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Exact Train 23917 - Güterwagen offen DB Ep.IVc Es040 nr 01 80 RIV-EUROP 554 5 320-5 H0/GL

Produktinformationen "Exact Train 23917 - Güterwagen offen DB Ep.IVc Es040 nr 01 80 RIV-EUROP 554 5 320-5 H0/GL"

DB Es040 nr 01 80 RIV-EUROP 554 5 320-5 Ep IVc Bahngesellschaft: DB.
Epoche: IV.
Land: Deutschland.
Baujahr: 1956-1962.
Letztes Einsatzjahr: 1998.

Highlights:
Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version E040 angepasst.
Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)
Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.
Tür: Innenseite detailliert mit Holz­nachbildung.
Richtige Profielen montiert.
Metalen Hendel auf Türen.
Federpuffer.
Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.
Frame ganz aus Metall gefertigt.
Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei)
Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.

Ausführung des Modells:
Fein detailliertes Modell.
Stabil montiert.
Viele montierte Metallteile.
Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.
Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.
AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler.
Wechselstromachse ex60002
Art: Wagen
Bahngesellschaft: DB
Epoche: Ep.IV
Gattung: Güterwagen
Spurweite: Spur H0
Stromsystem: Gleichstrom
Eigenschaften
Art: Wagen
Bahngesellschaft: DB
Epoche: Ep.IV
Gattung: Güterwagen
Spurweite: Spur H0
Stromsystem: Gleichstrom
Angaben zur Produktsicherheit

Exact Train Engineering Contracting & Consulting Int B.V.

Ijsvogellaan 15

NL-4143 AT Leerdam (Niederlande)

www.exacttrain.eu

info@Exacttrain.eu

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DB Omm55 mit Bremserbuhne EUROP Epoche III Bahngesellschaft: DB.Epoche: III.Land: Deutschland.Baujahr: 1956-1962.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version Omm53 angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holz­nachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002

Produktnummer: ex23905

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DB E040 nr 01 80 RIV-EUROP 507 5 715-1 Ep IVa Bahngesellschaft: DB.Epoche: IV.Land: Deutschland.Baujahr: 1956-1962.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version E040 angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holz­nachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002

Produktnummer: ex23911

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DB E039 EUROP Ep IVb Bahngesellschaft: DB.Epoche: IV.Land: Deutschland.Baujahr: 1954-1956.Letztes Einsatzjahr: 1994.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version E039 angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holz­nachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002

Produktnummer: ex23913

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Exact Train 23914 - Güterwagen offen DB Ep.IVb E040 nr 01 80 RIV-EUROP 507 5 752-4 H0/GL
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DB E040 nr 01 80 RIV-EUROP 507 5 752-4 Ep IVb Bahngesellschaft: DB.Epoche: IV.Land: Deutschland.Baujahr: 1956-1962.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version E040 angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holz­nachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002

Produktnummer: ex23914

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Produktnummer: ex23915

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UVP des Herstellers: 49,99 €