Herpa
Volvo FH Aero GL XL Electric Zugmaschine 2achs, weiß / Volvo FH Aero GL XL Electric rigid tractor 2axles, white In neutraler weißer Farbgebung fährt die Volvo FH Aero Globetrotter XL Electric Zugmaschine mit Batteriekästen im Fahrgestell in das Herpa Sortiment. The Volvo FH Aero Globetrotter XL Electric tractor truck, featuring a neutral white color scheme and battery packs mounted in the chassis, is joining the Herpa lineup.
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Als geschlossener Fahrzeugtransporter für den Transport hochwertiger PKW ist die Mercedes-Benz Actros L ProCabin Gigaspace Zugmaschine der Spedition Fehrenkötter aus Ladbergen europaweit im Einsatz. Das Herpa Miniaturmodell wird vorbildgerecht und in einmaliger Auflage produziert.
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Ein neues Herpa-Modell nach Vorbild des Entsorgungsunternehmen KS Containerdienst aus Siegburg wird von Herpa in einmaliger Auflage produziert. Der MAN TGS mit TM-Fahrerhaus sowie auch beide Mulden sind mit dem auffälligen Design des Unternehmens gestaltet.
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Dieser Mercedes-Benz Arocs mit dreiachsigem Tieflade-Auflieger wird von dem ASB im Bereich des Katastrophenschutz eingesetzt. Zugmaschine und Auflieger sind in weißer Farbgebung mit entsprechender Gestaltung des Katastrophenschutz sowie dem ASB-Logo gestaltet.
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Auch das Niederländische Transportunternehmen Den Hartogh setzt bereits den neuen Volvo Aero im internationalen Betrieb ein. Das Herpa-Modell dieser Zugmaschine wird mit einem Tankauflieger im Design von Den Hartogh in einmaliger Auflage umgesetzt.
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Das fiktive Transportunternehmen Riwatrans hat seit vielen Jahren einen festen Platz in den Herpa-Neuheiten. Mit dem neuen Mercedes-Benz Actros L Procabin und dem Kempff Stahlmulden-Auflieger erscheint ein aktuelles Fahrzeug in einmaliger Produktionsauflage.
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Das international tätige Transportunternehmen DHL stellt wieder ein Vorbild für eine attraktive Herpa Miniatur. Neben den bekannten Drehschemel-Anhängern werden auch viele Hänger mit Zentralachsaggregat für den Transport der Wechselbehälter eingesetzt. Bei dem Vorbild für dieses Fahrzeug steht ein Volvo mit flachem Fahrerhaus Pate.
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Mammoet Road Cargo stellt das Vorbild für dieses Herpa-Modell. Der dreiachsige DAF XG mit Vorlaufachse zieht einen vierachsigen Semitieflade-Auflieger mit Auffahrrampen. Speziell für den Transport von Maschinen aller Art wird dieses Fahrzeug international eingesetzt.
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Neben Silo- und Schüttgutaufliegern setzt das Schweizer Transportunternehmen Urs Bühler auch Gardinenplanen-Auflieger ein. Herpa realisiert in einmaliger Auflage eine Scania CS 20 Zugmaschine, die einen Auflieger mit Werbung für Fleur des Alpes dekoriert ist in einmaliger Auflage.
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Neu beim Technischen Hilfswerk THW ist diese MAN TGX GM Zugmaschine, die Herpa als Miniaturmodell mit einem Containerchassis produziert. Beladen ist der Auflieger mit einem 20 ft. Boxcontainer sowie einem 20 ft. Stromaggregat-Container.
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Die bei Herpa-Sammlern beliebte grau-gelbe Baufahrzeugflotte wird durch diesen attraktiven Mercedes-Benz Econic als Abroll-Hängerzug mit zwei unterschiedlichen Beladungen ergänzt.
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In neuer Farbgebung erscheint der Vögele Deckenfertiger 1900-3i im Herpa-Programm. Das ausgesprochen aufwändig gestaltete Herpa-Modell ergänzt die Baufahrzeugflotte im Sortiment.
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Die Spedition Wiek aus Hamburg ist bekannt für internationale Containertransporte. Als drittes Modell von Herpa wird eine DAF XG+ Zugmaschine mit einem kurzen Containerchassis, beladen mit einem 20 ft. ONE Container, in einmaliger Auflage produziert.
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In neuer Farbgebung, bereits kurz nach der Premiere im Herpa-Programm, wird die klassische Volvo F88 mit weißem Fahrerhaus sowie rotem Fahrgestell angekündigt. Shortly after its debut in the Herpa lineup, the classic Volvo F88 is being announced in a new color scheme, featuring a white cab and a red chassis.
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Auch der große Bruder des klassischen Volvo mit der Bezeichnung F89 wird bereits kurz nach Erstankündigung von Herpa in der neuen Farbgebung tannengrün mit grauem Chassis avisiert. The larger version of the classic Volvo, designated the F89, is also set to be released in the new fir green color scheme with a gray chassis shortly after Herpa's initial announcement.
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Die bei Herpa neue dreiachsige Volvo F89 Zugmaschine wird neu in resedagrün mit rotem Fahrgestell für das Herpa-Sortiment gefertigt. Herpa's new three-axle Volvo F89 tractor unit is now being produced in reseda green with a red chassis for the Herpa product line.
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Die Serie der Fahrzeuge der ehemaligen Spedition Deutrans hat im Herpa-Sortiment eine lange Tradition. Auch der Volvo F88 wurde in der ehemaligen DDR häufig vor unterschiedlichen Aufliegern eingesetzt. Herpa setzt das Modell mit einem klassischen Siloauflieger in einmaliger Auflage um.
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Viele Jahre mit unterschiedlichen Modellen gibt es bei Herpa bereits die Serie der Baufahrzeuge in kommunalorange. Ergänzt wird die Flotte durch diesen aktuellen MAN TGS NN als Kehrfahrzeug, um auch die Modellstraßen sauber zu halten.
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In den 1960er und 1970er Jahren waren die klassischen Volvo bei ASG in Schweden im Einsatz. Die bei Herpa neue zweiachsige Volvo F 88 Zugmaschine zieht einen klassischen zweiachsigen Kofferauflieger im ASG-Design und wird in einmaliger Auflage gefertigt.
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Mit der bei Herpa neuen dreiachsigen Volvo F 88 Zugmaschine und einem zweiachsigen Planenauflieger erscheint dieses Modell Finnexpress, dessen Vorbild in den 1970er Jahren von Finnland aus europaweit unterwegs war. Das Modell wird einmalig produziert.
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Aktuell existiert nach ausgiebiger Restauration diese klassische Volvo F 89 Zugmaschine wieder bei der Spedition Kralowetz aus Blindenmarkt in Österreich. Bei Auftritten in der Öffentlichkeit wird dieser Oldie mit einem aktuellen Jumbotankauflieger kombiniert. Herpa setzt in Kooperation mit Kralowetz das Modell vorbildgerecht in einmaliger Auflage um.
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Das Transportunternehmen Ralf Tombers aus Neukirchen-Vlyn in Nordrhein-Westfalen ist vornehmlich in dem Bereich von Stahltransporten unterwegs. Red Hunter nennt Ralf Tombers seine Scania R Zugmaschine, die von Herpa vorbildgerecht aufwändig mit dem von Sabine Krbecek realisierten Design bedruckt wird und mit einem Gardinenplanen-Auflieger ausgeliefert wird.
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Die beliebte Serie der Baufahrzeuge in kommunalorangener Farbgebung wird durch einen Scania CG mit XT-Stoßstange als Baukipper-Tandemzug fortgesetzt
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Wechselweise mit einer Ballastpritsche oder einem schweren Kranaufbau wird diese aktuelle MAN TGX Schwerlastzugmaschine von dem Schwerlast-Spezialisten Mayer in Zweibrücken eingesetzt. Ausgestattet ist die neu beschaffte Zugmaschine mit Rundumleuchten und einem Lampenbügel
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