Wings 1:500
Die Luftfahrtlegende, die mehr als 240 Weltrekorde aufstellte, kehrt im Maßstab 1:500 in das Herpa-Sortiment zurück – mit einigen leichten Farbverbesserungen sowie zusätzlichen kleinen Aufdrucken auf Rumpf und Triebwerken. Die "Mriya" wurde am 22. Februar 2022 bei einem russischen Angriff auf den Antonov-Flughafen zerstört. Bis heute wird dieses einzigartige Flugzeug ungebrochen von Luftfahrtbegeisterten weltweit in Ehren gehalten. The aviation legend that set more than 240 world records returns to the Herpa range in the 1/500 scale, featuring some slight color improvements as well as additional small imprints on the fuselage and engines. Mriya was destroyed during a Russian attack on Antonov Airport on February 22, 2022. To this day, the unique aircraft is still cherished by aviation enthusiasts worldwide.
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bestehend aus einer Abflughalle Eckteil links (20 Teile) und einer Abflughalle Eckteil rechts (20 Teile) Länge: 71,4mm Breite: 53mm Höhe: 37,5mm Maßstab: 1:500
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bestehend aus zwei Abflughallen mit jeweils einer Aussparung fuer Gangways (86 Teile) Länge: 96mm Breite: 38mm Höhe: 37,5mm Maßstab: 1:500
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Dieses Set enthält die komplette Ausrüstung für die Gestaltung eines Fluggaststeiges im Maßstab 1:500. Eine Andockstation mit zwei Fluggastbrückenin unterschiedlicher Länge werten ihren Modell-Flughafen deutlich auf. Maßstab: 1:500
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Nicht alle Flughäfen verfügen über solche Ein- und Ausstiegstationen, über der die Passagiere vom Vorfeld-Bus ins Flugzeug geleitet werden. Der Flughafen München bietet seinen Fluggästen beispielsweise diesen Service. Sie können das auf Ihrem Miniatur-Airport jetzt auch tun, denn diese Stationen gibt es jetzt originalgetreu nachgebildet im Maßstab 1:500. Maßstab: 1:500
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Containerlader - weiß (2 Stück) Der Containerlader im Maßstab 1:500 ist seit mehreren Jahren ein fester Bestandteil des Herpa-Sortiments an Flughafen-Zubehör. Wir haben nun bei dieser Neuauflage die Grundfarbe in ein gängiges Weiß geändert, das auf fast allen Kontinenten zu finden ist. Dieses Set enthält zwei detailgetreue Containerlader. Die Ladeplattformen können in verschiedenen Höhen montiert werden, sodass sie zu unterschiedlichen Flugzeugtypen passen oder in der abgesenkten Fahrposition dargestellt werden können. The container loader in 1/500 scale has been a staple of the Herpa range of airport accessories for several years. We have now decided to change the basic color to a common white basic color that can be found on next to all continents. This set contains two detailed container loading vehicles. The loading platforms can be assembled at different heights so that these fit to different airplane types or can be displayed in the lowered driving position.
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Dieses Set mit vier Schleppern (zwei mit und zwei ohne Dach) sowie zweimal sechs Containern in verschiedener Größe ist die Nachauflage des bereits vor zwei Jahren erschienenen Sets mit der Artikelnummer 520560. Zugunsten eines deutlich günstigeren Verkaufspreises wurde bei den Container-Fahrzeugen dieser Auflage auf einige Details bei der Bedruckung gegenüber der Erstauflage verzichtet, da sie bei dem kleinen Maßstab ohnehin kaum ins Auge fielen. Maßstab: 1:500
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Gestalten Sie Ihren Flughafen mit diesen komplett neu gestalteten Fluggastbrücken noch authentischer. Neben optischen Verfeinerungen liegt das Hauptaugenmerk auf der verstellbaren Brückenlänge. Optional kann jeder Fluggaststeig mit einer oder mit zwei Brücken ausgestattet werden. Selbstverständlich passen diese neuen Brücken zu allen Herpa-Gebäuden, so dass diese neue Version mühelos die bisherigen ergänzen oder ersetzen kann. Maßstab: 1:500
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Mit der Übernahme von zehn weiteren Neubau-767-Frachtflugzeugen bis Anfang 2027 plant UPS Airlines eine Flotte von nicht weniger als 109 Exemplaren der 767-300F zu betreiben. Diese Neuauflage der Erstausgabe aus dem Jahr 2014 präsentiert sich im aktuellen Corporate Design mit aktualisiertem Logo und Schriftzügen und mit Winglets and den Tragflächenenden. With the addition of ten new-build 767 freighters by early 2027, UPS Airlines plans to operate a fleet of no less than 109 767-300F aircraft. This follow-up edition to the first run from the year 2014 sports the current corporate identity with updated logo and titles, with the addition of winglets on the main wings.
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Zwölf Jahre nach der ersten erscheint nun in Zusammenarbeit mit Avianca Cargo aus Kolumbien eine zweite Auflage des A330-Frachters. Sechs Exemplare der A330-Frachtversion bilden die Flotte der Avianca-Tochter. Eine Ausbeulung oberhalb vom Bugfahrwerk sorgt für eine erhöhte Bugposition und somit für eine waagrechte Ausrichtung des Kabinenbodens, was die Zuladung der bis zu 70 Tonnen Fracht erheblich erleichtert. Twelve years after the first, a second edition of its A330 freighter is now being introduced in collaboration with Avianca Cargo of Colombia. The fleet of the Avianca subsidiary consists of six A330 freighters. A bulge above the nose landing gear raises the nose, ensuring that the cabin floor is level, which makes it much easier to load up to 70 metric tons of cargo.
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Etwas, das vielleicht erst auf den zweiten Blick und im Vergleich zu den drei zuvor produzierten Exemplaren auffällt: Bei dieser mittlerweile vierten Auflage erhielt der 787-9 Dreamliner der niederländischen Fluggesellschaft nicht nur eine neue Registration und einen neuen Namen, eine Reihe neuer Markierungen an den Seiten des Rumpfes oder eine Aktualisierung der Positionierung des Skyteam-Logos. Die Form der blauen Lackierung um den Bugbereich wurde ebenfalls verändert. Dies geschah vor allem aus praktischen Gründen: So kann das Radom vollständig in einer einzigen Farbe lackiert werden, was die Kosten und den Aufwand für die Wartung im Falle eines Austauschs reduziert. Maßstab: 1:500
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Bei diesem neuen Fahrzeug ist die Treppe höhenverstellbar, wodurch es sowohl für Flugzeuge mit niedrigem als auch mit höherem Einstieg nutzbar ist. Maßstab: 1:500
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Mit der Auslieferung ihres inzwischen 18. Boeing 777-Frachters richtet Lufthansa Cargo einen Gruß Richtung Argentinien. Zwölf dieser Maschinen verwendet sie unter der eigenen Marke auf der Langstrecke. Zusätzlich werden sechs 777F von Aerologic, eine Joint Venture zwischen DHL und Lufthansa Cargo, betrieben. Nicht nur wurden Registration und Taufname für diese Neuauflage geändert, sondern viele weitere Druckdetails wurden ergänzt, so auf den Tragflächen, den Triebwerken sowie auf den Rumpfseiten. Maßstab: 1:500
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Ergänzen Sie Ihren Flughafen im Maßstab 1:500 mit diesen neuen Vorfeldbussen, produziert aus neu entwickelten Werkzeugen. Maßstab: 1:500
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Trotz der Indienststellung von bereits über 150 Boeing 737 Max-Flugzeugen sind nicht weniger als 320 Next Generation-737, darunter 141 Boeing 737-800, wie dieses mit der Kennung N87531, im gesamten riesigen Streckennetz von United Airlines im Einsatz. Bereits 2013 wurde United der Erstkunde für die Split Scimitar-Winglets, die den Luftwiderstand weiter reduzieren und damit Treibstoff einsparen. Inzwischen wurde der größte Teil der Flotte, der ursprünglich mit nur einem nach oben gerichteten Blended Winglets (mit fließendem Übergang von der Tragfläche zum Winglet) ausgeliefert wurde, mit dem zweiten, kleineren Winglet nachgerüstet. Maßstab: 1:500
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Weil Airbus vor allem für die Serienproduktion der A350 XWB zusätzliche Frachtraumkapazität benötigt und die stark genutzte Beluga-Flotte außerdem in die Jahre gekommen war, startete der Flugzeughersteller Anfang der 2010er-Jahre mit Studien zur Entwicklung eines Nachfolge-Modells, was ab 2014 zu konkreten Planungen führte. Die Wahl fiel auf die A330-200F als Basis für den neuen Teiletransporter, wobei vor allem die kurzen Pisten der Flughäfen Hawarden in Wales und in Bremen den Ausschlag für die kleinere Variante der A330 gaben. Der Beluga XL ist mit 63 Meter Länge und 19 Meter Höhe gut sechs Meter länger als das Vorgängermodell A300-600ST, hat einen 1,1 Meter breiteren Rumpf und ein um fast 1.000 m³ größeres Ladevolumen von 2.209 m³. Genau das war entscheidend, um künftig zum Beispiel zwei statt nur eine Tragfläche einer A350 transportieren zu können. Äußerlich am leichtesten erkennbar ist die XL an ihrem Lächeln, das die Optik des Wals noch verstärkt. F-GXLI wurde Oktober 2020 als dritte von derzeit sechs BelugaXL-Transportern in Dienst gestellt. Das aus Metall gefertigte Modell wird mit einem Austauschteil aus Kunststoff gefertigt, wodurch es wahlweise mit geöffnetem und geschlossenem Bugtor dargestellt werden kann. Maßstab: 1:500
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Helicopter und Bizjet set (2+2) / Helicopter und Bizjet set (2+2) Da die erste Auflage schnell ausverkauft war, wurde dieses Set, bestehend aus zwei Geschäftsflugzeugen und zwei Hubschraubern, in neuen Farben erneut aufgelegt. Die Jets weisen unterschiedliche Lackierungen auf, und die Hubschrauber sind nun im Stil von Hubschraubern einer Küstenwache oder vom Heer gestaltet. Der Hubschrauber hat im Maßstab 1:500 eine Gesamtlänge von 3,9 cm, der kleine Bizjet ist 2,9 cm lang. As the first run sold out fast, this set, containing two business jets and two helicopters, has been produced again, sporting new colors. The business jets have different paint schemes, and the helicopters are now decorated in the style of coast guard and army helicopters. In 1/500, the helicopter has an overall length of 3.9 cm, while the small bizjet is 2.9 cm long.
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Nach der ersten Auflage der A330-200 von Air Serbia, auf dessen Leitwerk das Porträt von Nikola Tesla zu sehen ist, erscheint nun eine neue zu Ehren von Mihajlo Pupin, einem serbisch-amerikanischen Ingenieur, Physiker und Erfinder. Er ist vor allem für seine zahlreichen Patente bekannt sowie dafür, dass er im Jahr 1915 Gründungsmitglied des National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) war, das vier Jahrzehnte später die Grundlage für die Gründung der NASA bildete. Following the first production run of Air Serbia’s A330-200 sporting the portrait of Nikola Tesla on the stabilizer, a new edition is now released, honoring Mihajlo Pupin, a Serbian-American engineer, physicist and inventor. He is best known for his numerous patents, and for being a founding member of the National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) in the year 1915, the fundament for the formation of NASA four decades later.
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Im Jahr 2012 war die polnische LOT die erste europäische Fluggesellschaft, die den damals revolutionären Boeing 787 Dreamliner in Betrieb nahm. Heute umfasst die Flotte acht 787-8 sowie sieben Exemplare der verlängerten 787-9, die zusammen den einzigen eingesetzten Langstreckentyp bilden. Zusätzlich zur Änderung der Registrierung wurden im Vergleich zur ersten Auflage einige kleinere Modifikationen vorgenommen, wie z.B. geringfügige Änderungen an der Fensterkonfiguration sowie der Farbe des Sat-domes und die Hinzufügung zusätzlicher Markierungen am vorderen Rumpf. In 2012, Poland’s LOT became the first European airline to operate the then revolutionary Boeing 787 Dreamliner. Today, the fleet includes eight 787-8 as well as seven stretched 787-9 versions, both forming the single long-distance type used. In addition to the registration change, some smaller modifications were made when compared to the first run, such as small changes to the window configuration as well as the color of the sat-dome, and the addition of small markings on the forward fuselage.
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Im Herbst 2022 begann Lufthansa mit der Einführung von A321-Frachtflugzeugen zur Ergänzung der weltweit eingesetzten 777 auf Mittelstrecken in Europa, Nordafrika und dem Nahen Osten. Ursprünglich 2012 für Air Berlin gebaut und nach kürzeren Einsätzen bei der österreichischen Niki und später Eurowings wurde dieser A321 im Jahr 2023 zum Frachter umgerüstet und erhielt den irischen Gruß Dia dhuit, womit Lufthansa Cargo ihre Politik fortsetzt, Flugzeuge nach typischen Begrüßungen der Länder zu benennen, die sie anfliegt. Maßstab: 1:500
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1967 revolutionierte Braniff International aus dem US-Bundesstaat Texas die kommerzielle Luftfahrt mit ihrer radikalen neuen Farbgebung – oder besser Farbgebungen. Nicht weniger als 15 verschiedene Bemalungen sollten für Aufmerksamkeit und Sympathie bei den Passagieren sorgen. Diese Boeing 727-200 in auffälligem Rot ist die erste einer neuen Serie von Braniff-Modellen im Maßstab 1:500. Rot sollte eine der beliebtesten Farben werden, die bei nicht weniger als 17 Flugzeugen auflackiert wurde, darunter bei sieben 727-Dreistrahlern. Weitere Farben und Flugzeugtypen werden folgen. Maßstab: 1:500
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Mit derzeit 45 A220-100 und 25 A220-300 mit gestrecktem Rumpf ist Delta Air Lines der weltweit größte Betreiber des hochmodernen Airbus-Schmalrumpfflugzeugs mit ihrer geräumigen Kabine, größeren Fenstern und erhöhter Treibstoffeffizienz. Bis 2028 sollen nicht weniger als 75 weitere A220-300 in die Flotte aufgenommen werden. Die A220 wird bislang fast ausschließlich auf Inlandsstrecken innerhalb der Vereinigten Staaten eingesetzt. Maßstab: 1:500
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