Exact Train 23964 - Güterwagen offen ÖBB Ep.III Omm EUROP 780 564 H0/GL

2er-Set SNCF TOW 669796 EUROP mit OCEM Lager und Diskus Räder und TOW 669756 EUROP SKF Lager und Leonard Speichenrädern Ep III Bahngesellschaft: SNCF.Epoche: III.Land: Frankreich.Baujahr: 1956-1962.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version SNCF angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Leonard Speicherrädern.Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.OCEM und SKF Lagern SNCF Federpuffer.Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holz­nachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002

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2er-Set SNCF .E EUROP Nr.505 0 475-7 mit OCEM Lager und Diskus Räder und .E EUROP Nr.505 0 450-0 SKF Lager und Leonard Speichenrädern Ep IV Bahngesellschaft: SNCF.Epoche: IV.Land: Frankreich.Baujahr: 1956-1962.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version SNCF angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Leonard Speicherrädern.Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.OCEM und SKF Lagern SNCF Federpuffer.Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holz­nachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002

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CFL Es 01 RIV-EUROP 82 CFL 552 0 173-5 Ep IVa Bahngesellschaft: CFL.Epoche: IV.Land: Luxembourg.Baujahr: 1960.Letztes Einsatzjahr: 1998.Highlights:Gehäuse und Unterseite sind zu 100 % an Version CFL angepasst.Sehr dünne Wand! (50 % dünner als andere Hersteller)Metall, exakt und stabil ausgeführter geätzter Rahmen, an der Unterseite des Wagens montiert.Tür: Innenseite detailliert mit Holz­nachbildung.Richtige Profielen montiert.Metalen Hendel auf Türen.Federpuffer.Geätzter Metallhebel mit Luftklappen.Frame ganz aus Metall gefertigt.Niedrigem Schwerpunkt. (Entgleisungfrei) Innen- und Außenseite Korrekt profilierte Diskus Rädern.Ausführung des Modells:Fein detailliertes Modell.Stabil montiert.Viele montierte Metallteile.Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene.Kurzkupplungskinematik: Sind gemäß nach NEN-Normen kurz ausgeführt.AC Radsatz: Kostenloser Austausch beim Handler. Wechselstromachse ex60002

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