Wagen
Wagenset mit vier Doppelstockwagen der Luxemburgischen Staatsbahn. Bestehend aus zwei Doppelstockwagen 2. Klasse, Gattung DBpza, einem Doppelstockwagen 1./2. Klasse, Gattung DABpza und einem Doppelstock-Steuerwagen 1./2. Klasse, Gattung DABpbdzfa. Formvariante! Steuerwagen mit korrekten Bauartunterschieden Alle Wagen mit geänderter Klimaanlage Steuerwagen mit digtial schaltbaren Spitzen-, Schluss- und Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung und Zugzielanzeige Alle Wagen mit perfekt auf das Modell angepasster LED-Innenbeleuchtung für eine optimale Ausleuchtung Wechselstromversion Weitere Informationen Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Artikelnummer 6220148 Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft CFL Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Führerstandsbeleuchtung Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 1237 mm
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IC-Steuerwagen, Gattung Bpmbdzf 296.3, der Deutschen Bahn. Formvariante! Erstmals mit druckdichtem Wagenübergang Ausführung nach dem ersten Redesign ab 2002 Vorbildgerecht ohne WLAN-Antennen Freistehende Nachbildung der Fahrrad-Ständer Aufwendige, mehrfarbige Inneneinrichtung Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht sowie Führerstands- und Pultbeleuchtung Die DB begann Anfang der 1990er Jahre mit der Entwicklung von Steuerwagen für den Fernverkehr. Die ersten 75 Steuerwagen entstanden durch Umbau von Reisezugwagen aus Halberstädter Produktion. Nach Ablieferung der ersten beiden Serien begann PFA Weiden mit der Fertigung von zwölf druckertüchtigten IC-Steuerwagen. Zur Unterscheidung von der „herkömmlichen“ Ausführung wurden diese Wagen als Bpmbdzf 297.3 bezeichnet. Nach dem ersten Redesign 2002/2003 wurde die Bauartnummer von 297.3 in 296.3 geändert. Dabei erhielten die Fahrzeuge ein Fahrgastinformationssystem und außen digitale Zugzielanzeigen. Weitere Informationen Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Artikelnummer 6220156 Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet, Führerstand Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft DB-AG Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung Stromsystem AC Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 303 mm
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6-tlg. Set 1: Railjet der neuen Generation Feinst detaillierte Modelle im Maßstab 1:87, Führerstands-Rückwand im Steuerwagen mehrfarbig umgesetzt, Steuerwagen-Front aufwendig detailliert, Teilweise mehrteilige Ausführung der Wagenböden, mit separat angesetzten Schürzen, Klima-Aufbauten am Dach teilweise separat angesetzt und aufwendig umgesetzt, Digital-Modelle mit stromführenden Kupplungen Digitalschnittstelle Plux16 Mit Decoder ab Werk Führerstandsbeleuchtung Länge über Puffer 1833 mm Mit Lichtwechsel Mindestradius 358mm
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3-tlg. Set 2: Railjet der neuen Generation Feinst detaillierte Modelle im Maßstab 1:87, Zwei Wagen mit „family zone“-Bedruckung, Klima-Aufbauten am Dach teilweise separat angesetzt und aufwendig umgesetzt, Extra gesteckte Gepäckregale in den Wagen, Extra und flächenbündig eingesetzte Zugzielanzeigen an den Seitenwänden, Digital-Modelle mit stromführenden Kupplungen Länge über Puffer 915 mm Mindestradius 358mm
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Refit-Version mit Kinderabteil-Design, Mit separat angesetzten Griffstangen, Scheibenwischern und SBB-Logo Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht sowie Führerstands und Innenbeleuchtung Digitalschnittstelle Plux22 Länge über Puffer: 303 mm MIt Kurzkupplungskinematik Beleuchtung mit LED Mit Lichtwechsel Zusätzliche Lichtfunktion = Führerstandsbeleuchtung MIndestradius 358 mm
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Nahverkehrs-Steuerwagen Ausführung im „City-Bahn“-Design, Mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel (weiß/rot) sowohl für Analog- als auch Digitalbetrieb, 4Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Beleuchtung der Zugzielanzeige Digitalschnittstelle Plux16 Mit Decoder ab Werk Führerstandsbeleuchtung Länge über Puffer 303 mm Mit Lichtwechsel Mindestradius 358mm
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3-tlg. Set: Doppelstockwagen Steuerwagen mit digital schaltbaren Spitzen-, Schluss- und Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung und Zugzielanzeige Zwischenwagen erstmals mit schaltbarer Innenbeleuchtung DBpza: Mit schaltbarem Schlusslicht Digitalschnittstelle Plux22 Mit Decoder ab Werk Führerstandsbeleuchtung Länge über Puffer 929 mm Mit Lichtwechsel Mit Pufferkondensator Mindestradius 358mm
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2-tlg. Set: Doppelstockwagen Erstmals mit schaltbarer Innenbeleuchtung, Alle Wagen mit perfekt auf das Modell angepasster LED-Innenbeleuchtung für eine optimale Ausleuchtung Länge über Puffer 616 mm Mindestradius 358mm
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Doppelstockwagen „Ideenzug“ Aufwendige Bedruckung Länge über Puffer 308 mm Mindestradius 358mm
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Zweiachsiger Schmalspur-Spantenwagen, Gattung Bi, der Österreichischen Bundesbahnen. Ausführung mit Übersetzfenster Sonderserie „Pinzgauer Lokalbahn“ Passend zu Dampflok Rh 399, Art.-Nr. 7140001, 7150001
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Aus Ankauf - unbenutzt mit Originalverpackung Gebrauchtware - Differenzbesteuerung nach § 25a UStG Zustand: - neu in Originalverpackung - ohne Gebrauchsspuren ****************************************************************************************************** Die Bilder sind ein wesentlicher Bestandteil der Artikelbeschreibung! Zum Lieferumfang gehören ausschließlich die Objekte, die auf den Bildern zu sehen sind. Alle Artikel wurden auf ihre Funktion geprüft. Falls dabei Mängel festgestellt wurden, sind diese in der Artikelbeschreibung angegeben. Die Originalverpackungen können Lagerspuren oder Rückstände von Klebeetiketten und Preisschildern aufweisen. Die Artikel werden gemäß § 25a UStG differenzbesteuert, daher wird die Mehrwertsteuer nicht ausgewiesen. Die Fotos zeigen immer genau den Artikel, der zum Verkauf steht. Für jedes Angebot werden neue Fotos erstellt! Artikel, die als defekt oder für Bastler ausgewiesen sind, weisen erhebliche Mängel auf oder sind nicht funktionsfähig. Alle Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht. Sollten Sie weitere Informationen benötigen, kontaktieren Sie uns bitte. Wir werden Ihre Fragen so schnell wie möglich beantworten. Die Gewährleistung beträgt 12 Monate ab Kaufdatum
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4-tlg. Set: Rollende Landstraße Ein Niederflurwagen mit beiliegenden Pufferbohlen, Begleitwagen im aktuellen Design Länge über Puffer 967 mm Mindestradius 358mm Wechselstromradsatz: 40196
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Wagen aus Metalldruckguss Beladen mit einem Auflieger der Spedition Iemoli Länge über Puffer 230 mm Wechselstromradsatz:40178
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Wagenset mit drei Güterwagen der Belgischen Staatsbahnen. Bestehend aus einem Klappdeckelwagen, einem gedeckten Güterwagen mit Bremserhaus und einem offenen Güterwagen. Gedeckter Güterwagen mit beweglichen Schiebetüren Fein detaillierte Modelle mit authentischer Beschriftung Mit Genehmigung von NMBS-SNCB Train World Heritage. Weitere Informationen Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 6560, 6563 Artikelnummer 6600079 Spur H0 Epoche III Bahngesellschaft SNCB Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 317 mm
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Wagenset mit drei offenen Güterwagen der Italienischen Staatseisenbahnen. Bestehend aus einem Wagen mit Bremserhaus, Gattung L und zwei ungebremsten Wagen, Gattung L. Weitere Informationen Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 6560 Artikelnummer 6600088 Spur H0 Epoche II-III Bahngesellschaft FS Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 236 mm
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Ein Niederflurwagen mit beiliegenden Pufferbohlen, Ganzzug geeignet, Passender Ergänzungswagen zur Nachbildung eines vorbildgerecht langen Zuges unter Art. Nr. 6600093 Länge über Puffer: 664 mm MIndestradius 358 mm
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Passender Ergänzungswagen zum Wagenset Art. Nr. 6600092 Länge über Puffer: 216 mm MIndestradius 358 mm
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Modell ab Werk vollständig zugerüstet Wagen aus Metalldruckguss Länge über Puffer 230 mm Wechselstromradsatz 40178
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Länge über Puffer 178 mm Wechselstromradsatz:40196
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Wagenset mit drei offenen Güterwagen, Gattung Ommu, der Deutschen Reichsbahn. Weitere Informationen Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40183 Artikelnummer 6600115 Spur H0 Epoche III Bahngesellschaft DR Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 342 mm
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Länge über Puffer: 228 mm MIt Kurzkupplungskinematik MIndestradius 358 mm
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Wagenset mit zwei offenen Güterwagen, Gattung E „Villach“, der Österreichischen Bundesbahnen. Ein Wagen mit filigranem Bremserhaus Weitere Informationen Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 6560 Artikelnummer 6600123 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft ÖBB Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 232 mm
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Wagenset mit fünf Güterwagen der Ungarischen Staatsbahn. Bestehend aus einem 4-achsigen offenen Güterwagen, Gattung Eas, einem 2-achsigen offenen Güterwagen, Gattung E, einem 2-achsigen offenen Güterwagen mit Bremserbühne, Gattung Es, einem gedeckten Güterwagen, Gattung Gbgs und einem Kesselwagen, Gattung Uhk. Fein detaillierte Modelle mit authentischer Beschriftung Weitere Informationen Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer E, Es, Gbgs: 40196; Eas: 40183; Uhk: 6560 Artikelnummer 6600126 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft MAV Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 658 mm
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Schiebewandwagen Länge über Puffer 267 mm Mindestradius 358mm Wechselstromradsatz: 40196
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