Wings 1:200
Ursprünglich für den Bordverkauf konzipiert, glänzen die Kunststoff-Steckmodelle der Herpa-Snap-Fit Serie durch ihre Größe und ein ansprechendes Finish bei gutem Preis-/Leistungsverhältnis. Snap-Fit Modelle gibt es in den Größen 1:100, 1:200 bis 1:250, sie werden mit einem eleganten Standfuß geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber zusammenzubauen. Maßstab: 1:200
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Ursprünglich für den Bordverkauf konzipiert, glänzen die Kunststoff-Steckmodelle der Herpa-Snap-Fit Serie durch ihre Größe und ein ansprechendes Finish bei gutem Preis-/Leistungsverhältnis. Snap-Fit Modelle gibt es in den Größen 1:100, 1:200 bis 1:250, sie werden mit einem eleganten Standfuß geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber zusammenzubauen. Maßstab: 1:200
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TAP Air Portugal Airbus A321neo - Retro 75th anniversary colors / TAP Air Portugal Airbus A321neo - Retro 75th anniversary colors Inzwischen fast eine Tradition in der zivilen Luftfahrt, hat die portugiesische TAP im Jahr 2020, pünktlich zu ihrem 75. Jubiläum, ein weiteres Flugzeug mit einer historischen Bemalung ausgestattet. Getauft auf "Portugal", war CS-TJR zur Zeit ihrer Auslieferung die dritte A321neo der TAP. Inzwischen ist die Flotte auf 26 A321neo und A321LR angewachsen. Now almost a tradition in civil aviation, the Portuguese flag carrier, TAP, unveiled another aircraft with a historic livery in 2020, just in time for its 75th anniversary. Named "Portugal" CS-TJR was TAP’s third A321neo at the time of its delivery. The fleet has since grown to 26 A321neo and A321LR aircraft.
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Ursprünglich für den Bordverkauf konzipiert, glänzen die Kunststoff-Steckmodelle der Herpa-Snap-Fit Serie durch ihre Größe und ein ansprechendes Finish bei gutem Preis-/Leistungsverhältnis. Snap-Fit Modelle gibt es in den Größen 1:100, 1:200 bis 1:250, sie werden mit einem eleganten Standfuß geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber zusammenzubauen. Maßstab: 1:200
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Seit 2022 sind 16 Dreamliner des Typs 787-9 in die umfangreiche Flotte der Lufthansa aufgenommen worden, und mindestens zehn weitere sollen in Kürze hinzukommen. Da einige der ursprünglich ausgelieferten 787, darunter die D-ABPA Berlin, an andere Fluggesellschaften innerhalb der Lufthansa Group abgegeben werden, wurde eine neue Auflage unter einer neuen Artikelnummer sowie mit einer neuen Registrierung und einem neuen Namen erforderlich. Diese neue Auflage ist nach dem Hauptstandort der Lufthansa – Frankfurt am Main – benannt. Herpa SnapFit-Modelle sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstiges Werkzeug zusammengebaut. Ein Display-Stand wird mitgeliefert. 16 787-9 Dreamliners have entered Lufthansa’s vast fleet since 2022, with at least ten more to enter the fleet shortly. As some of the originally delivered 787s will be transferred to other airline members of the Lufthansa Group, including D-ABPA, a new run under a new item number and with a new registration and name became necessary. This new edition is named after Lufthansa’s main base – Frankfurt. Herpa SnapFit models can be assembled in a few simple steps without glue or other tools. A display stand is included.
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Mit Übergabe des dritten A350 in Juni 2024 ist nun die Langstreckenflotte der Flugbereitschaft komplett. Nach ihrer Fertigung in Toulouse erhielten die drei Flugzeuge bei Lufthansa Technik in Hamburg ihre VIP-Ausstattung, unter anderem einen Privatbereich mit Büro und Badezimmer für die höchsten Regierungsvertreter, einen Konferenzbereich, eine Lounge, mehrere Küchen und Waschräume und einen Delegationsbereich mit einer Business- und Premium-Economy-Klasse. Insgesamt bietet der A350 Platz für 133 Passagiere. Neben der gehobenen Ausstattung für Regierungsvertreter können die drei A350 in kurzer Zeit umgerüstet werden, um Intensivpatienten transportieren und versorgen zu können. Maßstab: 1:200
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Ursprünglich für den Bordverkauf konzipiert, glänzen die Kunststoff-Steckmodelle der Herpa-Snap-Fit Serie durch ihre Größe und ein ansprechendes Finish bei gutem Preis-/Leistungsverhältnis. Snap-Fit Modelle gibt es in den Größen 1:100, 1:200 bis 1:250, sie werden mit einem eleganten Standfuß geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber zusammenzubauen. Maßstab: 1:200
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Das erste von sieben brandneuen, hochmodernen Airbus A220-Flugzeugen traf im Juni 2023 in Bulgarien ein. Bis 2025 ist die Flotte auf fünf A220-300 und zwei Exemplare der kürzeren A220-100-Variante angewachsen. Alle A220 tragen die Namen großer europäischer Städte, die ab Sofia bedient werden, wie zum Beispiel LZ-ROM für Rom, LZ-LON für London – oder im Falle dieser 1:200-SnapFit-Neuheit LZ-FRA für Frankfurt. SnapFit-Modelle von Herpa überzeugen mit einem unschlagbaren Preis-/Leistungsverhältnis. Sie werden mit einem Display-Stand geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstigen Werkzeugen zusammengebaut. Maßstab: 1:200
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Maßstab: 1:200
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1967 revolutionierte Braniff International aus dem US-Bundesstaat Texas die kommerzielle Luftfahrt mit ihrer radikalen neuen Farbgebung – oder besser Farbgebungen. Nachdem beim ursprünglich eingeführten Dunkelblau der Braniff-Schriftzug am Rumpf bei schlechten Lichtverhältnissen kaum zu lesen war, wurde die Farbe etwas aufgehellt und 1967 offiziell als Solid New Dark Blue eingeführt. Im Vergleich zu den vielen kräftigen Farben auf anderen Braniff-Flugzeugen wurde das Neue Dunkelblau als zu dezent eingestuft und lediglich auf zehn Flugzeugen angewandt, darunter auch auf dieser 727-200. SnapFit-Modelle von Herpa überzeugen mit einem unschlagbaren Preis-/Leistungsverhältnis. Sie werden mit einem Display-Stand geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstigen Werkzeugen zusammengebaut. Maßstab: 1:200
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1967 revolutionierte Braniff International aus dem US-Bundesstaat Texas die kommerzielle Luftfahrt mit ihrer radikalen neuen Farbgebung – oder besser Farbgebungen. Nicht weniger als 15 verschiedene Bemalungen sollten für Aufmerksamkeit und Sympathie bei den Passagieren sorgen. Rot sollte eine der beliebtesten Farben werden, die bei nicht weniger als 17 Flugzeugen auflackiert wurde, darunter bei sieben 727-Dreistrahlern. SnapFit-Modelle von Herpa überzeugen mit einem unschlagbaren Preis-/Leistungsverhältnis. Sie werden mit einem Display-Stand geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstigen Werkzeugen zusammengebaut. Maßstab: 1:200
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Die Snap-Fit-Modelle von Herpa glänzen mit einem unschlagbarem Preis-/Leistungsverhältnis. Sie werden mit einem Display-Stand geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstigen Werkzeugen zusammengebaut. European Air Transport Leipzig, die unter dem Dach der DHL Aviation zusammen mit acht anderen Fluggesellschaften auftritt, betreibt diesen A330-Frachter. Erkennbar ist die A330F an der Ausbeulung unter dem Bug, die die Neigung der A330-200 ausgleicht und das Beladen mit Containern erleichtert. Insgesamt unterhält die DHL Aviation weltweit eine Flotte von fast 200 Flugzeugen. Maßstab: 1:200
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Inzwischen sind die fliegenden Strandtücher keine Seltenheit mehr am europäischen Himmel. Auch im Bereich der beliebten SnapFit-Serie von Herpa im Maßstab 1:200 verbreitet nun diese A330neo im blauen Streifendesign Urlaubsfeeling. Ob als Erinnerung an den Sommererlaub oder als Teil einer Modellsammlung, als Blickfang wird auch dieses jüngste Condor-Modell nicht zu übersehen sein. Snap-Fit-Modelle von Herpa überzeugen mit einem unschlagbaren Preis-/Leistungsverhältnis. Sie werden mit einem Display-Stand geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstigen Werkzeugen zusammengebaut. Maßstab: 1:200
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2021 zunächst als Eurowings Discover aufgestellt, bediente der Eurowings-Ableger mit einer Flotte aus Airbus A330 touristische Fernziele in Nordamerika, der Karibik und in Afrika. Kurze Zeit später wurden weitere touristische Ziele, zum Beispiel zu den Kanarischen Inseln, an Eurowings Discover übertragen, wozu erste Mittelstreckenjets vom Typ A320 die Flotte ergänzten. Zur klareren Abgrenzung von Eurowings, die sich nunmehr auf das Low-Cost-Segment konzentriert, trennte Konzernmutter Lufthansa die Ferienflieger-Sparte ab und stellte sie inklusive eigenständigem Branding neu als Discover Airlines auf. Inzwischen zählen für die Langstrecken neben 13 A330 auch zwölf A320 zur Discover-Flotte, die beliebte touristische Ziele rund ums Mittelmeer aber auch in Skandinavien anfliegen. Maßstab: 1:200
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2023 frischte die in Dubai beheimatete Airline nach 24 Jahren ihre Bemalung auf. Die Flagge am Heck und am Leitwerk erhielt einen 3D-Effekt und der Emirates-Schriftzug am Rumpf wurde erheblich vergrößert. Die Triple Seven gesellt sich nun zum Airbus A380, der unter der Artikelnummer 614054 bereits mit dem überarbeiteten Farbschema erhältlich ist. © 2024 Emirates Group Maßstab: 1:200
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Am 1. März 2024 starteten die ersten beiden von 29 bestellten Airbus A220-Jets zu ihren kommerziellen Linienflügen. Sie sind deutlich treibstoffeffizienter als die Boeing 717, die sie ersetzen werden. Die hochmoderne A220 ist nicht nur fast 50 Prozent leiser als ihr Vorgänger-Modell, sondern verursacht auch bis zu 25 Prozent weniger CO2-Emissionen. Mit einer fast doppelt so hohen Reichweite kann die A220 zwischen zwei beliebigen Punkten in Australien sowie zu weiteren internationalen Zielen fliegen. Qantas rief ihre australischen Landsleute dazu auf, sie bei der Namensgebung ihrer neuen A220-Flotte zu unterstützen, indem sie über Namen aus der heimischen Tierwelt abstimmen sollte. Der Name Koala war eindeutig ein Favorit unter den vielen Teilnehmern und fand somit seinen Weg auf die Nasenpartie von VH-X4B. Maßstab: 1:200
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Am 1. März 2024 hob die erste von 29 von der australischen Qantas bei Airbus bestellten A220 zu ihrem ersten kommerziellen Flug ab und präsentierte eine ganz besondere Bemalung. Balarinji, eine führende australische Designagentur für die indigenen Völker Australiens, hatte die außergewöhnlichen Rumpfdesigns aller bisherigen Flugzeuge in der Flying Art Series von Qantas entworfen. Dabei arbeiteten sie mit Künstlern der First Nations und ihren Familien zusammen. Das jüngste Werk auf der hochmodernen Airbus A220 von QantasLink setzt diese besondere künstlerische Partnerschaft fort. Die 1952 in der abgelegenen Gemeinde Kanpi in Südaustralien geborene Maringka Baker begann zu malen, um die Geschichten ihrer Vorfahren zu erzählen, die sich auf das Reisen, die zeremoniellen Geschäfte der Frauen, die Familienbeziehungen und das traditionelle Land beziehen. Sie ist als eine der erfolgreichsten Künstlerinnen Australiens anerkannt und gilt als Inspirationsquelle für eine neue Generation von Künstlern der First Nations. Diese Bemalung erzählt die Geschichte von zwei Schwestern, die gemeinsam Australien durchqueren und große Entfernungen zurücklegen, um ihren Weg nach Hause zu finden. Das Flugzeug wurde nach dem Kunstwerk benannt: Minyma Kutjara Tjukurpa - Die Schöpfungsgeschichte der zwei Schwestern. Fuselage Design © Balarinji/Artwork: Maringka Baker, Minyma kutjara tjukurpa, 2018 © Maringka Baker/Licensed by Copyright Agency Maßstab: 1:200
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Der mächtige Rumpf des auf der A330-200 basierenden Tankflugzeugs nimmt weit über 100 Tonnen Kraftstoff zur Abgabe an andere Flugzeuge oder stattdessen 45 t Fracht oder 300 Soldaten auf. Unter optimalen Bedingungen kann die A330 MRTT selbst bis zu 14.800 km weit fliegen. Erstkunde wurde Australien und stellte das erste von sieben Exemplaren unter der Bezeichnung KC-30 Voyager Mitte 2011 in Dienst. Bis heute sind es gut zehn Länder, deren Luftwaffen mehr als 80 Maschinen bestellt haben. Neben den Schlauchbehältern auf der Unterseite der Tragflächen, erscheint diese Formneuheit mit dem Tankausleger am Heck, welches bei diesem 1:200er Modell in zwei Positionen dargestellt werden kann. Maßstab: 1:200
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Edelweiss fliegt ab Zürich zu über 90 Feriendestinationen weltweit. Damit die vielfach ausgezeichnete Schweizer Airline auch in Zukunft sicherstellen kann, dass die schönste Zeit des Jahres mit dem Flug beginnt, investiert Edelweiss Air in eine umfangreiche Modernisierung ihrer Langstreckenflotte. Ab 2025 beginnt die Einflottung der insgesamt sechs Airbus A350. Neben einer leiseren Kabine und mehr Komfort für Passagiere verbrauchen die neuen Langstreckenflugzeuge rund 25% weniger Kerosin und emittieren rund ein Viertel weniger CO2 als die A340, die sie ersetzen. Benannt ist diese erste A350 nach dem höchsten Berg im Kanton Graubünden und mit 4048 Meter dem einzigen 4000er der Ostalpen überhaupt: dem Piz Bernina. Maßstab: 1:200
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Der zu seiner Zeit berühmte Pilot und Wirtschaftsmagnat Howard Hughes und seine Transcontinental & Western Air (später Trans World Airlines, oder schlicht TWA) waren Ende der 1930er Jahre maßgeblich an der Entwicklung der Lockheed Constellation Flugzeugfamilie beteiligt. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs ging die Entwicklung rasant voran, bis hin zur L-1049 Super Constellation, von der TWA insgesamt 47 Exemplare meist auf Langstreckenrouten ab 1951 bis 1968 einsetzte. Bis heute gilt die legendäre Super Connie als eines der elegantesten und bekanntesten Flugzeuge der zivilen Luftfahrt. SnapFit-Modelle von Herpa überzeugen mit einem unschlagbaren Preis-/Leistungsverhältnis. Sie werden mit einem Display-Stand geliefert und sind mit wenigen Handgriffen ohne Kleber oder sonstigen Werkzeugen zusammengebaut. Maßstab: 1:125
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