Gleis
Gebogenes Gleis R3 mit Bettung. Radius 419,6 mm, Bogenwinkel 30°. Es werden 12 Stück für einen Vollkreis benötigt.
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Gebogenes Gleis R4 mit Bettung. Radius 481,2 mm, Bogenwinkel 30°. Es werden 12 Stück für einen Vollkreis benötigt.
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Gebogenes Gleis R5 mit Bettung. Radius 542,8 mm, Bogenwinkel 30°. Es werden 12 Stück für einen Vollkreis benötigt.
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Gebogenes Gleis R6 mit Bettung. Radius 604,4 mm, Bogenwinkel 30°. Es werden 12 Stück für einen Vollkreis benötigt.
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Gebogenes Gleis R9 mit Bettung. Radius 826,4 mm, Bogenwinkel 15°.
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Gebogenes Gleis R10 mit Bettung. Radius 888 mm, Bogenwinkel 15°. Das Gebogene Gleis R10 dient als Gegenbogen zu 15°-Weichen/Kreuzungen.
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Gebogenes Gleis R20 mit Bettung. Radius 1962 mm, Bogenwinkel 5°. 2 Stück bilden den Gegenbogen zu 10°-Weichen/Kreuzungen.
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Weiche links Wl15 mit Handantrieb, mit Bettung. Länge 230 mm (Standardlänge), Abzweigwinkel 15°, Abzweigradius 873,5 mm, Herzstückwinkel 10,8°, Polarisierung vorinstalliert. Für den Diagonaleinbau liegt ein 8-mm-Distanzstück (D8) bei. Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624. Vorbildgerechtes Überfahren der Herzstücke möglich Rillenweite im Herzstückbereich gemäß NEM
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Weiche rechts Wr15 mit Handantrieb, mit Bettung. Länge 230 mm (Standardlänge), Abzweigwinkel 15°, Abzweigradius 873,5 mm, Herzstückwinkel 10,8°, Polarisierung vorinstalliert. Für den Diagonaleinbau liegt ein 8-mm-Distanzstück (D8) bei. Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624. Vorbildgerechtes Überfahren der Herzstücke möglich Rillenweite im Herzstückbereich gemäß NEM
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Asymmetrische Dreiwegweiche DWW15 für Handbetrieb, mit Bettung. Erste Abzweigung links, zweite Abzweigung rechts, Länge 287,5 mm (= G1 + G¼), Abzweigwinkel je 15°, Abzweigradius je 873,5 mm, Herzstückwinkel 10,8°. Für den Längenausgleich liegen eine 57,5 mm lange Gerade G¼ sowie Distanzstücke D12 und D4 bei. Passender Elektroantrieb (benötigt werden jeweils 2 Stück): 42620 oder 42624. Bitte beachten Sie die Bedienungsanleitung!
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Einfache Kreuzungsweiche EKW15 mit Handantrieb, mit Bettung. „Englische“ Bauart mit innenliegenden Zungen. Länge 230 mm (Standardlänge), Kreuzungswinkel 15°, Abzweigradius 531 mm. Für den Diagonaleinbau liegen zwei D4 und ein D12 Distanzstücke bei. Passender Elektroantrieb (benötigt werden jeweils 2 Stück): 42620 oder 42624. Bitte beachten Sie die Bedienungsanleitung! Herzstück und Radlenker komplett überarbeitet Vorbildgerechtes Überfahren der Herzstücke möglich Rillenweite im Herzstückbereich gemäß NEM Polarisierung der Weichenherzstücke vorinstalliert
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Doppelkreuzungsweiche DKW10 mit Handantrieb, mit Bettung. „Englische“ Bauart mit innenliegenden Zungen. Länge 345 mm (= G1 + G½), Kreuzungswinkel 10°, Abzweigradius 959 mm. Für den Längenausgleich liegen zwei 2,5-mm-Diagonaldistanzstücke (D2) bei. Für die Kombination mit diagonal eingebauten 10°-Weichen liegt ein 8-mm-Distanzstück (D8) bei. Passender Elektroantrieb (benötigt werden jeweils 2 Stück): 42620 oder 42624. Bitte beachten Sie die Bedienungsanleitung!
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Bogenweiche links BWl2/3 mit Handantrieb, mit Bettung. Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 358 mm (R2), Bogenwinkel 30°, Polarisierung vorinstalliert. Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624. Herzstück und Radlenker komplett überarbeitet Vorbildgerechtes Überfahren der Herzstücke möglich Rillenweite im Herzstückbereich gemäß NEM Polarisierung des Weichenherzstückes vorinstalliert Hinweis: Die Bogenweiche R2/R3 ist nur bedingt für den Einsatz von maßstäblich langen D-Zugwagen (LüP über 300 mm) geeignet, da der Parallelabstand im Bereich der Gegenweiche geometrisch etwas verringert ist und damit ein einwandfreies Passieren von zwei sich begegnenden Waggons mit LüP über 300 mm nicht möglich ist.
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Bogenweiche rechts BWr2/3 mit Handantrieb, mit Bettung. Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 358 mm (R2), Bogenwinkel 30°, Polarisierung vorinstalliert. Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624. Herzstück und Radlenker komplett überarbeitet Vorbildgerechtes Überfahren der Herzstücke möglich Rillenweite im Herzstückbereich gemäß NEM Polarisierung des Weichenherzstückes vorinstalliert Hinweis: Die Bogenweiche R2/R3 ist nur bedingt für den Einsatz von maßstäblich langen D-Zugwagen (LüP über 300 mm) geeignet, da der Parallelabstand im Bereich der Gegenweiche geometrisch etwas verringert ist und damit ein einwandfreies Passieren von zwei sich begegnenden Waggons mit LüP über 300 mm nicht möglich ist.
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Bogenweiche links BWl9/10 mit Handantrieb, mit Bettung. Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 826,4 mm (R9), Bogenwinkel 30°. Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624. Herzstück und Radlenker komplett überarbeitet Vorbildgerechtes Überfahren der Herzstücke möglich Rillenweite im Herzstückbereich gemäß NEM Polarisierung des Weichenherzstückes vorinstalliert Vorherige Art.-Nr: 42568
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Bogenweiche rechts BWr9/10 mit Handantrieb, mit Bettung. Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 826,4 mm (R9), Bogenwinkel 30°. Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624. Herzstück komplett überarbeitet Vorbildgerechtes Überfahren der Herzstücke möglich Rillenweite im Herzstückbereich gemäß NEM Polarisierung des Weichenherzstückes vorinstalliert
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Bogenweiche links BWl3/4 für Handbetrieb, mit Bettung. Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 419,6 mm (R3), Bogenwinkel 30°. Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624. Neukonstruktion! Vorbildgerechtes Überfahren der Herzstücke möglich Rillenweite im Herzstückbereich gemäß NEM
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Bogenweiche rechts BWr3/4 für Handbetrieb, mit Bettung. Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 419,6 mm (R3), Bogenwinkel 30°. Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624. Neukonstruktion! Vorbildgerechtes Überfahren der Herzstücke möglich Rillenweite im Herzstückbereich gemäß NEM
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Bogenweiche links BWl5/6 mit Handantrieb, mit Bettung. Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 542,8 mm (R5), Bogenwinkel 30°. Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624. Herzstück und Radlenker komplett überarbeitet Vorbildgerechtes Überfahren der Herzstücke möglich Rillenweite im Herzstückbereich gemäß NEM Polarisierung des Weichenherzstückes vorinstalliert Vorherige Art.-Nr: 42570
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Bogenweiche rechts BWr5/6 mit Handantrieb, mit Bettung. Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 542,8 mm (R5), Bogenwinkel 30°. Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624. Herzstück und Radlenker komplett überarbeitet Vorbildgerechtes Überfahren der Herzstücke möglich Rillenweite im Herzstückbereich gemäß NEM Polarisierung des Weichenherzstückes vorinstalliert
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Weiche links Wl10 mit Handantrieb, mit Bettung. Länge 345 mm (= G1 + G½), Abzweigwinkel 10°, Abzweigradius 1946 mm, Herzstückwinkel 8,1°. Für den Diagonaleinbau liegt ein 5-mm-Distanzstück (D5) bei. Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624. Herzstück und Radlenker komplett überarbeitet Vorbildgerechtes Überfahren der Herzstücke möglich Rillenweite im Herzstückbereich gemäß NEM Polarisierung des Weichenherzstückes vorinstalliert
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Weiche rechts Wr10 mit Handantrieb, mit Bettung. Länge 345 mm (= G1 + G½), Abzweigwinkel 10°, Abzweigradius 1946 mm, Herzstückwinkel 8,1°. Für den Diagonaleinbau liegt ein 5-mm-Distanzstück (D5) bei. Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624. Herzstück und Radlenker komplett überarbeitet Vorbildgerechtes Überfahren der Herzstücke möglich Rillenweite im Herzstückbereich gemäß NEM Polarisierung des Weichenherzstückes vorinstalliert
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Einfache Kreuzungsweiche EKW10 mit Handantrieb, mit Bettung. „Englische“ Bauart mit innenliegenden Zungen. Länge 345 mm (= G1 + G½), Kreuzungswinkel 10°, Abzweigradius 959 mm. Für den links- bzw. rechtskreuzenden Einbau liegen zwei 2,5-mm-Diagonaldistanzstücke (D2) bei. Für die Kombination mit diagonal eingebauten 10°-Weichen liegt ein 8-mm-Distanzstück (D8) bei. Passender Elektroantrieb (benötigt werden jeweils 2 Stück): 42620 oder 42624. Bitte beachten Sie die Bedienungsanleitung! Herzstück und Radlenker komplett überarbeitet Vorbildgerechtes Überfahren der Herzstücke möglich Rillenweite im Herzstückbereich gemäß NEM Polarisierung der Weichenherzstücke vorinstalliert
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Doppelkreuzungsweiche DKW15 für Handbetrieb, mit Bettung. Bauart „Baeseler“ mit außenliegenden Zungen. Länge 230 mm (Standardlänge), Kreuzungswinkel 15°, effektiver Abzweigradius 1050 mm. Für den Diagonaleinbau liegen zwei D4 und ein D12 Distanzstücke bei. Aufgrund der elektrischen Notwendigkeit dieses Kreuzungsweichentyps ab Werk polarisiert. Passender Elektroantrieb (benötigt werden jeweils 2 Stück): 42620 oder 42624. Bitte beachten Sie die Bedienungsanleitung!
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