Wagen

BITTE BEACHTEN !! Bitte geben Sie die Mitgliedsnummer im Kommentarfeld Ihrer Bestellung an. Wir benötigen lediglich Ihre Mitgliedsnummer incl. der 3-stelligen Prüfziffer. Diese finden Sie auf jedem Bestellschein bzw. auf Ihrer Mitgliedskarte (hier ist die Prüfziffer auf der Rückseite). Ihre Mitgliedsnummern werden in unserer EDV gespeichert, Sie müssen uns diese nur einmalig mitteilen EINE BESTELLUNG DIESES ARTIKELS OHNE MITGLIEDSCHAFT IM TRIX-PROFI-CLUB IST NICHT MÖGLICH !! Modell: Rahmen, Boden und Lademulden aus Metall. Viele angesetzte Details. Spezial-Drehgestelle in niedriger Bauweise. Rechteckpuffer. Ladehalterungen verstellbar. Halterungen und ein Sattelbock liegen bei. Beladen mit einem Gardinenplanen-Sattelauflieger in attraktiver Trix-Gestaltung. Länge über Puffer 19,0 cm. Wechselstromradsatz E321973. Vorbild: Taschenwagen Bauart Sdgkms. Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand 2000. Beladen mit einem Gardinenplanen-Sattelauflieger in attraktiver Trix-Gestaltung. Der Taschenwagen wird ausschließlich für Trix Club-Mitglieder mit mindestens 25-jähriger Mitgliedschaft gefertigt. Mit attraktiver Beladung. Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall. Viele separat angesetzte Details.

Vorbestellung

Modell: Detaillierte Drehgestelle mit Spezialradsätzen. Alle Wagen mit stirnseitig angesetztem Handrad und Ladeguteinsätzen Kohle ausgestattet. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Kupplung je Wagen ca. 19 cm. Wechselstromradsatz E320551 (NEM), E320389 (RP25). Vorbild: Sechs Kohletransportwagen, sogenannte Hopper Cars, der Burlington Northern Santa Fe, LLC (BNSF). Ausführung mit fünf Entladeeinrichtungen am Wagenboden. Aktueller Betriebszustand. Ein ergänzendes Hopper Car-Set mit weiteren zwölf Wagen mit anderen Betriebsnummern finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 45666 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Die passenden Zuglokomotiven der Reihe ES44AC finden Sie unter der Artikelnummer 25446 und 25447. Alle Wagen mit Ladeguteinsatz Kohle. Betrieb mit Klauen- und normalen Kurzkupplungen möglich. Ideal für Ganzzüge. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung.

Lieferbar

Güterwagen-Set Southern Pacific Modell: Rahmen und Boden aus Metall. Detaillierte Drehgestelle mit Spezialradsätzen. Boxcars und Stockcar mit Schiebetüren zum Öffnen. Dachlaufstege, Aufstiegsleitern, Bremsanlage und weitere Details separat angesetzt. Kupplungen austauschbar. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Gesamtlänge über Kupplungen ca. 76 cm. Wechselstromradsatz: E320551.Gleichstromradsatz E320389 (RP25). Vorbild: Set bestehend aus fünf US-Güterwagen unterschiedlicher Bauarten der Southern Pacific. Drei Single-Door Boxcars, ein Stockcar (Viehwagen) und ein Tankcar. Betriebszustand um 1948. Ein ergänzendes US-Güterwagen-Set mit weiteren fünf Wagen und einen passenden Güterzug-Begleitwagen (Caboose) finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 45667 und 45707 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Die passende Dampflokomotive Berkshire finden Sie unter der Artikelnummer 25983. Attraktive Gestaltung der Southern Pacific.Viele separat angesetzte Details.Boxcars und Stockcar mit Schiebetüren zum Öffnen.

Lieferbar

Modell: Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und serienmäßig eingebauten trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Salonwagen mit beleuchteten Tischlampen. Ein Gepäckwagen mit Zugschlussbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Gepäckwagen mit Schlusslicht, die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge ist dafür einzuhalten. Alle Wagen in unterschiedlicher Ausführung und mit vielen angesetzten, sehr detaillierten Details. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Die Inneneinrichtung der Salonwagen ist individuell und mehrfarbig gestaltet. Pufferhöhe nach NEM. Für jeden Wagen sind jeweils vier nachgebildete Hauptluftleitungen beiliegend. Faltenbalg lang und kurz beiliegend. Schleifer zur Stromaufnahme an einem Gepäckwagen. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer Gepäckwagen ca. 23,9 cm. Länge über Puffer Salonwagen ca. 26,9 cm. Gesamtsänge über Puffer ca. 156,5 cm. Vorbild: Sechs unterschiedliche Pullman-Wagen in der Ausführung der Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens (CIWL) als EDELWEISS PULLMAN EXPRESS. Zwei Gepäckwagen Typ DD3, ein Pullman-Wagen mit Küche VPC Typ "Côte d´Azur", ein Pullman-Wagen ohne Küche VP Typ "Côte d´Azur", ein Pullman-Wagen mit Küche VPC Typ "Étoile du Nord" und ein Pullman-Wagen ohne Küche VP Typ "Étoile du Nord". Zuglauf Amsterdam - Den Haag - Rotterdam – Bruxelles Luxembourg - Strasbourg – Bâle - Lucerne– Zürich. Betriebszustand 1937. Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens (CIWL) ist eine eingetragene Handelsmarke der Wagons-Lits Diffusion (WLD), Paris, Frankreich. Jedes Recht auf Vervielfältigung wird vorbehalten. © Wagons-Lits Diffusion - France. Die passende Dampflokomotive finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25241.Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42470. Komplette Neukonstruktion. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Pufferkondensatoren. Salonwagen mit beleuchteten Tischlampen. Ein Gepäckwagen mit Zugschlussbeleuchtung. Stromführende Kupplungen. Alle Wagen in unterschiedlicher und sehr detaillierter Ausführung. Inneneinrichtung der Salonwagen individuell und mehrfarbig gestaltet. Pufferhöhe nach NEM.

Lieferbar

BITTE BEACHTEN !! Bitte geben Sie die Mitgliedsnummer im Kommentarfeld Ihrer Bestellung an. Wir benötigen lediglich Ihre Mitgliedsnummer incl. der 3-stelligen Prüfziffer. Diese finden Sie auf jedem Bestellschein bzw. auf Ihrer Mitgliedskarte (hier ist die Prüfziffer auf der Rückseite). Ihre Mitgliedsnummern werden in unserer EDV gespeichert, Sie müssen uns diese nur einmalig mitteilen EINE BESTELLUNG DIESES ARTIKELS OHNE MITGLIEDSCHAFT IM TRIX-PROFI-CLUB IST NICHT MÖGLICH !! Vorbild: Klappdeckelwagen-Paar KK 15, fest gekuppelt, eingesetzt als Bahndienstfahrzeug. Gestaltung der Epoche III. Modell: Beide Wagen mit angebauter Schienenreinigungseinrichtung. Je ein vertikal beweglicher Metallblock mit parallel eingesetzten Reinigungsflächen aus Polierfilz. Reinigungsflächen austauschbar und waschbar. Klappdeckel zum Öffnen. Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Beide Wagen mit Steckkupplung verbunden. Länge über Puffer 15,3 cm. Wechselstromradsatz 70 0150.

Vorbestellung

Nachrüstbarer Kupplungsschacht nach NEM für ältere Wagen von Trix H0 und Trix Express. Zum Austausch gegen die mittig in der Pufferbohle gelagerten Rastkupplungen. Einsatzmöglichkeiten nach der jeweiligen Wagenbeschreibung. Austauschbar gegen die Kupplungen 66668 und 43330003 sowie Typ B.

Lieferbar

Stromzuführung für die Nachrüst-Innenbeleuchtungen 73410 und 73411 bestehend aus zwei Schleiffedern zum elektrischen Anschluss. Verwendbar für vierachsige Personenwagen mit symmetrischer Drehgestellbefestigung. Mit dieser Stromzuführung können auch die Nachrüst-Innenbeleuchtungen 73400 und 73401 betrieben werden.

Lieferbar

Stromzuführung für die Nachrüst-Innenbeleuchtungen 73410 und 73411 bestehend aus zwei Schleiffedern zum elektrischen Anschluss. Verwendbar für vierachsige Personenwagen mit asymmetrischer Drehgestellbefestigung. Mit dieser Stromzuführung können auch die Nachrüst-Innenbeleuchtungen 73400 und 73401 betrieben werden.

Lieferbar

Stromzuführung symmetrisch Stromzuführung für die Nachrüst-Innenbeleuchtungen 73410 und 73411, bestehend aus einem Achslager mit angelötetem Kabel und Buchse sowie einem Achslager mit angelötetem Kabel und Stecker für den elektrischen Anschluss. Verwendbar für die vierachsigen Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis 1930, mit symmetrischen Drehgestell-Befestigungen. Mit dieser Stromzuführung können zum Beispiel die Märklin-Schnellzugwagen 42500 bis 42540 unter Verwendung der entsprechenden Gleichstromradsätze mit einer LED-Innenbeleuchtung ausgestattet werden.

Lieferbar

Bestehend aus 5 wieder beschreibbaren Chip-Karten mit Speicherplatz für alle Funktionen und Einstellungen einer Lokomotive, bzw. für das schnelle Laden und Aufrufen der Lokomotive an der Central Station 60213-60215 bzw. 60216/60226 und an der Mobile Station 60653/60657 bzw. T66950/T66955.Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.

Lieferbar

Diese Zugschlussbeleuchtung ist geeignet für die Niederbordwagen Art. 2310, 2311 und Zweiwege-UNIMOG mit Niederbordwagen Art. 2680.

Lieferbar

Mit diesen Kupplungen können Sie auf einfachste Weise den Strom für die Innenbeleuchtung Ihrer Waggons durch den ganzen Zug führen. Sie werden komplett mit 2 Anschlusskabeln geliefert und können in einen vorhandenen NEM 362-Schacht eingesteckt werden. Die Kupplungen sind kontaktsicher und nicht automatisch entkuppelbar. Trotzdem sind sie sehr leicht zu trennen und zu kuppeln. Aufgrund der dünnen Kabel (0,6 mm) ist ein sehr einfacher Einbau möglich. Inhalt: 3 Paar mit je 3 Adaptern (S: Norm, M: +0,3 mm und L: +0,6 mm).

Lieferbar

Vielfach kürzbare Innenbeleuchtung mit 11 wartungsfreien, stromsparenden LEDs und hellem Licht. Helligkeit durch Potentiometer einstellbar. Geeignet für Waggons aller Hersteller, die für Beleuchtung vorgesehen sind. Befestigung der Platinen unter dem Waggondach. Durch Kürzen können die Platinen auf jede Waggonlänge angepasst werden. Flackerschutz und Konstantstromquelle für gleichbleibend helles Licht integriert. Die Stromversorgung erfolgt entweder durch am Waggon vorhandene Schleifer/Kontaktsätze oder durch unsere stromführenden Kupplungen Art. 5048/5071. Für Gleich-, Wechsel- und Digitalstrom geeignet. Anschlussmöglichkeit für Zugschlussbeleuchtung, z. B. Art. 5056. Stromaufnahme ca. 38 mA. Maße: L 25,4 x B 0,7 cm.

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Diese Kupplungen basieren auf der Fleischmann Profi-Steckkupplung 6515 und können Strom bis zu einer Stärke von 1 A pro Kontakt übertragen. Außerdem wirken sie vertikal zentrierend, dadurch wird unbeabsichtigtes Entkuppeln (z. B. beim Übergang in eine Steigung) wirkungsvoll vermieden. Normales Entkuppeln und Vorentkuppeln ist möglich. Mit dieser Kupplung können Sie auf einfachste Weise den Strom für die Innenbeleuchtung Ihrer Waggons durch den ganzen Zug führen. Dadurch sind nicht an jedem Waggon separate Stromschleifer erforderlich. Die Kupplung wird komplett mit 2 Anschlusskabeln geliefert und kann in einen vorhandenen NEM 362-Schacht eingesteckt werden. Aufgrund der dünnen Kabel (0,6 mm) ist ein sehr einfacher Einbau möglich.

Lieferbar

Vielfach kürzbare Innenbeleuchtung mit 11 wartungsfreien, stromsparenden LEDs und hellem Licht. Helligkeit durch Potentiometer einstellbar. Geeignet für Waggons aller Hersteller, die für Beleuchtung vorgesehen sind. Befestigung der Platinen unter dem Waggondach. Durch Kürzen können die Platinen auf jede Waggonlänge angepasst werden. Flackerschutz und Konstantstromquelle für gleichbleibend helles Licht integriert. Die Stromversorgung erfolgt entweder durch am Waggon vorhandene Schleifer/Kontaktsätze oder durch unsere stromführenden Kupplungen Art. 5048/5071. Für Gleich-, Wechsel- und Digitalstrom geeignet. Anschlussmöglichkeit für Zugschlussbeleuchtung, z. B. Art. 5056. Stromaufnahme ca. 38 mA. Maße: L 25,4 x B 0,7 cm.

Lieferbar

Vielfach kürzbare Innenbeleuchtung mit 11 wartungsfreien, stromsparenden LEDs und hellem Licht. Helligkeit durch Potentiometer einstellbar. Geeignet für Waggons aller Hersteller, die für Beleuchtung vorgesehen sind. Befestigung der Platinen unter dem Waggondach. Durch Kürzen können die Platinen auf jede Waggonlänge angepasst werden. Flackerschutz und Konstantstromquelle für gleichbleibend helles Licht integriert. Die Stromversorgung erfolgt entweder durch am Waggon vorhandene Schleifer/Kontaktsätze oder durch unsere stromführenden Kupplungen Art. 5048/5071. Für Gleich-, Wechsel- und Digitalstrom geeignet. Anschlussmöglichkeit für Zugschlussbeleuchtung, z. B. Art. 5056. Stromaufnahme ca. 38 mA. Maße: L 25,4 x B 0,7 cm.

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2 rote LEDs zum Beleuchten von Schlussbeleuchtungen an Schienenfahrzeugen. Vorgesehen zum Anschluss an die Viessmann Waggon-Innenbeleuchtungen Art. 5046, 5049, 5050, 5076, 5077, 5078 mit bereits eingebautem Vorwiderstand. Um die Zugschlussbeleuchtung auch anderweitig nutzen zu können, liegen ein Widerstand (6k8) und eine Diode bei. Bei Verwendung dieser Bauteile ist der Anschluss der LEDs auch direkt an die Gleisspannung oder an die Funktionsausgänge von Decodern möglich. Durchmesser der LEDs 1,8 mm, Kabellänge ca. 90 mm.

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Detailgetreue, funktionsfähige Laternen der Epochen II – III für H0-Waggons. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Lieferumfang: 2 LED-Laternen mit Platinen, Gleichrichter und 2 Widerstände.

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In jeder Kupplung sind 4 leitende Kontaktflächen integriert, über die die Stromübertragung erfolgt. Jeder Draht ist elektrisch bis 0,5 A belastbar. Sie werden für feste Wagenverbände verwendet und sind nicht automatisch entkuppelbar. Trotzdem sind sie sehr leicht zu trennen und zu kuppeln! Inkl. Anschlusskabel. Passend für NEM 362-Schächte.

Lieferbar

Vielfach teilbare Innenbeleuchtung mit eingebautem Multiprotokoll-Decoder (Motorola/DCC) und 11 wartungsfreien, stromsparenden LEDs und hellem Licht. Helligkeit digital über CVs sowie durch Potentiometer einstellbar. Geeignet für Waggons aller Hersteller, die für Beleuchtung vorgesehen sind. Befestigung der Platinen unter dem Waggondach. Durch Kürzen können die Platinen auf jede Waggonlänge angepasst werden. Integrierter Flackerschutz für gleichbleibendes Licht auch bei kurzen Unterbrechungen der Spannungsversorgung, zusätzliche Stützkondensatoren/Powerpacks anschließbar. Verschiedene Licht-effekte einstellbar, wie Einschaltsimulation von Leuchtstoffröhren oder einzelne flackernde Röhren. Das Modell verfügt über fahrtrichtungsabhängige Schaltausgänge für Stirn- und Schlussbeleuchtung. Ein zusätzlicher Schaltausgang mit bis zu 150 mA Belastbarkeit rundet die Funktionalitäten ab. Die Stromversorgung erfolgt entweder durch am Waggon vorhandene Schleifer/Kontaktsätze oder durch unsere stromführenden Kupplungen Art. 5048/5071. Für Gleich-, Wechsel- und Digitalspannung geeignet. Anschlussmöglichkeit für Zugschlussbeleuchtung, z. B. Art. 5056. Aufgrund des verlustarmen Schaltreglers erwärmt sich die Innenbeleuchtung nur wenig. Stromaufnahme ca. 20 mA. Maße: L 25,4 x B 0,8 cm.

Lieferbar

Vielfach teilbare Innenbeleuchtung mit eingebautem Multiprotokoll-Decoder (Motorola/DCC) und 11 wartungsfreien, stromsparenden LEDs und hellem Licht. Helligkeit digital über CVs sowie durch Potentiometer einstellbar. Geeignet für Waggons aller Hersteller, die für Beleuchtung vorgesehen sind. Befestigung der Platinen unter dem Waggondach. Durch Kürzen können die Platinen auf jede Waggonlänge angepasst werden. Integrierter Flackerschutz für gleichbleibendes Licht auch bei kurzen Unterbrechungen der Spannungsversorgung, zusätzliche Stützkondensatoren/Powerpacks anschließbar. Verschiedene Licht-effekte einstellbar, wie Einschaltsimulation von Leuchtstoffröhren oder einzelne flackernde Röhren. Das Modell verfügt über fahrtrichtungsabhängige Schaltausgänge für Stirn- und Schlussbeleuchtung. Ein zusätzlicher Schaltausgang mit bis zu 150 mA Belastbarkeit rundet die Funktionalitäten ab. Die Stromversorgung erfolgt entweder durch am Waggon vorhandene Schleifer/Kontaktsätze oder durch unsere stromführenden Kupplungen Art. 5048/5071. Für Gleich-, Wechsel- und Digitalspannung geeignet. Anschlussmöglichkeit für Zugschlussbeleuchtung, z. B. Art. 5056. Aufgrund des verlustarmen Schaltreglers erwärmt sich die Innenbeleuchtung nur wenig. Stromaufnahme ca. 20 mA. Maße: L 25,4 x B 0,8 cm.

Lieferbar

Vielfach teilbare Innenbeleuchtung mit eingebautem Multiprotokoll-Decoder (Motorola/DCC) und 11 wartungsfreien, stromsparenden LEDs und hellem Licht. Helligkeit digital über CVs sowie durch Potentiometer einstellbar. Geeignet für Waggons aller Hersteller, die für Beleuchtung vorgesehen sind. Befestigung der Platinen unter dem Waggondach. Durch Kürzen können die Platinen auf jede Waggonlänge angepasst werden. Integrierter Flackerschutz für gleichbleibendes Licht auch bei kurzen Unterbrechungen der Spannungsversorgung, zusätzliche Stützkondensatoren/Powerpacks anschließbar. Verschiedene Licht-effekte einstellbar, wie Einschaltsimulation von Leuchtstoffröhren oder einzelne flackernde Röhren. Das Modell verfügt über fahrtrichtungsabhängige Schaltausgänge für Stirn- und Schlussbeleuchtung. Ein zusätzlicher Schaltausgang mit bis zu 150 mA Belastbarkeit rundet die Funktionalitäten ab. Die Stromversorgung erfolgt entweder durch am Waggon vorhandene Schleifer/Kontaktsätze oder durch unsere stromführenden Kupplungen Art. 5048/5071. Für Gleich-, Wechsel- und Digitalspannung geeignet. Anschlussmöglichkeit für Zugschlussbeleuchtung, z. B. Art. 5056. Aufgrund des verlustarmen Schaltreglers erwärmt sich die Innenbeleuchtung nur wenig. Stromaufnahme ca. 20 mA. Maße: L 25,4 x B 0,8 cm.

Lieferbar

Kürzbare Innenbeleuchtung mit 8 weißen, wartungsfreien LEDs. Konstantstromquelle integriert, für Flackerschutz vorbereitet. Gleichmäßige Ausleuchtung durch kleinen LED-Abstand. Geeignet für Waggons aller Hersteller, die für Innenbeleuchtung vorgesehen sind. Betrieb mit Gleich-, Wechsel- und Digitalstrom. Stromaufnahme im Betrieb max. 30 mA. Maße: L 13,2 x B 0,9 cm.

Lieferbar

Kürzbare Innenbeleuchtung mit 8 weißen, wartungsfreien LEDs. Konstantstromquelle integriert, für Flackerschutz vorbereitet. Gleichmäßige Ausleuchtung durch kleinen LED-Abstand. Geeignet für Waggons aller Hersteller, die für Innenbeleuchtung vorgesehen sind. Betrieb mit Gleich-, Wechsel- und Digitalstrom. Stromaufnahme im Betrieb max. 30 mA. Maße: L 13,2 x B 0,9 cm.

Lieferbar