Neuheiten 2027
4-tlg. Set 1: Erzwagen, LKAB Epoche: VI Wagenset 1 mit zwei Master-Slave Wagengruppen, Gattung F 050, der Luossavaara Kiirunavaara Aktiebolag (LKAB).- Ein Wagen in Regenbogenfarben- Wagengruppen sind mit Kuppelstangen gekuppelt Länge über Puffer 500 mm Wechselstromachsen: 40196
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4-tlg. Set 2: Erzwagen, LKAB Epoche: VI Wagenset 2 mit zwei Master-Slave Wagengruppen, Gattung F 050, der Luossavaara Kiirunavaara Aktiebolag (LKAB).- Wagengruppen sind mit Kuppelstangen gekuppelt Länge über Puffer 500 mm Wechselstromachsen: 40196
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3-tlg. Set: Schotterwagen, DB Epoche: IV Wagenset mit drei 4-achsigen Schotterwagen der Deutschen Bundesbahn. Länge über Puffer 402 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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Offener Güterwagen, PKP Epoche: V Offener Güterwagen, Gattung Es, der Polnischen Staatsbahnen. Länge über Puffer 115 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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2-tlg. Set: Schiebeplanenwagen, Wascosa Epoche: VI Wagenset mit zwei Schiebeplanenwagen, Gattung Shimmns, der Wascosa.- Ausführung mit grauer Plane Länge über Puffer 276 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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Doppeltaschen-Gelenkwagen T3000e, MFD Rail Epoche: VI Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrss/T3000e, der MFD Rail.- Wagen aus Metalldruckguss- Beladen mit einem LKW-Auflieger und einem 45?-Container der Spedition pe.tra- Variabel mit stehendem bzw. umgeklappten Rangiergriff bestückbar- Vorbildgerechte Modellumsetzung des Drehgelenks Länge über Puffer 393 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40178
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3-tlg. Set: Knickkesselwagen, DR Epoche: IV Wagenset mit drei Knickkesselwagen, Gattung ZZhs, der Deutschen Reichsbahn.- Mit verchromten Kessel- Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern Länge über Puffer 471 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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3-tlg. Set: Autotransportwagen, TWA Epoche: VI Wagenset mit drei geschlossenen, doppelstöckigen Güterwagen-Einheiten für den Autotransport, Gattung Hccrrs, der Firma Transwaggon.- Ausführung mit DB AG-Logo- Ideal zur Bildung von Ganzzügen- Fein detailliertes Modell mit vielen Steckteilen Länge über Puffer 945 mm Mit Kurzkupplung
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10-tlg. Display: Schotterwagen, Railpro Epoche: VI 10-tlg. Display: Schotterwagen, Gattung Fccpps, der Railpro.- Einzelwagen beim Fachhändler erhältlich Länge über Puffer 1110 mm Mit Kurzkupplung
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2-tlg. Set: Knickkesselwagen, SNCF Epoche: IV/V Wagenset mit zwei Knickkesselwagen „SIMOTRA“ eingestellt bei den Französischen Staatseisenbahnen.- Mit vielen separat angesetzten Steckteilen- Feine durchbrochene Trittstufen, sowie Trittbleche Länge über Puffer 314 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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2-tlg. Set: Güterwagen, CSD Epoche: III Wagenset mit zwei Güterwagen der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.Bestehend aus einem Klappdeckelwagen, Gattung Uz und einem offenen Güterwagen, Gattung Vte. Länge über Puffer 216 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196/6560
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2-tlg. Set: Autotransportwagen, DB AG Epoche: VI Wagenset mit zwei Autotransportwagen, Gattung Laaers, der Deutschen Bahn.Neukonstruktion!- Ursprungszustand mit niedrigen Geländern- Mit filigranen Geländern und Aufstiegsleitern- Ganzzug geeignet Länge über Puffer 712 mm Mit Kurzkupplung
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2-tlg. Set: Autotransportwagen, ARS Altmann Epoche: VI Wagenset mit zwei Autotransportwagen, Gattung Laaers, der Firma ARS Altmann.Neukonstruktion!- Ausführung mit hohen Geländern in Betriebsstellung- Mit filigranen Geländern und Aufstiegsleitern- Ganzzug geeignet Länge über Puffer 712 mm Mit Kurzkupplung
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Gepäckwagen, DR Epoche: III Gepäckwagen, Gattung D, der Deutschen Reichsbahn.- Mit angepasster Anordnung der Seitenfenster und angepassten Griffstangen- Mit Treppen unterhalb Laderaumtür- Schiebetüren wahlweise in drei Positionen montierbar (geschlossen, halboffen, offen)Waggonbau Bautzen baute in den 1950er Jahren im Auftrag der DR einen kurzen Güterzug-Packwagen. In zwei Bauserien wurden mehr als 200 Wagen beschafft. Als Besonderheit wiesen die Wagen eingebaute Schlusssignale auf, deren rot-weiße Flächen mit drehbaren Blenden abgedeckt werden konnten.Ab 1964 kamen die Wagen auch auf Nebenbahnen in Reisezügen zum Einsatz. Diese Wagen erhielten Anschriften nach dem Reisezugwagenschema mit der Bezeichnung D. Länge über Puffer 103 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40178
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Güterzugbegleitwagen, DR Epoche: IV Güterzugbegleitwagen, Gattung Pwg, der Deutschen Reichsbahn.- Mit angepasster Anordnung der Seitenfenster und angepassten Griffstangen- Ohne Treppen unterhalb Laderaumtür- Schiebetüren wahlweise in drei Positionen montierbar (geschlossen, halboffen, offen)Waggonbau Bautzen baute in den 1950er Jahren im Auftrag der DR einen kurzen Güterzug-Packwagen. In zwei Bauserien wurden mehr als 200 Wagen beschafft. Als Besonderheit wiesen die Wagen eingebaute Schlusssignale auf, deren rot-weiße Flächen mit drehbaren Blenden abgedeckt werden konnten. Länge über Puffer 103 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40178
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Begleitwagen, MWB Epoche: V/VI Begleitwagen, Gattung Pwgs 88, der Mittelweserbahn. - Dachkanzel mit drei Fenstern - Mit Treppen unterhalb Laderaumtür - Schiebetüren wahlweise in drei Positionen montierbar (geschlossen, halboffen, offen) Länge über Puffer 103 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40178
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Begleitwagen, DB Bahnbau Epoche: V/VI Begleitwagen (Bauart Pwgs 88) der DB Bahnbau.- Dachkanzel mit drei Fenstern- Mit Treppen unterhalb Laderaumtür- Schiebetüren wahlweise in drei Positionen montierbar (geschlossen, halboffen, offen) Länge über Puffer 103 mm Mit Kurzkupplung Beleuchtung: LED Wechselstromachsen: 40178
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Güterzug-Begleitwagen, CSD Epoche: III Güterzug-Begleitwagen, Gattung Ds, der Tschechoslowakischen Staatsbahnen. Formvariante! - Dachausführung ohne Kamin - Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen Länge über Puffer 122 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40178
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Güterzug-Begleitwagen, CSD Epoche: IV Güterzug-Begleitwagen, Gattung Ds, der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.Formvariante!- Dachausführung ohne Kamin- Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen Länge über Puffer 122 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40178
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Güterzug-Begleitwagen, ZSSK Cargo Epoche: V/VI Güterzug-Begleitwagen, Gattung Daa-k, der ZSSK Cargo.- Variante mit offenem Bühnengeländer- Dachausführung mit Kamin- Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen Länge über Puffer 122 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40178
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2-tlg. Set: Kesselwagen, SBB Epoche: V/VI Wagenset mit zwei 2-achsigen Kesselwagen „Agrola“ eingestellt bei den Schweizerischen Bundesbahnen.- Durchbrochen dargestellte Laufgitter aus Ätzblech- Entladeeinrichtung mit senkrechter Befestigung Länge über Puffer 236 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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2-tlg. Set: Schweröl-Kesselwagen, DR Epoche: IV Wagenset mit zwei 2-achsigen Schweröl-Kesselwagen, Gattung Uhs-w, der Deutschen Reichsbahn. Länge über Puffer 236 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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Kesselwagen, DR Epoche: IV Kesselwagen, Gattung Zs-w, der Deutschen Reichsbahn.- Mit „Minol“-Beschriftung Länge über Puffer 118 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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3-tlg. Set: Selbstentladewagen, CSD Epoche: IV Wagenset mit drei Selbstentladewagen, Gattung Fads, der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.- Perfekt geeignet zur Nachbildung von Ganzzügen- Wagen ohne Ladegut - damit lässt sich perfekt eigenes Ladegut nach Wahl gestalten- Ideale Ergänzung z.B. zu den Elektrolokomotiven der Reihe E 469.1 Länge über Puffer 468 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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