Wagen
Passend für alle Normkupplungsschächte 10er-Set
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Scheiben-Radsatz, einseitig isoliert. Raddurchmesser: 6 mm. Achslänge: 13,65 mm. Spurkranzhöhe: 0,9 mm. Inhalt: 2 Stück/Packung.
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PROFI-Steckkupplung Großpackung 50 Stück. Zum Umbau von Fleischmannwagen mit Standard-Kupplung 9525.
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Steuerwagen mit Lichtwechsel weiß/rot Neue Betriebsnummern Innenbeleuchtung nachrüstbar: 4080001 Länge über Puffer 334 mm Mit Lichtwechsel Mindestradius 192mm
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Länge über Puffer 330 mm Mindestradius 192mm
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Reisezugwagen 1. Klasse Typ EW IV, Gattung A, der Schweizerischen Bundesbahnen. Ursprungsversion verpendelt Drehgestelle ohne Schlingerdämpfer Feine Fensterrahmen Die Einheitswagen vom Typ EW IV wurden ab 1981 an die SBB geliefert und bilden mit über 500 Stück eine der größten Schweizer Wagenflotten. Der Wagenkasten ist in geschweißter Stahl-Leichtbauweise gefertigt. Bei den Reisenden sind die Wagen wegen des großzügigen Interieurs mit Vis-à-vis-Bestuhlung und dem ruhigen Laufverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr beliebt. Die EW-IV-Wagen sind mit diversen Modernisierungen bis heute praktisch in der gesamten Schweiz im Einsatz. Allgemeine Daten Kupplung:Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Inneneinrichtung: Mit Inneneinrichtung ausgestattet Epoche: V Bahngesellschaft: SBB Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer: 946901 nachrüstbar Abmessungen Länge über Puffer:165 mm
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Reisezugwagen 2. Klasse Typ EW IV, Gattung B, der Schweizerischen Bundesbahnen. Ursprungsversion verpendelt Drehgestelle ohne Schlingerdämpfer Feine Fensterrahmen Art.-Nr. 6260058: Geänderte Betriebsnummer Die Einheitswagen vom Typ EW IV wurden ab 1981 an die SBB geliefert und bilden mit über 500 Stück eine der größten Schweizer Wagenflotten. Der Wagenkasten ist in geschweißter Stahl-Leichtbauweise gefertigt. Bei den Reisenden sind die Wagen wegen des großzügigen Interieurs mit Vis-à-vis-Bestuhlung und dem ruhigen Laufverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr beliebt. Die EW-IV-Wagen sind mit diversen Modernisierungen bis heute praktisch in der gesamten Schweiz im Einsatz. Allgemeine Daten Kupplung:Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Inneneinrichtung: Mit Inneneinrichtung ausgestattet Epoche: V Bahngesellschaft: SBB Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer: 946901 nachrüstbar Abmessungen Länge über Puffer:165 mm
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Reisezugwagen 2. Klasse Typ EW IV, Gattung B, der Schweizerischen Bundesbahnen. Ursprungsversion verpendelt Drehgestelle ohne Schlingerdämpfer Feine Fensterrahmen Art.-Nr. 6260057: Geänderte Betriebsnummer Die Einheitswagen vom Typ EW IV wurden ab 1981 an die SBB geliefert und bilden mit über 500 Stück eine der größten Schweizer Wagenflotten. Der Wagenkasten ist in geschweißter Stahl-Leichtbauweise gefertigt. Bei den Reisenden sind die Wagen wegen des großzügigen Interieurs mit Vis-à-vis-Bestuhlung und dem ruhigen Laufverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr beliebt. Die EW-IV-Wagen sind mit diversen Modernisierungen bis heute praktisch in der gesamten Schweiz im Einsatz. Allgemeine Daten Kupplung:Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Inneneinrichtung: Mit Inneneinrichtung ausgestattet Epoche: V Bahngesellschaft: SBB Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer: 946901 nachrüstbar Abmessungen Länge über Puffer:165 mm
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Steuerwagen 2. Klasse Typ EW IV, Gattung Bt, der Schweizerischen Bundesbahnen. Ursprungsversion Offene Frontschürze für Kupplungsmontage beiliegend Mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel (weiß/rot) sowohl für Analog- als auch Digitalbetrieb Mit der Verpendelung der Fernverkehrszüge ab dem Jahr 1996 beschaffte die SBB 60 Steuerwagen vom Typ IC Bt. Damit gebildete Intercity-Pendelzüge bestehen neben den Steuerwagen aus angepassten Zwischenwagen EW IV, ehemals französischen Gepäckwagen sowie Loks vom Typ Re 460. Das 62 Plätze bietende Fahrzeug basiert konzeptionell auf den bekannten Eurocity Wagen. Zur Ausstattung gehören ferner ein Rollstuhl-, Kinderwagen- und Veloabteil sowie ein geschlossenes WC-System mit Bioreaktor. Kopfform und Führerstand entsprechen weitestgehend den Lokomotiven Re 460, womit ein homogenes Erscheinungsbild erreicht wird. Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mit Inneneinrichtung ausgestattet Epoche: V Bahngesellschaft: SBB Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer: 945301 nachrüstbar 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Funktions-Decoder Abmessungen Länge über Puffer: 165 mm
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Speisewagen Typ EW IV, Gattung WR, der Schweizerischen Bundesbahnen. Ursprungsversion verpendelt Drehgestelle ohne Schlingerdämpfer Vorbildgerechte Ausführung mit Stromabnehmer Die Einheitswagen vom Typ EW IV wurden ab 1981 an die SBB geliefert und bilden mit über 500 Stück eine der größten Schweizer Wagenflotten. Der Wagenkasten ist in geschweißter Stahl-Leichtbauweise gefertigt. Bei den Reisenden sind die Wagen wegen des großzügigen Interieurs mit Vis-à-vis-Bestuhlung und dem ruhigen Laufverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr beliebt. Die EW-IV-Wagen sind mit diversen Modernisierungen bis heute praktisch in der gesamten Schweiz im Einsatz. Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Inneneinrichtung: Mit Inneneinrichtung ausgestattet Epoche: V Bahngesellschaft: SBB Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer: 946901 nachrüstbar Abmessungen Länge über Puffer: 165 mm
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7-teiliges Nightjet-Wagenset der Österreichischen Bundesbahnen. Bestehend aus einem End-Schlafwagen, Gattung WLAmz, einem Schlafwagen, Gattung WLAmz, drei Liegewagen, Gattung Bcmz, einem Multifunktionswagen, Gattung ABbmpvz und einem Steuerwagen, Gattung Bfmpz. Neukonstruktion! Steuerwagen aufwendig detailliert und mit separat angesetzten Steckteilen Modell ab Werk vollständig zugerüstet Mehrteilige Inneneinrichtung Mini Cabins für mehr Abwechslung unterschiedlich ausgeführt (z.B.: offene und geschlossene Türen) Lizenziertes ÖBB-Modell Der Zug als umweltfreundliche Alternative zum Flugzeug ist Vorreiter in Sachen nachhaltiger Transportmittel. Seit Ende 2016 betreiben die ÖBB als eines der größten Verkehrsunternehmen Europas ein dichtes und attraktives Nachtzugangebot mit beliebten Reisezielen in weiten Teilen Europas. Die ÖBB und „Siemens Mobility“, der Hersteller von Schienenfahrzeugen, werden in den nächsten Jahren insgesamt 33 siebenteilige Garnituren des neuen „Nightjets“ in Betrieb nehmen. Sie bestehen aus je zwei Sitzwagen, drei Liegewagen sowie zwei Schlafwagen, welche mit höchstem Komfort und einem hochwertigen Innendesign zu überzeugen wissen. Weitere Informationen Allgemeine Daten Kupplung Hauseigene Kupplung und KK-Kinematik Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet Spur N Epoche VI Bahngesellschaft ÖBB Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Innenbeleuchtung Nein Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Abmessungen Länge über Puffer 1163 mm
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Länge über Puffer 330 mm Mindestradius 192mm
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Schnellzugwagen 1. Klasse, Gattung A4üm, der Deutschen Bundesbahn. Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mit Inneneinrichtung ausgestattet Epoche: III Bahngesellschaft: DB Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer: 946901 nachrüstbar Abmessungen Länge über Puffer: 165 mm
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Schnellzugwagen 1./2. Klasse, Gattung AB4üm, der Deutschen Bundesbahn Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mit Inneneinrichtung ausgestattet Epoche: III Bahngesellschaft: DB Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer: 946901 nachrüstbar Abmessungen Länge über Puffer: 165 mm
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Schnellzugwagen 2. Klasse, Gattung B4üm, der Deutschen Bundesbahn. Art.-Nr. 6260071: Geänderte Betriebsnummer Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mit Inneneinrichtung ausgestattet Epoche: III Bahngesellschaft: DB Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer: 946901 nachrüstbar Abmessungen Länge über Puffer: 165 mm
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Schnellzugwagen 2. Klasse, Gattung B4üm, der Deutschen Bundesbahn. Art.-Nr. 6260070: Geänderte Betriebsnummer Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mit Inneneinrichtung ausgestattet Epoche: III Bahngesellschaft: DB Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer: 946901 nachrüstbar Abmessungen Länge über Puffer: 165 mm
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Schnellzugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil, Gattung BD4üm, der Deutschen Bundesbahn. Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mit Inneneinrichtung ausgestattet Epoche: III Bahngesellschaft: DB Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer: 946901 nachrüstbar Abmessungen Länge über Puffer: 165 mm
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Halbspeisewagen, Gattung BR4ymg, der Deutschen Bundesbahn. Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mit Inneneinrichtung ausgestattet Epoche: III Bahngesellschaft: DB Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer: 946901 nachrüstbar Abmessungen Länge über Puffer: 165 mm
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Wagenset 2 mit zwei Doppelstockwagen, Gattung DBmue, der Deutschen Reichsbahn. Modelle in authentischem „Senf“-Farbton Passend zu Doppelstockwagenset, Art.-Nr. 6260074 1971 lieferte der VEB Waggonbau Görlitz zwei Prototypen des Doppelstock-Einzelwagen an die DR. Von den Doppelstock-Einzelwagen versprach man sich flexiblere Anpassungen an wechselnde Fahrgastaufkommen sowie Einsparungen bei Beschädigungen. Nach der ausgiebigen Erprobung der zwei Prototypen wurde ab 1974 eine erste Serie von rund 138 Fahrzeugen geliefert. Der Unterstock war bei diesen Wagen vollständig mit Sitzplätzen ausgestattet. Der Einsatz erfolgte zuerst in den südlichen Ballungszentren und Strecken mit hohem Verkehrsaufkommen. Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mit Inneneinrichtung ausgestattet Epoche: IV Bahngesellschaft: DR Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer: Kuehn LT10 nachrüstbar 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung Abmessungen Länge über Puffer: 334 mm
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Länge über Puffer 495 mm Mindestradius 192mm
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Ausführung mit DB AG-Logo ohne Regio-Anschrift Länge über Puffer 167 mm Mindestradius 192mm
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Ausführung mit DB AG-Logo ohne Regio-Anschrift, Art.-Nr. 6260081: Geänderte Betriebsnummer Länge über Puffer 167 mm Mindestradius 192mm
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Ausführung mit DB AG-Logo ohne Regio-Anschrift, Art.-Nr. 6260080: Geänderte Betriebsnummer Länge über Puffer 167 mm Mindestradius 192mm
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Länge über Puffer 330 mm Mindestradius 192mm
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