Lichtsignale
Signal der Einheitsbauart. Messingmast in filigraner Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Mit Patentsteckfuß. Sehr einfache Montage, sehr einfacher Anschluss. Mit 10 LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Hp0, Hp0/Sh1, Hp1, Hp2, Vr0, Vr1 und Vr2. Passende Steuermodule: Art. 5220 und 5223. Höhe: 7,9 cm.
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Signal der Einheitsbauart. Messingmast in filigraner Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Mit Patentsteckfuß. Sehr einfache Montage, sehr einfacher Anschluss. Mit je 2 roten und weißen LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Sh0 und Sh1. Passendes Steuermodul: Art. 5221. Höhe: 4,4 cm.
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Signal der Einheitsbauart mit Patentsteckfuß für einfache Montage. Mit je 2 roten und weißen LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Sh0 und Sh1. Passendes Steuermodul: Art. 5221. Höhe: 0,8 cm.
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Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung, wartungsfrei, mit Elektronik und Zugbeeinflussung. Mit 2 LEDs, Signalbilder Hp0 und Hp1. Höhe: 8,6 cm.
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Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung, wartungsfrei, mit Elektronik und Zugbeeinflussung. Mit 3 LEDs, Signalbilder Hp0, Hp1 und Hp2. Höhe: 8,6 cm.
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Signal der Einheitsbauart. Messingmast in filigraner Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Mit Patentsteckfuß. Sehr einfache Montage, sehr einfacher Anschluss. Mit 5 LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Vr0, Vr1 und Vr2. Passendes Steuermodul: Art. 5220. Höhe: 6 cm.
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Kombinationssignal mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Patentsteckfuß für einfache Montage. Mit Stecker, 4 wartungsfreien LEDs, Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v) und Kennlicht (Ke) für verkürzten Bremswegabstand. Signalbilder Ks1, Ks1bl, Zs3v und Ks2. Nur passend für das Steuermodul Viessmann-Multiplexer Art. 5229. Höhe: 68 mm. Nur passend für die Steuermodule Viessmann-Multiplexer Art. 5229 und 52292.
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Kombinationssignal mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung. Patentsteckfuß für einfache Montage. Mit Stecker, 3 wartungsfreien LEDs und Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3). Signalbilder Hp0, Zs3 und Ks1. Höhe: 7,8 cm. Nur passend für die Steuermodule Viessmann-Multiplexer Art. 5229 und 52292.
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Kombinationssignal mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung. Patentsteckfuß für einfache Montage. Mit Stecker, 5 wartungsfreien LEDs und Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3). Signalbilder Hp0, Zs3, Ks1 und Sh1. Höhe: 7,8 cm. Nur passend für die Steuermodule Viessmann-Multiplexer Art. 5229 und 52292.
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Kombinationssignal mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung. Patentsteckfuß für einfache Montage. Mit Stecker, 6 wartungsfreien LEDs, 2 Geschwindigkeitsvoranzeigern (Zs3 und Zs3v), Vorsignalfunktion und Kennlicht (Ke) für verkürzten Bremswegabstand. Signalbilder Hp0, Zs3, Ks1, Zs3, Ks1bl, Zs3v, Ks2 und Zs3. Höhe: 7,8 cm. Nur passend für die Steuermodule Viessmann-Multiplexer Art. 5229 und 52292.
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Kombinationssignal mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung. Patentsteckfuß für einfache Montage. Mit Stecker, 8 wartungsfreien LEDs, 2 Geschwindigkeitsvoranzeigern (Zs3 und Zs3v), Vorsignalfunktion und Kennlicht (Ke) für verkürzten Bremswegabstand. Signalbilder Hp0, Zs3, Ks1, Ks2, Zs3, Sh1, Zs3, Ks1bl und Zs3v. Höhe: 7,8 cm. Nur passend für die Steuermodule Viessmann-Multiplexer Art. 5229 und 52292.
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Mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Patentsteckfuß für einfache Montage. Signalbild Zp9. Ersatzglühlampe Art. 6229. Höhe: 6,5 cm.
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Das Signalsystem Typ N wurde 1986 eingeführt und seine Signale ersetzen nach und nach die des Typs L auf dem Normalspurnetz insbesondere der SBB und der BLS. Jedes dieser Signale kann eine Vorsignalfunktion einnehmen. Der Messingmast wird in filigraner Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß. Höhe: 7,8 cm
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Das Signalsystem Typ N wurde 1986 eingeführt und seine Signale ersetzen nach und nach die des Typs L auf dem Normalspurnetz insbesondere der SBB und der BLS. Jedes dieser Signale kann eine Vorsignalfunktion einnehmen. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß. Höhe: 7,7 cm Die Schweizer Lichtsignale Typ L (auch “Leuchtsignale” genannt) gehören zu den klassischen Lichtsignalen im Schweizer Eisenbahnbetrieb und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise sowie klare und gut erkennbare Anzeigen aus. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LEDBeleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß.
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Das Signalsystem Typ N wurde 1986 eingeführt und seine Signale ersetzen nach und nach die des Typs L auf dem Normalspurnetz insbesondere der SBB und der BLS. Jedes dieser Signale kann eine Vorsignalfunktion einnehmen. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß. Höhe: 7,7 cm Die Schweizer Lichtsignale Typ L (auch “Leuchtsignale” genannt) gehören zu den klassischen Lichtsignalen im Schweizer Eisenbahnbetrieb und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise sowie klare und gut erkennbare Anzeigen aus. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LEDBeleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß.
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Das Signalsystem Typ N wurde 1986 eingeführt und seine Signale ersetzen nach und nach die des Typs L auf dem Normalspurnetz insbesondere der SBB und der BLS. Jedes dieser Signale kann eine Vorsignalfunktion einnehmen. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß. Höhe: 7,7 cm Die Schweizer Lichtsignale Typ L (auch “Leuchtsignale” genannt) gehören zu den klassischen Lichtsignalen im Schweizer Eisenbahnbetrieb und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise sowie klare und gut erkennbare Anzeigen aus. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LEDBeleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß.
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Licht-Ausfahrsignal, Fahrbegriff: 1 SBB, Typ L Höhe: 6 cm Die Schweizer Lichtsignale Typ L (auch “Leuchtsignale” genannt) gehören zu den klassischen Lichtsignalen im Schweizer Eisenbahnbetrieb und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise sowie klare und gut erkennbare Anzeigen aus. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LEDBeleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß.
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Licht-Ausfahrsignal Fahrbegriff: 1/2 langer Mast SBB, Typ L Höhe Oberkante Korb: 6,2 cm Die Schweizer Lichtsignale Typ L (auch “Leuchtsignale” genannt) gehören zu den klassischen Lichtsignalen im Schweizer Eisenbahnbetrieb und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise sowie klare und gut erkennbare Anzeigen aus. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LEDBeleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß.
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Licht-Ausfahrsignal Fahrbegriff: 1/2/3 kurzer Mast SBB, Typ L Höhe Oberkante Korb: 6,2 cm Die Schweizer Lichtsignale Typ L (auch “Leuchtsignale” genannt) gehören zu den klassischen Lichtsignalen im Schweizer Eisenbahnbetrieb und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise sowie klare und gut erkennbare Anzeigen aus. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LEDBeleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß.
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Licht-Ausfahrsignal Fahrbegriff: 1/2/3/6 SBB, Typ L Höhe Oberkante Korb: 6,2 cm Die Schweizer Lichtsignale Typ L (auch “Leuchtsignale” genannt) gehören zu den klassischen Lichtsignalen im Schweizer Eisenbahnbetrieb und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise sowie klare und gut erkennbare Anzeigen aus. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LEDBeleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß.
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Die Schweizer Lichtsignale Typ L (auch “Leuchtsignale” genannt) gehören zu den klassischen Lichtsignalen im Schweizer Eisenbahnbetrieb und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise sowie klare und gut erkennbare Anzeigen aus. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß. Höhe: 7 cm.
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Die Zylindersteckfüße wurden speziell für den Anschluss von Lichtsignalen des früheren Herstellers Alphamodell (Németh Andor, Ungarn) entwickelt und orientieren sich an dessen bewährtem Stecksystem. Erhältlich in 6-poliger und 13-poliger Ausführung, wahlweise mit angelöteten Anschlusskabeln oder ohne Kabel für individuelle Verkabelung. Die Varianten mit Anschlusskabeln bieten einen entscheidenden Praxisvorteil: Die empfindlichen Pins der Zylindersteckfüße sind bereits fachgerecht verlötet.
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Die Zylindersteckfüße wurden speziell für den Anschluss von Lichtsignalen des früheren Herstellers Alphamodell (Németh Andor, Ungarn) entwickelt und orientieren sich an dessen bewährtem Stecksystem. Erhältlich in 6-poliger und 13-poliger Ausführung, wahlweise mit angelöteten Anschlusskabeln oder ohne Kabel für individuelle Verkabelung. Die Varianten mit Anschlusskabeln bieten einen entscheidenden Praxisvorteil: Die empfindlichen Pins der Zylindersteckfüße sind bereits fachgerecht verlötet.
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Die Zylindersteckfüße wurden speziell für den Anschluss von Lichtsignalen des früheren Herstellers Alphamodell (Németh Andor, Ungarn) entwickelt und orientieren sich an dessen bewährtem Stecksystem. Erhältlich in 6-poliger und 13-poliger Ausführung, wahlweise mit angelöteten Anschlusskabeln oder ohne Kabel für individuelle Verkabelung. Die Varianten mit Anschlusskabeln bieten einen entscheidenden Praxisvorteil: Die empfindlichen Pins der Zylindersteckfüße sind bereits fachgerecht verlötet.
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