aufklärungsstaffel ist derzeit auf Militärbasen in Südkorea, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Zypern und auf der englischen Luftwaffenbasis Fairford stationiert. Die Abordnung in England hat auf dem Leitwerk eines ihrer Höhenaufklärer entsprechend ihres Stationierungsorts einen recht eleganten, teetrinkenden Drachen aufgemalt. Diese U-2 ist mit dem Senior Span-Radom ausgestattet., Eeinem Satellitenkommunikationssystem, mit dem die gesammelten Aufklärungsdaten per Satellit weltweit ohne Zeitverlust weitergeleitet werden können. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Malév Tupolev TU-154B-2 Angesichts der anhaltend hohen Nachfrage nach Modellen der Herpa SnapFit-Reihe, wagt sich Herpa nun auch auf das Gebiet der Flugzeuge sowjetischer Bauart vor. Die Tupolev TU-154 war jahrzehntelang das Arbeitspferd sowjetischer, und später russischer, Fluggesellschaften und kam von den 1970er Jahren bis zum Jahr 2020, als der letzte Dreistrahler im kommerziellen Flugbetrieb in den Ruhestand geschickt wurde, weltweit zum Einsatz. Bis heute wird sie in begrenztem Umfang noch von Luftstreitkräften und Regierungen genutzt. Die ungarische Fluggesellschaft Malév war eine von vielen Fluggesellschaften, die stark auf die Robustheit und Zuverlässigkeit der TU-154 setzten und zwischen 1973 und 2001 nicht weniger als 18 Flugzeuge dieses Typs betrieben. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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Aeroflot Tupolev TU-154M Angesichts der anhaltend hohen Nachfrage nach Modellen der SnapFit-Reihe, wagt sich Herpa nun auch auf das Gebiet der Flugzeuge sowjetischer Bauart vor. Mit mehr als über 1.000 produzierten Exemplaren war die Tupolev TU-154 vier Jahrzehnte lang das Arbeitspferd sowjetischer, und später russischer, Fluggesellschaften. Die ersten Dreistrahler wurden 1971 auf Strecken innerhalb der UdSSR eingeführt, die stark modernisierte Variante TU-154M wurde 1984 in Dienst gestellt. Da Hunderte dieser Maschinen sowohl im Inland innerhalb der riesigen Grenzen der Sowjetunion als auch in Nachbarländern im Einsatz waren, waren die TU-154 von Aeroflot mit ihrer klassischen Lackierung in ganz Europa und Asien ein vertrauter Anblick. ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen Folienverpackung und verschluckbarer Kleinteile. Bitte diese Angaben aufbewahren.
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