H0 Personenwagen
Nahverkehrs-Steuerwagen Ausführung im „City-Bahn“-Design, Mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel (weiß/rot) sowohl für Analog- als auch Digitalbetrieb, 4Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Beleuchtung der Zugzielanzeige Digitalschnittstelle Plux16 Mit Decoder ab Werk Führerstandsbeleuchtung Länge über Puffer 303 mm Mit Lichtwechsel Mindestradius 358mm
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3-tlg. Set: Doppelstockwagen Steuerwagen mit digital schaltbaren Spitzen-, Schluss- und Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung und Zugzielanzeige Zwischenwagen erstmals mit schaltbarer Innenbeleuchtung DBpza: Mit schaltbarem Schlusslicht Digitalschnittstelle Plux22 Mit Decoder ab Werk Führerstandsbeleuchtung Länge über Puffer 929 mm Mit Lichtwechsel Mit Pufferkondensator Mindestradius 358mm
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2-tlg. Set: Doppelstockwagen Erstmals mit schaltbarer Innenbeleuchtung, Alle Wagen mit perfekt auf das Modell angepasster LED-Innenbeleuchtung für eine optimale Ausleuchtung Länge über Puffer 616 mm Mindestradius 358mm
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Doppelstockwagen „Ideenzug“ Aufwendige Bedruckung Länge über Puffer 308 mm Mindestradius 358mm
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Nahverkehrs-Steuerwagen, TRI Epoche: VI Nahverkehrs-Steuerwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil ex „Silberling“, Gattung BDnrzf 463.0 der TRI Train Rental GmbH. - Ausführung mit „Karlsruher Kopf“ - Einsatz in Wendezügen im Nahverkehr - Mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel (weiß/rot) sowohl für Analog- als auch Digitalbetrieb - Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Beleuchtung der Zugzielanzeige - Wechselstromversion Schnittstelle: PluX16 Länge über Puffer 303 mm Mit Kurzkupplung Beleuchtung: LED Mit Lichtwechsel
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IC-Steuerwagen, DB AG Epoche: V IC-Steuerwagen, Gattung Bpmbdzf 297.3, der Deutschen Bahn. - Erstmals in lichtgrauer Lackierung mit verkehrsrotem Fensterband - Zuglauf Köln Hbf–Frankfurt (M)–Nürnberg–Linz–Wien Westbf–Budapest-Keleti pu - Feine Scheibenwischer - Freistehende Nachbildung der Fahrrad-Ständer - Aufwendige, mehrfarbige Inneneinrichtung - Sonnenrollo im Führerstand angedeutet - Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht sowie Führerstands- und Pultbeleuchtung - Wechselstromversion Die DB begann Anfang der 1990er Jahre mit der Entwicklung von Steuerwagen für den Fernverkehr. Die ersten 75 Steuerwagen entstanden durch Umbau von Reisezugwagen aus Halberstädter Produktion. Nach Ablieferung der ersten beiden Serien begann PFA Weiden mit der Fertigung von zwölf druckertüchtigten IC-Steuerwagen. Zur Unterscheidung von der „herkömmlichen“ Ausführung werden diese Wagen als Bpmbdzf 297.3 bezeichnet. Schnittstelle: PluX22 Länge über Puffer 303 mm Mit Kurzkupplung Beleuchtung: LED Mit Lichtwechsel
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Steuerwagen Fahrwegmessung, DB Netz Epoche: VI Steuerwagen Fahrwegmessung der DB Netz. - Mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel (weiß/rot) sowohl für Analog- als auch Digitalbetrieb - Wechselstromversion Schnittstelle: PluX16 Länge über Puffer 303 mm Mit Kurzkupplung Beleuchtung: LED Mit Lichtwechsel
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4-tlg. Set: Doppelstockwagen, DSB Epoche: VI Wagenset mit vier Doppelstockwagen der Dänischen Staatsbahnen. Bestehend aus zwei Doppelstockwagen 2. Klasse, Gattung B, einem Doppelstockwagen 2. Klasse, Gattung Bk und einem Doppelstock-Steuerwagen 1./2. Klasse, Gattung ABs. - Ausführung mit roten Türen - Wagen der Bauart Bk mit Servicebereich ausgestattet - Steuerwagen mit digtial schaltbaren Spitzen-, Schluss- und Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung und Zugzielanzeige - Alle Wagen mit perfekt auf das Modell angepasster LED-Innenbeleuchtung für eine optimale Ausleuchtung - Wechselstromversion Schnittstelle: PluX22 Länge über Puffer 1237 mm Mit Kurzkupplung Beleuchtung: LED Mit Lichtwechsel Mit Pufferkondensator
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4-tlg. Set 1: Railjet 1, ÖBB Epoche: VI 4-teiliges Railjet-1-Wagenset 1 der Österreichischen Bundesbahnen. Bestehend aus einem Economy-Class-Endwagen, Gattung Bmpvz, einem Economy-Class-Wagen, Gattung Bmpz, einem Speisewagen, Gattung ARbmpz und einem Steuerwagen, Gattung Afmpz. - Zuglauf: RJ 162 Budapest-Keleti–Wien Hbf–Zürich HB - Ausführung mit Zonen-Beschriftung - Nachbildung der Inneneinrichtung der unterschiedlichen Klassen - Feinst detaillierte Modelle im Maßstab 1:87 - Im Digitalbetrieb Fernlicht und Spitzen-/Schlusslicht am Steuerwagen schaltbar - Alle Wagen mit Innenbeleuchtung und stromführenden Kupplungen ausgerüstet - Lizenziertes ÖBB-Modell Schnittstelle: PluX16 Länge über Puffer 1222 mm Mit Kurzkupplung Beleuchtung: LED Mit Lichtwechsel
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3-tlg. Set 2: Railjet 1, ÖBB Epoche: VI 3-teiliges Railjet-1-Wagenset 2 der Österreichischen Bundesbahnen. Bestehend aus einem First-Class-Wagen, Gattung Ampz und zwei Economy-Class-Wagen, Gattung Bmpz. - Zuglauf: RJ 162 Budapest-Keleti–Wien Hbf–Zürich HB - Ausführung mit Zonen-Beschriftung - Nachbildung der Inneneinrichtung der unterschiedlichen Klassen - Feinst detaillierte Modelle im Maßstab 1:87 - Alle Wagen mit Innenbeleuchtung und stromführenden Kupplungen ausgerüstet - Lizenziertes ÖBB-Modell Hinweis: Zum Schalten der Innenbeleuchtung wird das Set 6220309 benötigt! Länge über Puffer 915 mm Mit Kurzkupplung
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4-tlg. Set: Doppelstockwagen, DB AG Epoche: VI Wagenset mit vier Doppelstockwagen der Deutschen Bahn. Bestehend aus einem Doppelstockwagen 1./2. Klasse, Gattung DABpza, zwei Doppelstockwagen 2. Klasse, Gattung DBpza und einem Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse, Gattung DBpbzfa. - Ausführung als Wagen des Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) - Mit neuen Betriebsnummern und geänderten Beschriftungen - Wagen mit vorbildgerechter Warmweißer-Innenbeleuchtung ausgerüstet - Steuerwagen mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel weiß/rot im Analog- und Digitalbetrieb - Steuerwagen mit digital schaltbaren Spitzen-, Schluss- und Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung und Zugzielanzeige - Wechselstromversion Schnittstelle: PluX22 Länge über Puffer 1237 mm Mit Kurzkupplung Beleuchtung: LED Mit Lichtwechsel Mit Pufferkondensator
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4-tlg. Set: Doppelstockwagen, DB AG Epoche: VI Wagenset mit vier Doppelstockwagen der Deutschen Bahn. Bestehend aus einem Doppelstockwagen 1./2. Klasse, Gattung DABpza, zwei Doppelstockwagen 2. Klasse, Gattung DBpza und einem Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse, Gattung DBpbzfa. - Steuerwagen mit bwegt-Logo - Wagen mit vorbildgerechter Warmweißer-Innenbeleuchtung ausgerüstet - Steuerwagen mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel weiß/rot im Analog- und Digitalbetrieb - Steuerwagen mit digital schaltbaren Spitzen-, Schluss- und Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung und Zugzielanzeige - Wechselstromversion Schnittstelle: PluX22 Länge über Puffer 1237 mm Mit Kurzkupplung Beleuchtung: LED Mit Lichtwechsel Mit Pufferkondensator
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Doppelstock-Steuerwagen, SBB Epoche: V Doppelstock-Steuerwagen, Typ Bt „IC2000“, der Schweizerischen Bundesbahnen. - Ausführung mit dem beliebten Schweizer Comic-Vogel Globi - Mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel (weiß/rot) sowohl für Analog- als auch Digitalbetrieb - Wechselstromversion Schnittstelle: PluX16 Länge über Puffer 308 mm Mit Kurzkupplung Beleuchtung: LED Mit Lichtwechsel
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Funkmesswagen, DB AG Epoche: VI Funkmesswagen der Deutschen Bahn, Geschäftsbereich DB Kommunikationstechnik GmbH. Länge über Puffer 282 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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Begleitwagen, MWB Epoche: V/VI Begleitwagen, Gattung Pwgs 88, der Mittelweserbahn. - Dachkanzel mit drei Fenstern - Mit Treppen unterhalb Laderaumtür - Schiebetüren wahlweise in drei Positionen montierbar (geschlossen, halboffen, offen) Länge über Puffer 103 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40178
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Begleitwagen, DB Bahnbau Epoche: V/VI Begleitwagen (Bauart Pwgs 88) der DB Bahnbau. - Dachkanzel mit drei Fenstern - Mit Treppen unterhalb Laderaumtür - Schiebetüren wahlweise in drei Positionen montierbar (geschlossen, halboffen, offen) Länge über Puffer 103 mm Mit Kurzkupplung Beleuchtung: LED Wechselstromachsen: 40178
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Güterzug-Begleitwagen, CSD Epoche: III Güterzug-Begleitwagen, Gattung Ds, der Tschechoslowakischen Staatsbahnen. Formvariante! - Dachausführung ohne Kamin - Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen Länge über Puffer 122 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40178
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3-tlg. Set: Rungenwagen, DB Bahnbau Epoche: VI Wagenset mit drei 4-achsigen Rungenwagen, Gattung Res-x, der DB Bahnbau. - Ein Wagen beladen mit Containern Länge über Puffer 687 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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Fahrverschubwagen, ÖBB Epoche: IV/V Fahrverschubwagen, Gattung Dgdo, der Österreichischen Bundesbahnen. - LED-Spitzenlicht weiß/rot mit Fahrtrichtung wechselnd - Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht durch Nachrüstung eines Digital-Decoder - Mit feinen Metallgriffstangen Achtung! Keine Lichtfunktion bei Verwendung auf dem Mittelleiter-Wechselstromsystem! Schnittstelle: PluX16 Länge über Puffer 137 mm Mit Kurzkupplung Beleuchtung: LED Mit Lichtwechsel
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Begleitwagen, MWB Epoche: V/VI Begleitwagen, Gattung Pwgs 88, der Mittelweserbahn. - Dachkanzel mit drei Fenstern - Mit Treppen unterhalb Laderaumtür - Schiebetüren wahlweise in drei Positionen montierbar (geschlossen, halboffen, offen) - Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Innenbeleuchtung und Zugschlussbeleuchtung Länge über Puffer 103 mm Mit Kurzkupplung Beleuchtung: LED
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Begleitwagen, DB Bahnbau Epoche: V/VI Begleitwagen (Bauart Pwgs 88) der DB Bahnbau. - Dachkanzel mit drei Fenstern - Mit Treppen unterhalb Laderaumtür - Schiebetüren wahlweise in drei Positionen montierbar (geschlossen, halboffen, offen) - Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Innenbeleuchtung und Zugschlussbeleuchtung Länge über Puffer 103 mm Mit Kurzkupplung Beleuchtung: LED
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Gepäckwagen Typ UIC-Y, Gattung Dd4s, der Französischen Staatseisenbahnen. Modell mit freistehenden Trittstufen an den Gepäckraumtüren Neue Betriebsnummer Die UIC-Y-Wagen der SNCF wurden vielfach im internationalen Reiseverkehr eingesetzt. Als Kurswagen fuhren sie regelmäßig in bekannten Zügen, wie z. B. dem Arlberg-Express Paris‒Innsbruck oder dem Orient-Express Paris‒Wien. Diese Wagenserie ist daher nicht nur für den französischen Modellbahner von Bedeutung, sondern ist für alle europäischen Modellbahnern von Interesse, die an der authentischen Nachbildung internationaler Zuggarnituren ihre Freude haben.
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Reisezugwagen 1./2. Klasse, DB AG Epoche: V „Halberstädter“-Reisezugwagen 1./2. Klasse, Gattung ABomz 512 der Deutschen Bahn. - Lackierung in Verkehrsrot - Seitenwände mit durchgehender Regenrinne - Drehgestelle der Bauart Görlitz V modifiziert - Freistehende Griffstangen - Zurüstbare Pufferbohle Länge über Puffer 303 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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Reisezugwagen 2. Klasse, DB AG Epoche: V „Halberstädter“-Reisezugwagen 2. Klasse, Gattung Bomz 520, der Deutschen Bahn. - Lackierung in Verkehrsrot - Seitenwände ohne Regenrinne - Drehgestelle der Bauart Görlitz V modifiziert - Freistehende Griffstangen - Zurüstbare Pufferbohle - Art.-Nr. 74814: Geänderte Betriebsnummer Länge über Puffer 303 mm Mit Kurzkupplung Wechselstromachsen: 40196
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