Als Weiterentwicklung der erfolgreichen Shimms 708 entstanden ab 1996 die Schiebeplanenwagen Shimmns-tu 718. Durch die Schiebeplanen waren Sie leichter als ihre Vorgänger und zum Schutz der zu transportierenden Coils sind die Lademulden mit einer Gummiauflage ausgekleidet. ABBILDUNG ZEIGT CAD MODELL - LACKIERUNG BITTE DER TEXTBEZEICHNUNG ENTNEHMEN Wir haben aktuelle und farbenfrohe Modelle der Epoche 6 für Sie ausgewählt. 42261-01 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Cargo, mit Handbremse 42261-02 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Cargo 42261-03 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Railion, mit Handbremse 42261-04 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB 42261-05 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, OnRail 42261-06 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG / caib 42261-07 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG / caib, mit Handbremse 42261-08 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG

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Als Weiterentwicklung der erfolgreichen Shimms 708 entstanden ab 1996 die Schiebeplanenwagen Shimmns-tu 718. Durch die Schiebeplanen waren Sie leichter als ihre Vorgänger und zum Schutz der zu transportierenden Coils sind die Lademulden mit einer Gummiauflage ausgekleidet. Wir haben aktuelle und farbenfrohe Modelle der Epoche 6 für Sie ausgewählt. 42261-01 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Cargo, mit Handbremse 42261-02 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Cargo 42261-03 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Railion, mit Handbremse 42261-04 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB 42261-05 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, OnRail 42261-06 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG / caib 42261-07 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG / caib, mit Handbremse 42261-08 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG

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Als Weiterentwicklung der erfolgreichen Shimms 708 entstanden ab 1996 die Schiebeplanenwagen Shimmns-tu 718. Durch die Schiebeplanen waren Sie leichter als ihre Vorgänger und zum Schutz der zu transportierenden Coils sind die Lademulden mit einer Gummiauflage ausgekleidet. ABBILDUNG ZEIGT CAD MODELL - LACKIERUNG BITTE DER TEXTBEZEICHNUNG ENTNEHMEN Wir haben aktuelle und farbenfrohe Modelle der Epoche 6 für Sie ausgewählt. 42261-01 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Cargo, mit Handbremse 42261-02 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Cargo 42261-03 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Railion, mit Handbremse 42261-04 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB 42261-05 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, OnRail 42261-06 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG / caib 42261-07 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG / caib, mit Handbremse 42261-08 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG

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Als Weiterentwicklung der erfolgreichen Shimms 708 entstanden ab 1996 die Schiebeplanenwagen Shimmns-tu 718. Durch die Schiebeplanen waren Sie leichter als ihre Vorgänger und zum Schutz der zu transportierenden Coils sind die Lademulden mit einer Gummiauflage ausgekleidet. ABBILDUNG ZEIGT CAD MODELL - LACKIERUNG BITTE DER TEXTBEZEICHNUNG ENTNEHMEN Wir haben aktuelle und farbenfrohe Modelle der Epoche 6 für Sie ausgewählt. 42261-01 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Cargo, mit Handbremse 42261-02 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Cargo 42261-03 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Railion, mit Handbremse 42261-04 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB 42261-05 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, OnRail 42261-06 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG / caib 42261-07 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG / caib, mit Handbremse 42261-08 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG

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Als Weiterentwicklung der erfolgreichen Shimms 708 entstanden ab 1996 die Schiebeplanenwagen Shimmns-tu 718. Durch die Schiebeplanen waren Sie leichter als ihre Vorgänger und zum Schutz der zu transportierenden Coils sind die Lademulden mit einer Gummiauflage ausgekleidet. ABBILDUNG ZEIGT CAD MODELL - LACKIERUNG BITTE DER TEXTBEZEICHNUNG ENTNEHMEN Wir haben aktuelle und farbenfrohe Modelle der Epoche 6 für Sie ausgewählt. 42261-01 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Cargo, mit Handbremse 42261-02 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Cargo 42261-03 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Railion, mit Handbremse 42261-04 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB 42261-05 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, OnRail 42261-06 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG / caib 42261-07 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG / caib, mit Handbremse 42261-08 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG

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Als Weiterentwicklung der erfolgreichen Shimms 708 entstanden ab 1996 die Schiebeplanenwagen Shimmns-tu 718. Durch die Schiebeplanen waren Sie leichter als ihre Vorgänger und zum Schutz der zu transportierenden Coils sind die Lademulden mit einer Gummiauflage ausgekleidet. ABBILDUNG ZEIGT CAD MODELL - LACKIERUNG BITTE DER TEXTBEZEICHNUNG ENTNEHMEN Wir haben aktuelle und farbenfrohe Modelle der Epoche 6 für Sie ausgewählt. 42261-01 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Cargo, mit Handbremse 42261-02 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Cargo 42261-03 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB Railion, mit Handbremse 42261-04 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, DB 42261-05 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, OnRail 42261-06 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG / caib 42261-07 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG / caib, mit Handbremse 42261-08 Teleskophaubenwagen Shimmns-tu 718, VTG

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2er-Set Kesselwagen VTG, DB, Epoche 3, Betr.-Nr. Die Epoche 3 ist die große Zeit der Kesselwagen. Die enorme Vielfalt resultierte aus den zahlreichen verschiedenen Unternehmen der Erdöl- und Chemieindustrie, von denen eine Vielzahl eigene Kesselwagen unterhielt. Kesselwagen - Das Modell Das Modell des 30-m³-Leichtbaukesselwagen Deutzer Bauart wird in mehreren Varianten neu aufgelegt. Freuen Sie sich auf diese veränderten Neuauflagen. Ausstattung der Lenz Spur 0 Güterwagen: Die Lenz Spur 0 Güterwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: - Fahrgestell aus Metall - Metallradsätze - Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. - automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse - Kupplungsnormschacht - Federpuffer - mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar

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2er-Set Kesselwagen VTG, DB, Epoche 4, Betr.-Nr.

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Kesselwagen "EVA", DB, Epoche 3, Betr.-Nr.: Die Epoche 3 ist die große Zeit der Kesselwagen. Die enorme Vielfalt resultierte aus den zahlreichen verschiedenen Unternehmen der Erdöl- und Chemieindustrie, von denen eine Vielzahl eigene Kesselwagen unterhielt. Kesselwagen - Das Modell Das Modell des 30-m³-Leichtbaukesselwagen Deutzer Bauart wird in mehreren Varianten neu aufgelegt. Freuen Sie sich auf diese veränderten Neuauflagen. Ausstattung der Lenz Spur 0 Güterwagen: Die Lenz Spur 0 Güterwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: - Fahrgestell aus Metall - Metallradsätze - Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. - automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse - Kupplungsnormschacht - Federpuffer - mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar

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Kesselwagen DR, Epoche 3 Betr.-Nr. Die Epoche 3 ist die große Zeit der Kesselwagen. Die enorme Vielfalt resultierte aus den zahlreichen verschiedenen Unternehmen der Erdöl- und Chemieindustrie, von denen eine Vielzahl eigene Kesselwagen unterhielt. Kesselwagen - Das Modell Das Modell des 30-m³-Leichtbaukesselwagen Deutzer Bauart wird in mehreren Varianten neu aufgelegt. Freuen Sie sich auf diese veränderten Neuauflagen. Ausstattung der Lenz Spur 0 Güterwagen: Die Lenz Spur 0 Güterwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: - Fahrgestell aus Metall - Metallradsätze - Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. - automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse - Kupplungsnormschacht - Federpuffer - mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar

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Kesselwagen Zans, On Rail grün

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Kesselwagen Zans, KVG, dunkelgrau

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Kesselwagen Zans, GATX, gelb

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Kesselwagen Zans, NS Cargo, rot

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Kesselwagen Zans, BP, grau und grün

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Preisangabe 0,00€ Der Verkaufspreis liegt zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht vor. Vorbestellungen werden daher zunächst ohne Preisangabe erfasst. Vor der Auslieferung erhalten Sie von uns ein entsprechendes Angebot VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 20,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. ACHTUNG: Die Fotos zeigen teilweise Vorbildfotos oder Handmuster und nicht unbedingt das im Text beschriebene Modell! Weitere Informationen zu Lieferterminen liegen uns leider nicht vor. Bitte beachten Sie, dass alle Modelle in einmaligen Auflagen produziert werden. Containertragwagen mit 2 Stück 20' Containern, DB, Epoche 4, Betr.-Nr. Diese zweiachsigen Tragwagen wurden für die Beförderung von LKW-Wechselbehältern und Containern eingesetzt. 590 Wagen der Serienbauart wurden von Talbot und O & K gebaut und zwischen 1970 und 1975 als Lgjss 571 in Dienst gestellt. Sie waren mit hydraulischen Langhub-Stoßdämpfen ausgestattet, um die Ladung vor Stößen zu schützen. Die Wagen schieden bis 1999 aus dem Wagenpark der DB AG aus. Die Wagen werden dem gewohnten Lenz-Standard entsprechen. Zum Beladen der leeren Containertragwagen werden verschiedene Sets, bestehend aus 2 Containern, angeboten. Alle Containertragwagen werden mit unterschiedlichen Betriebsnummern ausgeliefert.

Vorbestellung

Preisangabe 0,00€ Der Verkaufspreis liegt zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht vor. Vorbestellungen werden daher zunächst ohne Preisangabe erfasst. Vor der Auslieferung erhalten Sie von uns ein entsprechendes Angebot VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 20,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. ACHTUNG: Die Fotos zeigen teilweise Vorbildfotos oder Handmuster und nicht unbedingt das im Text beschriebene Modell! Weitere Informationen zu Lieferterminen liegen uns leider nicht vor. Containertragwagen ohne Container, DB, Epoche 4, Betr.-Nr. 1 Diese zweiachsigen Tragwagen wurden für die Beförderung von LKW-Wechselbehältern und Containern eingesetzt. 590 Wagen der Serienbauart wurden von Talbot und O & K gebaut und zwischen 1970 und 1975 als Lgjss 571 in Dienst gestellt. Sie waren mit hydraulischen Langhub-Stoßdämpfen ausgestattet, um die Ladung vor Stößen zu schützen. Die Wagen schieden bis 1999 aus dem Wagenpark der DB AG aus. Die Wagen werden dem gewohnten Lenz-Standard entsprechen. Zum Beladen der leeren Containertragwagen werden verschiedene Sets, bestehend aus 2 Containern, angeboten. Alle Containertragwagen werden mit unterschiedlichen Betriebsnummern ausgeliefert.

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Preisangabe 0,00€ Der Verkaufspreis liegt zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht vor. Vorbestellungen werden daher zunächst ohne Preisangabe erfasst. Vor der Auslieferung erhalten Sie von uns ein entsprechendes Angebot VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 20,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. ACHTUNG: Die Fotos zeigen teilweise Vorbildfotos oder Handmuster und nicht unbedingt das im Text beschriebene Modell! Weitere Informationen zu Lieferterminen liegen uns leider nicht vor. Containertragwagen ohne Container, DB, Epoche 4, Betr.-Nr. 2 Diese zweiachsigen Tragwagen wurden für die Beförderung von LKW-Wechselbehältern und Containern eingesetzt. 590 Wagen der Serienbauart wurden von Talbot und O & K gebaut und zwischen 1970 und 1975 als Lgjss 571 in Dienst gestellt. Sie waren mit hydraulischen Langhub-Stoßdämpfen ausgestattet, um die Ladung vor Stößen zu schützen. Die Wagen schieden bis 1999 aus dem Wagenpark der DB AG aus. Die Wagen werden dem gewohnten Lenz-Standard entsprechen. Zum Beladen der leeren Containertragwagen werden verschiedene Sets, bestehend aus 2 Containern, angeboten. Alle Containertragwagen werden mit unterschiedlichen Betriebsnummern ausgeliefert.

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Preisangabe 0,00€ Der Verkaufspreis liegt zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht vor. Vorbestellungen werden daher zunächst ohne Preisangabe erfasst. Vor der Auslieferung erhalten Sie von uns ein entsprechendes Angebot VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 20,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. ACHTUNG: Die Fotos zeigen teilweise Vorbildfotos oder Handmuster und nicht unbedingt das im Text beschriebene Modell! Weitere Informationen zu Lieferterminen liegen uns leider nicht vor. Containertragwagen mit 2 Stück 20' Containern, DB, Epoche 5, Betr.-Nr. Diese zweiachsigen Tragwagen wurden für die Beförderung von LKW-Wechselbehältern und Containern eingesetzt. 590 Wagen der Serienbauart wurden von Talbot und O & K gebaut und zwischen 1970 und 1975 als Lgjss 571 in Dienst gestellt. Sie waren mit hydraulischen Langhub-Stoßdämpfen ausgestattet, um die Ladung vor Stößen zu schützen. Die Wagen schieden bis 1999 aus dem Wagenpark der DB AG aus. Die Wagen werden dem gewohnten Lenz-Standard entsprechen. Zum Beladen der leeren Containertragwagen werden verschiedene Sets, bestehend aus 2 Containern, angeboten. Alle Containertragwagen werden mit unterschiedlichen Betriebsnummern ausgeliefert.

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Preisangabe 0,00€ Der Verkaufspreis liegt zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht vor. Vorbestellungen werden daher zunächst ohne Preisangabe erfasst. Vor der Auslieferung erhalten Sie von uns ein entsprechendes Angebot VORBESTELLPREIS – MIT ANZAHLUNG Um sich unseren attraktiven Vorbestellpreis zu sichern, geben Sie Ihre Bestellung bitte wie gewohnt in unserem Onlineshop auf. Nach Abschluss der Bestellung senden wir Ihnen eine Anzahlungsrechnung über 20,00 € zu. Sobald die Anzahlung bei uns eingegangen ist, bestätigen wir Ihren Auftrag schriftlich. Für unsere Stammkunden (mindestens drei Rechnungen innerhalb der letzten 36 Monate) entfällt die Anzahlung selbstverständlich. ACHTUNG: Die Fotos zeigen teilweise Vorbildfotos oder Handmuster und nicht unbedingt das im Text beschriebene Modell! Weitere Informationen zu Lieferterminen liegen uns leider nicht vor. Containertragwagen ohne Container, DB, Epoche 5, Betr.-Nr. 1 Diese zweiachsigen Tragwagen wurden für die Beförderung von LKW-Wechselbehältern und Containern eingesetzt. 590 Wagen der Serienbauart wurden von Talbot und O & K gebaut und zwischen 1970 und 1975 als Lgjss 571 in Dienst gestellt. Sie waren mit hydraulischen Langhub-Stoßdämpfen ausgestattet, um die Ladung vor Stößen zu schützen. Die Wagen schieden bis 1999 aus dem Wagenpark der DB AG aus. Die Wagen werden dem gewohnten Lenz-Standard entsprechen. Zum Beladen der leeren Containertragwagen werden verschiedene Sets, bestehend aus 2 Containern, angeboten. Alle Containertragwagen werden mit unterschiedlichen Betriebsnummern ausgeliefert.

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