H0 Güterwagen
Display: Rangierbahnhof/Offene Güterwagen 18-tlg. Display 18-teiliges Display: Rangierbahnhof/Offene Güterwagen der Deutschen Bundesbahn. Bestehend aus zwei offenen Güterwagen, Gattung E 040, zwei 2-achsigen Rungenwagen, Gattung Kbgs und zwei 4-achsigen Rungenwagen, Gattung Res. Mindestradius 358mm
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Display: Rangierbahnhof/Schiebedach-/Schiebewandwagen 6-tlg. Display 6-teiliges Display: Rangierbahnhof/Schiebedach-/Schiebewandwagen der Deutschen Bundesbahn. Bestehend aus zwei Schiebedach-/Schiebewandwagen, Gattung Tbis 871, zwei Schiebedach-/Schiebewandwagen, Gattung Tbis 870 und zwei Schiebedachwagen, Gattung Tcs 850. Mindestradius 358mm
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Display: Rangierbahnhof/Schiebedach-/Schiebewandwagen 18-tlg. Display 6-teiliges Display: Rangierbahnhof/Schiebedach-/Schiebewandwagen der Deutschen Bundesbahn. Bestehend aus zwei Schiebedach-/Schiebewandwagen, Gattung Tbis 871, zwei Schiebedach-/Schiebewandwagen, Gattung Tbis 870 und zwei Schiebedachwagen, Gattung Tcs 850. Mindestradius 358mm
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Paket-Postwagen Wagen der ersten Serie, Wagen beidseitig mit schaltbarem rotem Schlusslichtausgerüstet. Stromabnahme über Spitzenachslager Mittelschleifer (AC) Mit Decoder ab Werk Länge über Puffer 233 mm Mindestradius 358mm
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8 unterschiedliche Güterwagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche III Alle Modell fein detailliert und epochengerecht bedruckt mit NEM-Schacht und Kinematik für Kurzkupplung. Wechselstromradsatz: 40196
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Wagenset mit zwei 4-achsigen Kesselwagen, Gattung Zacns, der GATX.Feine, freistehende GriffstangenFiligrane Laufgitter in durchbrochener AusführungDer vierachsige Kesselwagen mit einem Fassungsvermögen von 95 m³ ist beim Vorbild für den Transport von hellen Erdölprodukten (Kerosin, Benzin, Diesel, Heizöl) und flüssigen Chemikalien im Einsatz. Typisch für diesen Wagentyp ist das abgesenkte Laufgitter am Übergang zur Ladeluken-Begehung. Länge über Puffer 390 mm Wechselstromradsatz: 40179
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Offener Güterwagen Länge über Puffer 161 mm
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NACHAUFLAGE ERFOLGT ANFANG 2025 Wagenset mit drei Erzwagen, Gattung Faals 150, der Deutschen Bundesbahn. Einsatz in Ganzzügen zum Erztransport Funktionsfähige automatische Kupplungen der Bauart AK69e beiliegend Art.-Nr. 77031: Geänderte Betriebsnummern Passend zu Elektrolokomotive BR 151, Art.-Nr. 70407, 70408, 78408 Länge über Puffer 519 mm Wechselstromradsatz: 40196
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3-tlg. Set 2: Erzwagen Mit neuen Betriebsnummern Länge über Puffer 519 mm Mindestradius 358mm
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Mit verbeulten Seitenwänden, Ein Wagen mit zeitgenössischer EUROP-Beschriftung Länge über Puffer: 230 mm MIt Kurzkupplungskinematik MIndestradius 358 mm
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Wagenset 2 mit drei Flachwagen, Gattung Res, der Deutschen Reichsbahn. Neue Betriebsnummern Mit Sandbeladung
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Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Schweizerischen Bundesbahnen. Neue Betriebsnummer Fein detaillierte Stirn- und Seitenwände Griffe und Betätigungsstangen separat angesetzt Vorbildgerechtes Fahrgestell Bei praktisch allen europäischen Bahnverwaltungen sind die zweiachsigen Schiebewandwagen der Gattung Hbbi(ll)ns(s) zurzeit Standardwagen. Der Wagen ist bestens geeignet für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern.
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