Liliput
Personenwagen, 3. Klasse, Bad 01, Betriebs-Nr. Ci 13717, Baden, LüP 157 mm.
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Personenwagen, 4. Klasse, Bad 11, Betriebs-Nr. Di 13500, Baden, LüP 157 mm.
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Personenwagen, 4. Klasse, Bad 11, Betriebs-Nr. Di 13590, Baden, LüP 157 mm.
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Packwagen Pw3 37.407 der SNCB. Mit Inneneinrichtung, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, Kurzkupplungskinematik, LüP 148 mm.
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Zweiachsiger Dienstgüterwagen der Graz-Kö acher Bahn (GKB), graue Farbgebung, Betriebsnummer Dg 121, Federpuffer, LüP 102 mm. Die Güterzugbegleitwagen (Dienstwagen) der Gattung Pwgs fuhren nicht nur in Güterzügen für die Beförderung und den Aufenthalt der Verschubmannschaft, sondern fallweise auch als Gepäckwagen in Personenzügen auf Haupt- und Nebenbahnen.
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Personenwagen 3. Klasse, umfunktioniert als Mannschaftstransport-Wagen, Betriebs-Nr. 72 081 Berlin der DRB mit Tarnanstrich, LüP 240 mm. Die Bahn spielte schon immer eine nicht unerhebliche Rolle beim Transport von Truppen. So wurden Soldaten und Offiziere mit den verschiedensten, oft schnell (und auch oft provisorisch) aus vorhandenem Wagen-Material umgebauten oder auch nur umlackierten Transport-Zügen an die Front gebracht. Teilweise waren diese Züge auch mit Tarnlackierungen unterwegs.
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3-teiliges Zugset der Zillertalbahn, bestehend aus einem 2-achsigen Personenwagen Bi / s 14, einem 2-achsigen Personenwagen Bi / s 16 und einem gedeckten Güterwagen Gwk / s 101, LüK je Wagen 97 mm (Personenwagen) bzw. 86 mm (Güterwagen). Mit Bretterwänden und Speichenräder
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3-teiliges Zugset der Zillertalbahn, bestehend aus einem 2-achsigen Personenwagen Bi / s 17, einem 2-achsigen Personenwagen Bi / s 20 und einem 2-achsigen Dienstwagen PF/ s 51, LüK je Wagen 97 mm. Mit Bretterwänden Mit Speichenrädern Wie beim Vorbild sind die LILIPUT-Modelle dieses Zuges der Jahre 1968 / 1969 in unterschiedlichen Braun-Farbtönen lackiert und auch unter- schiedlich beschriftet. Eine Abweichung der Farbtöne der Wagenkästen und der Dächer sowie die Art der Beschriftung sind also gewollt und absolut vorbildgerecht!
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• Aktuelle Ausführung der Epoche VI • Jetzt mit neuen, filigranen Bühnengeländern Set bestehend aus 3 unterschiedlichen historischen Wagen der Öchslebahn, Betriebs-Nrn. 3692 Stg, 3694 Stg und 3724 Stg, LüK je Wagen 96 mm.
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Es handelt sich bei diesem Set um folgende Wagen-Ausführungen und Betriebs-Nummern: Personenwagen Bi / s, Betriebs-Nr. 3612 mit Tonnendach und Holzfenstern. Personenwagen Bi / s, Betriebs-Nr. 3614 mit Tonnendach und Holzfenstern. Personenwagen Bi / s, Betriebs-Nr. 3695 mit Haubendach und Holzfenstern. Packwagen D / s, Betriebs-Nr. 6407. 4-teiliges Personenwagen-Set der ÖBB, bestehend aus drei 2-achsigen Personenwagen und einem Packwagen, LüK je Wagen 97 mm. Perfekte Ergänzung zum Set L340505!
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Die 4-achsigen Personenwagen der Zillertalbahn, die in den Jahren nach dem Krieg neue Aufbaukästen aus Stahl in Spantenbauweise bekamen, erhielten im Laufe der Jahre bis heute etliche, recht unterschiedliche Anstriche. 2-teiliges Set, 4-achsige Personenwagen, B4ip / s 30 und B4ip / s 31 der Zillertalbahn, braun, LüK je Wagen 139 mm
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Die 4-achsigen Personenwagen der Zillertalbahn, die in den Jahren nach dem Krieg neue Aufbaukästen aus Stahl in Spantenbauweise bekamen, erhielten im Laufe der Jahre bis heute etliche, recht unterschiedliche Anstriche. 2-teiliges Set, 4-achsige Personenwagen, B4ip / s 30 und B4ip / s 31 der Zillertalbahn, rot / creme, LüK je Wagen 139 mm. Diese Version der Epoche IV gab es bisher noch nicht als LILIPUT-Modell
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Personenwagen Bi der Zillertalbahn, Betriebs-Nummer B 20 „Gemeinde Aschau“, LüK 97 mm. Mit Aufschrift „KINDERWAGEN”
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Personenwagen Bi der Zillertalbahn, Betriebs-Nummer B 12 „Gemeinde Ried“, LüK 97 mm.
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Personenwagen Bi der Zillertalbahn, Betriebs-Nummer AB 3 „Gemeinde Finkenberg“, LüK 97 mm
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Personenwagen Bi der Zillertalbahn, Betriebs-Nr. AB 2 „Gemeinde Uderns“, LüK 97 mm.
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Personenwagen ABi/s der Zillertalbahn, Betriebs-Nr. ABi 2, LüK 97 mm.
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Personenwagen Bi/s der Zillertalbahn, Betriebs-Nr. Bi 13, LüK 97 mm.
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