DB, Dampflokomotive mit Schlepptender 055 632-4, in schwarz-roter Farbgebung, Ep. IV Länge über Puffer: 210 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse Mit glühender Feuerbüchse
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DB, Dampflokomotive mit Schlepptender 055 632-4, in schwarz-roter Farbgebung, Ep. IV Gleichstrommodell, digital mit Sound Länge über Puffer: 210 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse Mit flackerner Feuerbüchse
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DR, Dampflokomotive mit Schlepptender 55 7254, in schwarz-roter Farbgebung, Ep. III Länge über Puffer: 210 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse Mit glühender Feuerbüchse
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DR, Dampflokomotive mit Schlepptender 55 7254, in schwarz-roter Farbgebung, Ep. III Gleichstrommodell, digital mit Sound Länge über Puffer: 210 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse Mit flackerner Feuerbüchse
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BASF, Rottenkraftwagen KLV 53 in grüner Lackierung, Ep. V Länge über Puffer: 155 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse
Lieferbar
BASF, Rottenkraftwagen KLV 53 in grüner Lackierung, Ep. V Gleichstrommodell, digital Länge über Puffer: 155 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse
Lieferbar
BASF, Rottenkraftwagen KLV 53 in grüner Lackierung, Ep. V Gleichstrommodell, digital mit Sound Länge über Puffer: 155 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse
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FS, Dampflokomotive Gr. 685, 2. Serie, mit kurzem Kessel und Öllampen, Ep. III Länge über Puffer: 210 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse Mit glühender Feuerbüchse
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FS, Dampflokomotive Gr. 685, 2. Serie, mit kurzem Kessel und Öllampen, Ep. III Gleichstrommodell, digital mit Sound Länge über Puffer: 210 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse Mit flackerner Feuerbüchse
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FS, Dampflokomotive Gr. 685, 1. Serie, mit kurzem Kessel und elektrischen Lampen, Ep. III Länge über Puffer: 210 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse Mit glühender Feuerbüchse
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FS, Dampflokomotive Gr. 685, 1. Serie, mit kurzem Kessel und elektrischen Lampen, Ep. III Gleichstrommodell, digital mit Sound Länge über Puffer: 210 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse Mit flackerner Feuerbüchse
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FS, Dampflokomotive Gr. 685, 2. Serie, mit kurzem Kessel, historische Lokomotive, Ep. V-VI Länge über Puffer: 210 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse Mit glühender Feuerbüchse
Vorbestellung
FS, Dampflokomotive Gr. 685, 2. Serie, mit kurzem Kessel, historische Lokomotive, Ep. V-VI Gleichstrommodell, digital mit Sound Länge über Puffer: 210 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse Mit flackerner Feuerbüchse
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Dinazzano Po/TPER, Diesellokomotive EffiShunter 1000, in orange/grauer Farbgebung, Ep. VI Länge über Puffer: 189 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse
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Dinazzano Po/TPER, Diesellokomotive EffiShunter 1000, in orange/grauer Farbgebung, Ep. VI Gleichstrommodell, digital mit Sound Länge über Puffer: 189 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse Führerstandsbeleuchtung
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FNM/Trenord, Diesellokomotive EffiShunter 1000, in grau/blau/grüner Farbgebung, Ep. VI Länge über Puffer: 189 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse
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FNM/Trenord, Diesellokomotive EffiShunter 1000, in grau/blau/grüner Farbgebung, Ep. VI Gleichstrommodell, digital mit Sound Länge über Puffer: 189 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse Führerstandsbeleuchtung
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DBG, Rottenkraftwagen Klv 53 in gelb-blauer Farbgebung Technische Daten Maßstab 1:87 (Spur H0) Farbe Gelb/Blau Epoche V – VI (1991 – heute) DCC-Schnittstelle Next18-Schnittstelle (NEM 662) Mindestradius (mm) Spur H0: 356,5 mm Motor Glockenankermotor Schwungmasse Nein Kurzkupplung Beleuchtung Vorne: 3x weiß – hinten: 2x weiß
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DBG, Rottenkraftwagen Klv 53 in gelb-blauer Farbgebung Technische Daten Maßstab 1:87 (Spur H0) Farbe Gelb/Blau Epoche V – VI (1991 – heute) DCC-Schnittstelle Next18-Schnittstelle (NEM 662) Mindestradius (mm) Spur H0: 356,5 mm Motor Glockenankermotor Schwungmasse Nein Kurzkupplung Beleuchtung Vorne: 3x weiß – hinten: 2x weiß
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DBG, Rottenkraftwagen Klv 53 in gelb-blauer Farbgebung Technische Daten Maßstab 1:87 (Spur H0) Farbe Gelb/Blau Epoche V – VI (1991 – heute) DCC-Schnittstelle Next18-Schnittstelle (NEM 662) Mindestradius (mm) Spur H0: 356,5 mm Motor Glockenankermotor Schwungmasse Nein Kurzkupplung Beleuchtung Vorne: 3x weiß – hinten: 2x weiß
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ÖBB, Elektrolokomotive 1040 003, blutorange Lackierung mit Zierlinie, Ursprungslüfter, Flachdach, Trittstufen, Ep. V Länge über Puffer: 147 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse
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ÖBB, Elektrolokomotive 1040 003, blutorange Lackierung mit Zierlinie, Ursprungslüfter, Flachdach, Trittstufen, Ep. V Gleichstrommodell, digital mit Sound Länge über Puffer: 147 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse
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ÖBB, Elektrolokomotive 1040.10, neue seitliche Lüftungsgitter, grüne Lackierung, mit Bremswiderständen auf dem Dach, Ep. IV Länge über Puffer: 147 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse
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ÖBB, Elektrolokomotive 1040.10, neue seitliche Lüftungsgitter, grüne Lackierung, mit Bremswiderständen auf dem Dach, Ep. IV Gleichstrommodell, digital mit Sound Länge über Puffer: 147 mm Digitalschnittstelle: NEM 660 MTC 21-polig Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd Motor mit Schwungmasse
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