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Tillig
Die Firma Tillig Modellbahnen hat eine bemerkenswerte Geschichte in der Modellbahnbranche. Hier ist eine allgemeine Übersicht über die Geschichte von Tillig von der Gründung bis heute:
Gründung:
Tillig wurde 1993 in Sebnitz, Deutschland, gegründet. Das Unternehmen war von Anfang an auf die Produktion von Modelleisenbahnen spezialisiert.
Fokus auf der Schmalspur:
Tillig hat sich besonders auf die Herstellung von Schmalspurmodellen konzentriert. Die Produkte umfassen Schienenfahrzeuge und Gleissysteme für schmalspurige Bahnen, darunter Spur H0e (1:87, Schmalspur) und TT (1:120, Schmalspur). Dieser Fokus ermöglichte es Tillig, sich in einem spezifischen Nischenmarkt zu etablieren.
Übernahme der Roco-TT-Produktion:
1996 übernahm Tillig die Produktion von Roco-TT-Modellen, nachdem Roco sich aus dem TT-Maßstab zurückzog. Dies stärkte Tilligs Position im Bereich TT und trug zur Fortsetzung dieses Maßstabs bei.
Entwicklung von Eigenmarken:
Tillig hat im Laufe der Jahre mehrere Eigenmarken entwickelt, darunter "Tillig Elite" und "Tillig Modellbahnen". Diese Marken stehen für hochwertige Modelleisenbahnen und Gleissysteme.
Erweiterung des Sortiments:
Tillig hat sein Sortiment ständig erweitert und bietet nicht nur Lokomotiven und Waggons, sondern auch eine breite Palette an Gleisen, Zubehör und digitalen Steuerungssystemen an.
Internationale Präsenz:
Tillig hat sich zu einem international anerkannten Modellbahnhersteller entwickelt und exportiert seine Produkte weltweit. Die Modelle von Tillig sind sowohl bei Modellbahnern als auch bei Sammlern beliebt.
Digitale Technologien:
Wie viele andere Modellbahnhersteller hat auch Tillig digitale Technologien in seine Produkte integriert. Dies ermöglicht fortschrittliche Funktionen wie digitale Steuerung, Soundeffekte und automatisierte Betriebsabläufe.
Nachhaltigkeit und Innovation:
Tillig hat sich auch auf ökologische Nachhaltigkeit konzentriert und verwendet umweltfreundliche Materialien. Das Unternehmen bleibt innovativ und setzt auf modernste Technologien.
Lieferbar
Schotter dunkel 500g
Lieferbar
Schotter hell 500g
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Tiefladewagen SSt 66 der DR, beladen mit Dampfkessel
Vorbestellung
Tiefladewagen Uaaik 761 der DB, beladen mit Tragwerk
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Tiefladewagen SSt 49 der DB, beladen mit Dampfkessel, Ep. III Ep.III Länge über Puffer: 204mm Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
Vorbestellung
Tiefladewagen Uaai 9930 der DR, beladen mit Tragwerk, Ep. IV Ep.IV Länge über Puffer: 204mm Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
Vorbestellung
Offener Güterwagen Eas der Magyar Magánvasút Zrt., Ep. VI Ep.VI Länge über Puffer: 117mm Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
Vorbestellung
Gedeckter Güterwagen Kddt der PKP, Ep. III Ep.III Länge über Puffer: 76mm Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
Lieferbar
Schienenreinigungswagen der DR - Ersatzschleifstück: 390270
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Kesselwagen R „Chemické závody Záluži“ der ČSD, Ep. III Länge über Puffer: 74mm
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Kesselwagen R „Mleko“ eingestellt bei der ČSD
Vorbestellung
Kesselwagen Rt Spolchemie der CSD, Ep. III Ep.III Länge über Puffer: 74mm Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
Vorbestellung
Kesselwagen Uh Mleko der CSD, Ep. IV Ep.IV Länge über Puffer: 74mm Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
Vorbestellung
Kesselwagen Ze Dansk-Norsk Borregaard, eingestellt bei der DSB, Ep. III -FORMVARIANTE- Ep.III Länge über Puffer: 74mm Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
Vorbestellung
Speisewagen WRm MITROPA, Bauart Bautzen, der DR, Ep. IV -FORMNEUHEIT- Ep.IV Länge über Puffer: 220mm Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
Vorbestellung
Speisewagen WRRm der CSD, Ep. IV -FORMNEUHEIT- Ep.IV Länge über Puffer: 220mm Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
Vorbestellung
Klappdeckelwagen Km der DR, Ep. III -FORMVARIANTE- Ep.III Länge über Puffer: 76mm Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
Vorbestellung
Offener Güterwagen Om der DR, Ep. III -FORMNEUHEIT- Ep.III Länge über Puffer: 76mm Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
Vorbestellung
Offener Güterwagen Om der DR, Ep. IV -FORMNEUHEIT- Ep.IV Länge über Puffer: 76mm Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Spurweite: TT
Vorbestellung
Reisezugwagen 1. Klasse Ag der DR
Lieferbar
Passend zu 95626, 95638, 95618 Mod-Wagen, DR, Ep. III: Zur Komplettierung unseres Epoche III-SchnellzugProgramms der DR bieten wir Ihnen zwei weitere Modernisierungswagen (Art. 95607: 1. Klasse; Art. 95618: 2. Klasse). Auch ein Einsatz in gemischten D-Zügen gemeinsam mit anderen Wagengattungen (z.B. B-Wagen oder Altbau-Post- und Gepäckwagen) macht diese Wagen sehr reizvoll.
Lieferbar
Reisezugwagen 2. Klasse Bg der DR
Lieferbar
Passend zu 95626, 95638, 95618 Mod-Wagen, DR, Ep. III: Zur Komplettierung unseres Epoche III-SchnellzugProgramms der DR bieten wir Ihnen zwei weitere Modernisierungswagen (Art. 95607: 1. Klasse; Art. 95618: 2. Klasse). Auch ein Einsatz in gemischten D-Zügen gemeinsam mit anderen Wagengattungen (z.B. B-Wagen oder Altbau-Post- und Gepäckwagen) macht diese Wagen sehr reizvoll.
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