H0 Wagen

Doppel-Taschenwagen Sdggmrss Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Planzer. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580. Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss (T3000e) der Hupac AG. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2019. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Planzer. Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und Beladung finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24475 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihen 186, 189, 193 oder 248 finden Sie im Märklin H0-Sortiment. Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall.Klappriegel montiert und funktionsfähig.Viele separat angesetzte Details.Pufferhöhe nach NEM.Mit zwei Sattelaufliegern beladen.

Lieferbar

Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung sowie Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Paneuropa. Länge über Puffer ca. 39,3 cm. Gleichstromradsatz E700580. Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss (T3000e) der TX Logistik AG. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Tiefschwarze Grundfarbgebung. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2020. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Paneuropa. Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und Beladung finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24476 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihen 186, 189, 193 oder 248 finden Sie im Märklin H0-Sortiment. Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall. Klappriegel montiert und funktionsfähig. Viele separat angesetzte Details. Pufferhöhe nach NEM. Mit zwei Sattelaufliegern beladen.

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Modell: Drehgestelle der modernen Bauform Y25Lsd1 mit Doppelbremsklötzen. Mit Bremserbühne und stirnseitigem Aufstieg. Separat angesetzte Armaturenverkleidung, Bremsgestänge, Entleerungsrohre, Domdeckel und zahlreiche weitere Hebel und Griffstangen. Länge über Puffer ca. 19,6 cm. Gleichstromradsatz E700580. Vorbild: Vierachsiger Kesselwagen Bauart Zacns mit einem Fassungsvermögen von 95 m3. Privatwagen der Ermewa S.A.S., registriert in Schweden. Graphitgraue Grundfarbgebung mit zusätzlicher Green Cargo-Beschriftung. Betriebszustand ab 2013. Formvariante mit separat angesetzten Armaturenverkleidungen.Zahlreiche separat angesetzte Hebel und Griffstangen.

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Kesselwagen-Set Zacns Modell: Drehgestelle der modernen Bauform Y25Lsd1 mit Doppelbremsklötzen. Mit Bremserbühne und stirnseitigem Aufstieg. Separat angesetzte Bremsgestänge, Entleerungsrohre, Domdeckel, Abweisbügel und zahlreiche weitere Hebel und Griffstangen. Abweisbügel aus Metall. Alle Wagen aufwendig bedruckt und mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Alle Wagen im Set einzeln verpackt. Länge über Puffer ja Wagen ca. 19,6 cm. Gleichstromradsatz E700580. Vorbild: Drei Kesselwagen Bauart Zacns mit einem Fassungsvermögen von 95m3. Zwei Privatwagen der Ermewa SA, ein Privatwagen der Millet SAS. Alle Wagen registriert in Deutschland. Betriebszustand um 2009. Detaillierte Umsetzung mit zahlreichen separat angesetzten Hebeln und Griffstangen.Alle Wagen aufwendig bedruckt und mit unterschiedlichen Betriebsnummern.

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Fein detaillierte, feststehende Doppelrungen mit Spannhebeln. Farblich abgesetzte Ladefläche. Länge über Puffer 23,9 cm. Gleichstromradsatz E700580.

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Modell: Fein detaillierte, feststehende Doppelrungen mit Spannhebeln. Farblich abgesetzte Ladefläche. Beladen mit einer Stütze der Fa. Max Bögl. Länge über Puffer 23,9 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.

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Modell: Fahrgestell mit Fischbauchträger und angesetzten Einzelheiten. Länge über Puffer 17,9 cm.Gleichstromradsatz E700580. Vorbild: 2-achsiger Großraum-Schiebewandwagen Bauart Hbbillns 305 der Deutschen Bundesbahn (DB). Rotbraune Grundfarbgebung, mit Schiebewänden in Weißaluminium. Betriebszustand um 1989.

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Modell: Verstellbare Puffer und Drehgestelle. Länge über Puffer 26,7 cm. Gleichstromradsatz E700580. Vorbild: Großraum-Schiebewandwagen Bauart Habbins der Dänischen Staatsbahnen (DSB). Betriebszustand ab 1999. Verstellbare Puffer und Drehgestelle.

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Modell: Verstellbare Puffer und Drehgestelle. Großflächig gealtert. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen ca. 26,7 cm. Gleichstromradsatz E700580. Vorbild: Drei vierachsige Schiebewandwagen Bauart Habbins 354 der DB Cargo, registriert in Deutschland. Ausführung mit außen waagerecht aufgeschweißten Verstärkungen der Schiebewände und ohne Handrad für Feststellbremse. Mit starken Alterungsspuren. Eine passende Lokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39297. Formvariante. Ausführung mit Verstärkungen der Schiebewände. Großflächig gealtert.

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Modell: Detaillierte Ausführung mit vielen angesetzten Einzelheiten, wie Entladevorrichtungen, Handräder und Geländer. Separat angesetzte Bühnen. Schwenkdächer zum Öffnen. Alle Selbstentladewagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Wagen einzeln verpackt, mit zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 18,2 cm. Gesamtlänge über Puffer ca. 55 cm. Vorbild: Drei vierachsige Selbstentladewagen mit Schwenkdach der Bauart Tanoos. Hellgraue Grundfarbgebung. Privatwagen der VTG Niederlassung Schweiz, registriert in den Niederlanden. Betriebszustand der Epoche VI. Dieser Artikel entstand in Kooperation mit der Firma PIKO Spielwaren GmbH, Sonneberg. Viele angesetzte Einzelheiten. Ideale Wagen für Ganzzüge. Unterschiedliche Betriebsnummern.

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Modell: Detaillierte Ausführung mit vielen angesetzten Einzelheiten. Schiebewandwagen-Paar ist fest miteinander gekuppelt. Länge über Puffer 32,7 cm. Vorbild: Großraum-Schiebewandwagen als feste Doppeleinheit der Bauart Hirrs-tt 325. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Deutsche Bahn AG (DB AG), Güterverkehrssparte DB Cargo. Betriebszustand der Epoche V. Dieser Artikel entstand in Kooperation mit der Firma PIKO Spielwaren GmbH, Sonneberg. Detaillierte Ausführung. Viele angesetzte Einzelheiten. Ideale Wagen zur Bildung von Ganzzügen.

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Vorbild: Drei vierachsige Kalkkübelwagen der Bauart Slmmp zum Transport nässeempfindlicher Schüttgüter. Schwarze Fahrwerke mit hellgrauen Kübeln. Privatwagen der VEB Chemische Werke Buna, Schkopau, eingestellt bei der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Betriebszustand der Epoche IV. Modell: Detaillierte Ausführung mit separat angesetzten Einzelheiten, wie angesetzte Bühnen. Alle Kalkkübelwagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Wagen einzeln verpackt, mit zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 14 cm. Gesamtlänge über Puffer ca. 42,5 cm. Dieser Artikel entstand in Kooperation mit der Firma PIKO Spielwaren GmbH, Sonneberg. Die passende Diesellokomotive der Baureihe 120 Taigatrommel wird unter der Artikelnummer 39200 als Neukonstruktion angeboten.

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Vorbild: Drei zweiachsige Staubsilowagen der Bauart Kds 67. Ausführung mit jeweils drei dunkelgrauen Silobehältern. Deutsche Bundesbahn (DB). Betriebszustand der Epoche III. Modell: Detaillierte Ausführung mit separat angesetzten Einzelheiten, wie angesetzte Aufstiegsleitern, Griffstangen und Leitungen im Fahrwerkbereich. Alle Staubsilowagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Wagen einzeln verpackt, mit zusätzlicher Umverpackung. Weitere Zurüstteile liegen im Flachbeutel bei. Länge über Puffer je Wagen 13,5 cm. Gesamtlänge über Puffer ca. 40,7 cm. Dieser Artikel entstand in Kooperation mit der Firma PIKO Spielwaren GmbH, Sonneberg . Passende Dampflokomotiven finden Sie zum Beispiel mit der Baureihe 86 (Artikelnummer 37086) oder der Baureihe 50 (Artikelnummer 37897) im Märklin H0-Sortiment. Unterschiedliche Betriebsnummern. Wagen einzeln verpackt. Neuer Güterwagen-Typ im Märklin-Sortiment.

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LIEFERBAR AB 04.11.2026 Vorbild: Umbauwagen als Seminarleiterwagen Modell: Vorbereitet zur Strom führenden Wagenverbindung entweder mit steckbaren Kurzkupplungsdeichseln 7319 oder trennbaren Kurzkupplungen 72020. Länge über Puffer 15,2 cm. Gleichstromradsatz 2 x 700580, 1 x 406240. Fortführung in der bekannten und attraktiven Info-Tage-Gestaltung. Märklin Digital live im Fachhandel: Einige Fachhändler veranstalten Digital-Info-Tage, bei denen Mitarbeiter aus dem Hause Märklin vor Ort alle Fragen rund um das Thema digitale Mehrzugsteuerung beantworten. Der Händler kann zu diesem Anlass auch spezielle Infotag-Sonderwagen zu der Veranstaltung bestellen, die dann während des Infotages angeboten werden, solange der Vorrat reicht. Exclusives Sondermodell zum Digitalen Infotag - in einmaliger Serie 2026 gefertigt.

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Weihnachtswagen H0 2026 Modell: Detaillierte Ausführung mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Mit „Goldnuggets“ als Ladegut-Einsatz. Länge über Puffer ca. 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580. Vorbild: Vierachsiger offener Selbstentladewagen der Bauart Fad 155 (ehemaliger OOtz 41 / Erz IIId) mit weihnachtlicher Gestaltung als Privatwagen der Weihnachtsbahn (WB). Einmalige Serie. Als Ergänzung zum Weihnachtswagen 2025. Die besondere Geschenkidee zu Weihnachten. Weihnachtlich gestaltetes Modell. Mit „Goldnuggets“ beladen.

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Modell: Drehgestelle Typ Y 25. Mulden nach beiden Seiten kippbar. Ausführung mit gerippten Seitenwänden. Bewegliche Druckluftzylinder und Pneumatikstößel. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und jeweils einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer 42 cm. Gleichstromradsatz je Wagen E700580. Vorbild: 3 vierachsige offene Seitenkippwagen Bauart Fas der DB Schenker Rail Polska S.A., mit gerippten Seitenwänden und Übergangsbühnen. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebszustand um 2016. Die passende Elektrolokomotive Reihe 370 der PKP Cargo finden Sie unter der Artikelnummer 39336 im Märklin H0-Sortiment.

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Märklin Magazin Jahreswagen H0 2026 Modell: Mit Ladegut-Einsatz und Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580. Trix-Express-Radsatz E258259. Vorbild: 4-achsiger Selbstentladewagen Bauart Fad 165 (ex OOtz 44). Ausführung mit niedrigem Oberkasten und Bremserbühne. Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart, ohne eingeschweißtem Unterzug. Privatwagen des Märklin Magazins Göppingen, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1990. Mit Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen.

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Schwerlast-Flachwagen SSym 46 Modell: Wagen aus Metall. Mit Stahlbrammen als Beladung. Einsteckbare Rungen liegen bei. Länge über Puffer 15,2 cm.Gleichstromradsatz E700580. Vorbild: Schwerlast-Flachwagen der Bauart SSym 46 der Deutschen Bundesbahn. Tiefschwarze Grundfarbgebung. Betriebszustand ab Mitte der 1950er-Jahre. Eine passende Dampflokomotive der BR 80 sowie ergänzende Güterwagen zum Thema Hochofen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 37066, 46014, 46047, 46146 und 46221.Einen passenden Bausatz des Hochofen 2 im Duisburger Meidericher Hüttenwerk finden Sie als Jubiläumsmodell zu 80 Jahre Faller im Sortiment der Firma Faller.www.faller.de Mit attraktiver Beladung.Wagen aus Metall.

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Modell: Rahmen aus Metall. Viele separat angesetzte Details. Dreiachsige Spezialdrehgestelle. Mit separat angesetztem Handrad für Feststellbremse. Vorbereitet für das Befahren mit Viessmann CarMotion-Fahrzeugen. Rungen und hochgeklappte Überfahrklappen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 18,9 cm.Gleichstromradsatz E700580. Vorbild: Sechsachsiger Schwerlastwagen Bauart Samms 710 der Deutschen Bahn AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2021. Fahrzeuge zum Befahren des Wagen sowie eine Auf- und Abfahrrampe finden Sie im Sortiment der Firma Viessmann Modelltechnik GmbH.www.viessmann-modell.de Vorbereitet für das Befahren mit Viessmann CarMotion-Fahrzeugen.Rahmen aus Metall.Viele angesetzte Details.

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Modell: Drehgestelle Bauart Minden-Dorstfeld. Rahmen des Wagens aus Metall. Haltekeile als Ladesicherungen liegen bei. Länge über Puffer 12,4 cm.Gleichstromradsatz E700580. Vorbild: Schwerlast-Flachwagen Bauart Rlmmps 650 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ohne Bühnengeländer, mit Überfahrflächen über den Puffern. Betriebszustand um 1980.

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Modell: Schiebetüren zum Öffnen. Länge über Puffer 11 cm. Gleichstromradsatz E700270. Vorbild: Zweiachsiger gedeckter Güterwagen der Verbandsbauart G 10, mit kurzem Bremserhaus (Sparbremserhaus) und Endfeldverstärkung. Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1958. Erstmals G 10 mit Sparbremserhaus als Einzelwagen. Schiebetüren zum Öffnen.

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Modell: Viele separat angesetzte Details. Hochstehendes Bremserhaus. Schiebetüren zum Öffnen. Tritte am Untergestell unter den Schiebetüren. Vorbildgerecht mit Zuglaufschild auf einer Wagenseite bedruckt. Länge über Puffer 11 cm. Gleichstromradsatz E700270 separat erhältlich.

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Vorbild: Fünf Güterwagen unterschiedlicher Bauarten der dänischen Staatsbahnen (DSB). Ein Fischtransportwagen Bauart ZF, ein Wärmeschutzwagen Bauart IAL, ein offener Güterwagen Bauart PUR, ein Rungenwagen Bauart TF und ein Kesselwagen Bauart ZE. Alle Wagen eingestellt bei der DSB. Betriebszustand Mitte der 1950er-Jahre. Modell: Fischtransport- und Wärmeschutzwagen mit angesetztem Sprengwerk und Trittstufen. Ausführung ohne Bremserbühne. Wärmeschutzwagen mit Speichenradsätzen. Offener Güterwagen mit angesetzter Bremserbühne und der Nachbildung einer Kohlebeladung. Wagen im oberen Bereich authentisch gealtert. Rungenwagen mit angesetztem Sprengwerk. Beladen mit zwei VW T1 Bulli in Gestaltung der FAXE Brauerei. Fahrzeuge von Schuco. Rungen und Halterungen für die beiden Fahrzeuge liegen bei. Kesselwagen mit detailliertem Fahrgestell mit durchbrochenem Rahmen. Drehgestelle der Bauart Minden-Dorstfeld. Separat angesetzte Bremserbühne, Nummerntafeln und Sonnenschutzdach. Alle Wagen einzeln verpackt mit zusätzlicher Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer ca. 57 cm. Gleichstromradsatz E700580, E700630. Die passende Dampflokomotive Litra E 991 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39491.

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