LGB

Startset Baustellenzug 120 Volt exklusiv für USA Dieses Startset enthält einen Baustellenzug, bestehend aus einer Tenderlok, einem Klemmbausteinwagen und einem Kipplorenwagen. Die Lok ist mit einem leistungsstarken Motor ausgerüstet und verfügt über ein beleuchtetes Spitzenlicht. Mit den beigelegten Stickern können die Lok und beide Wagen dekoriert werden. Das Set enthält zusätzlich einen kompletten Gleiskreis, Stromversorgung für 120 Volt und einen Fahrregler. Lokomotive mit Licht Muldenkippwagen kann beladen und entladen werden Klemmbausteinwagen zum selbergestalten. Mit Stickerbogen, damit können zwei verschiedene Beschriftungen gestaltet werden. 120V - USA

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Produktinformationen "LGB 70505 - Analoges Startset W:O:A, Ep.VI" Dieses Startset enthält eine Tenderlokomotive, einen Klemmbausteinwagen und einem Kipplorenwagen, in einer fiktiven Gestaltung, passend zum Wacken Open Air (W:O:A®). Die Lok ist mit einem leistungsstarken Motor ausgerüstet und verfügt über ein beleuchtetes Spitzenlicht. Mit den beigelegten Stickern können die Lok und beide Wagen dekoriert werden. Das Set enthält zusätzlich einen kompletten Gleiskreis, Stromversorgung für 230 Volt und einen Fahrregler. Zuglänge ca. 70 cm. Highlights Lokomotive mit Licht. Muldenkippwagen kann beladen und entladen werden. Klemmbausteinwagen zum selbergestalten. Mit Stickerbogen.

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Alco-Diesellok DL 535 E Nr. 101 D&S Modell der Alco Diesellokomotive DL 535 E mit der Betriebsnummer 101 im Design der Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung. Beide Drehgestelle sind von je einem leistungsstarken kugelgelagerten Hochleistungsmotor angetrieben. Eingebauter mfx/DCC-Decoder mit vielfältigen authentischen Sound- und Lichtfunktionen, digital schaltbar. Viele angesetzte Details, Türen am Führerhaus zum Öffnen. Länge über Kupplung 63 cm. Die heute als Touristenattraktion bekannte Museumsbahn „Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad“ wurde in den 1880er Jahren eröffnet. Mit einer Länge von mehr als 70 km schlängelt sie sich am Animas River entlang und verbindet die Stadt Durango mit der Bergwerksstadt Silverton. Früher wurde die Strecke für den Abtransport von Gold und Silbererz von den Bergwerken des San Juan Gebiets genutzt. In der heutigen Zeit dient sie ausschließlich für den Touristischen Personenverkehr. Auf der Strecke kommen neben den Dampflokomotiven K-36 und K-37 auch die von der White Pass & Yukon stammenden und bei Alco gebauten Dieselloks des Typs DL 535, welche über einen 1.200 PS starken Motor verfügen, zum Einsatz. Originalgetreue Farbgebung. mfx/DCC Sounddecoder. Türen zum Öffnen.

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Diesellok L45H-083 Fichtelbergbahn BVO Bahn GmbH (Busverkehr Ober- und Westerzgebirge), Ep. V Modell der L45H-083 in der Ausführung der Epoche V der BVO Bahn GmbH im blauen Farbkleid. Fein detailliertes Modell mit vielen angesetzten Teilen. Vorbauten, Führerhaus und Fahrgestellrahmen vorbildgerecht nachgebildet. Führerstandstüren zum Öffnen. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Ep. V. Beide Drehgestelle angetrieben, Mindestradius R1 / 600 mm möglich. mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht - und Soundfunktionen, Energiespeicher serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung weiß/rot wechselnd, digital schaltbar. Führerstand mit Inneneinrichtung und Beleuchtung. Mit Lokführerfigur. Länge über Puffer 52 cm. In der Lokomotiv-Fabrik des 23. August wurden über 300 Maschinen des Typs L45H im rumänischen Bukarest hergestellt. Die L45H wurde hauptsächlich nach Polen, Rumänien und Ungarn geliefert. Die damalige DDR hatte keine Maschinen dieses Typs bestellt. Doch kamen nach der 1990 erfolgten Wiedervereinigung, verschiedene Maschinen dieses Typs nach Deutschland, so auch die L45H-083. Käufer war die BVO Bahn GmbH (Busverkehr Ober- und Westerzgebirge), welche zu diesem Zeitpunkt die Fichtelbergbahn zwischen Cranzahl und Oberwiesenthal betrieben hat. Hier bekam sie zunächst ein blaues Farbkleid mit gelber Zierlinie und stand dem Betrieb ab 2001 zur Verfügung. Heute wird die Fichtelbergbahn von der Sächsichen Dampfeisenbahngesellschaft mbH (SDG) betrieben. Beide Drehgestelle angetrieben.Vorbauten, Führerstand und Tankdeckel vorbildgerecht. Führerstand mit Inneneinrichtung. Führerstandsbeleuchtung. mfx/DCC-Sounddecoder. Energiespeicher.

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Aussichtswagen 401 D&S Modell des Aussichtswagens mit der Betriebsnummer 401 in der Ausführung der Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad in der gelben Lackierung. Das Modell ist originalgetreu lackiert und beschriftet. Vollständige Inneneinrichtung. Übergänge zum herunterklappen. Metallradsätze. Länge 49 cm. Passend zu 25559.Betriebsnummer 401

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Personenwagen 1. Kl. FO Das Modell hat die Betriebsnummer A 4064. Aufwendige Bedruckung. Mit kompletter Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung. Türen zum Öffnen. Stromabnahme über Kugellagerradsätze. Metallradsätze. Länge über Puffer 62 cm. Der 1. Klasse Einheitswagen der Furka-Oberalp-Bahn (FO) war in den 1990er-Jahren auf der Strecke Brig - Disentis/Mustér, wo unter anderem auch der bekannte Glacier Express verkehrt, im Einsatz. Inneneinrichtung. Innenbeleuchtung. Türen zum Öffnen. Metallradsätze.

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Personenwagen 2. Kl. FO Das Modell hat die Betriebsnummer B 4269. Aufwendige Bedruckung. Mit kompletter Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung. Türen zum Öffnen. Stromabnahme über Kugellagerradsätze. Metallradsätze. Länge über Puffer 62 cm. Der 2. Klasse Einheitswagen der Furka-Oberalp-Bahn (FO) war in den 1990er-Jahren auf der Strecke Brig - Disentis/Mustér, wo unter anderem auch der bekannte Glacier Express verkehrt, im Einsatz. Inneneinrichtung. Innenbeleuchtung. Türen zum Öffnen. Metallradsätze.

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Personenwagen 336 Rockwood D&S Modell eines typischen amerikanischen Oldtimer-Personenwagens in der Ausführung der Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad, wie er heute noch auf dieser Museumsbahn in Colorado/USA eingesetzt wird. Der Wagen trägt die Betriebsnummer 336 und den Namen „Rockwood“. Das Modell ist originalgetreu lackiert und beschriftet. Türen zum Öffnen, vollständige Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge 49 cm. Passend zur 25559. Mit Inneneinrichtung. Türen zum Öffnen.

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Personenwagen 335 Elk Park D&S Modell eines typischen amerikanischen Oldtimer-Personenwagens in der Ausführung der Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad, wie er heute noch auf dieser Museumsbahn in Colorado/USA eingesetzt wird. Der Wagen trägt die Betriebsnummer 335 und den Namen „Elk Park“. Das Modell ist originalgetreu lackiert und beschriftet. Türen zum Öffnen, vollständige Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge 49 cm. Passend zu 25559. Mit Inneneinrichtung. Türen zum Öffnen.

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Post Containerwagen-Set RhB Containerwagen-Set bestehend aus 2 zweiachsigen Containertragwagen der RhB mit neuen Betriebsnummern, in der Ausführung der Epoche VI. Beladen mit einem vorbildgerechten Post-Containern. Container-Nummer 488 mit dem Werbeschriftzug landesweit auf dem Containertragwagen Lb 7875 und Container-Nummer 478 mit dem Werbeschriftzug affidabile auf dem Containertragwagen Lb 7879. Aufwendige Bedruckung der Container. Container zum abnehmen. Länge über Puffer je 41 cm. Unterschiedliche Containerbeschriftung. Metallscheibenradsätze. Wagen einzeln verpackt.

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Gepäckwagen der Zittauer Schmalspurbahn mit der Sonderbeklebung 30 Jahre SOEG und 20 Jahre Historik Mobil. Originaltreue Farbgebung und Beschriftung. Metallscheibenradsätze.Länge über Puffer 57,5 cm. Anlässlich zu den Jubiläen 30 Jahre SOEG und 20 Jahre Historik Mobil ist ein Gepäckwagen der Zittauer Schmalspurbahn mit der Werbung für dieses Event beklebt. Ursprünglich für die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als sogenannter „Einheitsgepäckwagen“ gebauter vierachsiger Gepäckwagen, welcher nach dem 2. Weltkrieg von der Deutschen Reichsbahn (DR) der DDR übernommen wurde und zuerst in seiner ursprünglichen Form weitergenutzt wurde. Er erhielt bei der DR die Gattungsbezeichnung „KD 4“.In der DDR gehörten alle Schmalspurbahnen zur DR, so auch die Weißeritztalbahn. Der für diese Bahn zuständige Wagenmeister war der Ansicht, der in diesen Gepäckwagen zur Verfügung stehende Stauraum würde nicht ausreichen für das zu transportierende Ladegut. Daher strebte er eine Modernisierung einiger Gepäckwagen im Ausbesserungswerk Perleberg an. Im Zuge dieser, bei der lediglich das Fahrwerk und das Dach weiterverwendet wurden, bekamen die Wagen neue Wagenkästen mit nur einer Endbühne. Die neue, interne Gattungsbezeichnung lautete nun: KD 4 mod.Als die Wagen wieder dem Betrieb übergeben wurden, waren die Zugbegleitpersonale derart unzufrieden, da sie – vorausgesetzt das Fahrzeug war in der Mitte zwischen den Personenwagen eingereiht – auf einer Seite nun nicht mehr vom Gepäckwagen zum nächsten Personenwagen laufen konnten. Dadurch mussten diese „einbühnigen“ Gepäckwagen nun immer am Zugschluss bzw. -beginn eingereiht werden, was wiederum so manches Problem bei der Betriebsabwicklung entstehen ließ.Nach der Wiedervereinigung und Privatisierung vieler Schmalspurbahnen trat das Phänomen auf, dass einige modernisierte Gepäckwagen der Döllnitzbahn, der Sächsischen Dampfbahngesellschaft mbH (SDG) sowie der Sächsisch-Oberlausitzer-Eisenbahngesellschaft (SOEG) weiter modernisiert bzw. betrieblich optimiert wurden, in dem sie ihre zweite Bühne zurückbekamen, natürlich nun an den neuen Wagenkasten. Feindetaillierte Umsetzung des Vorbildes.Passend zu den bestehenden SOEG-Reisezug­wagen.Sonderwagen 30 Jahre SOEG, 20 Jahre Historik Mobil.

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VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 60,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. Modell der Märklin Werkslok in Györ. Das Modell ist eine komplette Neukonstruktion und verfügt über 2 angetriebenen Achsen mit einen leistungsstarken, kugelgelagerten Motor. Die Lok ist mit einem Haftreifen versehen. Die fein detailierte Maschine besitzt einen Mfx/DCC Decoder, mit vielen Licht und Soundfunktionen. z.B. Spitzenbeleuchtung, Führerstandsbeleuchtung und Triebwerksbeleuchtung. Fahrgeräusch, Horn und vieles mehr. Länge 27,5 cm. Märklins Werkslok ist eine echte Györer Maschine. Hergestellt von der traditionsreichen Firma Rába mit Sitz in Györ. Die M 28 wurde in einer Stückzahl von ca. 100 Stück herstellt. Nicht nur die Staatsbahn sondern auch Privatbahnen und Werksbahnen haben diese Lokomotive beschafft und für den leichten Verschiebedienst eingesetzt. Die M 28 1001 ist die erste Maschine welche von dieser Baureihe 1955 hergestellt wurde. Die kleine 2-achsige Diesellokomotive kam vor einiger Zeit vom Eisenbahnmuseums in Budapest per Tieflader nach Györ ins Märklin Werk. Auf dem Werksgelände von Märklin Györ wurde diese kleine Maschine von den Märklin-Mitarbeitern aufwendig aufgearbeitet und restauriert. Bei der farblichen Gestaltung hat man sich für das Chromoxidgrün RAL 6020 entschieden, so dass die Lok heute im Farbkleid der 1970er Jahre, also der Epoche IV erstrahlt. Nun steht sie direkt am Haupteingang des Märklinwerks und verweist auf die hier produzierten Modelleisenbahn-Produkte. Passend zu 46836 Detailiertes Modell. Werkslok Märklin Ungarn. Viele Lichtfunktionen, Führerstandsbeleuchtung, Triebwerksbeleuchtung.

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VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 170,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. Modell der Schmalspurdampflok 99 1734-5 der SDG (eine Lok der Baureihe 99.73-76, ehem. sächsische VII K), originalgetreu farbgegeben und beschriftet gemäß der Epoche VI. Angetrieben wird das 51 cm lange Modell von zwei leistungsstarken, kugelgelagerten Motoren. Ausgerüstet mit Haftreifen und einem mfx/DCC-Decoder, welcher viele Licht- und Soundfunktionen, wie Spitzenlicht mit der Fahrtrichtung wechselnd, Feuerbüchsbeleuchtung, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, Pfeife und vieles mehr mit sich bringt. Der eingebaute Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß nebst Zylinderdampf, lässt die Illusion eines schwer arbeitenden Stahltieres perfekt werden. Viele angesetzte Details, Führerstands- und Rauchkammertür zum Öffnen tragen zur vorbildgetreuen Authentizität bei. Für das winterliche Thema kann die beigelegte Weihnachtsbaumimitation an der Rauchkammertür montiert werden. Da die Deutsche Reichsbahn auf die in Sachsen weit verbreiteten Loks der Baureihe 99.73-76 nicht verzichten konnte, wurden gegen Ende der 1960er Jahre einige dieser Loks modernisiert. Zum einen erhielten sie eine Grundüberholung, zum anderen – und das war sofort sichtbar – neue Wasser- und Kohlenkästen, die geschweisst statt genietet waren.Diese Loks trugen die Hauptlast auf vielen Schmalspurstrecken mit höherem Verkehrsaufkommen. Auch die SDG hat diesen Kraftprotz auf allen 3 Stecken, Fichtelbergbahn, Lößnitzgrundbahn und Weißeritztalbahn im Einsatz. Bei der SDG gibt es neben dem normalen Plandampf auch Sonderveranstaltungen. Unteranderem gibt es im Winter die Veranstaltungen "Bimmelbahn & Lichterglanz" bei der Weißeritztalbahn. Unser Modell spielt etwas mit diesem Thema nicht nur äußerlich sondern auch mit Sounds. Lassen Sie sich überraschen. Passende Wagen zu dieser Lok sind die Personenwagen 31390 und 31391. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Gelenkfahrwerk, das den Betrieb auf R1 mit 600 mm Radius gewährleistet. Radsynchroner Dampfausstoß, nebst Zylinderdampf. Digital schaltbar: Triebwerks- und Führerstandsbeleuchtung. Digital schaltbar: Flackern des Kesselfeuers in der Feuerbüchse. Rauchkammertür zum Öffnen mit angedeuteter Inneneinrichtung der Rauchkammer/des Dampfsammelkastens. Weihnachtsbaumimitation zum selbstmontieren. Mit Energiespeicher.

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VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 25,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. Modell eines Personenwagens der Bauart KB der SDG mit Tonnendach, wie er heute noch bei der Weißeritztalbahn im Einsatz ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Betriebsnummer KB 970-253. Vollständige, vorbildgetreue Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm. Passende Lokomotive 21486 sowie ein weiterer Wagen 31391 Erstmalig mit Tonnendach, Vorbildgerechte Beschriftung, Metallradsätze

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VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 25,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. Modell eines Personenwagens der Bauart KB der SDG mit Tonnendach, wie er heute noch bei der Weißeritztalbahn im Einsatz ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Betriebsnummer KB 970-351. Vollständige, vorbildgetreue Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm. Passende Lokomotive 21486 sowie passender Wagen 31390 Erstmalig mit Tonnendach. Vorbildgerechte Beschriftung. Metallradsätze

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VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 20,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. Kesselwagen passend zur Märklin Werkslok. Nachbildung eines Kesselwagens der Ungarischen Staatsbahn MAV, wie er auch im internationalen Verkehr eingesetzt wurde. Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV. Der Kessel lässt sich befüllen und entleeren. Metallradsätze. Länge über Puffer 48 cm. Passend zu L21120 Mit Wasser befüllbar. Metallradsätze. Passend zur Märklin Werkslok

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Das gebogene Gleis im Radius R1 zählt zu den Grundlagen des LGB-Gleissortiments. Aus 12 Gleisen R1, 30° wird ein Kreis (360°) gebildet.

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Bei diesem Gleis ist eine Schiene unterbrochen. Das Unterbrechergleis eignet sich zum Beispiel für die Schaltung isolierter Halteblöcke vor Signalen. Eine verdeckte Kabelklemme erleichtert den Anschluss. Die Länge des Gleises beträgt 150 mm.

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Die drehbare Weichenlaterne zeigt an, in welcher Richtung Ihre Weiche gestellt ist. Sie kann an alle LGB-Elektroweichen und am LGB-Weichenantrieb (LGB 12010) montiert werden. Der Betrieb erfolgt mit 18 Volt.

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Passend zu den bekannten Panoramawagen für den Glacier-Express wurden auch Speise- bzw. Servicewagen beschafft. Da in diesem Zug der Service grundsätzlich am Platz erfolgt, erhielt dieser Wagen nur eine kleine Bar und die Küche, aber keinen Speiseraum. In den letzten Jahren wurden diese Wagen modernisiert und umgebaut - als Neuerung wurde ein Fenster eingebaut, das geöffent werden kann. So können die Fahrgäste - völlig unbeeinträchtigt von Glasscheiben - Fotos der grandiosen Bergwelt machen. Modell des Servicewagens, wie er heute im modernen Glacier-Express im Einsatz ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung in der neuesten Ausführung der Epoche VI. Vorbildgetreue Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung mit Leuchtdioden. Länge über Puffer 68 cm. Mit diesem Wagen kann der Glacier-Express bestehend aus der Lok 28446, dem Excellence-Class Wagen 33670, dem Erstklasswagen 33666 und dem Zweitklasswagen 33671 vorbildgetreu komplettiert werden. Neu - ausgerüstet mit LED-Innenbeleuchtung.

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Modell eines Personenwagens der Bauart KB der SDG, wie er heute noch bei der Fichtelbergbahn im Einsatz ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Vollständige, vorbildgetreue Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm. Ideale Ergänzung zur Lok 21481 sowie zu dem Personenwagen 36370 und dem Aussichtswagen 32357. Aufgelegt zum 125-jährigem Jubiläum der Fichtelbergbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal

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Das gebogene Gleis im Radius R1 zählt zu den Grundlagen des LGB-Gleissortiments. Aus 12 Gleisen R1, 30° wird ein Kreis (360°) gebildet.

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Doppelspeichenradsatz mit hartverchromten Metall-Radring. Durchmesser 31 mm. Zum einfachen Austausch der Kunststoff-Doppelspeichenradsätze.

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Zahnstangen benötigen Sie für den Einsatz der LGB-Zahnradloks bei starken Steigungen. Die Zahnstangen können mit den Zahnstangenhaltern (LGB 10220) zwischen den meisten LGB-Gleisen befestigt werden. Jede Zahnstange ist 300 mm lang, die Packung enthält 12 Stück.

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