Herbstneuheiten 2025
Exact Train 23900 - Güterwagen offen DB Ep.III Omm53 H0/GL
DB Omm53 Epoche III Bahngesellschaft: DB.Epoche: III.Land: Deutschland.Baujahr: 1954-1956.Letztes Einsatzjahr: 1994.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version Omm53 angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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Exact Train 23902 - Güterwagen offen DB Ep.III Omm55 Nr 889 154 H0/GL
DB Omm55 Nr 889 154 Epoche III Bahngesellschaft: DB.Epoche: III.Land: Deutschland.Baujahr: 1956-1962.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version Omm53 angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
Exact Train 23903 - Güterwagen offen DB Ep.III Omm55 nr 889 371 EUROP H0/GL
DB Omm55 nr 889 371 EUROP Epoche III Bahngesellschaft: DB.Epoche: III.Land: Deutschland.Baujahr: 1956-1962.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version Omm53 angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
Exact Train 23904 - Güterwagen offen DB Ep.III Omm55 mit Bremserbühne H0/GL
DB Omm55 mit Bremserbuhne Epoche III Bahngesellschaft: DB.Epoche: III.Land: Deutschland.Baujahr: 1956-1962.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version Omm53 angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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Exact Train 23905 - Güterwagen offen DB Ep.III Omm55 mit Bremserbühne EUROP H0/GL
DB Omm55 mit Bremserbuhne EUROP Epoche III Bahngesellschaft: DB.Epoche: III.Land: Deutschland.Baujahr: 1956-1962.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version Omm53 angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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Exact Train 23911 - Güterwagen offen DB Ep.IVa E040 nr 01 80 RIV-EUROP 507 5 715-1 H0/GL
DB E040 nr 01 80 RIV-EUROP 507 5 715-1 Ep IVa Bahngesellschaft: DB.Epoche: IV.Land: Deutschland.Baujahr: 1956-1962.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version E040 angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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Exact Train 23913 - Güterwagen offen DB Ep.IVb E039 EUROP H0/GL
DB E039 EUROP Ep IVb Bahngesellschaft: DB.Epoche: IV.Land: Deutschland.Baujahr: 1954-1956.Letztes Einsatzjahr: 1994.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version E039 angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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Exact Train 23914 - Güterwagen offen DB Ep.IVb E040 nr 01 80 RIV-EUROP 507 5 752-4 H0/GL
DB E040 nr 01 80 RIV-EUROP 507 5 752-4 Ep IVb Bahngesellschaft: DB.Epoche: IV.Land: Deutschland.Baujahr: 1956-1962.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version E040 angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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Exact Train 23915 - Güterwagen offen DB Ep.IVb E040 EUROP mit Bremserbühne H0/GL
DB E040 EUROP mit Bremserbuhne Ep IVb Bahngesellschaft: DB.Epoche: IV.Land: Deutschland.Baujahr: 1956-1962.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version E040 angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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Exact Train 23917 - Güterwagen offen DB Ep.IVc Es040 nr 01 80 RIV-EUROP 554 5 320-5 H0/GL
DB Es040 nr 01 80 RIV-EUROP 554 5 320-5 Ep IVc Bahngesellschaft: DB.Epoche: IV.Land: Deutschland.Baujahr: 1956-1962.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version E040 angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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Exact Train 23950 - Güterwagen Set offen SNCF Ep.III 2.tlg. H0/GL
2er-Set SNCF TOW 669796 EUROP mit OCEM Lager und Diskus Räder und TOW 669756 EUROP SKF Lager und Leonard Speichenrädern Ep III Bahngesellschaft: SNCF.Epoche: III.Land: Frankreich.Baujahr: 1956-1962.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version SNCF angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Leonard Speicherrädern.Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.OCEM und SKF Lagern SNCF Federpuffer.Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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Exact Train 23952 - Güterwagen Set offen SNCF Ep.IV 2.tlg. H0/GL
2er-Set SNCF .E EUROP Nr.505 0 475-7 mit OCEM Lager und Diskus Räder und .E EUROP Nr.505 0 450-0 SKF Lager und Leonard Speichenrädern Ep IV Bahngesellschaft: SNCF.Epoche: IV.Land: Frankreich.Baujahr: 1956-1962.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version SNCF angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Leonard Speicherrädern.Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.OCEM und SKF Lagern SNCF Federpuffer.Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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Exact Train 23962 - Güterwagen offen CFL Ep.IV H0/GL
CFL Es 01 RIV-EUROP 82 CFL 552 0 173-5 Ep IVa Bahngesellschaft: CFL.Epoche: IV.Land: Luxembourg.Baujahr: 1960.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version CFL angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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Exact Train 23964 - Güterwagen offen ÖBB Ep.III Omm EUROP 780 564 H0/GL
OBB Omm EUROP 780 564 Ep III Bahngesellschaft: ÖBB.Epoche: III.Land: Austria.Baujahr: 1953-1956.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version ÖBB angepasst.ÖBB Tür.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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Exact Train 23965 - Güterwagen offen ÖBB Ep.IV E 01 RIV EUROP 81 502 4 143-0 H0/GL
OBB .E 01 RIV EUROP 81 502 4 143-0 Ep IVa Bahngesellschaft: ÖBB.Epoche: IV.Land: Austria.Baujahr: 1953-1956.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version ÖBB angepasst.ÖBB Tür.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
Exact Train 23967 - Güterwagen offen ÖBB Ep.III Omm EUROP mit Bremserbühne H0/GL
OBB Omm EUROP mit Bremserbuhne Ep III Bahngesellschaft: ÖBB.Epoche: III.Land: Austria.Baujahr: 1953-1956.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version ÖBB angepasst.ÖBB Tür.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
Vorbestellung
Exact Train 23968 - Güterwagen offen ÖBB Ep.IV E EUROP mit Bremserbühne H0/GL
OBB .E EUROP mit Bremserbuhne Ep IVa Bahngesellschaft: ÖBB.Epoche: IV.Land: Austria.Baujahr: 1953-1956.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version ÖBB angepasst.ÖBB Tür.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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Exact Train 23970 - Güterwagen offen FS Ep.III L4461541 H0/GL
FS L4461541 Epoche III Bahngesellschaft: FS.Epoche: III.Land: Italy.Baujahr: 1960.Letztes Einsatzjahr: 2000.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version FS angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Rahmen an der Unterseite an die FS-Bauweise angepasst. Extra Profiel an beide siten Tür.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer. FS Bauwiese.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
Exact Train 23971 - Güterwagen offen FS Ep.III L4461546 EUROP H0/GL
FS L4461546 EUROP Epoche III Bahngesellschaft: FS.Epoche: III.Land: Italy.Baujahr: 1960.Letztes Einsatzjahr: 2000.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version FS angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Rahmen an der Unterseite an die FS-Bauweise angepasst. Extra Profiel an beide siten Tür.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer. FS Bauwiese.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
Exact Train 23972 - Güterwagen offen FS Ep.IV E EUROP Nr. 500 0 247-5 H0/GL
FS .E EUROP Nr. 500 0 247-5 Ep IVa Bahngesellschaft: FS.Epoche: IV.Land: Italy.Baujahr: 1960.Letztes Einsatzjahr: 2000.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version FS angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Rahmen an der Unterseite an die FS-Bauweise angepasst. Extra Profiel an beide siten Tür.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer. FS Bauwiese.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
Exact Train 23973 - Güterwagen offen FS Ep.IV E Nr. 500 0 274-5 H0/GL
FS E Nr. 500 0 274-5 Ep IVb Bahngesellschaft: FS.Epoche: IV.Land: Italy.Baujahr: 1960.Letztes Einsatzjahr: 2000.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version FS angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Rahmen an der Unterseite an die FS-Bauweise angepasst. Extra Profiel an beide siten Tür.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer. FS Bauwiese.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
Exact Train 23974 - Güterwagen offen FS Ep.III L4461564 EUROP H0/GL
FS L4461564 EUROP Epoche III Bahngesellschaft: FS.Epoche: III.Land: Italy.Baujahr: 1960.Letztes Einsatzjahr: 2000.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version FS angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Rahmen an der Unterseite an die FS-Bauweise angepasst. Extra Profiel an beide siten Tür.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer. FS Bauwiese.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
Lieferbar
Exact Train 23975 - Güterwagen offen CSD Ep.III UIC2 Vte H0/GL
CSD UIC2 Vte Ep. III Bahngesellschaft: CSD.Epoche: III.Land: Tschechien.Baujahr: 1960.Letztes Einsatzjahr: 2000.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version CSD (Ostblock-Bauweise) angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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Exact Train 23977 - Güterwagen offen CSD Ep.IV UIC2 Vte OPW H0/GL
CSD UIC2 Vte OPW Ep. IV Bahngesellschaft: CSD.Epoche: IV.Land: Tschechien.Baujahr: 1960.Letztes Einsatzjahr: 2000.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version CSD (Ostblock-Bauweise) angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holznachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002
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