Roco
Wagenset mit vier Doppelstockwagen der Luxemburgischen Staatsbahn. Bestehend aus zwei Doppelstockwagen 2. Klasse, Gattung DBpza, einem Doppelstockwagen 1./2. Klasse, Gattung DABpza und einem Doppelstock-Steuerwagen 1./2. Klasse, Gattung DABpbdzfa. Formvariante! Steuerwagen mit korrekten Bauartunterschieden Alle Wagen mit geänderter Klimaanlage Steuerwagen mit digtial schaltbaren Spitzen-, Schluss- und Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung und Zugzielanzeige Alle Wagen mit perfekt auf das Modell angepasster LED-Innenbeleuchtung für eine optimale Ausleuchtung Wechselstromversion Weitere Informationen Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Artikelnummer 6220148 Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft CFL Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Führerstandsbeleuchtung Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 1237 mm
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IC-Steuerwagen, Gattung Bpmbdzf 296.3, der Deutschen Bahn. Formvariante! Erstmals mit druckdichtem Wagenübergang Ausführung nach dem ersten Redesign ab 2002 Vorbildgerecht ohne WLAN-Antennen Freistehende Nachbildung der Fahrrad-Ständer Aufwendige, mehrfarbige Inneneinrichtung Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht sowie Führerstands- und Pultbeleuchtung Die DB begann Anfang der 1990er Jahre mit der Entwicklung von Steuerwagen für den Fernverkehr. Die ersten 75 Steuerwagen entstanden durch Umbau von Reisezugwagen aus Halberstädter Produktion. Nach Ablieferung der ersten beiden Serien begann PFA Weiden mit der Fertigung von zwölf druckertüchtigten IC-Steuerwagen. Zur Unterscheidung von der „herkömmlichen“ Ausführung wurden diese Wagen als Bpmbdzf 297.3 bezeichnet. Nach dem ersten Redesign 2002/2003 wurde die Bauartnummer von 297.3 in 296.3 geändert. Dabei erhielten die Fahrzeuge ein Fahrgastinformationssystem und außen digitale Zugzielanzeigen. Weitere Informationen Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Artikelnummer 6220156 Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet, Führerstand Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft DB-AG Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung Stromsystem AC Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 303 mm
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6-tlg. Set 1: Railjet der neuen Generation Feinst detaillierte Modelle im Maßstab 1:87, Führerstands-Rückwand im Steuerwagen mehrfarbig umgesetzt, Steuerwagen-Front aufwendig detailliert, Teilweise mehrteilige Ausführung der Wagenböden, mit separat angesetzten Schürzen, Klima-Aufbauten am Dach teilweise separat angesetzt und aufwendig umgesetzt, Digital-Modelle mit stromführenden Kupplungen Digitalschnittstelle Plux16 Mit Decoder ab Werk Führerstandsbeleuchtung Länge über Puffer 1833 mm Mit Lichtwechsel Mindestradius 358mm
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3-tlg. Set 2: Railjet der neuen Generation Feinst detaillierte Modelle im Maßstab 1:87, Zwei Wagen mit „family zone“-Bedruckung, Klima-Aufbauten am Dach teilweise separat angesetzt und aufwendig umgesetzt, Extra gesteckte Gepäckregale in den Wagen, Extra und flächenbündig eingesetzte Zugzielanzeigen an den Seitenwänden, Digital-Modelle mit stromführenden Kupplungen Länge über Puffer 915 mm Mindestradius 358mm
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Refit-Version mit Kinderabteil-Design, Mit separat angesetzten Griffstangen, Scheibenwischern und SBB-Logo Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht sowie Führerstands und Innenbeleuchtung Digitalschnittstelle Plux22 Länge über Puffer: 303 mm MIt Kurzkupplungskinematik Beleuchtung mit LED Mit Lichtwechsel Zusätzliche Lichtfunktion = Führerstandsbeleuchtung MIndestradius 358 mm
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Nahverkehrs-Steuerwagen Ausführung im „City-Bahn“-Design, Mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel (weiß/rot) sowohl für Analog- als auch Digitalbetrieb, 4Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Beleuchtung der Zugzielanzeige Digitalschnittstelle Plux16 Mit Decoder ab Werk Führerstandsbeleuchtung Länge über Puffer 303 mm Mit Lichtwechsel Mindestradius 358mm
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3-tlg. Set: Doppelstockwagen Steuerwagen mit digital schaltbaren Spitzen-, Schluss- und Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung und Zugzielanzeige Zwischenwagen erstmals mit schaltbarer Innenbeleuchtung DBpza: Mit schaltbarem Schlusslicht Digitalschnittstelle Plux22 Mit Decoder ab Werk Führerstandsbeleuchtung Länge über Puffer 929 mm Mit Lichtwechsel Mit Pufferkondensator Mindestradius 358mm
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2-tlg. Set: Doppelstockwagen Erstmals mit schaltbarer Innenbeleuchtung, Alle Wagen mit perfekt auf das Modell angepasster LED-Innenbeleuchtung für eine optimale Ausleuchtung Länge über Puffer 616 mm Mindestradius 358mm
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Doppelstockwagen „Ideenzug“ Aufwendige Bedruckung Länge über Puffer 308 mm Mindestradius 358mm
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Wagenset mit zwei 2-achsigen Schmalspur-Spantenwagen der Zillertalbahn. Aktueller Betriebszustand Alle Wagen mit Webasto-Heizgerät, Ganzfenstern und WC Weitere Informationen Allgemeine Daten Artikelnummer 6240003 Spur H0e Epoche VI Kupplung Hauseigene Kupplung Bahngesellschaft ÖBB Elektrik US Netzteil Spantenwagen Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Kupplung 184 mm
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Wagenset mit drei 4-achsigen Schmalspur-Personenwagen 2. Klasse, Gattung B4ip/s, der Österreichischen Bundesbahnen. Jaffa-Lackierung Ein Wagen erstmals als deklassierter 1./2.-Klasse-Wagen im ROCO-Sortiment Weitere Informationen Allgemeine Daten Artikelnummer 6240004 Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet Spur H0e Epoche IV-V Kupplung Hauseigene Kupplung Bahngesellschaft ÖBB Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Kupplung 465 mm
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2-tlg. Set: Schmalspur-Personenwagen Wagenkasten mit Ausschnitt für Webastoheizung, Ausführung für im Waldviertel beheimatete Wagen Länge über Puffer 164 mm Mindestradius 200mm
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3-tlg. Set: Personenzug „Ötscherbär“ Neues Design mit Zierstreifen Länge über Puffer 465 mm Mindestradius 200mm
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3-tlg. Set: Personenwagen Epoche-III-Ausführung in brauner Lackierung mit Zierstreifen Länge über Puffer 465 mm Mindestradius 200mm
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Zweiachsiger Schmalspur-Spantenwagen, Gattung Bi, der Österreichischen Bundesbahnen. Ausführung mit Übersetzfenster Sonderserie „Pinzgauer Lokalbahn“ Passend zu Dampflok Rh 399, Art.-Nr. 7140001, 7150001
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Aus Ankauf - unbenutzt mit Originalverpackung Gebrauchtware - Differenzbesteuerung nach § 25a UStG Zustand: - neu in Originalverpackung - ohne Gebrauchsspuren - Digitalschnittstelle: NEM652 - Zurüstbeutel liegt bei - Lokschilder liegen bei - Anleitung liegt bei ****************************************************************************************************** Die Bilder sind ein wesentlicher Bestandteil der Artikelbeschreibung! Zum Lieferumfang gehören ausschließlich die Objekte, die auf den Bildern zu sehen sind. Alle Artikel wurden auf ihre Funktion geprüft. Falls dabei Mängel festgestellt wurden, sind diese in der Artikelbeschreibung angegeben. Die Originalverpackungen können Lagerspuren oder Rückstände von Klebeetiketten und Preisschildern aufweisen. Die Artikel werden gemäß § 25a UStG differenzbesteuert, daher wird die Mehrwertsteuer nicht ausgewiesen. Die Fotos zeigen immer genau den Artikel, der zum Verkauf steht. Für jedes Angebot werden neue Fotos erstellt! Artikel, die als defekt oder für Bastler ausgewiesen sind, weisen erhebliche Mängel auf oder sind nicht funktionsfähig. Alle Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht. Sollten Sie weitere Informationen benötigen, kontaktieren Sie uns bitte. Wir werden Ihre Fragen so schnell wie möglich beantworten. Die Gewährleistung beträgt 12 Monate ab Kaufdatum
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Wagenset 1 mit zwei Reisezugwagen 1. Klasse Bauart Y/B 70, Gattung Ame, der Deutschen Reichsbahn. Wagen zur idealen Nachbildung eines Städteexpress-Zuges Modelle mit detaillierten Drehgestellen
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Wagenset 2 mit zwei Reisezugwagen 2. Klasse Bauart Y/B 70, Gattung Bme, der Deutschen Reichsbahn. Wagen zur idealen Nachbildung eines Städteexpress-Zuges Modelle mit detaillierten Drehgestellen
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Reisezugwagen 2. Klasse Bauart Y/B 70, Gattung Bme, der Deutschen Reichsbahn. Wagen zur idealen Nachbildung eines Städteexpress-Zuges Modelle mit detaillierten Drehgestellen
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Wagenset 1 mit zwei Reisezugwagen Bauart Y/B 70 der Tschechischen Staatsbahnen. Bestehend aus einem Reisezugwagen 1. Klasse, Gattung A und einem Reisezugwagen 1./2. Klasse, Gattung AB. Fein detaillierte Modelle mit extra angesetzten Steckteilen Mit vorbildgerechter Inneneinrichtung
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Wagenset 2 mit zwei Reisezugwagen 2. Klasse Bauart Y/B 70, Gattung B, der Tschechischen Staatsbahnen. Mit unterschiedlichen Betriebsnummern Fein detaillierte Modelle mit extra angesetzten Steckteilen Mit vorbildgerechter Inneneinrichtung
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Wagenset mit drei Nahverkehrswagen ex „Silberlinge“ der Deutschen Bahn. Bestehend aus einem Wagen 1./2. Klasse, Gattung ABn 417.1 und zwei Wagen 2. Klasse, Gattung Bn 448. In verkehrsroter Lackierung 2. Klasse Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern
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Nahverkehrs-Steuerwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil ex „Silberling“, Gattung BDnrzf 463.0 der Deutschen Bahn. Ausführung mit „Karlsruher Kopf“ in verkehrsroter Lackierung Einsatz in Wendezügen im Regional- und Nahverkehr Mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel weiß/rot im Analog- und Digitalbetrieb
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Wagenset mit drei Nahverkehrswagen „Silberlinge“ der Deutschen Bundesbahn. Bestehend aus einem Wagen 1./2. Klasse, Gattung ABn und zwei Wagen 2. Klasse, Gattung Bn. Aufwendige Bedruckung im typischen Pfauenaugen-Muster Wagen mit ozeanblauem Langträger
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