Märklin
Spur: H0 Passend zu den Modellen der TEE-/IC-Aussichtswagen wie im Zug 26727 und im Wagenset 42995. Nur geeignet für Wagen ab Baujahr 2002. Bestehend aus Stromzuführung, 2 Lampensockeln, 2 Glühlampen und Anschlusskabel. Der Lichtleiter ist in den Wagen bereits vorhanden.
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Modell: Fahrwerk aus Metall, Lokaufbau aus Kunststoff. Hochfeine Ausführung mit aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Ausgerüstet mit Glockenankermotor, beide Drehgestelle angetrieben. Angesetzte Details, warmweiße/rote LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Beide Drehgestelle angetrieben. Länge über Puffer ca. 86 mm. Vorbild: Mehrsystem-Elektrolokomotive Baureihe 193 (Siemens Vectron) der ELL/LTE in "Flying Dutchman" Gestaltung. Zustand der Epoche VI. Fein detaillierte Ausführung.Aufwendige Farbgebung.Glockenankermotor.Warmweiß/rote LED-Spitzenbeleuchtung. Die „Vectrons“ von Siemens erfreuen sich als Mehrsystem-Elektroloks der Baureihe 193 bei privaten Betreibern und Leasingfirmen großer Beliebtheit. Auch die „LTE - Logistik und Transport GmbH“ führt ein paar dieser Maschinen im Bestand, darunter auch die m
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Spur: H0 Epoche: IV Vorbild: Rlmms der Deutschen Bundesbahn (DB). Modell: Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 16,0 cm. Gleichstromradsatz 4 x 700580.
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Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Mit Hoch-Einstieg über den Drehgestellen. Serienmäßig mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung auf beiden Ebenen und stromführenden, trennbaren Kurzkupplungen. Beleuchtete längsseitige Zugzielanzeigen. Innenbeleuchtung funktioniert nur im Verbund mit dem Doppelstock-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Dazu ist eine definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Vorbildgerechte Drehgestelle der Bauart Görlitz, mit angesetzten Klapptrittstufen. Länge über Puffer 28,6 cm. Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DBpza 682.2, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 3. Betriebszustand 2020. Die passende Elektrolokomotive der Baureihe 146.5 finden Sie ebenfalls im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37449, zur Bildung einer vorbildgerechten 6-teiligen Zugeinheit mit den Doppelstockwagen 43486, 43487, 43488, 43489 und 43490.Ein Befahren von gebogenen Rampenstücken ist gegebenenfalls nur nach entsprechender Modifikation dieser Auffahrten möglich. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23256. Neuer vorbildgerechter Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden Hbf.Weitere Betriebsnummer mit der Wagen-Ordnungsnummer 3. Serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung. Innenbeleuchtung im ganzen Wagenverband über Decoder im Steuerwagen digital schaltbar.
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Schaltnetzteil (Australien) zum Anschluss bzw. zur Versorgung der Central Station 60216, 60226 sowie 60214/60215 und des Boosters 60175 und 60174. Eingang 100 bis 240 V/50 Hz / Ausgang umschaltbar 19 oder 22 V/100 W Gleichspannung. Anschluss: 4-poliger Mini-DIN-Hochstrom-Stecker.Der Kabelquerschnitt von der Central Station zum Gleis muss mindestens 0,5 mm² betragen!Empfohlen ausschließlich für Spur 1.
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Verlängertes Anschlusskabel für Decoder 6088 und 60880. Länge 200 cm.
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Spur: Z Mit Aussparungen zum Einhängen der Querverbindungen 8924 und 8925. Fuß 7 x 13 mm. Höhe 61 mm.
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Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Alle 3 Treibräder angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Fahrberechtigungssignal separat digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Zusätzliche Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten, wie Kühlröhren für das Transformatorenöl. Führerstand- und Maschinenraum-Nachbildung. Detaillierte Dachausrüstung mit Dachleitungen, Isolatoren und Dachlaufbrettern sowie Scherenstromabnehmer. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 16,9 cm. Vorbild: Elektrolokomotive Ae 3/6 I der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Lokomotive aus dem achten Baulos. Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk. Mit Stangenpuffer, stirnseitigen Übergangsblechen und 4 seitlichen Führerstandstüren. Falschfahrsignal über der jeweils oberen Lampe. Lokomotive für den Einsatz vor Leichtschnellzügen im Flachland auf der Strecke Genf-Bern-Zürich. Lok-Betriebsnummer 10703. Betriebszustand Anfang der 1950er Jahre. Das passende Leichtstahlwagen-Set finden Sie unter der Artikelnummer 43369 im Märklin H0-Sortiment. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25360. Komplette Neukonstruktion. Hochdetaillierte Metallausführung. Spielewelt mfx+ Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Zusätzlich rotes Fahrberechtigungssignal digital schaltbar. Pufferhöhe nach NEM. Mit fein detaillierter Nachbildung des Buchli-Antriebes auf der linken Seite
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Spur: H0 Typ SBS 65 für moderne Lokomotiven. Austauschbar gegen 7218.
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Spur: H0 Höhe 100 mm. Highlights: Zierliche Darstellung wichtiger Vorbildtypen. Masten aus Metall. Miniatur-Glühlampen für gute Ausleuchtung. Wartungsfreundliche Lampenfassungen. Stecksockel zum leichten Ein- und Ausbau.
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Spur: Z 2 Stellungen "Halt" (Hp0) und "Fahrt" (Hp1). Einflüglig, mit LED-Beleuchtung und fest mit dem Signal verbundenem Unterflurantrieb. Höhe 48 mm. Einbautiefe 65 mm, Bohr-Durchmesser 13 mm. Highlights: Unterflurantrieb. Langsame Flügelbewegung.
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Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Mit Hoch-Einstieg über den Drehgestellen. Serienmäßig mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung auf beiden Ebenen und stromführenden, trennbaren Kurzkupplungen. Beleuchtete längsseitige Zugzielanzeigen. Innenbeleuchtung funktioniert nur im Verbund mit dem Doppelstock-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Dazu ist eine definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Vorbildgerechte Drehgestelle der Bauart Görlitz, mit angesetzten Klapptrittstufen. Länge über Puffer 28,6 cm. Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DBpza 682.2, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 4. Betriebszustand 2020. Die passende Elektrolokomotive der Baureihe 146.5 finden Sie ebenfalls im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37449, zur Bildung einer vorbildgerechten 6-teiligen Zugeinheit mit den Doppelstockwagen 43486, 43487, 43488, 43489 und 43490.Ein Befahren von gebogenen Rampenstücken ist gegebenenfalls nur nach entsprechender Modifikation dieser Auffahrten möglich. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23254. Neuer vorbildgerechter Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden Hbf.Wagen-Ordnungsnummer 4 Serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung. Innenbeleuchtung im ganzen Wagenverband über Decoder im Steuerwagen digital schaltbar.
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Modell: 2-ständiger Erweiterungsbau ohne Seitenwände für den Ringlokschuppen 72887 im Winkel von je 12°. Passend zu den Drehscheiben 74861, 74862 und 66861 (Trix H0). Geeignet für C-Gleis und für K-Gleis (Gleise nicht enthalten). Nutzbare Gleislänge innen ca. 30 cm. Automatisch schließende Tore bei Einfahrt der Lokomotiven. Für den nachträglichen Einbau von Servos, verwenden Sie bitte Faller 191200SA. Maße: 369 x 325 x 129 mm. Faller 180653 LED-Innenbeleuchtung (1x). Auch für Zweileiter-Gleissysteme geeignet.Mit automatisch zu schließenden Toren.
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Anschlussmöglichkeit für zusätzliche Geräte aus dem Digital-Programm an die Central Station. Festes 9-poliges Anschlusskabel, 60 cm lang (verlängerbar mit 60126) und 9-polige Buchse für ein weiteres Terminal oder andere Geräte an der Hauptleitung. 4 Buchsen 7-polig zum Anschluss von Mobile Station (Adapterkabel 60124 notwendig) oder anderer Peripheriegeräte. Abmessungen 96 x 85 x 40 mm. Anschluss: 4-poliger Mini-DIN-Hochstrom-Stecker. Der Kabelquerschnitt von der Central Station zum Gleis muss mindestens 0,5 mm² betragen!Empfohlen ausschließlich für Spur 1.
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Spur: H0 Gittermast aus Metall. Sockel mit Befestigungsschraube und Steckverbindung. Geeignet für Quertragwerk oder Einzelausleger. Für alle Gleissysteme verwendbar. Beleuchtung mit heller Glühlampe. Masthöhe ohne Lampe 170 mm. Highlights: Mast aus Metall. 4 Aufnahmepunkte für Ausleger.
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Spur: Z Radius 195 mm. 45°.
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Spur: Z 3 Stellungen "Halt" (Hp0), "Fahrt" (Hp1) und "Langsamfahrt" (Hp2). LED-Beleuchtung. Höhe 34 mm.
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Modell: 3 Stände angeordnet im Winkel von je 12°. Passend zu den Drehscheiben 74861, 74862 und 66861 (Trix H0). Geeignet für C-Gleis und für K-Gleis (Gleise nicht enthalten). Nutzbare Gleislänge innen ca. 30 cm. Automatisch schließende Tore bei Einfahrt der Lokomotiven. Für den nachträglichen Einbau von Servos, verwenden Sie bitte Faller 191200SA.Maße: 377 x 494 x 129 mm. Ringlokschuppen in Ziegelbauweise mit farblich abgesetzten Tragwerk. Faller 180653 LED-Innenbeleuchtung (2x). Erweiterbar mit "Ergänzungsbausatz Lokomotivschuppen" Artikelnummer 72889. Auch für Zweileiter-Gleissysteme geeignet.Mit automatisch zu schließenden Toren.
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Detaillierter Bremsschlauch für die Nachrüstung. Das Set enthällt 4 rechte und 4 linke Bremsschläuche. Passend für Fahrzeuge mit einer quadratischen Aufnahme. Fahrzeug-Superung.
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Spur: Z Länge 55 mm. Mit Anschlussklemmen. Ein Schienenstrang ist in der Mitte unterbrochen.
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Vorbild: Rungenwagen Rmm „Ulm“ der Deutschen Reichsbahn (DRG) mit Ladegut eines Schienen-Lanz. Highlights: Neue Betriebsnummer. Komplette filigrane Neukonstruktion. Rungen abnehmbar. Schraubenkupplung im Set enthalten. Inklusive eines Modells eines Schienenlanz auf einem Echtholz-Ladegestell.
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Modell: Komplette Neukonstruktion der Drehrungenwagen Bauart Ks 3300 (später Ks 446) und Ks 3301 (später Ks 447). Beide Wagen mit separat angesetzten Bremsanlagen, Bremsbedienelementen und drehbaren Rungen. Je eine Runge auf jeder Wagenseite ist mit der Betriebsnummer des Wagens bedruckt. Ladefläche in Holzbohlenoptik. Stirnseitige Aufnahmen zum Einstecken von beiliegenden Rungen. Pufferhöhe nach NEM. Ks 3300 mit separat angesetztem Unterzug und in Ausführung ohne Bremserbühne sowie kurzen Stirnrungen. Rechteckige Pufferteller. Ks 3301 mit separat angesetztem Sprengwerk und in Ausführung mit stirnseitiger Lauffläche sowie kurzen Stirnrungen. Runde Pufferteller. Ein Wagen mit einem geöffnetem Packwagen sowie einem Toilettenwagen und der andere Wagen mit einem Mastwagen beladen. Haltekeile, Stirnrungen und Ansteckteile für die Zirkuswagen liegen bei. Modelle der Zirkuswagen von der Firma Preiser. Gesamtlänge über Puffer ca. 32,5 cm. Gleichstromradsatz E700580. Vorbild: Zwei Drehrungenwagen Bauart Ks 3300 bzw. Ks 3301 der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Beide Wagen mit unterschiedlichen Zirkusfahrzeugen des Zirkus Busch, dem Staatszirkus der DDR, beladen. Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand Ende der 1980er-Jahre. Weitere passende Artikel mit Fahrzeugen des Zirkus Busch finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 45040 und 45041. Die passende Zuglokomotive der Baureihe 254 finden Sie unter der Artikelnummer 39991. Komplette Neukonstruktion der Drehrungenwagen Ks 3300 und 3301. Klappbare Drehrungen. Je eine Runge auf jeder Wagenseite mit der Betriebsnummer des Wagens bedruckt. Viele angesetzte Details. Pufferhöhe nach NEM. Attraktive Beladung mit verschiedenen Zirkusfahrzeugen. Fortführung des Themas "Zirkus Busch".
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Vorbild: Bahnhof Jagstzell. Die Gemeinde Jagstzell mit dem Bahnhof liegt im Landkreis Ostalbkreis in Baden-Württemberg an der Bahnstrecke Crailsheim - Ellwangen. Modell: Sehr filigran und äußerst detailliert gelasertes, passgenaues Modell mit zahlreichen Details. Modellrahmen, Innenbereich und Korpus aus Architekturkarton. Feine Sandsteingravur ebenso wie Fensterläden mit Gravur. Türen, Windbretter mit Holzverzierung, Fensterverglasung im Lieferumfang enthalten. Der Bausatz ist für die Nachbildung von verschiedenen Bahnhöfen vorbereitet, entsprechende Beschilderung (Jagstheim, Schwabsberg) ist im Lieferumfang enthalten. Ausführliche Bauanleitung im Lieferumfang. Maße Modell mit kleinem Anbau: L x B x H ca. 80 mm x 50 mm x 52 mm. Für viele Epochen (I-VI) geeignet Filigranes, detailliertes Modell. Verschiedene Bahnhöfe nachbildbar.
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