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Roco
Die Firma Roco Modelleisenbahnen hat eine lange und bedeutende Geschichte in der Modellbahnindustrie. Hier ist eine allgemeine Übersicht über die Geschichte von Roco von der Gründung bis heute:
Gründung:
Roco wurde 1960 in Österreich gegründet. Der Name "Roco" leitet sich von den Initialen des Gründers, Roland Conrad, ab. In den ersten Jahren lag der Fokus auf der Produktion von Modelleisenbahnen im Maßstab H0 (1:87).
Erfolgreiche Einführung von Gleichstrom-Schnellzugwagen:
In den 1960er Jahren gelang Roco ein großer Erfolg mit der Einführung von Gleichstrom-Schnellzugwagen, die als innovative Modelle mit hoher Detailtreue galten. Diese Produkte halfen, Roco als einen der führenden Modellbahnhersteller zu etablieren.
Expansion und Internationalisierung:
In den folgenden Jahrzehnten expandierte Roco international und baute sein Sortiment aus. Das Unternehmen erweiterte sich auf weitere Maßstäbe wie N (1:160) und TT (1:120). Die Produkte von Roco wurden weltweit bekannt und geschätzt.
Erweiterung des Sortiments:
Roco begann, auch andere Modelleisenbahnprodukte herzustellen, darunter Lokomotiven, Waggons, Gleise, Steuerungen und Zubehör. Das breite Sortiment ermöglichte es Modellbahnern, umfassende und realistische Anlagen zu gestalten.
Integration von Digitaltechnologie:
Roco setzte auf die Integration von Digitaltechnologie, um den steigenden Ansprüchen der Modellbahngemeinschaft gerecht zu werden. Die Einführung von Digitalsteuerungen und Decodern ermöglichte fortgeschrittene Funktionen wie Sound und automatisierte Abläufe.
Kooperationen und Lizenzvereinbarungen:
Roco ging im Laufe der Jahre Kooperationen mit anderen Modellbahnherstellern ein und schloss Lizenzvereinbarungen, um Modelle bestimmter Züge, Lokomotiven oder Bahngesellschaften herzustellen. Dies erweiterte das Sortiment um spezifische und historisch genaue Modelle.
Übernahmen:
Roco wurde in den 2000er Jahren von der Modelleisenbahn-Gruppe Modelleisenbahn Holding GmbH übernommen.
Aktuelle Zeit:
Roco bleibt aktiv in der Modelleisenbahnbranche und entwickelt weiterhin neue Produkte. Das Unternehmen setzt auf Qualität, Detailtreue und innovative Technologien, um den Bedürfnissen der Modellbahn-Community gerecht zu werden.
Handweichenantrieb links für ROCO LINE-Weichen ohne Bettung.
Lieferbar
Handweichenantrieb rechts für ROCO LINE-Weichen ohne Bettung.
Lieferbar
Nachrüstsatz Innenbeleuchtung und Stirnbeleuchtung (Drahtlampe) mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel für Eilzug-Steuerwagen Art.-Nr. 44942/44959 und ähnliche Modelle im Längenmaßstab 1:100. Passende Ersatzlampen 12 Volt: Art.-Nr. 93521 und Art.-Nr. 93734. Passende Ersatzlampen 16 Volt: Art.-Nr. 93728 und Art.-Nr. 93517. Auch als Ersatzteil unter Art.-Nr. 101670 erhältlich.
Lieferbar
Nennspannung/Stromaufnahme: 16 V/22 mA Inhalt: 5 Stk./Pkg.
Lieferbar
Nennspannung/Stromaufnahme: 12 V/60 mA Inhalt 5 Stk./Pkg.
Lieferbar
Inhalt 2 Stück / Packung
Lieferbar
Kurzkupplungskinematik-Nachrüstsatz für zweiachsige Wagen bis 140 mm Länge. Die Deichsel weist eine normgerechte Kupplungsaufnahme (NEM 362) auf. Ohne Kurzkupplungsköpfe. Inhalt: 12 Stk./Pkg.
Lieferbar
Kurzkupplungskinematik-Nachrüstsatz für zweiachsige Wagen über 140 mm und Drehgestellwagen bis 170 mm Länge. Ohne Kurzkupplungsköpfe. Inhalt: 12 Stk./Pkg.
Lieferbar
Elektrische Kupplung, 4-polig. Diese Kupplung dient zur Weiterführung von Versorgungs- und Steuerspannungen von der Lok zum Waggon bzw. von Waggon zu Waggon. Inhalt: 2 Stk./Pkg.
Lieferbar
Universal-Beleuchtungssatz für 4-achsige H0-Wagen. Bausatz: Enthält eine 300 mm lange flexible Leiterbahn, fünf Lampenträger, fünf Drahtlampen 16 V/22 mA, zwei Radstromabnahmekontakte; Befestigungsmaterial. Die Lampenträger können in beliebiger Zahl und Position auf die flexible Leiterbahn aufgeschoben werden. Zur Montage sind keine Lötarbeiten erforderlich. Der Beleuchtungssatz eignet sich z. B. auch zur Ausleuchtung von Bahnsteigen.
Lieferbar
Universal-Beleuchtungssatz für zwei- und dreiachsige Waggons. Bausatz: Enthält eine 150 mm lange, flexible Leiterbahn, zwei Lampenträger, zwei Drahtlampen 16 V/22 mA, vier Radstromabnahmekontakte; Befestigungsmaterial. Die Lampenträger können in beliebiger Zahl und Position auf die flexible Leiterbahn aufgeschoben werden. Zur Montage sind keine Lötarbeiten erforderlich.
Lieferbar
Klauenkupplung für LKAB-Erzwagen. Inhalt: 2 Stk/Pkg.
Lieferbar
Mittelpufferkupplung mit Schwalbenschwanz für NEM-Schacht. Dekorationsmodell ohne Funktion. Inhalt: 2 Stk./Pkg.
Lieferbar
H0e-Bügelkupplung. Inhalt: 2 Stk./Pkg.
Lieferbar
Universalkupplung für NEM 362 Normschacht. Inhalt: 12 Stk./Pkg.
Lieferbar
Höhenverstellbare Universalkupplung. Bei diesem Kurzkupplungskopf vergrößert sich aus konstruktiven Gründen bei den meisten Fahrzeugen der Pufferabstand um ca. 2 mm pro eingebautem Kupplungskopf. Inhalt: 12 Stk./Pkg.
Lieferbar
Universalkupplung für NEM 362 Kupplungsaufnahme. Inhalt: 50 Stk./Pkg.
Lieferbar
Digital-Kupplungs-Einbausatz bestehend aus 2 Kupplungen und 8-poligem Decoder mit Kabel und Stecker. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet. Maximaler Motorstrom: 1,0 A. Die Kupplungen können nur mit diesem Decoder richtig angesteuert werden, die Verwendung anderer Decoder kann zu Beschädigungen an den Kupplungen führen. Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads) RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz Elektronik GmbH, Gießen.
Lieferbar
Wechselstrom-Schleifer. Kurze Ausführung. Länge 42 mm.
Lieferbar
Wechselstrom-Schleifer. Lange Ausführung. Länge 56 mm.
Lieferbar
Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Patentsteckfuß für einfache Montage. Mit 4 LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Vr0, Vr1 und Vr2.
Lieferbar
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