Märklin

Stabiler Bausatz aus wenigen Teilen zusammensteckbar. Bauernhof mit Tierfiguren, Ställen, Strohballen und einem Futtersilo. Die Strohballen können darüber hinaus auch per Flaschenzug verladen werden. Die Lieferung erfolgt in Einzelteilen. Abmessungen: 45 cm lang x 38 cm breit x 22 cm hoch. Bauernhof mit 4 verschiedenen Aufbaumöglichkeiten, als Bausatz in kindlicher Ausführung. Der Bauernhof ist die ideale Ergänzung zur Startpackung "Farm" 29344. voll kompatibel zu [majorette creatix] – dadurch viele zusätzliche Spielmöglichkeiten Maximales Spielvergnügen durch 4 verschiedene Aufbaumöglichkeiten Fantasievolles Spielen Bauernhof mit Tierfiguren, Ställen, Strohballen und einem Futtersilo zum Beladen von Güterwagen Willkommen auf dem bunten Bauernhof... Auf dem Bauernhof gibt es viel zu entdecken und zu erleben. Öffne die Stalltüren und lasse die Schafe auf die Weide oder reite mit deinem Pferd zu den Feldern. Bald kommt das Stroh für den Heuboden.

Lieferbar

pur: H0 Epoche: IV Vorbild: Kbs 443 der Deutschen Bundesbahn (DB). Modell: Rungen abnehmbar. Länge über Puffer 15,7 cm. Gleichstromradsatz 2 x 700580.

Lieferbar

Mit abnehmbarem Handschalthebel. Weichenbogen 22° 30'. Bogen entspricht 2232. Länge des geraden Gleises 168,9 mm. Elektromagnetischer Weichenantrieb 75491 kann angesteckt werden. Mit fünf Gleisradien, Flexgleis, schlanken Weichen und Kreuzungen lassen sich mit dem Märklin H0 K-Gleis elegante Modelleisenbahnstrecken, schmale Gleisabstände und weiche Kurven realisieren. Die vorbildgerechte Vollprofilschiene, fein gravierte Schwellen ohne Schotterbett und die Möglichkeit zum Unterflureinbau der Weichenantriebe bieten alle Freiheiten für die naturnahe Gestaltung.

Lieferbar

Modell: Schiebetüren zum Öffnen. Länge über Puffer 11 cm. Gleichstromradsatz E700270. Vorbild: Zweiachsiger gedeckter Güterwagen der Verbandsbauart G 10, mit kurzem Bremserhaus (Sparbremserhaus) und Endfeldverstärkung. Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1958. Erstmals G 10 mit Sparbremserhaus als Einzelwagen. Schiebetüren zum Öffnen.

Lieferbar

0,5 x 8 mm. 100 Stück.

Lieferbar

Vorbild: Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der Siemens Dispo GmbH, vermietet an MRCE, untervermietet an Mercitalia Rail S.r.l. (Rom). Loknummer X4 E – 643. Betriebszustand 2016. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Lichtfunktion Falschfahrt und Fernlicht separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Länge über Puffer 21,9 cm. Ein passendes Güterwagenset finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47228. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25195. Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus Zinkdruckguss. Viele angesetzte Details. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Zahlreiche weitere Lichtfunktionen digital schaltbar. Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.

Lieferbar

DB-Einheitsbauart 23 m. Für konventionellen und digitalen Fahrbetrieb geeignet. Ferngesteuerte Drehbühne mit eingebautem Motor. Ausschließlich digitale Steuerung mit Mobile Station 2 und Central-Station 2 und 3 (nicht beiliegend). Besonders komfortable Steuerung mit der Central-Station 2 und 3 mittels Gleisvorauswahl oder mit diversen Digital-Zentralen mit dem Digital-Format DCC. Funktion: Drehen rechts/links Grube zum versenkten Einbau in die Anlage. 6 Gleisanschlüsse für C-Gleise zum Einsetzen an beliebiger Stelle. Abgangswinkel im C-Gleis-Rastermaß von 12°. Mit Übergangsgleis 24922 zum K-Gleis und mit Übergangsgleis 24951 zum M-Gleis verwendbar. Ausbaubar auf max. 30 Gleisanschlüsse im Raster von 12° mit Erweiterung 74871. Separate Stromversorgung der Abgangsgleise notwendig. Außendurchmesser mit je einem Abgang gegenüber 378 mm. Durchmesser der Grube ohne Abgangsgleise 278 mm. Bühnenlänge 263 mm. Passend zum Ringlokschuppen 72887. Diverse schaltbare Soundfunktionen. Drehscheibenwärterhaus und Außenleuchte mit LED beleuchtet, schaltbar. DrehscheibenSchon in der Frühzeit der Eisenbahnen musste man sich mit dem Problem des Wendens von Dampfloks beschäftigen. Die recht komplexe Antriebstechnik von Dampfloks brachte es mit sich, dass vor allem Schlepptenderloks aus technischen Gründen bei Vorwärts- und Rückwärtsfahrt völlig unterschiedliche Laufeigenschaften aufwiesen. Ferner hatten die Personale bei Rückwärtsfahrt einen schlechteren Blick auf die Strecke. Auch sollten die Fahrgäste oder empfindliche Güter vor zu starker Dampf-/Rauchentwicklung geschützt werden, so dass der Schornstein in Fahrtrichtung voraus zeigen musste. So entwickelten Bahningenieure schon früh die Drehscheiben zum Wenden von Dampflokomotiven aber auch zum Teil von Wagen, welche von allen sonstigen Möglichkeiten am wenigsten Platz benötigte. Per Definition sind „Drehscheiben bewegliche, meistens auf besonderen Tragkörpern gelagerte Fahrbahnstücke, die um eine lotrechte Achse drehbar sind und zum Umsetzen von Fahrzeugen oder Radsätzen aus einem Gleis in ein anderes oder zum Wenden der Fahrzeuge dienen.“In den Anfangsjahren der Bahnen waren viele kleine Drehscheiben auf dem gesamten Bahngelände zu finden, welche dann eine Verteilfunktion im Betriebsablauf übernahmen. Komplexe Weichenstraßen waren noch nicht gebräuchlich. Mit immer größer und schwerer werdenden Lokomotiven mussten auch die Drehscheiben wachsen und fanden alsbald in der Regel ihren einzigen Standort vor dem Ringlokschuppen eines am Bahnhof nahegelegenen Bahnbetriebswerks. Auch bei Rechteckschuppen wurden sie als Wendeeinrichtung benötigt und große Güterbahnhöfe besaßen manchmal eine separate Drehscheibe zum schnellen Drehen der Loks. Die Einheitsdrehscheiben der Deutschen Reichsbahn wiesen 1920 noch einen Durchmesser von 20 m auf. Dieser stieg 1928 mit der Einführung längerer Maschinen auf 23 m an und einige Jahre später waren sogar vereinzelt Scheiben mit 26 m Durchmesser im Gebrauch. Für den Antrieb sorgten zumeist Elektromotoren, nur sehr selten erfolgte er per Diesel oder Druckluft. Bei kleineren Drehscheiben reichte oft sogar nur Muskelkraft aus. Als Wetterschutz für den ganztags arbeitenden Drehscheiben-Wärter besaßen die meisten Drehscheiben ein entsprechendes Häuschen, das sich bei Betrieb mitdrehte. Sound.Wärterhaus mit Led-Beleuchtung.

Lieferbar

Zum Schalten von 4 zweispuligen Magnetartikeln wie Weichen und Signalen oder bis zu 8 Entkupplungsgleisen. Anzeige der betätigten Stellung über den Stand der jeweiligen Tasten. Mit 8 rückseitigen und 2 seitlichen Buchsen. Alle Anschlüsse für neue Stecker aus dem Set 71400. 8 passende Stecker liegen bei. Abmessungen 80 x 40 mm. Highlights: Alle Anschlüsse mit neuen Steckverbindungen. Passende Stecker liegen bei. Funktion entspricht dem Gerät 7272.

Lieferbar

Mit abnehmbarem Handschalthebel. Festes Herzstück und Radlenker. Länge des geraden Gleises 225 mm. Weichenbogen 14° 26'. Radius des Bogens 902,4 mm. Elektromagnetischer Weichenantrieb 75491 kann angesteckt werden. Mit fünf Gleisradien, Flexgleis, schlanken Weichen und Kreuzungen lassen sich mit dem Märklin H0 K-Gleis elegante Modelleisenbahnstrecken, schmale Gleisabstände und weiche Kurven realisieren. Die vorbildgerechte Vollprofilschiene, fein gravierte Schwellen ohne Schotterbett und die Möglichkeit zum Unterflureinbau der Weichenantriebe bieten alle Freiheiten für die naturnahe Gestaltung.

Lieferbar

Märklin Kreuzung mit einer Länge von 103,3 mm. 48,6°. Für doppelte Gleisverbindungen oder kreuzende Parallelstrecken. Die Steckverbindung mit dem „Click“. Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke). Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig. Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall! Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.

Lieferbar

Zur Aufnahme von Kunststoff- oder Metallgleisen. 6 Klammern zur Befestigung der K-Gleise und Anleitung für Brückenbau. Bogenhöhe 117 mm. Länge 360 mm. Brücken und Auffahrten bringen die dritte Dimension in die Modellbahn-Gleisanlage: aus der Fläche in die Höhe. Von der einfachen Überführung über eine Straße oder einen Fluss, über die kreuzungsfreie Trassenführung mehrerer Bahnstrecken, bis zur vorbildgerechten Verbindung verschiedener Ebenen in der Anlage - für jeden Zweck bietet das Märklin-Zubehörprogramm die geeignete Lösung.

Lieferbar

Das Baustein-Set beinhaltet Bausteine für die Märklin my world Hochbahn. Baustein-Set zum Bau einer Hochbahn mit Steigung und Gefälle für Ebene 0 und Ebene 1 sowie zur Erweiterung von bestehenden Hochbahn Produkten geeignet.Inhalt: 14 Adapterbausteine zur Gleisbefestigung und 72 Bausteine für Hochbahnpfeiler. Die Bausteine sind aus stabilem, kindgerechten Kunststoff gefertigt.Weitere Produkte für die Märklin my world Hochbahn unter der Artikelnummer 29307, 23302 und 72218.Baustein-Set für die Märklin my world Hochbahn.Tolles Spielvergnügen durch das Spielen in der Ebene 0 und Ebene 1.Das Bauen und Erweitern der Märklin my world Hochbahn bringt viel Spaß.86-teiliges Baustein-Set.

Lieferbar

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kessel aus Metall. Rauchsatz 72270 serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Vorne an der Lok Kurzkupplung im NEM-Schacht. Länge über Puffer 19,4 cm. Vorbild: Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 24 der Deutschen Bundesbahn (DB). Einheitslokomotive mit Wagner-Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 24 044. Betriebszustand um 1957. Lokomotive mit mfx-Decoder und vielfältigen Soundfunktionen.Detailliertes, preiswertes Einsteigermodell.Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz. Das Steppenpferd

Lieferbar

Modell: Lokomotive aus Metall. Alle Treibachsen angetrieben.Niederbordwagen mit Planenaufbau. Kühlwagen-Gestaltung der Zirndorfer Brauerei. Gleiskreis klein, bestehend aus 2 geraden Gleisen jeweils 110 mm lang, 10 gebogene Gleise davon 4 x 8520 und 6 x 8521. Aufgleisungshilfe und 230 V/12 VA-Schaltnetzteil mit passendem Fahrregler. Gleisplanbroschüre.Zuglänge ca. 160 mm.Erweiterung mit SET-Packungen 8190 bzw. 8191, 8192, 8193 und 8194 oder nach eigenen Entwürfen. Vorbild: 1 Dampflokomotive BR 89 der Deutschen Bundesbahn (DB), 1 Niederbordwagen der DB mit Plane, 1 Kühlwagen "Zirndorfer Bier". Für alle Einsteiger

Lieferbar

Vorbild: InterCity Express Baureihe 402 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Dreiteilige Zuggarnitur: Triebkopf, Großraumwagen 1. Klasse und Steuer- wagen 2. Klasse. Modell: Triebkopf mit Digital-Decoder mfx und schaltbaren Geräusch- funktionen. Spezialmotor. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital am Triebkopf schaltbar (Steuerwagen immer an). Dachstromabnehmer mechanisch funktionsfähig. Zuglänge 76,2 cm. Inhalt: 14 gebogene Gleise 24130, 9 gerade Gleise 24188, 9 gerade Gleise 24172 und 1 Paar Weichen 24671 und 24672. Gleisanschluss- box. Schaltnetzteil 36 VA/230 V. Mobile Station. Illustriertes Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.

Lieferbar

Vorbild: Containertragwagen mit stirnseitigen Bordwänden. Modell: Tragwagen beladen mit zwei 20 ft. Containern. Die kindgerech- ten Container können geöffnet werden. Wagen mit Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 16 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Lieferbar

Automatische Umschaltfunktion sorgt für jede Menge Spielspaß. Umschalten des Lichtsignals auch per Knopfdruck möglich. Batterien sind im Lieferumfang enthalten. Kindgerechtes, batteriebetriebenes Signal aus stabilem Kunststoff gefertigt. Beleuchtung mit einer grünen und einer roten LED. Umschaltung des Lichtsignals entweder per Knopfdruck oder nach Ablauf von 7 Sekunden automatisch. Das Batteriefach ist im Sockel des Signals integriert. 2 AAA Batterien im Lieferumfang enthalten. Höhe des Signals ca. 12 cm. Da es sich bei diesem Produkt um Spielzeug für Kinder ab 3 Jahren handelt, nimmt das Signal keinen Einfluss auf die Anlage!

Vorbestellung

Vorbild: 4 vierachsige offene Güterwagen Typ Eanos-x 052 mit Y 25-Drehgestellen, der Deutschen Bahn AG (DB AG) u.a. zum Tranport von Schrott. Modell: Wagenaufbau aus Kunststoff fein detailliert und bedruckt, vorbildgerecht beschriftet. Y 25-Drehgestelle mit Kurzkupplung. Alle Wagen mit Schrottbeladung. Länge über Puffer ca. 336 mm.

Lieferbar

Spur: Z Länge 220 mm.

Lieferbar

Spur: H0 Epoche: I-V Spezial-Platine mit zwei roten Leuchtdioden passend für die Nahverkehrswagen der neuen Generation im Märklin H0-Programm (Wagenlänge 28,2 cm). 2 feste Anschlusskabel. Highlights: Nachrüstbares LED-Schlusslicht für die neuen "Silberlinge". Zum Anschluss von 73409 ist im Wagen eine Innenbeleuchtung 73400 oder 73401 oder je nach Wagentyp eine Stromzuführung 73404, 73405 oder 73406 erforderlich.

Vorbestellung

Anschlussadapter z.B. zum Anschluss von Verbrauchern wie Signalen an ein Schaltnetzteil. Ausgerüstet mit passender Steckerbuchse und 2 Steckern (71411, 71412). Gesamtlänge ca. 145 mm.

Lieferbar

Verpackungsinhalt 8 Stück. Zum Anschluß vom Trafo zum Gleis mit max. 1mm2. (H1107)

Lieferbar

Mit abnehmbarem elektromagnetischem Antrieb (75491). Innenbogen 30°. Außenbogen 30° im Parallelkreisabstand 64,6 mm. Länge und Krümmung des Innenbogens entsprechen 2221. Mit fünf Gleisradien, Flexgleis, schlanken Weichen und Kreuzungen lassen sich mit dem Märklin H0 K-Gleis elegante Modelleisenbahnstrecken, schmale Gleisabstände und weiche Kurven realisieren. Die vorbildgerechte Vollprofilschiene, fein gravierte Schwellen ohne Schotterbett und die Möglichkeit zum Unterflureinbau der Weichenantriebe bieten alle Freiheiten für die naturnahe Gestaltung.

Lieferbar

Modell: Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle mit Scheibenbremse. Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden. Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel vom Dreilicht-Spitzensignal auf zwei rote Schlusslichter analog und digital funktionsfähig mittels Schleppschalter. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Vorbereitet für den Einbau von stromführenden Kupplungen 7319 oder 72020/72021 und der Innenbeleuchtung 73410/73411.Länge über Puffer 28,2 cm. Vorbild: Steuerwagen Bauart Bnrdzf 477, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG. Bauart "Silberling" in verkehrsroter Grundfarbgebung. Modernisierter "Karlsruher Kopf" ohne Gepäckraum mit Fahrradabteil. Betriebszustand ab 2012. Bei ziehender Lokomotive (Lok voraus) leuchten am Steuerwagen zwei rote Schlusslichter. Eine passende Lokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39216. Weitere passende Personenwagen zur Bildung eines authentischen Nahverkehrszuges finden Sie unter Artikelnummer 43806 und 43816. Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer. Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden. Lichtwechsel digital und analog funktionsfähig.

Lieferbar