Viessmann 4641 - Licht-Ausfahrsignal Fahrbegriff: 1 SBB Typ L H0 1:87

Das Signalsystem Typ N wurde 1986 eingeführt und seine Signale ersetzen nach und nach die des Typs L auf dem Normalspurnetz insbesondere der SBB und der BLS. Jedes dieser Signale kann eine Vorsignalfunktion einnehmen. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß. Höhe: 7,7 cm Die Schweizer Lichtsignale Typ L (auch “Leuchtsignale” genannt) gehören zu den klassischen Lichtsignalen im Schweizer Eisenbahnbetrieb und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise sowie klare und gut erkennbare Anzeigen aus. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LEDBeleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß.

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Das Signalsystem Typ N wurde 1986 eingeführt und seine Signale ersetzen nach und nach die des Typs L auf dem Normalspurnetz insbesondere der SBB und der BLS. Jedes dieser Signale kann eine Vorsignalfunktion einnehmen. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß. Höhe: 7,7 cm Die Schweizer Lichtsignale Typ L (auch “Leuchtsignale” genannt) gehören zu den klassischen Lichtsignalen im Schweizer Eisenbahnbetrieb und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise sowie klare und gut erkennbare Anzeigen aus. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LEDBeleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß.

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Das Signalsystem Typ N wurde 1986 eingeführt und seine Signale ersetzen nach und nach die des Typs L auf dem Normalspurnetz insbesondere der SBB und der BLS. Jedes dieser Signale kann eine Vorsignalfunktion einnehmen. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß. Höhe: 7,7 cm Die Schweizer Lichtsignale Typ L (auch “Leuchtsignale” genannt) gehören zu den klassischen Lichtsignalen im Schweizer Eisenbahnbetrieb und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise sowie klare und gut erkennbare Anzeigen aus. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LEDBeleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß.

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Licht-Ausfahrsignal Fahrbegriff: 1/2/3/6 SBB, Typ L Höhe Oberkante Korb: 6,2 cm Die Schweizer Lichtsignale Typ L (auch “Leuchtsignale” genannt) gehören zu den klassischen Lichtsignalen im Schweizer Eisenbahnbetrieb und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise sowie klare und gut erkennbare Anzeigen aus. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LEDBeleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß.

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Licht-Hauptsignal 4-begriffig mit Ersatzsignal und Verschubs-/Rangiersignal ÖBB Die Lichtsignale der Bauform 1981 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) repräsentieren eine modernisierte und vereinfachte Form der Signaltechnik, die den Anforderungen an eine klare und eindeutige Signalgebung entspricht. Sie wurden in den 1980er-Jahren eingeführt und sind bis heute ein zentraler Bestandteil des österreichischen Eisenbahnwesens. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß. Höhe: 7 cm

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