Güterwagen
4-achs. Containerwagen Sgnss, graue Farbgebung, beladen mit 2 x 20'-Containern „MAERSK” 4-axle containerwagon Sgnss, grey livery, loaded with 2 x 20' container "MAERSK", ep. VI Epoche: VI Länge über Puffer: 123 mm
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DR, 2-achs. Kühlwagen „Vita Cola” DR, 2-axle refrigerated wagon "Vita Cola", ep. IV Epoche: IV Länge über Puffer: 73 mm
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DR, 2-achs. Kühlwagen „Sassnitzer Fisch” DR, 2-axle refrigerated wagon "Sassnitzer Fisch", ep. IV Epoche: IV Länge über Puffer: 73 mm
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Schiebewandwagen „FLEISCHMANN Clean” für die Schienenreinigung der Deutschen Bundesbahn.- Einfach in einem Zug mitlaufen lassen- Immer tiptop gepflegte SchienenSchienenreinigungswagen mit echtem Reinigungseffekt. Zuverlässig wird Staub, Gummiabrieb, Öl etc. entfernt. Die Schienenoberfläche wird dabei nicht angegriffen, so dass sich neuer Schmutz nicht so schnell wieder festsetzt. Länge über Puffer 87 mm
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Taschenwagen, Gattung Sdgnss/T5, der Hupac. Metalldruckguss-Fahrgestell Beladen mit einem LKW-Auflieger der Spedition Iemoli Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Epoche: VI Bahngesellschaft: HUPAC Abmessungen Länge über Puffer: 125 mm
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Beladen mit einem 40’-Container der Rail Cargo Austria Länge über Puffer 115 mm Mindestradius 192mm
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Vierachsiger Großraum-Schiebewandwagen, Bauart Habbillnss, der CD Cargo. Fein detaillierte Ausführung Mit separat angesetzten Grifftstangen Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Epoche: VI Bahngesellschaft: CD Abmessungen Länge über Puffer: 145 mm
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Druckgaskesselwagen, Gattung Zags, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn. Ausführung ohne Sonnendach Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Epoche: IV Bahngesellschaft: DB Abmessungen Länge über Puffer: 110 mm
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Taschenwagen, Gattung Sdgnss/T5, der Wascosa. Metalldruckguss-Fahrgestell Beladen mit einem LKW-Auflieger der Spedition LKW Walter im Jubiläumsdesign Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Epoche: VI Abmessungen Länge über Puffer: 125 mm
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Beladen mit einem Auflieger „Offroad“ Länge über Puffer 125 mm Mindestradius 192mm
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Beladen mit zwei Tankcontainern der Lanfer Logistik Länge über Puffer 123 mm Mindestradius 192mm
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Containertragwagen, Gattung Sgnss, der SBB Cargo. Beide Wechselbrücken unterschiedlich bedruckt – Logo an verschiedenen Positionen Eine Wechselbrücke mit farbiger Werbung an Front Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Epoche: VI Bahngesellschaft: SBB Abmessungen Länge über Puffer: 123 mm
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8-achsiger Niederflurwagen für Lastwagen- und Sattelzug-Transporte der Hupac. Zwischenwagen als passende Ergänzung zu Set 6660093 Eine Wagenseite ist mit einer Niederflur-Kupplung ausgerüstet Beidseitige Aufnahmemöglichkeit für Pufferbohlen und automatische Kupplungen Ganzzug geeignet Allgemeine Daten Kupplung: Hauseigene Kupplung Epoche: V-VI Bahngesellschaft: HUPAC Abmessungen Länge über Puffer: 117 mm
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Beladen mit zwei LKW-Aufliegern der Spedition Mars Logistics Länge über Puffer 214 mm Mindestradius 192mm
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Doppeltragwageneinheit, Gattung BTs 50, der Deutschen Bundesbahn. Beladen mit Eokrt-Behältern Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Epoche: III Bahngesellschaft: DB Abmessungen Länge über Puffer: 110 mm
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Zweiachsiger Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Ahaus-Alstätter Eisenbahn AG. Fein detaillierte Stirn- und Seitenwände Griffe und Betätigungsstangen separat angesetzt Vorbildgerechtes Fahrgestell Bei praktisch allen europäischen Bahnverwaltungen sind die zweiachsigen Schiebewandwagen der Gattung Hbbi(ll)ns(s) zurzeit Standardwagen. Der Wagen ist bestens geeignet für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern. Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Epoche: VI Bahngesellschaft: AAE Abmessungen Länge über Puffer: 97 mm
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Vierachsiger offener Güterwagen, Gattung Eas, der Deutschen Reichsbahn. Mit Schrottbeladung Mit separat angesetzten Grifftstangen Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Epoche: IV Bahngesellschaft: DR Abmessungen Länge über Puffer: 98 mm
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Vierachsiger Großraum-Schiebewandwagen, Gattung Habbillns, der AAE. Fein detaillierte Ausführung Mit separat angesetzten Grifftstangen Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Epoche: VI Bahngesellschaft: AE Abmessungen Länge über Puffer: 145 mm
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Vierachsiger Schwenkdachwagen, Gattung Tadgs, der Deutschen Reichsbahn. Modell passend für einen Getreidezug Schwenkdachwagen werden zum Befördern von nässeempfindlichem Schüttgut wie Zement, Gips, Kalk, Kalisalz und Getreide genutzt. Die Beladung kann hierbei über Schüttvorrichtungen oder Fördereinrichtungen, die Entladung mittels Schwerkraft erfolgen. Vierachsiger Schwenkdachwagen, Gattung Tadgs, der Deutschen Reichsbahn. Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Epoche: IV Bahngesellschaft: DR Abmessungen Länge über Puffer: 135 mm
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Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrs/T2000, der Wascosa. Beladen mit zwei LKW-Aufliegern der Spedition Hofman Wagen aus Metalldruckguss Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Epoche: VI Abmessungen Länge über Puffer:214 mm
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Getreidesilowagen „Schweizer Zucker“, Gattung Tgpps, der Schweizerischen Bundesbahnen. Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen Filigrane Laufgitter Feine Bühnengeländer Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Epoche: IV Bahngesellschaft: SBB Abmessungen Länge über Puffer: 66 mm
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Vierachsiger Staubsilowagen, Gattung Uacs, der VTG. Mit vielen angesetzten Steckteilen zum Teil in durchbrochener Ausführung Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Epoche: V-VI Abmessungen Länge über Puffer: 119 mm
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Containertragwagen, Gattung Sgnss, der Ahaus Alstätter Eisenbahn AG. Beladen mit zwei Tankcontainern der Spedition „Van den Bosch” Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Epoche: VI Bahngesellschaft: AAE Abmessungen Länge über Puffer: 123 mm
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Mittlere Hauben sind verschiebbar Länge über Puffer 94 mm Mindestradius 192mm
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